1、變速箱問(wèn)題 產(chǎn)生噪聲的主要原因之一可能是變速箱產(chǎn)生的摩擦，原因可能是變速箱軸承磨損和潤(rùn)滑液減少。2、現(xiàn)在我考慮應(yīng)該是差速器與半軸之間的間隙過(guò)大才造成的撞擊聲，不是電磁閥問(wèn)題。車友們討論一下變速箱撞擊聲，現(xiàn)在已經(jīng)確定是變速箱問(wèn)題了。有異響的車友想想有沒(méi)有什么好的解決方法。3、發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。

1、這個(gè)沒(méi)事的，應(yīng)該是你加變速箱油的時(shí)候有部分油漏在變速箱殼體上，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后有溫度導(dǎo)致味道的發(fā)生。2、漢蘭達(dá)12款，7，走了17萬(wàn)多公里，現(xiàn)在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，檢查外面沒(méi)有漏油現(xiàn)象，也沒(méi)有冒藍(lán)煙，此現(xiàn)象說(shuō)明氣門(mén)油封沒(méi)有壞，沒(méi)漏油說(shuō)明是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油。燒機(jī)油是沒(méi)有預(yù)兆的 說(shuō)燒就燒了，病來(lái)如山倒的道理。3、這種情況應(yīng)該是離合器燒了，出現(xiàn)燒離合的現(xiàn)象是一般都會(huì)有股刺鼻的燒焦味。

1、因?yàn)樯掀碌臅r(shí)候，重心在后面。前輪的抓地力很小。如果是一般的轎車可能也就上去了，可是漢蘭達(dá)擁有8噸的大體重。所以，前驅(qū)+超重是導(dǎo)致上坡難的因素。不是發(fā)動(dòng)機(jī)不行，也不是動(dòng)力不行。2、不是爬不上去，是會(huì)吃力，而且尤其是7兩驅(qū)。7的漢蘭達(dá)在配重方面不太平衡，后重前輕，加上7的動(dòng)力太勉強(qiáng)了又不是四驅(qū)，而且輪胎規(guī)格不行抓地力不夠，所以上大坡比較麻煩。3、基本上家用車爬30度坡都困難，漢蘭達(dá)太沉了夠嗆。

漢蘭達(dá)0T的百公里加速是：新漢蘭達(dá)2t零到百公里加速時(shí)間為62秒，這是廣汽豐田的內(nèi)部測(cè)試視頻上明確提到的，是廣汽豐田試車手跑出的成績(jī)，也是四驅(qū)車的成績(jī)。t四驅(qū)豪華型，最大設(shè)計(jì)車速175km/小時(shí)，這個(gè)是用戶手冊(cè)上的數(shù)據(jù)。不一定是車輛所能達(dá)到的最大速度，但根據(jù)選用的輪胎速度等級(jí)是T，可以看出，車速不會(huì)超過(guò)190。漢蘭達(dá)最高時(shí)速開(kāi)到180公里每小時(shí)。現(xiàn)在的車都裝了電子限速器，漢蘭達(dá)也不例外，漢蘭達(dá)普拉多這類SUV不是用來(lái)飆車的，而且中國(guó)高速公路最高限速120，所以這類主打使用的車180足夠了。

第1種方案是加副電瓶，再加逆變器。這種方案需要一定的動(dòng)手能力，并且存在一定的改裝風(fēng)險(xiǎn)。 主要是零部件繁多，咯咯噠噠的太麻煩。 第2種方案是最省心的，帶上一套多助戶外電源，無(wú)需對(duì)艾特進(jìn)行任何改裝。漢蘭達(dá)米色內(nèi)飾能改成黑色，但是里面東西太多，不是專業(yè)人員不建議改。這個(gè)首先新提的車沒(méi)有什么是必須一定要改裝的，這個(gè)關(guān)鍵還是看你自己個(gè)人的喜好，我覺(jué)得這個(gè)其實(shí)無(wú)所謂，新車就可以直接上路。

1、該指示燈常亮，說(shuō)明漢蘭達(dá)機(jī)油壓力異常，一定要立刻停車檢查，檢查漢蘭達(dá)機(jī)油是否有泄漏變少了，發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲是否會(huì)很大等等。如果感覺(jué)漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)異常，最好盡快慢速駛往最近的4S店或者維修廠。2、漢蘭達(dá)儀表燈亮說(shuō)明汽車在啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入自檢狀態(tài)全部燈都會(huì)亮起如果是常亮說(shuō)明有故障發(fā)生建議前往相關(guān)專業(yè)4S店進(jìn)行檢修。3、倘若指示燈持續(xù)閃爍，說(shuō)明手剎未放置到位。 3蓄電池電量 蓄電池電量過(guò)低或者發(fā)生其他故障。 4冷卻系統(tǒng) 原因：一是冷卻液容量低于使用標(biāo)準(zhǔn)，二是散熱風(fēng)扇罷工。

變速箱打滑維修費(fèi)用，看變速箱內(nèi)的零件損壞的情況怎么樣，要換什么零件才知道費(fèi)用，人工費(fèi)用應(yīng)6百元左右。你好，自動(dòng)擋的需要8000左右，希望我的回答可以幫助到您，祝周末愉快cvt變速箱維修大概要多少錢(qián) cvt變速箱如果需要維修的話，一般費(fèi)用還是挺高的，一般維修需要幾千元左右。如果是換機(jī)油等比較簡(jiǎn)單的故障和問(wèn)題，那么幾百到一千元就可以搞定。cvt變速箱維修費(fèi)用還是比較高的：cvt無(wú)級(jí)變速維修費(fèi)有高有低，主要是由變速箱哪里壞了來(lái)決定，幾百到上萬(wàn)維修價(jià)格不等，通常維修在4K的居多。至2021年7月，整套更換大概需要2萬(wàn)元左右。CVT變速箱的機(jī)械原理是通過(guò)錐盤(pán)、鏈條或皮帶等進(jìn)行傳動(dòng)，因此理論上講，CVT變速箱存在打滑的可能性，并且其能夠承受的扭矩也比傳統(tǒng)AT要低一些。CVT變速箱的價(jià)格大概在每件幾百元，貴的有好幾千元。CVT變速箱的價(jià)格受多方面影響，如品牌、類別、規(guī)格、市場(chǎng)等。在選擇購(gòu)買之前，多方面地進(jìn)行了解和對(duì)比是必要的。

1、價(jià)格方面，2018款0T四驅(qū)豪華版7座，官方指導(dǎo)價(jià)298萬(wàn)元，車型硬派。上市以來(lái)，只有漲價(jià)的可能，而且沒(méi)有打折。2、豐田漢蘭達(dá)0T四驅(qū)豪華版指導(dǎo)價(jià)在298萬(wàn)，目前4S店對(duì)該車沒(méi)有折扣，優(yōu)惠力度并不大，所以也就導(dǎo)致這款車的全款落地價(jià)格在33萬(wàn)左右。3、來(lái)看看落地價(jià)，我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為299800元，據(jù)了解，目前孝感市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

您好，漢蘭達(dá)換個(gè)電瓶一般是需要1000塊錢(qián)左右的，您可以到附近的電動(dòng)車維修店進(jìn)行更換就可以了，希望我的回答可以幫助到您。漢蘭達(dá)16款換自啟停電瓶?jī)r(jià)格為800-1200元左右。一般400左右吧，看別人回首舊電瓶不。更換一組電池需要幾萬(wàn)塊豐田對(duì)于鎳氫電池提供了8年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保，在這樣的質(zhì)保期上可以看出，豐田對(duì)自己生產(chǎn)的鎳氫電池還是比較有信心的。

漢蘭達(dá)沒(méi)有手剎，只有腳剎。腳剎車位置實(shí)際上是在離合位置，位置會(huì)向上。漢蘭達(dá)沒(méi)有手剎，只有腳剎，腳剎位置在離合位置處，位置會(huì)往上一些。腳剎是駐車制動(dòng)的一種類型，腳剎用腳踩下去就能有效制動(dòng)，身體的重量能夠讓腿部有更大的力量，腳一踩就能夠施加足夠的力量。左腳原離合器位置偏上。漢蘭達(dá)采用腳剎駐車。使用方法和手剎類似：駐車時(shí)踩下去，取消駐車深踩一點(diǎn)再收回。

去年年底采用TNGA架構(gòu)K平臺(tái)的全新一代漢蘭達(dá)已于北美上市，至于國(guó)產(chǎn)版本，預(yù)計(jì)要到2021年才能見(jiàn)到，畢竟全新一代RAV4國(guó)產(chǎn)版就比海外晚了一年多，而且目前尚未有新漢蘭達(dá)的申報(bào)信息。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型售價(jià)在25萬(wàn)左右，國(guó)產(chǎn)時(shí)間根據(jù)多方消息匯總，預(yù)計(jì)在2021年上市，也就是說(shuō)至少一年后才能在內(nèi)地市場(chǎng)價(jià)見(jiàn)到全新漢蘭達(dá)。作為豐田旗下最受歡迎的中型SUV，現(xiàn)款漢蘭達(dá)雖然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地區(qū)需要加價(jià)提車，但是絲毫沒(méi)有影響到漢蘭達(dá)的人氣和銷量。

目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在太原市沒(méi)有什么優(yōu)惠。上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為372782元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是98940元，月供金額為7075元。貸款年限3年來(lái)算，首付款需要104640元才可落地，月供為7383元。

1、您好，兩臺(tái)車的輪轂不一樣大，是裝不了得，希望能夠幫到你2、款的漢蘭達(dá)雙擎和21款的塞那輪轂不通用的。2022款 漢蘭達(dá) 雙擎 5L 四驅(qū)尊貴版 7座 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)為19電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)為237。21款最大馬力220。3、RAV4榮放輪轂17寸孔距5X113與漢蘭達(dá)19村輪轂孔距5X113一樣。

如果只是日常的使用，那么漢蘭達(dá)還是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇。兩款車相比漢蘭達(dá)，雖然在許多性能方面比不上帕杰羅威，就其特別是越野性能方面，但是漢蘭達(dá)與帕杰羅v97相比更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，并且質(zhì)量上更有保障。三菱帕杰羅可以無(wú)視任何地形(大部分地形都能勝任)，而漢蘭達(dá)適時(shí)四驅(qū)只能給公路駕駛增加一些穩(wěn)定性。至于其他地形，漢蘭達(dá)玩不了，帕杰羅更百搭！所以，你很容易在漢蘭達(dá)和帕杰羅之間做出選擇。內(nèi)飾方面 帕杰羅寬敞的內(nèi)部空間，集復(fù)雜的造型、舒適性和高質(zhì)量的方便使用于一身，體現(xiàn)了多功能、娛樂(lè)性的越野運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)。

1、萬(wàn)左右的大中型SUV里面，舒適度比較贊的當(dāng)屬樓蘭和冠道，而相比冠道，樓蘭內(nèi)飾配置方面又勝一籌。2、漢蘭達(dá)底盤(pán)，隔音，都優(yōu)于樓蘭，和冠道相差不大。漢蘭達(dá)只能用95油。油耗不低，尤其在高速巡航，9個(gè)油。總結(jié)：要?jiǎng)恿Γ?座，底盤(pán)，靜音，直接選漢蘭達(dá)。樓蘭，冠道，我推薦5L自吸樓蘭。3、目前看冠道0T更加成熟。操縱上也是靈活派的，沒(méi)有一點(diǎn)被自已的胖子局限性，動(dòng)力響應(yīng)剛勁有力有余裕，隨時(shí)隨地踩隨時(shí)都有，相互配合到廣州本田一系列的高新科技配備，全部操縱層次感成績(jī)非常高。

動(dòng)力方面，新一代漢蘭達(dá)將搭載5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm；混動(dòng)車型的綜合最大功率177kW（240Ps）。預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)以后，全新一代漢蘭達(dá)應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)搭載0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)現(xiàn)款的6AT變速箱應(yīng)該會(huì)有改變。另外全新一代漢蘭達(dá)或?qū)⑿略鲆惶?L的混動(dòng)系統(tǒng)，這點(diǎn)也是比較值得期待的。動(dòng)力部分，歐美地區(qū)上市的車型搭載5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱換裝了8AT，最大馬力達(dá)295匹，最大扭矩為365牛米。與此同時(shí)，還有0T+6AT和5L混合動(dòng)力兩種車型一起上市了。綜上所述：2020款漢蘭達(dá)的確給人煥然一新的感覺(jué)。全新2020款豐田漢蘭達(dá)來(lái)襲，顏值出眾尺寸有明顯加長(zhǎng)，配13英寸懸浮式大屏，整體品質(zhì)依舊那么出色。動(dòng)力方面，2020款美版漢蘭達(dá)燃油版車型搭載了5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為295馬力，匹配8AT變速箱。而混動(dòng)版車型搭載5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，匹配E-CVT變速箱，最大功率243馬力。

1、中秋節(jié)前夕，筆者前往西安試駕了剛剛上市的漢蘭達(dá)380T燃油版，解答消費(fèi)者對(duì)燃油版漢蘭達(dá)的一系列顧慮和問(wèn)題。2、綜合來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)380T的綜合表現(xiàn)頗為均衡扎實(shí)，相比雙擎版本，有著更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及更好的適應(yīng)能力，無(wú)疑是380T版本備受關(guān)注的主要原因。3、此次我們?cè)囻{的是全新第四代漢蘭達(dá)380T燃油版車型，它的外觀就不多做贅述了，與之前試駕的雙擎版車型差不多，唯一的區(qū)別就是LOGO由混動(dòng)的“藍(lán)底”變成了“黑底”外，尾標(biāo)上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。

1、漢蘭達(dá)保險(xiǎn)杠安裝，建議車主去4s店或修理廠由專業(yè)技術(shù)人員安裝。漢蘭達(dá)的前后兩端都配備了保險(xiǎn)杠，不僅具有裝飾功能，更重要的是是吸收和減輕外部沖擊的安全裝置，保護(hù)車身，保護(hù)乘客的安全。2、有需要就裝，自己不會(huì)可以請(qǐng)人裝。有些地方要上完牌照，再裝，切記??！前后護(hù)杠，漢蘭達(dá)的不難，自己也能裝上。3、安裝前后杠也特別簡(jiǎn)單， ！絕對(duì)不會(huì)破壞原車車身以及線路！ 接日行燈只需要與左右轉(zhuǎn)向燈與產(chǎn)品對(duì)插，左右產(chǎn)品線路對(duì)接，接上執(zhí)行器“日行燈”通電就亮，不通電開(kāi)雙閃也亮。

來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前酒泉沒(méi)有什么優(yōu)惠。目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在太原市沒(méi)有什么優(yōu)惠。價(jià)格方面，漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，目前濰坊市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)31296元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11596元，最終的全款落地價(jià)為372692元。

1、后減震器890+工時(shí)費(fèi)用380 各地各個(gè)廣汽豐田4s店價(jià)格略有差別但是都是在1000多之內(nèi) 進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的也有不同。2、這款車更換前減震費(fèi)用大概在500元左右，后減震大概在350元左右：顧名思義，它的作用是產(chǎn)生阻尼。它是車輛懸架系統(tǒng)中非常重要的部件之一；汽車懸架有擺臂、彈性元件、減震阻尼器構(gòu)成。3、一般情況下，更換減震器會(huì)根據(jù)車輛品牌溢價(jià)能力，以及產(chǎn)品的材質(zhì)和技術(shù)水平的不同，其價(jià)格也不盡相同。