1雷凌大燈高度調(diào)節(jié)控制示意圖2019新款豐田雷凌大燈支持高度調(diào)節(jié)。車上有按鈕，真的比自己調(diào)節(jié)方便。從0到5有幾個可調(diào)檔位。我自己可以調(diào)到4，用戶可以調(diào)整自己合適的位置。這款車還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，還是不錯的配置。有些車型的大燈是自調(diào)節(jié)的，有些消費者經(jīng)常會覺得有點低，但是是自適應(yīng)的，沒有調(diào)節(jié)操作，只能用螺絲刀從大燈總成上強行調(diào)節(jié)。2雷凌保養(yǎng)費上市后，憑借10.78萬~ 15.98萬元的均衡實力和溢價，廣汽豐田雷凌輕松進(jìn)入“月均萬輛”俱樂部，成為2014年A級車陣營中的一匹黑馬。但是，對于一款優(yōu)秀的家用車來說，易用性和實用性并不是全部。保持使用成本上的優(yōu)勢才是真正的普遍性。讓我們看一看。雷凌在廣豐花了多少錢？與同級別競爭對手相比，能否保持優(yōu)勢？雷凌系列共推出1.6L和1.8L兩種排量的8款車型，其中3款匹配5速手動變速箱，5款匹配CVT無級變速箱。根據(jù)官方保養(yǎng)手冊，雷凌提供整車3年或10萬公里的質(zhì)保期，以先到者為準(zhǔn)。易損件保修政策為各類濾清器、火花塞、剎車片、燈泡、雨刮片等零件6個月或1萬公里。電池的保修期在說明書中有規(guī)定。如果前12個月有問題，可以免費更換。12至25個月內(nèi)出現(xiàn)問題，用戶承擔(dān)50%的更換費用。與以往很多日系車5000公里保養(yǎng)的頻率不同，雷凌的機械機油機濾是每10000公里更換一次?？諝膺^濾到4萬公里需要換，6萬公里后再檢查。每2萬公里更換一次空氣濾芯；剎車油的更換周期是每4萬公里。其他機油和濾清器在維護(hù)期間進(jìn)行檢查，并根據(jù)具體的車輛狀況進(jìn)行更換。豐田雷凌維修零件及費用，Note 3360可能會因地區(qū)差異略有差異，價格僅供參考。根據(jù)廠家建議，雷凌將使用原裝合成機油(規(guī)格：SM 5W-30，價格：228元/4L)進(jìn)行日常保養(yǎng)。所以在使用成本核算中，我們會根據(jù)原廠提供的合成機油價格來計算每個保養(yǎng)周期的成本。在此，也想提醒各位車主，考慮到雷凌保養(yǎng)周期長，如果真的要按照一萬公里周期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，最好使用優(yōu)質(zhì)的合成機油。因為首保是免費的，只有行駛里程達(dá)到2萬公里，車主才需要自費進(jìn)行一次單次保養(yǎng)。不過這次需要更換除油器的濾芯，空濾芯需要調(diào)整，整體費用需要650元。當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到4萬公里時，需要進(jìn)行大保養(yǎng)，費用為1021元。從上表可以看出，一般情況下，車輛行駛里程達(dá)到6萬公里時，車主只需自費支付5次保養(yǎng)費，累計費用僅為3406元，非常實惠。從以上調(diào)查可以看出，雷凌單次小保養(yǎng)的價格與對手凌派和馬自達(dá)3 Axelangxella相當(dāng)。不過雷凌的保養(yǎng)周期是10000公里，比凌派和馬自達(dá)的3 AxelangXELLA 5000公里要長很多，所以總成本還是比雷凌好很多?？偟膩碚f，雷凌的用車成本比同級別的大多數(shù)競爭對手更實惠，更省心。豐田雷凌怎么樣？豐田在雷凌改裝，在雷凌維修。

1卡羅拉和雷凌有什么區(qū)別？簡單總結(jié)一下，雷凌和卡羅拉除了在外觀上有些不同之外，其他都很相似。這兩個模型可以理解為雙胞胎。汽車的三個部分(發(fā)動機、變速箱、底盤)是一樣的，其他部分(比如內(nèi)飾、配置等)也是一樣的。).).)沒什么區(qū)別。凌和卡羅拉都來自同一個平臺(TNGA)，這使得兩款車整體上非常相似。以2019款為例。雷凌和卡羅拉的具體區(qū)別如下：33601。就前燈而言，雷凌的前燈有倒鉤，而卡羅拉沒有倒鉤。2.雷凌的尾燈更加立體。相比雷凌，卡羅拉的尾部設(shè)計更加飽滿，有利于后備箱的最大化設(shè)計。3.卡羅拉和Larink的進(jìn)氣口形狀也略有不同。雷凌是一張網(wǎng)，卡羅拉是一面旗幟。4.卡羅拉的進(jìn)氣格柵兩側(cè)的排氣孔更大，看起來更有侵略性。雷凌相對溫和。至于哪個模特好看，不同的人有不同的看法。喜歡的才是最好的。5.配置方面，需要網(wǎng)上對比，因為不同型號配置不同。2卡羅拉和雷凌的實差評測視頻卡羅拉和雷凌在動力總成和底盤上沒有區(qū)別。這兩款車只是外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計不同?？_拉更居家，雷凌更運動時尚。兩車價格差距也很小。卡羅拉和雷凌都是豐田旗下的緊湊型車，它們使用相同的動力總成?？_拉和雷凌搭載兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。1.2升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為116馬力，185牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為98馬力，142牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163Nm。凌和卡羅拉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

雷凌12t油耗百公里8-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

1為什么雷凌比朗逸重？兩車車身材質(zhì)不同，懸掛結(jié)構(gòu)不同，正常重量差。這是雷凌豐田旗下的一款緊湊型車，上市以來受到了很多消費者的歡迎。雷凌使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型為混動。1.2升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為116馬力，185牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機是阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大扭矩為98馬力，142牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163Nm。雷凌前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。如果你對雷凌感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店試駕。2雷凌雙擎與雷凌雙擎E的區(qū)別雙擎E是插電式混動車，雙擎是普通混動車。雙引擎和雙引擎E都配備了1.8升自然吸氣發(fā)動機和92馬力的電機。1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩142Nm。這臺發(fā)動機可以在5200轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3600轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163Nm。雷凌前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。雷凌的外觀設(shè)計非常漂亮，內(nèi)飾設(shè)計也符合年輕消費者的審美。雷凌混動版的油耗很低，而且混動版更環(huán)保。插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源車牌。在很多限購城市，綠色新能源牌照不需要搖號，所以很多消費者在國家政策的鼓勵下購買插電式混合動力汽車。插電式混合動力汽車的電池可以通過外部電源充電。這款車燃油經(jīng)濟性更好，加速性能強。如果你對雷凌感興趣，你可以試駕一下。

17款雷凌空調(diào)鑰匙圖解2019款雷凌科技版和高級版配備自動空調(diào)，其他低配版配備手動空調(diào)。凌有不少空的調(diào)節(jié)按鍵，新手可能不知道。下面用圖文來看看雷霆凌空調(diào)整鍵的操作。ECO是節(jié)能模式，A/C是制冷模式，夏天太熱的時候用，OFF是關(guān)閉模式，AUTO是自動模式。另外左側(cè)還有除霧功能，溫度調(diào)節(jié)，風(fēng)量調(diào)節(jié)和風(fēng)向調(diào)節(jié)，右側(cè)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。2019款雷凌9寸中控面板版本的空按鈕布局有些不同，但空按鈕的圖標(biāo)基本一致，而自動和A/C制冷則變成了旋鈕。27款朗逸內(nèi)飾按鍵介紹。2018款朗逸配備雙溫自動空調(diào)，按鍵劃分清晰，操作簡單。關(guān)鍵功能包括前后擋風(fēng)玻璃除霧、溫度調(diào)節(jié)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、空調(diào)菜單、溫區(qū)同步、凈化功能、制冷、出風(fēng)口切換、內(nèi)循環(huán)。方向盤左側(cè)的按鈕可以調(diào)節(jié)巡航控制功能和多媒體系統(tǒng)的音量。此外，頂配車型還具有負(fù)載自適應(yīng)巡航功能。方向盤右側(cè)的按鍵可以切歌/換臺，接聽和掛斷藍(lán)牙電話，調(diào)節(jié)行車電腦的顯示。將換擋左側(cè)按鈕分別設(shè)置為電子手剎、自動駐車、自動啟停、經(jīng)濟模式。車頂按鈕可以控制車內(nèi)的燈，也就是主駕駛和副駕駛兩側(cè)的燈，迎賓燈和天窗開啟按鈕。

雖然在長春1.5L自動舒適型和雷凌1.2T自動豪華型之間猶豫了很久，但最終還是決定選擇長春1.5L車型。買了之后，感動又后悔。你為什么選擇這輛車？首先，說到車輛的造型，隆德的車輛造型比較時尚。除了時尚，還不缺乏大氣，相對沉穩(wěn)，所以也被隆德稱為“小邁騰”。尤其是經(jīng)過改造的2019款蘭德車型，各方面都迎合了中國消費者的胃口，整車尺寸大了一圈。另一方面，雷凌的造型趨于年輕化，而車輛造型強調(diào)運動，整體造型浮夸，不符合個人審美。藍(lán)翼自動舒適版價格便宜，藍(lán)翼自動舒適版落地價才13.3萬。雖然保險，購置稅，旅行稅，執(zhí)照費等。都算在內(nèi)，雷凌的豪車沒那么厚道，落地價直奔14萬多。這個價格有點充盈，還可以買一輛速騰A級車。這款車在國內(nèi)的市場占有率非常高，年銷量超過50萬輛。朗逸自2008年上市以來，年年火爆。像這樣在國內(nèi)受消費者歡迎的車不便宜，但是買了也無妨。實際用車后發(fā)現(xiàn)，2020年初提出的2019款自動版車，至今已行駛4000公里。雖然這個行駛距離只是中等，但總體上讓我對這款車有了更多的了解。動力系統(tǒng)是1.5L6AT的動力系統(tǒng)，動力真的很肉。這款車平時可以在市區(qū)行駛，但是對于國道和高速行駛就不夠用了。如果你開車，你會不自覺地撞到底部。即便如此，加速感也不是很強。1.5L發(fā)動機最大扭矩只有145牛米。百公里加速性能接近13 s，這樣的結(jié)果必須容忍。沒辦法如果你想加速超車，最好選擇S運動模式。畢竟因為這種駕駛模式，車輛的駕駛感略勝一籌。Escape 6AT變速器是著名的愛信變速器，穩(wěn)定，但是電梯不是很主動，總是有點慢，需要踩油門加速加深。降檔接近地板油，降2檔，為什么群眾這么調(diào)教？我不知道。不過朗逸動力系統(tǒng)的調(diào)校穩(wěn)定性應(yīng)該很好，耐用度應(yīng)該差不多。很多人說之所以要買蘭1.5L 6at動力系統(tǒng)是因為這款車經(jīng)濟實惠，但是我想告訴你，根本不是這么回事。朗逸的實際油耗水平在7.0~8.0L /100km左右，車輛油耗并沒有大家想象的那么低。朗逸認(rèn)證油耗水平是5.4L/100km，這是個問號。差距有點大。也許我開車太多了。操控性好的車，開起來感覺非常好，底盤的調(diào)校略顯吃力，但車輛底盤穩(wěn)定牢固，行駛過程中沒有飄的跡象，這是可以接受的。硬底盤硬板材才是真正的大眾。大眾朗逸的裝飾也偏向運動風(fēng)格，座椅很硬。不像韓系和日系車那么軟。所以大眾朗逸的駕駛非常清爽，適合“硬漢”男性。不適合女性開車。雖然NVH很多人說跑步內(nèi)部噪音有點大，但我覺得還是可以接受的。城市里的路況很安靜。但高速時風(fēng)噪略有增加，但在同級別車中，跑道不會順風(fēng)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，駕駛室內(nèi)沒有明顯的發(fā)動機抖動感?？偟膩碚f，開了4000公里，朗朗的外觀還是讓人驚喜，但是動力和油耗都沒動。車輛裝飾一般，操作性好，NVH體驗好。

雷凌的豐田車輪可以換成17寸的。雷凌的豐田車輪可以換成17寸的。它是輪轂內(nèi)輪廓中的輪鋼通過立柱連接的輪芯轉(zhuǎn)動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。汽車輪轂和鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下：1。與普通鋁合金車輪相比，鐵車輪韌性好，硬度差，而鋁合金車輪硬度好，韌性差。2.由于制造材質(zhì)和工藝的原因，鐵輪轂在高速時穩(wěn)定性不好，而鋁合金輪轂在高速時穩(wěn)定性好，鋁合金輪轂的加速和散熱更好；3.鋁合金車輪雖然整體性能優(yōu)于鐵車輪，但其成本畢竟相對較高；4.鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵輪轂麻煩。比如開車不小心，很容易傷到鋁合金輪轂。上路的時候會增加隔離帶和隔離墩，容易損傷鋁合金輪轂。而且鋁合金輪轂一旦損壞，只能更換，無法恢復(fù)原貌和保養(yǎng)。

雷凌是一種鏈?zhǔn)桨l(fā)動機，它使用正時鏈條。雷凌是一種鏈?zhǔn)桨l(fā)動機，它使用正時鏈條。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。雷凌是一種鏈?zhǔn)桨l(fā)動機，它使用正時鏈條。

雷凌電瓶壽命一般是兩年到三年，最好兩年換一次電瓶，如果不及時更換，只會導(dǎo)致汽車突然發(fā)不動。如果汽車電池正常使用，大約兩年后可以更換新電池。但如果頻繁關(guān)閉和開啟發(fā)動機，怠速使用車上的電器設(shè)備，不到兩年就可以更換新電池。當(dāng)然，良好的用車習(xí)慣一般可以延長電池的使用壽命，兩年半或者三年后更換新電池也是可以的。不過更換這塊電池的具體時間還是要看電池的損耗情況。如果不及時更換，電池會加速損耗。

漏油可能是由于減震器油封老化造成的。雷凌減振器漏油的原因如下：1 .減震器內(nèi)部清潔度不好，油封因焊渣、鐵屑等雜質(zhì)磨損；2.減震器工作條件差，外部沉淀物等雜質(zhì)進(jìn)入油封，造成油封磨損漏油；3.減震器油封密封唇老化，失去密封功能；4.有的車主噴涂底盤裝甲時沒有覆蓋減震器，減震器活塞桿上附著的裝甲造成油封磨損漏油；5.控制活塞運動的支撐桿需要從金屬管的一端伸出，這部分需要嚴(yán)格密封。一般這里漏油和密封不好有直接關(guān)系?？赡苁枪ぷ鳁l件不好，雜質(zhì)進(jìn)入油封，導(dǎo)致漏油。

雷凌變速箱的噪音是變速箱閥體的聲音。雷凌變速箱的噪音是變速箱閥體的聲音。變速器是一種用來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的機構(gòu)。它可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動比，也稱為變速箱。變速器的操作模式分類如下：1 .強制操作式變速器：駕駛員直接操作變速桿換擋；2.自動變速器控制：自動選擇傳動比和換檔。駕駛員只需要操作油門踏板，變速器就可以根據(jù)負(fù)載信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號控制執(zhí)行器，從而實現(xiàn)換擋。3.半自動控制變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動換擋，部分檔位手動(強制)換擋；另一種是用按鈕提前選擇檔位。當(dāng)踩下離合器踏板或松開油門踏板時，執(zhí)行器將自動換檔。雷凌變速器發(fā)出的噪聲是變速器閥體的聲音。

減震器異常，汽車減震器的問題很容易導(dǎo)致發(fā)動機噪音。你平時開車要注意汽車的減震器，以免汽車的減震器造成汽車故障。雷凌發(fā)動機噪音大的原因如下：1 .不適合新機油的粘度。長期使用后，機油會越來越稀，積碳越來越多。更換新機油后，發(fā)動機無法適應(yīng)機油的粘度，可能會提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動機噪音大；2.隔音效果差，需要檢查車的密封條。如果發(fā)現(xiàn)汽車密封條老化，需要更換新的；3、冷卻液，在低溫的情況下，如果冷卻液不足，發(fā)動機的噪音會變大，所以要及時檢查汽車的冷卻液；4.減震器不正常。如果汽車的減震器有問題，很容易導(dǎo)致發(fā)動機的噪音增大。正常行駛時，需要注意汽車的減震器，避免因減震器導(dǎo)致的汽車故障。防凍液，在低溫下，如果防凍液不足，發(fā)動機的噪音會變大，所以要馬上檢測汽車的防凍液。

雷凌沒有汽化器，雷凌也沒有汽化器?；推鲿鶕?jù)發(fā)動機的不同工況自動匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合更均勻，化油器還具有霧化燃油的功能，以保證機器的正常運轉(zhuǎn)?；推鞯那逑床襟E如下：1 .拆下空氣濾清器，啟動發(fā)動機達(dá)到最大轉(zhuǎn)速；2.用手掌戴上干凈的手套，或者用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口?？梢愿杏X到手掌有很強的吸力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會逐漸降低。發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，再次張開手掌，讓發(fā)動機恢復(fù)正常狀態(tài)。3.重復(fù)上述兩個步驟幾次，直到發(fā)動機正常工作。車內(nèi)有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)。

雷凌恒溫器是電子的。雷凌恒溫器是電子的。恒溫器是一種自動溫度控制裝置，通常包括一個溫度傳感元件。作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。以下是汽車節(jié)溫器的相關(guān)內(nèi)容：1。冷卻液溫度超過110度。關(guān)閉發(fā)動機，打開發(fā)動機艙蓋，用手觸摸冷卻液散熱器中的供水管。應(yīng)該很熱。再次觸摸散熱器軟管。應(yīng)該很熱。如果上下水管溫差大，則確定溫控器有故障。2.如果長時間達(dá)不到正常工作溫度。讓發(fā)動機溫度降至相同的溫度，然后起動發(fā)動機。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度時，停止發(fā)動機并打開發(fā)動機罩。用手觸摸暖氣片的上下管。如果沒有溫差，則確定恒溫器有故障。3.在恒溫器附近使用紅外線溫度計。將紅外溫度計對準(zhǔn)節(jié)溫器殼。當(dāng)發(fā)動機起動時，進(jìn)水溫度會升高。此時，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)水溫表達(dá)到70度時，出水溫度會突然升高。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

將刻度盤上的數(shù)值乘以1000就是雷凌的速度。將刻度盤上的數(shù)值乘以1000就是雷凌的速度。汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是指汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，即發(fā)動機每分鐘的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表盤上，與車速表對稱放置。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。下面是對雷凌的介紹：1。外觀。新款雷凌在運動版上增加了運動套件，包括前后空氣動力學(xué)保險杠、運動網(wǎng)狀鋼琴黑色前格柵以及運動風(fēng)格的專屬座椅。汽油運動版也采用了低配車身；2.內(nèi)飾方面，運動版增加了紅色裝飾元素，分布在門板和中控臺上，紅黑配色更加運動。整體設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了老款雷凌的風(fēng)格，沒有明顯變化；3.動力方面，汽油版依然搭載1.2T CVT動力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185n-m，雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和豐田THS II混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率72kW，峰值扭矩142N-m，電機峰值功率53kW，峰值扭矩163N-m，系統(tǒng)綜合功率90kW。

雷凌是廣汽豐田的車。以下是相關(guān)信息：內(nèi)飾方面，運動版增加了紅色飾條元素，分布在門板和中控臺上，紅黑配色更顯運動。整體設(shè)計風(fēng)格則延續(xù)了舊款雷凌的樣式，沒有明顯的變化。細(xì)節(jié)上則增加了前排扶手的前后滑動功能，實用性得到提升。動力方面，汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185牛米。雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和豐田THS-II混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率72kW，峰值扭矩142牛米。電動機峰值功率53kW，峰值扭矩163牛米，系統(tǒng)的綜合功率90kW。

豐田雷凌的CVT變速箱還是不錯的。雖然剛上市的時候有嘯叫問題，但是現(xiàn)在已經(jīng)解決了，可以放心購買。手動變速器是6速的。如果能開手動擋，司機動起來比較好。相對來說，維護(hù)成本低。但是現(xiàn)在的路況太擁堵了，手動開車很累。而且二手車如果更換，也沒有CVT那么容易。

雷凌185t指的是雷凌配置了1.2t的渦輪增壓發(fā)動機。185t是一種動力的稱呼叫法。豐田雷凌的185t的渦輪增壓發(fā)動機整體的質(zhì)量比較好。說到廣汽豐田全新一代雷凌，除了外觀犀利之外，加速性能和燃油性能兼具的雙擎車型成為了關(guān)注的焦點，而185t車型則被認(rèn)為是“佛系”的選擇。在TNGA架構(gòu)、出色的底盤調(diào)教等幫襯下，全新?lián)Q代雷凌185t車型動力完全能夠滿足日常使用，而眾多第八代凱美瑞上高端配置的“下放”，全新?lián)Q代雷凌185t的前臉通過低前鼻造型，營造出犀利的外觀。上部格柵和犀利狹長的LED前照燈貫穿整個前臉，使得車輛前臉上部更加寬廣。

有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。雷凌豐田發(fā)動機故障燈的解決方法如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機偶爾熄火等。這些都會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈，其中機油品質(zhì)差導(dǎo)致發(fā)動機故障燈最多；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動機系統(tǒng)運行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起；按照相關(guān)維護(hù)方法進(jìn)行維護(hù)和更換；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

雷凌傳動軸漏油的異響表明損壞。雷凌傳動軸漏油的異響表明損壞。傳動軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進(jìn)行動平衡測試，并在平衡機上進(jìn)行調(diào)整。傳動軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動軸的重要部件。后驅(qū)上，發(fā)動機、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動軸管上。新型傳動軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運動時的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。雷凌傳動軸漏油的異響表明損壞。