關(guān)于大家想要了解的“漢蘭達(dá)水箱在哪?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 漢蘭達(dá)水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前，電子扇附近。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。汽車水箱保養(yǎng)方式如下： 1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來(lái)后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑； 2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘； 3、熄火并將車輛前保險(xiǎn)杠卸下。拆卸時(shí)一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時(shí)再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷； 4、確保冷卻液溫度完全冷卻過(guò)后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

小編就關(guān)于“漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表使用方法?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表是0-8的，單位是1000r\/min；指針數(shù)字乘以單位系數(shù)即是轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)必備的儀器之一，用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過(guò)cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1\/3度。轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因如下： 1、轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)； 2、轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動(dòng)所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)； 3、儀表盤內(nèi)有異物，導(dǎo)致指針無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)； 4、轉(zhuǎn)速表內(nèi)線路出現(xiàn)問(wèn)題，老化或者燒斷。

關(guān)于樓主關(guān)注的“漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)怎么回事?”以下是我個(gè)人的見解： 轉(zhuǎn)速表亂跳可能是因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)不準(zhǔn)，刷新一下ECU即可解決問(wèn)題，若無(wú)法解決問(wèn)題則是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，需要清理積碳。轉(zhuǎn)速表常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。 大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，都是必不可少的。轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)點(diǎn)如下： 1、靜力矩大指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)； 2、采用單片微處理器通過(guò)軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)； 3、小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無(wú)機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。

關(guān)于“漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)怎么辦?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)的解決方法更換儀表總成或者更換轉(zhuǎn)速傳感器。轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過(guò)cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1\/3度。轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因如下： 1、轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)； 2、轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動(dòng)所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)； 3、儀表盤內(nèi)有異物，導(dǎo)致指針無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)； 4、轉(zhuǎn)速表內(nèi)線路出現(xiàn)問(wèn)題，老化或者燒斷。

關(guān)于樓主關(guān)注的“漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表顯示感嘆號(hào)什么意思?”以下是我個(gè)人的見解： 漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)速表顯示感嘆號(hào)是手剎指示燈，手剎拉起的時(shí)候亮起，松下去的時(shí)候熄滅。轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過(guò)cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1\/3度。轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因如下： 1、轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)； 2、轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動(dòng)所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)； 3、儀表盤內(nèi)有異物，導(dǎo)致指針無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)； 4、轉(zhuǎn)速表內(nèi)線路出現(xiàn)問(wèn)題，老化或者燒斷。

大家所關(guān)注的“漢蘭達(dá)燃油表怎么知道油有多少?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 漢蘭達(dá)按方向盤右下側(cè)的DISP鍵，續(xù)航剩余里程顯示出來(lái)，可以根據(jù)燃油表滿箱油的容積與續(xù)航里程測(cè)算出剩余油量。燃油表用以指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量?？梢允侵羔樀?，也可以是數(shù)字顯示的。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油表連接方法如下： 1、油表上一正一負(fù)兩根線，其中正極那根一定要有電，可以從電門鎖出上連接； 2、油浮上的電阻也是一進(jìn)一出兩根線，然后和油表上的兩根線串聯(lián)起來(lái)就可以，串聯(lián)之后的那根負(fù)級(jí)線要搭鐵； 3、黃線或者藍(lán)線其中有一根是正極（可以分別試試，看油表的指針有沒(méi)有反應(yīng)），黑線可能是負(fù)極。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“漢蘭達(dá)氣壓表怎么調(diào)?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 漢蘭達(dá)氣壓表不能調(diào)節(jié)。氣壓表原理是管體內(nèi)部有一個(gè)校準(zhǔn)桿，用于讀取壓力讀數(shù)，使用方法校準(zhǔn)桿位于活塞上部，但并不與活塞相連，而是與堵頭相連。 活塞向右移動(dòng)時(shí)，便會(huì)推動(dòng)校準(zhǔn)桿。在釋放壓力時(shí)，活塞將向左移回，而校準(zhǔn)桿則停留在其最大位移處，這時(shí)便可以讀取壓力讀數(shù)了。氣壓表查看氣壓的方法如下： 1、首先，按住卡扣，對(duì)準(zhǔn)車輪氣嘴； 2、然后往前推到底，將氣門嘴固定住，然后松開卡扣； 3、數(shù)字式的一般儀表顯示器上面都有激活按鈕，按一下之后，顯示屏就會(huì)亮起，在光線不是很充足的時(shí)候能夠起到亮屏的作用； 4、然后就可以看到數(shù)據(jù)值是否在正常范圍內(nèi)。首先是數(shù)字式的氣壓表，有直接顯示氣壓值。

關(guān)于樓主關(guān)注的“漢蘭達(dá)水溫表怎么看?”以下是我個(gè)人的見解： 漢蘭達(dá)水溫表C代表60度，H代表110度，根據(jù)指針估算溫度即可。水溫表的單位為攝氏度，發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)，水溫表的指示 應(yīng)不低于50°C；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常示值應(yīng)在70°C～90°C之間。水溫過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損； 2、使機(jī)油黏度降低，這種情況會(huì)導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低； 3、汽缸墊損壞，可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流，機(jī)油流進(jìn)水箱，水流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

如題主想要了解的“漢蘭達(dá)水溫表什么位置合適?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 漢蘭達(dá)水溫表C代表60度，H代表110度。水溫表的單位為攝氏度，發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)，水溫表的指示 應(yīng)不低于50°C；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常示值應(yīng)在70°C～90°C之間。水溫過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損； 2、使機(jī)油黏度降低，這種情況會(huì)導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低； 3、汽缸墊損壞，可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流，機(jī)油流進(jìn)水箱，水流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

小編就關(guān)于“漢蘭達(dá)水溫表不動(dòng)怎么回事?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 漢蘭達(dá)水溫表不動(dòng)的原因如下： 1、水溫表電源線斷路；水溫表電熱線圈燒壞； 2、水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良； 3、水溫表傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路； 4、供給水溫表電路穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞。

關(guān)于樓主關(guān)注的“漢蘭達(dá)水溫表是不是有一點(diǎn)紅色?”以下是我個(gè)人的見解： 漢蘭達(dá)水溫表上面的紅色代表最高溫度，不超過(guò)與接近該溫度為正常。水溫表的單位為攝氏度，發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)，水溫表的指示 應(yīng)不低于50°C；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常示值應(yīng)在70°C～90°C之間。水溫過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損； 2、使機(jī)油黏度降低，這種情況會(huì)導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低； 3、汽缸墊損壞，可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流，機(jī)油流進(jìn)水箱，水流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

關(guān)于“漢蘭達(dá)停產(chǎn)是真的嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 漢蘭達(dá)停產(chǎn)是真的，目前現(xiàn)款漢蘭達(dá)只有2.0T版本，之前的2.7L和3.5L V6版本早已經(jīng)停產(chǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了2.7l與3.5l兩種動(dòng)力選擇，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了豐田非常成熟的雙vvt-i（智能正時(shí)可變氣門）技術(shù)。下面是漢蘭達(dá)的相關(guān)介紹： 1、外觀方面，全新設(shè)計(jì)犀利的大燈造型，前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫條波紋造型，車子格柵頂部有一條鍍鉻飾條； 2、配置方面，ToyotaSafety Sense+安全系統(tǒng)，包括了進(jìn)一步升級(jí)的車道偏離、全速下的適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警以及AEB、行人監(jiān)測(cè)配置； 3、在尺寸方面，車長(zhǎng)寬高分別為4990×1925×1720mm，軸距2790mm，車型尺寸得到了全面的提升。

關(guān)于樓主關(guān)注的“漢蘭達(dá)兩驅(qū)和四驅(qū)哪個(gè)實(shí)用?”以下是我個(gè)人的見解： 漢蘭達(dá)兩驅(qū)和四驅(qū)，個(gè)人覺(jué)得四驅(qū)更加實(shí)用點(diǎn)： 1、就實(shí)用而言，如果是為了追求漢蘭達(dá)的硬派越野性能，自然四驅(qū)無(wú)疑。但若是考慮油耗、經(jīng)濟(jì)，只是日常使用而非越野用途、且非惡劣環(huán)境地區(qū)的情況下當(dāng)然是選擇兩驅(qū)版本。惡劣環(huán)境指的是雨雪嚴(yán)重、路況很差的行車環(huán)境； 2、漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，正確使用四驅(qū)能充分發(fā)揮漢蘭達(dá)這個(gè)大塊頭的強(qiáng)勁動(dòng)力； 3、同時(shí)具備HAC（上坡輔助）和DAC（陡坡緩降）也是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，HAC會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車油壓停止2秒，有效避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時(shí)以恒定速度行駛，提高了下坡安全性。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“漢蘭達(dá)兩驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 漢蘭達(dá)兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別就是： 1、最基本的就是驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)就是四個(gè)來(lái)輪子都有動(dòng)力，兩驅(qū)就只有2個(gè)輪子有動(dòng)力； 2、價(jià)格四驅(qū)的貴，兩驅(qū)排量是2.7L的。四驅(qū)排量是3.5L的； 3、漢蘭達(dá)2.0t的四驅(qū)與兩驅(qū)的區(qū)別在于，四驅(qū)的漢蘭達(dá)行駛更穩(wěn)定，尤自其是在濕滑路段。另外四驅(qū)的漢蘭達(dá)在跑比較差的道路的時(shí)候更不容易陷車； 4、當(dāng)然新漢蘭達(dá)2.0t的適時(shí)zd四驅(qū)油耗比兩驅(qū)車高一點(diǎn)，但百公里油耗的差距不會(huì)超過(guò)1升。

關(guān)于樓主關(guān)注的“漢蘭達(dá)凸輪軸怎么使用?”以下是我個(gè)人的見解： 下面是漢蘭達(dá)凸輪軸的安裝方法： 1、凸輪軸頸尺寸從傳動(dòng)齒輪這端開始依次減小，便于凸輪軸的安裝與拆卸； 2、凸輪軸裝入缸蓋中后，傳動(dòng)齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發(fā)生軸向竄動(dòng)； 3、之后即可安裝凸輪軸的傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪一般采用月牙鍵定位固定。

關(guān)于大家想要了解的“漢蘭達(dá)凸輪軸A是進(jìn)氣還是排氣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 漢蘭達(dá)凸輪軸A是進(jìn)氣。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下： 1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出； 2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號(hào)線了； 3、此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒(méi)有的話基本就是傳感器壞了； 4、在以上操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒好不好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無(wú)雜物，間隙是否正常。

關(guān)于“漢蘭達(dá)水泵輪可以單換嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 漢蘭達(dá)水泵輪不可以單換。汽車水泵的作用是對(duì)冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng) ，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。下面是汽車水泵的工作原理： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)； 2、在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出； 3、葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

關(guān)于大家想要了解的“漢蘭達(dá)方向盤重是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 漢蘭汽車方向盤很沉的原因： 1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是不是過(guò)松，過(guò)松需要緊下皮帶，還有檢查油品是不是過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬(wàn)公里更換一次； 2、如果是電子助力的，檢查保險(xiǎn)絲否燒壞，線路有沒(méi)有斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r； 3、檢查輪胎氣壓，漏氣也會(huì)導(dǎo)致方向變重，就需要去充氣。油門重是因?yàn)楣?jié)氣門臟了。 解決方法；拆開空氣濾清器與進(jìn)氣支管相連的地方，往節(jié)氣門里噴點(diǎn)化油器清洗劑（用手掰住安油門線的那東西做加油門狀，這時(shí)節(jié)氣門閥體里哪個(gè)閥門就會(huì)張開，這樣能清理的面積會(huì)更多一點(diǎn)），同時(shí)用干凈的布往里擦擦，會(huì)清出一些黑色的積塵；

大家所關(guān)注的“漢蘭達(dá)后橋齒輪油需要多少升”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 漢蘭達(dá)后橋齒輪油需要多少升?漢蘭達(dá)后橋齒輪油需要2L。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的拆卸步驟如下： 1、使用卡扣起子將后輪內(nèi)襯上的卡扣取下; 2、使用工具將后輪內(nèi)襯底下的固定螺絲拆卸，用千斤頂頂住一側(cè)減振器; 3、使用工具將減振器下固定螺母拆除，用工具將減振器上固定螺絲拆除，松開千斤頂將減振器拿下; 4、按照同樣的方法將另外一側(cè)的減振器拆卸; 5、使用千斤頂頂住后橋中間位置，用工具將后橋的固定螺絲拆除，左右兩側(cè)各有一顆; 6、汽車后橋拆卸完成。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“豐田漢蘭達(dá)凸輪軸電磁閥幾根供電？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 豐田漢蘭達(dá)凸輪軸電磁閥1根供電。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下： 1、汽車有高壓火，但起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，汽車最終能夠運(yùn)轉(zhuǎn)； 2、在起動(dòng)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)氣歧管會(huì)出現(xiàn)回火現(xiàn)象； 3、汽車怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，類似于汽車缺缸故障； 4、汽車加速不足，車不能跑起來(lái)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)； 5、車輛出現(xiàn)高燃油消耗，廢氣排放超標(biāo)，排氣管會(huì)產(chǎn)生黑煙。