卡羅拉和雷凌的區(qū)別是：車燈不同：卡羅拉搭配的是鹵素?zé)粼?；雷凌搭配的是LED遠(yuǎn)近光燈源。進(jìn)氣格柵造型不同：卡羅拉進(jìn)氣格柵是條幅式；雷凌進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀式。車身尺寸不同：卡羅拉車身尺寸分別是4635mm、1780mm、1455mm；雷凌車身尺寸分別是4640mm、1780mm、1455mm。輪胎規(guī)格型號不同：卡羅拉輪胎規(guī)格是215/45R17；雷凌輪胎規(guī)格是225/45R17。

雷凌保險(xiǎn)盒在車頭位置或后備箱內(nèi)，汽車保險(xiǎn)盒是汽車電子控制元件中的關(guān)鍵部件，也是汽車車體中技術(shù)含量高的部品。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，搭載cvt無級變速箱。雷凌2021款185TCVT豪華版的助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為185牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

19款豐田雷凌保養(yǎng)燈消除步驟是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換顯示直到短距離里程表A；2、將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)關(guān)閉；3、緊接著按下短距離里程表復(fù)位按鈕時(shí)，令發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)切換到ON位置上；4、連續(xù)按住開關(guān)至短距離里程表顯示000000即可。雷凌長寬高分別為4645mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為ECVT無級變速，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

雷凌空調(diào)濾芯3萬公里更換一次，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。雷凌的長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。全新?lián)Q代雷凌共有兩個(gè)動(dòng)力版本，燃油版車型搭載1.2TD4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可在1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速輸出185nm的最大扭矩，與之匹配可以模擬10速的SCVT無級變速器。

雷凌輪胎型號規(guī)格是195/65r15，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以雷凌2021款185T豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為緊湊型車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱為CVT無級變速（模擬10擋），車身類型為4門5座三廂車，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

豐田雷凌的電池3年需要更換，電池指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。豐田雷凌是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，搭載cvt無級變速箱。豐田雷凌的油箱容積為50L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200至5600轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格使用205/55R16。

1.2t雷凌百公里油耗是7.3L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例，其是廣汽豐田推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是85kw。雷凌2021款185TCVT豪華版的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

豐田雷凌胎壓在2.2至2.5之間正常，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。如果是在夏季或冬季時(shí)，由于熱脹冷縮的原理，胎壓在高溫時(shí)會(huì)膨脹，在低溫時(shí)會(huì)壓縮，所以夏季的胎壓要低于冬季的。一般情況下，建議夏季的胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季的胎壓盡量是在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上再適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右。

豐田雷凌空調(diào)濾芯在副駕駛的儲(chǔ)物柜下面，空調(diào)濾芯的作用有：使空調(diào)格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會(huì)進(jìn)入車廂；使汽車玻璃不會(huì)蒙上水蒸氣，使司乘人員視線清晰，行車安全；分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。以雷凌2021款TNGA1.5LCVT豪華版為例：其發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為148牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600至5000轉(zhuǎn)，長寬高分別為4640mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，油箱容積為50L，搭載CVT無級變速（模擬10擋）箱。

豐田雷凌車的除霧鍵在中控空調(diào)的控制面板上，以雷凌2021款TNGA1.5LCVT豪華版為例：其前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為148牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600至5000轉(zhuǎn)。雷凌2021款TNGA1.5LCVT豪華版的長寬高分別為4640mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，油箱容積為50L，整備質(zhì)量為1340kg，搭載CVT無級變速（模擬10擋）箱。

雷凌原車火花塞8萬公里換，型號為SC20HR11，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。雷凌是廣汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為99匹，最大扭矩為142牛米。雷凌搭載cvt無級變速箱，長寬高分別為4645mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)159千米。

雷凌b檔為制動(dòng)檔。不過這個(gè)制動(dòng)并不是直接施加給制動(dòng)踏板，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來牽制車輛。通常使用在一些連續(xù)的長下坡路段，此時(shí)如果一直踩著剎車掛D檔下坡，制動(dòng)車輛的壓力幾乎全部由制動(dòng)器承擔(dān)，長時(shí)間如此剎車片就會(huì)發(fā)熱而發(fā)生制動(dòng)失效的情況。掛在b檔后，變速箱被鎖止機(jī)構(gòu)限制在1-2檔的低檔位，然后利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，讓車輛利用低檔制動(dòng)，從而解放了制動(dòng)器的大部分壓力。B檔的作用跟L檔相似，在陡坡半坡起步也可以用到B檔，起到低速高扭的作用。

雷凌1.2t空調(diào)開關(guān)在汽車中控臺上，要確保車輛在全車通電的狀態(tài)下才能打開空調(diào)，其操作方法如下：首先打開點(diǎn)火開關(guān)；然后找到空調(diào)開關(guān)；最后調(diào)節(jié)空調(diào)。

2021款雷凌胎壓在2.2bar至2.5bar之間正常，一般建議冷車胎壓2.5bar左右，這樣油耗會(huì)更低，高速行駛的時(shí)候胎壓控制在3.0bar安全胎壓范圍值之內(nèi)。胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大，氣壓越小，載荷能力越小。以雷凌2021款185T豪華版為例：其是一款緊湊型車，長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，匹配CVT無級變速（模擬10擋）變速箱。

雷凌一鍵升降窗激活方法：先啟動(dòng)車輛，然后往下壓一鍵升降按鈕5秒，再提起按鈕5秒，系統(tǒng)記錄完畢就可以成功激活。雷俊豐田a故牛美版車型打造而成，雷凌在外觀設(shè)計(jì)上傳承了其凌厲作風(fēng)，這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的視覺體驗(yàn)。雷凌動(dòng)力方面搭載了1.2TD4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是185Nm，與之匹配可以模擬10速的SCVT無極變速器，雷凌車身尺寸分別為：長4640mm、寬1780mm、高1455mm。

雷凌排水孔一般在以下幾個(gè)部位，發(fā)動(dòng)機(jī)艙前風(fēng)擋處、天窗內(nèi)側(cè)的四個(gè)角落里、前后車門的下部、油箱蓋內(nèi)、后備箱備胎底部，前后大燈與車身翼子板的縫隙處。其中最容易發(fā)生堵塞的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙及天窗處的排水孔。雷凌的優(yōu)勢是配有倒車?yán)走_(dá)。而輪胎配備的是225/45R17的規(guī)格，并且使用17英寸的運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈，這讓它的抓地力有明顯提升，路感也會(huì)更清晰。

2021雷凌主動(dòng)剎車觸發(fā)條件是：離前車很近的距離而車主不踩剎車才會(huì)觸發(fā)，以2021款185TCVT豪華版雷凌為例，其車身長寬高是4640mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。雷凌搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速箱，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

豐田雷凌一般每兩年或者4萬公里更換變速箱油，雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，該車長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm，雷凌全系標(biāo)配LED光源前大燈和8個(gè)安全氣囊。變速箱油在高速高溫環(huán)境下長期工作會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)揮發(fā)，所以需要定期更換，如果不更換的話，會(huì)加劇機(jī)械零件的磨損，變速箱油可以保持排擋系統(tǒng)的清潔，潤滑傳動(dòng)裝置，起到延長壽命的作用。

全新一代雷凌的8個(gè)氣囊分別為駕駛座氣囊、副駕駛座氣囊、膝部氣囊、座墊氣囊、前排側(cè)氣囊（左右）和簾式氣囊（左右）。此外，全新一代雷凌還擁有全新開發(fā)的高剛性GOA車身，同時(shí)它還全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。在中保研碰撞測試中，全新一代雷凌除了“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”這個(gè)單項(xiàng)單項(xiàng)成績不太理想之外，其它三項(xiàng)的評分都獲得了優(yōu)秀，展現(xiàn)出了較為優(yōu)秀的安全性。

雷凌變速箱油2年或者4至6萬公里更換一次。變速箱油長期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞變速箱內(nèi)部零件。以雷凌2021款CVT豪華版185T為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為CVT無級變速模擬10擋，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。該車身長寬高分別是：4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動(dòng)助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。