一、我也在等美版2017款漢蘭達，現(xiàn)在說的最多的是國內2017年底發(fā)布，2018年上市，希望如此吧！二、看美版2017款漢蘭達介紹配置功能多了不少，其他配置暫且不論，比如鯊魚鰭天線，LED尾燈，就看主動安全系統(tǒng)配置：自動剎車、車道偏離警示、行人預碰撞系統(tǒng)、自動頭燈、自適應巡航控制系統(tǒng)、360度全景雷達，而且車身還長了3.6厘米。三、美版2017款漢蘭達看第一眼確實沒有2015款好看，但我怎么感覺看多了確實不錯呢！（越看越好看）四、有的人說美版2017款漢蘭達發(fā)動機國產，4S店的銷售這么說的最多，小日本能把3.5和2.0T的發(fā)動機技術開放？希望不大吧！（尤其3.5的，還更換了新款發(fā)動機），唐山齒輪廠產的愛信變速箱不知道豐田合資車用不用，但用于國產車上毛病不少，據說是調節(jié)問題，但我要是日本人肯定會留一手。五、看美版2017款漢蘭達座椅布局介紹是2.2.3，國內發(fā)布希望是2.3.2，畢竟國情不一樣，但國內座椅布局是2.2.3也無所謂。

傳祺有做過車嗎？就做過一款gs4，再怎么吹牛逼我也不信！長安唯一年銷百萬的車企，不是吹的。這個不是看殼子，比比加速就比出來。

這個還能接受

30秒后轉速到了1000轉發(fā)動機就不大了，這是豐田設定的

老款本來優(yōu)惠就挺大

主動剎車這個還是比較正常的。

漢蘭達含有2.0T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率為162.0kW，最大馬力為220PS，最大扭矩為350.0N·m，工信部綜合油耗為8.2L/100km，動力強勁，油耗經濟。

多少米，本地裝的嗎

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

市區(qū)9國道6自動

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

找4S店檢查啊，在論壇上說有啥用？

謝謝各位網友，我已經買了塊塑鋼的，還沒裝，準備去四S問問是不是安全再決定裝不裝，金科的，我就大部分時間都在市區(qū)跑，都是鋪裝路，裝一個就為了干凈點吧。其實我之前主要擔心底盤太熱，會不會塑料的會著火這種渦輪的發(fā)動機，溫度不是有上千度嗎？但是我不知道這個高溫的地方在哪里里？離發(fā)動機護板遠不遠？我問銷售說護板耐溫180度，會不會有自然隱患？

我覺得樓主這個油耗比較正常，我佛系駕駛不常踩剎車，均速20估計能少1個左右。

逛論壇很久，根據車友反映，東北氣候不好，油品還差，祝老兄好運吧

不是發(fā)動機的聲音，是其他的聲音，隨著油門有規(guī)律的嗡嗡，很大

功率調節(jié)也差異，雷克薩斯rx的功率大一些

回四兒子更換密封墊片，質量問題

之前對這個車沒了解太多，現(xiàn)在也是快被發(fā)動機噪音煩死了，根本不像三十多萬的車。低速時發(fā)動機的噪音真的大的受不了，我沒裝發(fā)動機護板。

怎么樓主的個人論壇只有這一個帖子呢？