漢蘭達(dá)新車5座，個(gè)人還是可以的：1。最基本的是駕駛模式。四驅(qū)是指四個(gè)輪子都有動(dòng)力，而兩個(gè)輪子只有動(dòng)力。四驅(qū)價(jià)格貴，兩驅(qū)排量2.7L四驅(qū)排量3.5L2.漢蘭達(dá)2.0t的四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別在于，漢蘭達(dá)的四驅(qū)更穩(wěn)定，尤其是在濕滑路段；3.另外，四驅(qū)漢蘭達(dá)在路況較差的路面上行駛時(shí)，不太容易卡車。當(dāng)然新漢蘭達(dá)2.0t適時(shí)四驅(qū)油耗比兩驅(qū)高一點(diǎn)，但是百公里油耗差不會(huì)超過1升。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

漢蘭達(dá)7座高速免費(fèi)：1。豐田漢蘭達(dá)7座版的優(yōu)勢，乘坐空間，儲(chǔ)物空間，乘坐空間只能用無敵來形容。前排超級(jí)有創(chuàng)意的收納槽，手機(jī)終于有了一個(gè)最合適的空間。以前把手機(jī)放過去感覺有點(diǎn)隨便，這次是專門的手機(jī)槽；2.駕駛座的手機(jī)，副駕駛座的手機(jī)，后排的手機(jī)，后排的手機(jī)，都充滿了真誠和關(guān)懷，還配有人性化的有線接口，可以一起充電；3.缺點(diǎn)一般比較滿意，但是有一點(diǎn)就是只有一個(gè)遙控鍵，很不方便。

2019新款豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)：1。全新豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版的外觀延續(xù)了最新版本的造型設(shè)計(jì)。新車前臉采用倒梯形設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常大氣，并配有鍍鉻飾條裝飾；2.兩側(cè)大燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，霧燈區(qū)域采用了時(shí)下流行的圓形設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更加時(shí)尚精致；3.車身側(cè)面，整體造型設(shè)計(jì)還是比較厚實(shí)飽滿的。尾部設(shè)計(jì)采用分體式尾燈組合，霧燈區(qū)域采用鍍鉻飾條裝飾，看起來很美。同時(shí)增加了黑色車頂行李架。

豐田漢蘭達(dá)2019款全新5座，個(gè)人還是可以做到的：1。最基本的是駕駛模式。四驅(qū)是指四個(gè)輪子都有動(dòng)力，而兩個(gè)輪子只有動(dòng)力。四驅(qū)價(jià)格貴，兩驅(qū)排量2.7L四驅(qū)排量3.5L2.漢蘭達(dá)2.0t的四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別在于，漢蘭達(dá)的四驅(qū)更穩(wěn)定，尤其是在濕滑路段；3.另外，四驅(qū)漢蘭達(dá)在路況較差的路面上行駛時(shí)，不太容易卡車。當(dāng)然新漢蘭達(dá)2.0t適時(shí)四驅(qū)油耗比兩驅(qū)高一點(diǎn)，但是百公里油耗差不會(huì)超過1升。

豐田漢蘭達(dá)四驅(qū)車型是全時(shí)四驅(qū)，任何時(shí)候都是四驅(qū)。最基本的有：1。駕駛模式。四驅(qū)就是四個(gè)輪子都有動(dòng)力，而兩個(gè)輪子有動(dòng)力。四驅(qū)價(jià)格貴，兩驅(qū)排量2.7L四驅(qū)排量3.5L2.漢蘭達(dá)2.0t的四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別在于，漢蘭達(dá)的四驅(qū)更穩(wěn)定，尤其是在濕滑的路段。此外，四驅(qū)漢蘭達(dá)在路況較差的路面行駛時(shí)，更不容易卡車；3.當(dāng)然新漢蘭達(dá)2.0t適時(shí)四驅(qū)油耗比兩驅(qū)高一點(diǎn)，但是百公里油耗差不會(huì)超過1升。

新漢蘭達(dá)的配置參數(shù)相當(dāng)不錯(cuò)：1。簡單來說，新漢蘭達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有明顯的缺點(diǎn)。更具體的說，漢蘭達(dá)的變速箱是自家的愛信6AT變速箱；2.這款變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定耐用。平穩(wěn)換擋。到目前為止，僅次于寶馬的ZF變速箱；3.全新漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)為日本進(jìn)口，采用阿特金森雙循環(huán)設(shè)計(jì)。油耗不高，動(dòng)力還不錯(cuò)；4.漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢就是內(nèi)部空間大，乘坐舒適性高。便宜的維護(hù)。質(zhì)量好，耐用。唯一的缺點(diǎn)是：日系車。

漢蘭達(dá)7座很不錯(cuò)，功能性也很強(qiáng)，主要表現(xiàn)在：1。漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢是空間，其次是舒適性。首先，空間真的只有坐漢蘭達(dá)的人才體驗(yàn)得到，7座也絕不是雞肋，滿載時(shí)不會(huì)有太大的壓力，這在現(xiàn)在的7座SUV，尤其是中級(jí)SUV是做不到的；2.儲(chǔ)物空間也無敵。車?yán)锏氖謾C(jī)可以隨意扔，尤其是在整個(gè)儲(chǔ)物空間的控制上，太方便直觀了。最厲害的是扶手箱，能裝的東西太多，大的有點(diǎn)變態(tài)；3.失敗的也少，豐田車型成熟，口碑好。

目前不清楚第四代漢蘭達(dá)的上市時(shí)間。估計(jì)會(huì)在年底，或者明年初：1。新車的長度比現(xiàn)款長了60mm，主要是增加了后備箱的尺寸，從而增加了儲(chǔ)物空間。車身側(cè)面力量感很強(qiáng)，輪拱很厚，給人很強(qiáng)的爆炸感。與現(xiàn)款相比，車尾的設(shè)計(jì)變化不大，主要是尾燈造型和兩側(cè)的干線；2.后視鏡的造型線條變得硬朗起來。據(jù)介紹，這種設(shè)計(jì)有效降低了風(fēng)阻和風(fēng)噪；3.新車配備后視鏡電加熱和盲區(qū)監(jiān)測輔助系統(tǒng)。實(shí)拍模型的邊框?yàn)?0英寸。

漢蘭達(dá)新車7座內(nèi)飾：1。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡潔大氣，橫向拉伸的中控布局設(shè)計(jì)，視覺表現(xiàn)極佳。中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)包裹，銀色鍍鉻條裝飾，不僅時(shí)尚，手感也不錯(cuò)；2.真皮包裹的三幅式多功能方向盤設(shè)計(jì)厚薄適中，握感極佳。內(nèi)置多媒體觸摸屏充滿科技?xì)庀?，支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等。3.配置方面，豐田Harrier配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓監(jiān)測等實(shí)用功能。

漢蘭達(dá)新車的7座車型還是挺不錯(cuò)的，適合家用：1。全新漢蘭達(dá)第三排座椅加寬為三座布局，使得全車最多可容納8人。在如今的7座SUV時(shí)代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合當(dāng)下的需求；2.動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)將被拋棄。此外，還將推出一款混合動(dòng)力汽車，由一臺(tái)3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)104 kW最大功率電機(jī)組成。3.傳動(dòng)方面，普通車型將匹配6速自動(dòng)變速箱，混動(dòng)車型將為CVT無級(jí)變速器。

豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版價(jià)格在25萬左右，這款車值得買：1。新款豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版外觀延續(xù)了最新版本的造型設(shè)計(jì)，新車前臉采用倒梯形設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常大氣，并配有鍍鉻裝飾條；2.兩側(cè)大燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，霧燈區(qū)域采用了時(shí)下流行的圓形設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更加時(shí)尚精致；3.車身側(cè)面，整體造型設(shè)計(jì)還是比較厚實(shí)飽滿的。尾部設(shè)計(jì)采用分體式尾燈組合，霧燈區(qū)域采用鍍鉻飾條裝飾，看起來很美。同時(shí)增加了黑色車頂行李架。

新漢蘭達(dá)的油耗8比較合適，就算超過也會(huì)高。油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

豐田漢蘭達(dá)原廠輪胎1500元左右：1。更換新輪胎后，需要測量平衡，因?yàn)檩喬パb上輪輞后，通常無法完全均勻地分配重量；2.更換新輪胎時(shí)，需要更換新氣門嘴，因?yàn)闅忾T嘴是橡膠制品，使用時(shí)間長了會(huì)出現(xiàn)老化問題；3.注意經(jīng)常檢查胎壓，避免氣壓過高或過低，對(duì)駕駛造成不良影響；4.更換新輪胎時(shí)，建議做四輪定位。前輪定位包括四項(xiàng)：主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。

豐田漢蘭達(dá)新車價(jià)格在20-40萬之間，具體看車型風(fēng)格：1。豐田漢蘭達(dá)擁有寬大的車身，創(chuàng)新寬敞的車內(nèi)空間，配備豪華舒適的內(nèi)飾。而且漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備；2.這款SUV在行駛過程中非常安靜，而且極為靈敏，集多功能性和駕駛舒適性于一身；3.漢蘭達(dá)采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為201千瓦，并配備有級(jí)5速手自一體變速箱，使其擁有平順的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和美妙的駕駛樂趣。

豐田漢蘭達(dá)的油耗一般在9油左右，很正常：1。全新漢蘭達(dá)第三排座椅加寬為三座布局，整車最多可容納8人。在如今的7座SUV時(shí)代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合當(dāng)下的需求；2.動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)將被拋棄。此外，還將推出一款混合動(dòng)力汽車，由一臺(tái)3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)104 kW最大功率電機(jī)組成。3.傳動(dòng)方面，普通車型將匹配6速自動(dòng)變速箱，混動(dòng)車型將為CVT無級(jí)變速器。

2020年，全新漢蘭達(dá)應(yīng)該在今年12月上市：1。外觀方面，2020款漢蘭達(dá)依然保持了與現(xiàn)款相同的風(fēng)格，沒有大的改動(dòng)，只是做了一些小改動(dòng)；2.不過這些改裝也很有講究，不僅讓2020款漢蘭達(dá)看起來不再像現(xiàn)款那樣笨重，還改善了空氣動(dòng)力學(xué)特性，可以有效降低大型SUV的自然風(fēng)噪；3.內(nèi)飾方面，2020款漢蘭達(dá)也采用了全新的設(shè)計(jì)，方向盤的樣式有所改變，中央的多媒體顯示屏也從嵌入式變成了懸浮式，整體上更加豪華。

豐田漢蘭達(dá)七座優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，因?yàn)榈谝惠v車太小，每次長途回老家，家里人都很累。現(xiàn)在，我的兩個(gè)孩子累的時(shí)候可以把后座放倒一邊，睡醒了還帶著枕頭和被子。2.選車的時(shí)候也對(duì)比了幾款SUV。經(jīng)過對(duì)比，感覺漢蘭達(dá)的空間最大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理，比如水瓶、手機(jī)，都可以輕松放置；3.缺點(diǎn)：老款車相比之前油耗略高，百公里10升左右，但想想車身比之前重一倍還是可以接受的。在前面幾千公里的磨合期，換了油就要看一看。

目前混動(dòng)漢蘭達(dá)上市時(shí)間未知，估計(jì)是年底：1。混動(dòng)漢蘭達(dá)擁有全新犀利的大燈造型，前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫向波紋狀，格柵頂部有鍍鉻飾條；2.這樣的裝扮似乎和過去粗獷漢子的感覺相去甚遠(yuǎn)，但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達(dá)依然是一個(gè)有肌肉的大個(gè)子，車身側(cè)面變化不大，依然威武雄壯；3.黑色a柱設(shè)計(jì)讓整體側(cè)面看起來更加整體。一條腰線貫穿門把手，門底用虛線裝飾。具體尺寸變化不詳，但歷代漢蘭達(dá)的空間令人滿意。我相信更換后這個(gè)核心賣點(diǎn)不會(huì)丟失。

漢蘭達(dá)的二手車保值率是指：1。一般來說，二手車的殘值率就是車輛的保值。一輛車用了幾年后，還值多少錢？最簡單的計(jì)算方法是將銷量與當(dāng)年同檔次新車價(jià)格進(jìn)行對(duì)比得出的比率。殘值率越高，二手車就越值錢；2.汽車保值率是指某一車型在使用一段時(shí)間后的售價(jià)與之前購買價(jià)格的比值；3.相信關(guān)注二手車市場的消費(fèi)者應(yīng)該都見過這樣的場景。二手車市場賣兩輛同級(jí)別同車況的車，其中一輛會(huì)比另一輛多賣三五千甚至上萬元。歸根結(jié)底就是二手車保值率的影響。