1.3手動(dòng)車主真實(shí)告訴你，開了空調(diào)，那怕你空車，也很肉，是很肉，低速頓挫很大，加速無(wú)力，起步比不上雅迪電動(dòng)車，反正熱天，可以不開空調(diào)，我盡量不開，反正能不開我都不開，真的肉，不開空調(diào)動(dòng)力夠用

如果自己不滿意原廠的喇叭，可以去當(dāng)?shù)氐钠涑侨Q適合的喇叭。

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了一、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了的表現(xiàn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊一般是要控制一個(gè)度的，如果皮帶太松，則空調(diào)效果不好且耗油；如果太緊，則在長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)的情況下，皮帶容易斷裂。壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊，能直接影響到汽車空調(diào)使用效果的好壞，要知道如果壓縮機(jī)皮帶過(guò)松的話會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良，及時(shí)對(duì)壓縮機(jī)皮帶進(jìn)行調(diào)整，如果壓縮機(jī)皮帶打滑嚴(yán)重，啟動(dòng)空調(diào)時(shí)就會(huì)有“吱吱”的噪音，這時(shí)候車主就應(yīng)更換皮帶和皮帶。二、影響1、影響空調(diào)的正常使用2、增大發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音3、影響行車安全（皮帶斷裂或跑調(diào)也可能打爛、纏繞發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件）4、壓縮機(jī)傳動(dòng)軸承過(guò)早損壞等等三、其他可能原因1、渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的工作噪聲2、某個(gè)皮帶輪軸承出現(xiàn)異常而產(chǎn)生的異響檢查車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的異響最好是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查，需要根據(jù)異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能做出準(zhǔn)確的判斷，先繼續(xù)使用觀察一段時(shí)間，有可能會(huì)逐漸恢復(fù)正常，如果此現(xiàn)象越來(lái)越明顯的話，那么就需要到4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查判斷。

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說(shuō)明書上的建議型號(hào)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說(shuō)服力的，千萬(wàn)不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說(shuō)辭。

現(xiàn)在天氣開始熱起來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升很快，到一定高溫，散熱風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，至于為什么怠速的時(shí)候感覺風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁且聲音大，一個(gè)是車子在開動(dòng)的時(shí)候，除了風(fēng)扇散熱，還有流動(dòng)的空氣撞入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)輔助散熱，還有怠速的時(shí)候感覺風(fēng)扇聲音大，那是因?yàn)榈∷贂r(shí)不像開車時(shí)，有胎噪聲，周圍的車輛聲，風(fēng)噪聲等等因素夾雜在一起，所以造成怠速時(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)只明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇的聲音，所以感覺聲音很大

車友你好：不同城市價(jià)格優(yōu)惠幅度是不同的。買車的話千萬(wàn)不能著急，要慢慢跟銷售人員磨合才行。價(jià)格磨不下來(lái)就要其他的優(yōu)惠政策，現(xiàn)在汽車行業(yè)促銷活動(dòng)很多的，不要急著表現(xiàn)出你的購(gòu)買欲望，欲擒故從會(huì)有奇效。

好幾年沒上這論壇了特意上號(hào)回復(fù)我也遇到這問(wèn)題我2年的1.5CVT4天前去4S店保養(yǎng)特意問(wèn)了下他們還叫了個(gè)維修人員和我一起上路聽聲音很遺憾當(dāng)場(chǎng)沒聽到這聲音無(wú)法維修在回程的路上那維修人員告訴我他知道是什么問(wèn)題就是皮帶漲緊輪的問(wèn)題是通病3年10萬(wàn)公里內(nèi)有廠家保修但是獲得廠家保修的前提是響得夠大聲讓維修人員錄音就可以免費(fèi)更換漲緊輪和皮帶如果自費(fèi)需要200元左右因?yàn)椴挥绊懓踩{駛他建議我不要自費(fèi)開一段時(shí)間等聲音夠大了再去讓他錄音（因?yàn)樗鞔_的告訴我聲音會(huì)越來(lái)越大）

我的咯吱響了將近五年了，4S店免費(fèi)更換過(guò)兩次下支臂，過(guò)顛簸路咯吱異響解決不了！一直打算買副廠下支臂試驗(yàn)一下，麻煩推薦一下淘寶購(gòu)買鏈接，謝謝

異響這個(gè)事兒太復(fù)雜了，09年的車不知哪款，應(yīng)該是08款？？有時(shí)異響來(lái)自和發(fā)動(dòng)機(jī)外面皮帶連在一起的發(fā)電機(jī)或水泵電機(jī)，這么多個(gè)年頭了，讓師傅重點(diǎn)檢查下這兩個(gè)部件

兩年車，52000公里，自己換了個(gè)后后霧燈，是原車是東芝的，還有電瓶是自己折騰壞，除了保養(yǎng)加上自己加裝東西。一直一萬(wàn)一保。省油省心。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

一星期前我?guī)团笥奄I4支IXEH20ETT（分開4個(gè)號(hào)去買的），電裝給我發(fā)了13支我拿了一盒（4支）還沒開封的，其他的全給我朋友了，我白攢了4支火花塞京東上SC20HR11多少米？

這個(gè)的話應(yīng)該是可以改裝的，外面的改裝店現(xiàn)在無(wú)所不能，什么都可以改，但是后期改的這個(gè)會(huì)可能有故障風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。

上一款17版是十月份就接受預(yù)訂了。所以，如果19有這車去年國(guó)慶就能預(yù)訂了，如果沒有一不會(huì)國(guó)內(nèi)上市，二19年十一月當(dāng)然也不大啊可能，所以我認(rèn)為這車不會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，理由如下，一17款威馳已經(jīng)出了國(guó)六版本。二17威馳有大量尾貨而且沒有出現(xiàn)像新車上市要甩貨的跡象三如果19上市廠家必然會(huì)做大盛世然而也沒有三19款在外觀上可能對(duì)卡羅拉造成沖擊，所以我認(rèn)為這車根本不會(huì)在中國(guó)上市或者說(shuō)不是19款。也可能在以后做一個(gè)改版而且價(jià)格上肯定要防止打壓卡羅拉。

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬(wàn)公里都可以的！需要更換的部分：機(jī)油；機(jī)油濾清器；放油螺栓墊片四輪換位：4輪換位，每一萬(wàn)公里進(jìn)行一次，4S店會(huì)執(zhí)行，如果沒做，您可以建議做四輪換位。需要清潔的部分：空調(diào)濾清器；空氣濾清器；用壓縮空氣清潔后再安裝上使用。需要檢查的部分：以下項(xiàng)目都是常規(guī)檢查項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。檢查油液的液位，檢查其它的零部件的工作狀態(tài)。其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。1、更換三濾,機(jī)油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應(yīng)該更換；3、檢測(cè)剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；5、前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。汽車的保養(yǎng)一般是按照走行KM（公里）來(lái)作為依據(jù)的；時(shí)間只不過(guò)是輔助參考的依據(jù)（例如私家車一年有的都到不了一萬(wàn)KM，所以就要用時(shí)間來(lái)限制了）；一般的車輛保養(yǎng)主 要分為兩個(gè)方面： 一車身保潔方面：內(nèi)飾清潔3個(gè)月-6個(gè)月；尤其是季節(jié)交替時(shí)，除了中控臺(tái)外，車內(nèi)都應(yīng)該考慮到；包括空調(diào)風(fēng)道、座位下面等；車輛外部，雨后要洗車，車身上落上鳥屎、昆 蟲尸體等要及時(shí)清理；一個(gè)月左右打一次蠟； 二車輛保養(yǎng)方面；不要說(shuō)是車輛，任何機(jī)械設(shè)備都是要認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)的；內(nèi)行的人員都知道一個(gè)道理：就是“養(yǎng)”重于“修”；保養(yǎng)到位了，不僅僅是安全有了保障；同時(shí)還 可以，大大的延長(zhǎng)車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。

我的16款自動(dòng)檔，新車時(shí)測(cè)算一箱油能跑600公里?，F(xiàn)在3萬(wàn)多公里里程最近發(fā)現(xiàn)油耗偏高，主要跑的市區(qū)實(shí)測(cè)之后算出來(lái)油耗達(dá)到9升/百公里了，請(qǐng)問(wèn)有和我相似情況的嗎？小威不是該很省油的嗎

1：帶無(wú)級(jí)變速器的車輛1.1發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)D檔行駛時(shí)，完全踩下制動(dòng)踏板，并停止車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)且停機(jī)和起動(dòng)指示燈將點(diǎn)亮。換檔桿置于P檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持停機(jī)，而無(wú)需踩下制動(dòng)踏板。1.2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)松開制動(dòng)踏板。換檔桿置于P檔時(shí)，踩下制動(dòng)踏板并將換檔桿換至D檔。發(fā)動(dòng)機(jī)將重新起動(dòng)。停機(jī)和起動(dòng)指示燈將熄滅。2：帶手動(dòng)變速器的車輛2.1發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)完全踩下離合器踏板，停止車輛。然后將換檔桿換至N檔。松開離合器踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)且停機(jī)和起動(dòng)指示燈將點(diǎn)亮。2.2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢查并確認(rèn)換檔桿置于N檔且踩下離合器踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)將重新起動(dòng)。停機(jī)和起動(dòng)指示燈將熄滅。（在此情況下，松開離合器踏板將不再停止發(fā)動(dòng)機(jī)。）以上信息來(lái)源于車輛說(shuō)明書P155-156頁(yè)。