停車步驟：1、在汽車起步前，必須踩下制動踏板。將變速桿移至前進(jìn)擋或倒擋。解除駐車制動，平穩(wěn)地松開制動踏板。右腳踩下加速踏板，汽車便可平穩(wěn)地起步；2、停車的具體步驟：靠邊停車時，首先要減速向右?guī)Х较?。看右反光鏡，打右轉(zhuǎn)向燈帶剎車把車速放；3、踩離合器把車停穩(wěn)，有停車帶的必須停在停車帶里，無停車帶的必須距離路邊30至50厘米停好；4、先拉手剎后摘擋，然后抬剎車關(guān)轉(zhuǎn)向燈把車停好，先抬左腳再抬右腳。

2019款雷凌主動剎車是默認(rèn)開啟的：1、車側(cè)依舊保持現(xiàn)款圓潤的造型，運(yùn)動風(fēng)格之外也能很好的展現(xiàn)其家用車簡約實用的一面；2、車身尺寸與現(xiàn)款車型保持一致，依舊為4630*1775*1480mm，軸距也同樣為2700mm；3、內(nèi)飾設(shè)計大體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，僅細(xì)節(jié)處的造型進(jìn)行了些許調(diào)整，但別看僅是一些小改動，內(nèi)飾氛圍就比現(xiàn)款年輕了不少；4、三輻式多功能方向盤造型和多功能按鍵布局都與現(xiàn)款車型無異。

全新雷凌2019款是三缸的發(fā)動機(jī)：1、全新的后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這與同級別的本田思域、大眾朗逸相比優(yōu)勢還是比較明顯的；2、最后動力方面，新車將搭載一臺1.2T渦輪增增壓發(fā)動機(jī)，傳統(tǒng)系統(tǒng)方面與之匹配的是手動以及CVT變速箱；3、此外，混動系統(tǒng)上，2019款豐田雷凌換裝了一套經(jīng)過升級的1.8L混動系統(tǒng)，其由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、混動專屬E-CVT無級變速箱及電池組構(gòu)成，油耗以及動力表現(xiàn)都將更加出色。

2019款全新雷凌上市時間2019年5月20日，配置：1、優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性，保值性方面都是不錯，缺點(diǎn)是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的；2、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置；3、全系標(biāo)配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，除入門級外全系標(biāo)配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。

2019款全新雷凌2019年5月20日上市，參數(shù)：1、優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性，保值性方面都是不錯，缺點(diǎn)是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的；2、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置；3、全系標(biāo)配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，除入門級外全系標(biāo)配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。

廣汽雷凌雙擎鑰匙電池的更換方法：1、釋放鑰匙片后，用較小的螺絲刀插入靠近鑰匙片的側(cè)槽中，小心地用力將螺絲刀向鑰匙片的方向推（箭頭方向）；2、鑰匙片與芯片盒分開；3、將一字型螺絲刀插入芯片殼側(cè)面的凹槽中，并旋轉(zhuǎn)以分開該處的殼體卡扣；4、再將一字型螺絲刀插入芯片殼頂端的凹槽中，并旋轉(zhuǎn)以分開該處的殼體卡扣；5、分開的芯片盒，左邊裝的是CR2032電池，右邊裝的是芯片電路板；6、芯片板周圍一圈白色的膠墊應(yīng)該是起防水作用的。

雷凌避震漏油的位置就在：1、減震器筒體表面有油跡也不一定是漏油，判斷減振器是否漏油失效，而是要根據(jù)減振器的式樣、滲漏等級、油跡位置等因素來判斷是否需要更換；2、對于僅僅發(fā)生輕微滲漏的減振器，可以不用更換。另外，減振器在正常工作時會有滲油現(xiàn)象，這是正常的；3、例如：對于前減振器這種支柱式減振器，油膜處于油封罩和彈簧座之間的情況下，是不需用更換的；4、但是油漏至彈簧座以下的位置處或油滲透至彈簧支架以下的位置或有滴狀油液出現(xiàn)，則需要更換減振器。

雷凌混動雙擎車評還算可以：1、外觀上雷凌雙擎E主打?qū)倭鹆{(lán)色，充電口位于車身右側(cè)尾部；而內(nèi)飾則擁有專屬棕色內(nèi)飾，配備運(yùn)動型座椅；中控則采用了流行的8英寸觸控大屏，支持搜索引擎Carlife系統(tǒng)；2、除此之外，廣汽豐田還為雷凌雙擎E車主帶來了一些專屬福利，首先提車贈送充電樁并且免費(fèi)安裝（不過必須有車位且物業(yè)同意）；3、其次在2019年12月31日以前購車可享不限年限與里程的電池?zé)o憂保險；最后2019年每個月節(jié)能排名前100名的車主可以免費(fèi)享受保養(yǎng)服務(wù)一次。

19款新雷凌日行燈不亮原因：1、車輛設(shè)置中把日間行車燈關(guān)閉了；日行燈的保險絲熔斷：對于保險絲熔斷，一般是左右兩邊都不亮，如果只是一邊不亮，應(yīng)該不是保險絲的問題；2、線束故障：檢查大燈控制模塊到日行燈之間的線束；導(dǎo)光環(huán)驅(qū)動器故障：比如驅(qū)動器插接頭松動或連接不良；3、日行燈燈泡問題：如果燈泡的燈絲質(zhì)量有問題，那么其阻值會隨著溫度的升高而增大，這會導(dǎo)致工作電流隨之減小，從而使日行燈熄滅；4、大燈控制模塊、驅(qū)動器故障：比如大燈模塊受潮進(jìn)水，容易使大燈控制模塊失靈。

廣汽豐田雷凌雙擎混動是第一代的吧，參數(shù)：1、雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動機(jī)最大輸出功率72馬力。官方公布該車的百公里綜合油耗為4.2L

19款雷凌雙擎豪華版油耗1.3L，參數(shù)：1、一汽豐田卡羅拉雙擎E（插電混動版）上市，推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版四款車型，官方指導(dǎo)價21.18萬元-23.48萬元，補(bǔ)貼后價格18.98萬元-21.28萬元；2、作為豐田在華首款新能源車，豐田雷凌雙擎E（卡羅拉雙擎E相同）可享受不限牌、不限行、直接上綠牌；3、以上海為例，可享受新能源汽車國家補(bǔ)貼2.2萬元，免購置稅約1.7萬元，免車船使用稅360元

2019款豐田雷凌雙擎：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640

廣汽雷凌混動版售價需要11.58-15.28萬元，配置：1、作為在TNGA架構(gòu)下建立在GA-C平臺上的新一代產(chǎn)品，2019款豐田新雷凌采用了與亞洲龍相同的激進(jìn)設(shè)計方法，前臉底部四邊形“大口”進(jìn)氣格柵與兩側(cè)相匹配；2、銳利的全LED大燈顯示出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，前保險杠兩側(cè)明顯的凸線處理也使新車形成寬體車身視覺效果，非常運(yùn)動，從遠(yuǎn)處看去，還真有“小亞洲龍”的魅力；3、在車身側(cè)面，車身造型簡約，從前擋泥板延伸到車尾的腰線有明顯的上升趨勢，這使得新車顯示出前傾姿勢，尾部相對傳統(tǒng)，整體輪廓比前部重得多。

19款雷凌調(diào)胎壓監(jiān)測的方法：1、直接式胎壓監(jiān)測，直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警；2、間接式胎壓監(jiān)測，間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快；3、通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

新版雷凌最高速度是190碼：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改；3、一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；4、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640

2019款全新款雷凌混動進(jìn)取版內(nèi)飾不錯的：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640

雷凌車內(nèi)燈光自動亮需要設(shè)置天窗上的開關(guān)，按下即可。車內(nèi)閱讀燈是指安裝在汽車內(nèi)部，在駕駛座頂和后座中間頂部都安裝有，便于車內(nèi)閱讀之用的燈。車內(nèi)頂部閱讀燈的介紹如下：1、氣體車內(nèi)閱讀燈，即使用的材料是鹵素；2、由鹵素做成的車內(nèi)閱讀燈，技術(shù)成熟，價格低，很多車型都在使用；3、但也有一些不足的地方，如有輻射，有汞，容易破裂等，對運(yùn)輸和安裝帶來一定的不便。使用壽命在8000小時左右；4、LED車內(nèi)閱讀燈，即使用的材料是LED。由LED做成的車內(nèi)閱讀燈，具有無污染、無輻射、使用壽命長的特點(diǎn)，理論壽命在5萬小時以上。

電瓶一般都是在座位下面。電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

2019新雷凌大燈是帶透鏡的：1、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置，全系標(biāo)配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛；2、除入門級外全系標(biāo)配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），這些都是領(lǐng)先同級的價值優(yōu)勢，基于TNGA架構(gòu)的第八代凱美瑞、C-HR在國內(nèi)大受歡迎，都是各自級別的熱銷車型，得到用戶認(rèn)可；3、同樣基于TNGA架構(gòu)而來的新一代雷凌，繼續(xù)延續(xù)廣汽豐田高品質(zhì)產(chǎn)品的特質(zhì)，所以性價比方面還是很不錯的。

導(dǎo)致雷凌混動油耗高的原因：1、經(jīng)常使用汽油模式開車就會導(dǎo)致油耗高啊；2、假設(shè)純電力能跑60公里，剩下的40公里（應(yīng)該是90km