掛檔阻力很大原因可能有以下:1、長(zhǎng)期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時(shí)間久了。另外，電磁閥損壞是引起頓挫和阻力的一個(gè)重要原因。機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)了頓挫感，此時(shí)需要檢輪饑吵查變速箱潤(rùn)滑油是否缺少，檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)積碳，存在積碳的位置是發(fā)動(dòng)機(jī)的臘侍節(jié)氣門，噴油嘴，火花塞，進(jìn)氣道，肢笑有效解決后可解決問(wèn)題。

你問(wèn)的是豐田雷凌1.8雙擎油電混合動(dòng)力節(jié)衫擾耐氣門驅(qū)動(dòng)故障怎么辦吧。去維修店修理。查詢豐田官網(wǎng)顯示，出現(xiàn)混合動(dòng)力節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)故障的情況，千萬(wàn)不要自己維修，需要去專門的修理店修李舉理。豐田指豐田汽車公司。豐田汽車公司是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽或春車制造商。

以下為廣汽豐田認(rèn)證經(jīng)銷商（即4S店），共12家1. 廣汽豐田北京大昌聯(lián)豐古世閉前城店2. 廣汽豐田北京森華望京店3. 廣汽豐田北京態(tài)凱嘉程小紅門店4. 廣汽豐田北京博瑞東貿(mào)店5. 廣汽豐田北京傳是百旺店6. 廣汽豐田北京金時(shí)四季青店7. 廣汽豐田北京嘉金青塔店8. 廣汽豐田北京長(zhǎng)京行草橋店9. 廣汽豐田北京路豐廣渠路店10. 廣汽豐田北京國(guó)機(jī)回龍觀店11. 廣汽豐田北搜清京奧吉通豐瑞店12. 廣汽豐田北京澳林奧運(yùn)村店

豐田的雷凌燃費(fèi)是每100公里5-6L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時(shí)維護(hù)即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。現(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

雷凌，新帝豪GL，新名爵6，寶駿310W，致享幾款車型相比，個(gè)人認(rèn)為還是雷凌好一些，車子品牌知名度，質(zhì)量可靠性還有保值性方面雷凌相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

1.5的動(dòng)力參數(shù)和1.2T的動(dòng)力參數(shù)，實(shí)際上差距基本沒(méi)有卻別。1.5平時(shí)使用動(dòng)力夠用，但是如果喜歡激烈駕駛就不夠用了，看你自己選擇。一、發(fā)動(dòng)機(jī)不同1.5L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓是先進(jìn)技術(shù)。1.2T是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。二、油耗和保養(yǎng)費(fèi)用不同以A級(jí)車為例，1.2T的卡羅拉和1.5的昂克賽拉都在百公里油耗7L多點(diǎn)，一萬(wàn)公里換算下來(lái)也就三、四百塊，不能成為買車的決定因素。而在保養(yǎng)費(fèi)用上，三缸機(jī)和普通的四缸機(jī)也差別不大。三、排量不同主要排量都是1.5T、問(wèn)題還是在于馬力壓榨太厲害，導(dǎo)致耐久性和可靠性比較差。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性方面自然是最好的，普遍在5萬(wàn)公里以后油耗會(huì)增加。全新?lián)Q代雷凌外觀新款雷凌針對(duì)運(yùn)動(dòng)版新增了運(yùn)動(dòng)套件，包含前后空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格專屬座椅等，汽油運(yùn)動(dòng)版還采用了低趴姿勢(shì)車身。新款雷凌的運(yùn)動(dòng)版外觀個(gè)性更加鮮明，更有攻擊性。內(nèi)飾內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)版增加了紅色飾條元素，分布在門板和中控臺(tái)上，紅黑配色更顯運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格則延續(xù)了舊款雷凌的樣式，沒(méi)有明顯的變化。細(xì)節(jié)上則增加了前排扶手的前后滑動(dòng)功能，實(shí)用性得到提升。動(dòng)力動(dòng)力方面，汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動(dòng)力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m 。雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，電動(dòng)機(jī)峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，系統(tǒng)的綜合功率90kW。懸掛依舊是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合。配置除了運(yùn)動(dòng)版車型的大調(diào)整，全系車型的配置均有變化 。最顯著變化在于全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口和后排USB充電接口（尊享版2個(gè)接口），解決了舊款車型的一大槽點(diǎn)。此外新車增加了高級(jí)皮質(zhì)中央扶手、高級(jí)皮質(zhì)座椅、高級(jí)軟質(zhì)前門飾板以及高級(jí)皮質(zhì)內(nèi)門扶手，這套高級(jí)皮質(zhì)包標(biāo)配在運(yùn)動(dòng)版和科技版上，尊享版采用豪華真皮+合成皮座椅，而低配的進(jìn)取版和豪華版，則提供了該包的選裝，以滿足中低配消費(fèi)者對(duì)于檔次的需求，新款雷凌的豪華感會(huì)得到明顯的提升。

雷凌一共三種動(dòng)力，13個(gè)車型，確實(shí)有點(diǎn)難選，今天我整理了一下，來(lái)告訴你每個(gè)動(dòng)力中選擇哪個(gè)版本更合適。先說(shuō)1.5L動(dòng)力車型：1.5L五款車型中，我會(huì)更推薦選擇售價(jià)11.88萬(wàn)元的1.5L領(lǐng)先版。其11.88萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)相當(dāng)實(shí)惠了，加上目前終端有兩萬(wàn)多的優(yōu)惠，全款落地只需要10萬(wàn)出頭，這價(jià)格非常具有吸引力。配置方面，其相比入門版增加了豐田TSS2.0智行安全系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。要知道豐田TSS智行安全系統(tǒng)的用戶口碑也是非常高的，能夠給予駕駛者更智能更便利的安全駕駛輔助，讓日常駕駛更安全。整體而言，領(lǐng)先版相比進(jìn)取版5000元差價(jià)帶來(lái)的提升還是物超所值的，非常適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者選擇。再說(shuō)1.2T動(dòng)力車型：如果您的預(yù)算能加到12萬(wàn)元的話，那么我會(huì)更推薦您選擇售價(jià)12.98萬(wàn)元的185T豪華版車型，優(yōu)惠完全款落地價(jià)只需12萬(wàn)元左右。畢竟在配置不變的情況下，185T豪華版只比1.5L豪華版貴了2000元，卻能擁有動(dòng)力更強(qiáng)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。適合預(yù)算有限，又對(duì)動(dòng)力有一定追求的用戶選擇。最后說(shuō)雙擎動(dòng)力車型：對(duì)于預(yù)算足夠，又追求更高舒適性及更低油耗的家庭用戶來(lái)說(shuō)，雙擎版車型顯然是更好的選擇。其中售價(jià)14.28萬(wàn)元的1.8H E-CVT豪華版便是雙擎車型中最具性價(jià)比的選擇，值得五星推薦。其配備的配置足夠豐富，日常使用頻率較高的配置都基本配齊了，包括自動(dòng)空調(diào)及PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)在雙擎車型中也是全系標(biāo)配?？偨Y(jié)：預(yù)算有限優(yōu)先考慮性價(jià)比的朋友可以選擇1.5L領(lǐng)先版，價(jià)格確實(shí)相當(dāng)實(shí)惠。如果預(yù)算足夠，我會(huì)更推薦選擇185T豪華版及雙擎豪華版車型，功能配置更為豐富，這也是目前最走量的兩款車型配置。在豪華版的基礎(chǔ)上，想要運(yùn)動(dòng)感的朋友可以選擇運(yùn)動(dòng)版車型，追求科技座艙的朋友也有科技版車型可選。不過(guò)最終如何選擇，也是要看自己買車的側(cè)重點(diǎn)啦。

汽車在路上行走時(shí)難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，那么如何處理這些小問(wèn)題呢？讓我們從 豐田 雷凌 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）輪胎模型車輛維修網(wǎng)我向您介紹，可能會(huì)對(duì)您有所幫助。根據(jù)豐田在雷凌的車型不同，輪胎型號(hào)也不同。具體如下: 雷凌2019款185T CVT運(yùn)動(dòng)版國(guó)VI，所用輪胎為普利司通泰然T005A，輪胎型號(hào)為225/45 R17。T005A輪胎注重靜音和濕式制動(dòng)性能。 雷凌2019款雙擎1.8H CVT科技版VI，所用輪胎為普利司通ECOPIA EP150，輪胎型號(hào)為205/55 R16。這種輪胎是一套以經(jīng)濟(jì)節(jié)能為主的輪胎。 雷凌2017款1.2T V CVT豪華版，所用輪胎為USHOMA dB E70，輪胎型號(hào)為195/65 R15。這款輪胎注重耐用性、濕式駕駛能力和低噪音。 經(jīng)常遇到的輪胎尺寸型號(hào)有:【輪胎寬度mm】/【輪胎厚度和輪胎寬度的百分比】R【輪輞直徑】【載荷系數(shù)】【速度標(biāo)志】。 r代表子午線輪胎。 例如:195/65 R15 88H，235/45 R18 88H等。 截至2019年9月4日，在雷凌銷售的最新車型為2019款，官方指導(dǎo)價(jià)11.58 ~ 15.28萬(wàn)元，為緊湊型車，有汽油和混合動(dòng)力兩種動(dòng)力類型。排放標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)家五級(jí)和國(guó)家六級(jí)。 @2019

可以。根據(jù)查詢雷凌運(yùn)動(dòng)版相關(guān)消息顯示，跑山路輪胎可以，運(yùn)動(dòng)版的車型使用225/45R17的輪胎，更好的輪胎抓地力，更好的彎道操控性，雷凌是廣汽豐田的車。廣汽豐田是指廣汽豐田汽車有限公司。 廣汽豐田汽車有限公司，成立于2004年9月1日，由廣汽集團(tuán)股份有限公司與日本豐田汽車公司各出資50%組建，合作期限30年，注冊(cè)資本16.92億元。

22款雷凌運(yùn)動(dòng)版17寸輪胎操控性好，抓地性強(qiáng)，外形美觀。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息：22雷凌這款輪胎的優(yōu)點(diǎn)是操控性好，抓地性強(qiáng)，外形美觀，缺點(diǎn)是價(jià)格比較貴，舒適性不好，輪胎噪音比較大。

優(yōu)點(diǎn)：1、基于TNGA架構(gòu)全新的一代雷凌，后懸架改為雙叉臂后獨(dú)立懸架，這個(gè)給個(gè)好評(píng)，擺脫了板車懸架，后排舒適性以及操控得以提升，這輛車的野心不單單可以買菜，也可以適合的操控，體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。2、標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，這個(gè)給滿分，很良心，我希望大家都用不上這氣囊。3、標(biāo)配電子手剎和自動(dòng)駐車功能，在擁擠的道路，擁有自動(dòng)駐車功能 ，可以解放雙腳，也可以讓女孩子不再練兩年肌肉才能把手剎拉起。4、搭配1.2T+模擬10速CVT變速箱，燃油性和加速線性得以保證，扭矩達(dá)到185N*m,起步加速不算太肉，只要給多點(diǎn)油，推背感還是有點(diǎn)的，足以滿足日常生活。5、最后這項(xiàng)就厲害了，除低配外，都配備了TSS2.0系統(tǒng)，很多人可能不了解這款系統(tǒng)，這系統(tǒng)你要知道，二十幾萬(wàn)凱美瑞才擁有這項(xiàng)配置的，如今十來(lái)萬(wàn)的車就可以體驗(yàn)這項(xiàng)系統(tǒng)，豐田這次誠(chéng)意很足。TSS2.0相當(dāng)于半自動(dòng)駕駛功能了， 車道偏離預(yù)警/車道輔助系統(tǒng)/預(yù)碰撞警示系統(tǒng)/全速巡航系統(tǒng)以及自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。6、混動(dòng)技術(shù)成熟、省油、安靜、舒適性高，全求混動(dòng)銷量已經(jīng)突破1500萬(wàn)量，這個(gè)數(shù)字就可以證明，用車多的選雙擎不會(huì)錯(cuò)，像目前油價(jià)那么低，平均一公里費(fèi)用才2-3毛錢，油耗經(jīng)濟(jì)性逼近電動(dòng)車，還沒(méi)續(xù)航里程憂慮，真香?？偠灾?，安全性高，中bao研測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，經(jīng)濟(jì)性高，智能輔助駕駛齊全，在同級(jí)來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)數(shù)一數(shù)二。缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)不好用，應(yīng)該整個(gè)豐田的車都一樣，中控大屏基本沒(méi)用，還影響手機(jī)支架的放置；車內(nèi)儲(chǔ)物空間小；隔音不夠優(yōu)秀，風(fēng)噪大總結(jié)：雷凌優(yōu)缺點(diǎn)分明，外觀不會(huì)像軒逸朗逸那么大氣沉穩(wěn)，主要是比較偏年輕化，個(gè)人覺(jué)得不容易產(chǎn)生審美疲勞。家用車來(lái)說(shuō)還是很適合的，上市以來(lái)每個(gè)月的銷量都比較穩(wěn)定，而且也是緊湊家轎市場(chǎng)銷量排名前10的車型。

雷凌這款車非常的皮實(shí)耐開(kāi)。我朋友買這輛車已經(jīng)4年了。但是他開(kāi)的過(guò)程中也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)過(guò)什么毛病，甚至連小毛病都沒(méi)有，平時(shí)就加加水或換機(jī)油。所以說(shuō)雷凌這款車非常的省心耐用。優(yōu)點(diǎn)2：就是性價(jià)比高。雷凌這款車和豐田卡羅拉一模一樣，但是它的價(jià)格卻比卡羅拉便宜個(gè)1~2萬(wàn)塊錢。優(yōu)點(diǎn)3：初段油門比較靈敏。雷凌這款車啟動(dòng)的時(shí)候，他的油門是非常的靈敏的，一踩就開(kāi)了。給人的感覺(jué)他動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)然車無(wú)完車，人無(wú)完人，這個(gè)車缺點(diǎn)肯定也是有的，下面我們就說(shuō)一下缺點(diǎn)。缺點(diǎn)1：是他的隔音太差了。雷凌這款車平時(shí)開(kāi)他的胎噪風(fēng)噪就顯得有點(diǎn)大，上到60㎞每小時(shí)以后就雷凌這款車平時(shí)開(kāi)他的胎噪風(fēng)噪就顯得有點(diǎn)大，上到60㎞每小時(shí)以后就感覺(jué)很明顯的。缺點(diǎn)2：動(dòng)力很一般。剛剛我說(shuō)的雷凌初段的油門非常的靈敏，但是他的車速達(dá)到60之后加速度就感覺(jué)非常的弱了。就算你是深踩油門，也沒(méi)有一個(gè)比較強(qiáng)烈的推背感。

最滿意雷凌之后覺(jué)得無(wú)論是前臉的設(shè)計(jì)，還是后尾的設(shè)計(jì)，或者是車身腰線，都覺(jué)得這款車非常的符合年輕人用處最不滿意本身不優(yōu)惠也就算了，還要再加兩千，實(shí)在是有點(diǎn)不太舒服，后來(lái)就選擇了這個(gè)藍(lán)色，覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色也還行，顏色能接受，反正老款也要加【空間】晚上就是商務(wù)接送，公司用車，還出去旅游，我覺(jué)得出去旅游的話，幫我一家三口人再放個(gè)行李箱，前排和后排的空間肯定是夠用的，后備箱的空間也比較充裕【動(dòng)力】除了它的變速箱非常的平順，基本上油門沒(méi)有頓挫感，檔位也比較平順，我看過(guò)老款的雷凌，它的檔位是那種蛇行的，不是特別的喜歡我，覺(jué)得這個(gè)直行的也挺好的【操控】操控起來(lái)非常靈活，方向感打起來(lái)很輕松的，轉(zhuǎn)彎半徑也小，油門剎車也是很靈敏的，基本想轉(zhuǎn)彎還是調(diào)頭也是一氣呵成，懸掛也是蠻穩(wěn)的，但是不建議高速過(guò)彎，是會(huì)有點(diǎn)要飄出去的感覺(jué)，慢慢開(kāi)就對(duì)了。【舒適性】其他人原裝都是普利司通的車胎，我這個(gè)拿到手是優(yōu)科豪馬的【外觀】外觀是我最滿意的地方，車身低趴，前臉犀利，側(cè)面有點(diǎn)轎跑風(fēng)，就是尾部設(shè)計(jì)不好看，太平庸了，甚至有點(diǎn)小臃腫。【內(nèi)飾】走的是一個(gè)純黑色的內(nèi)飾，大部分都是軟包，覺(jué)得還挺上檔次的【性價(jià)比】本來(lái)是2000抵7000的，結(jié)果日本車白色居然要加價(jià)2000……唉！希望國(guó)產(chǎn)車能夠更便宜點(diǎn)，不要像之前那樣，選好配置就比合資車價(jià)格也差不多了（雖說(shuō)選擇配置要高點(diǎn)）最滿意此外這輛車的外觀也是非常的特別，車身在比較長(zhǎng)的同時(shí)與寬度的搭配也是恰到好處，十分的協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果極其爆炸，開(kāi)在街上能迷死一大堆人最不滿意后來(lái)審查了動(dòng)力油耗等表現(xiàn)之后，整體來(lái)說(shuō)車子沒(méi)辜負(fù)我的期許，不過(guò)，內(nèi)飾真的有點(diǎn)小憂傷，儲(chǔ)物格稍微小了一些，平時(shí)開(kāi)車出門帶了大一點(diǎn)的文件夾之類的東西，除了扔在座椅別無(wú)選擇，儲(chǔ)物的地方太局促【空間】這輛車不僅前排后排的空間特別大，而且這輛車后邊的儲(chǔ)物箱的空間也是非常的大，儲(chǔ)物格有很多，放下各種各種雜七雜八的東西都沒(méi)有問(wèn)題，完美的滿足了我的各種需要?！緞?dòng)力】動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)不足，也說(shuō)了這輛車在起步方面以及加速效果有點(diǎn)不怎么好，不知道是不是和這一輛車的重量太大有沒(méi)有關(guān)系，畢竟這一輛車本身的重量還是蠻高的，可能這輛車原本的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力還是可以的，但是放在這一輛車上面，因?yàn)檫@輛車本身的車身太重了，然后導(dǎo)致這輛車的動(dòng)力輸出就不怎么好了?！静倏亍抠I車回來(lái)之后，為了小小感受一下雷凌這款座駕的駕駛操控表現(xiàn)，去郊區(qū)跑了一大圈，一道上路況比較多，又遇到上下坡坑坑洼洼的小道，整體而言，雷凌沒(méi)讓我失望，回來(lái)還一直慶幸自己第一輛座駕選它，操控精準(zhǔn)，方向盤沒(méi)有任何虛位，底盤通過(guò)性好，并且減震性也ok，溝坎路段過(guò)去的時(shí)候，車子駕乘舒適也沒(méi)怎么受影響，實(shí)屬家用轎車中比較不錯(cuò)的表現(xiàn)了?！臼孢m性】減震和懸掛都還不錯(cuò)，車內(nèi)的駕乘舒適性，我們家都覺(jué)得還不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候，也沒(méi)那么硬。【外觀】車子的外觀那是必須必須給滿分的，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，我對(duì)這車的印象最深，新款比之前的老款風(fēng)格更灑脫，尤其是前臉設(shè)計(jì)，燈組造型犀利霸氣，車子跑在街上，絕對(duì)可以實(shí)現(xiàn)“眼神殺”【內(nèi)飾】雖然說(shuō)現(xiàn)在的時(shí)代看臉?lè)浅５亩?，這輛車的內(nèi)飾也的確不怎么的很好看，但這輛車的內(nèi)飾真的都得都非常的有用，而且還好是在車輛的內(nèi)部，沒(méi)有像車身外部分那么的引人注目，稍微的丑一點(diǎn)也沒(méi)有人會(huì)注意的到【性價(jià)比】我第一次買車，判斷雖然沒(méi)啥對(duì)比性，但是就目前來(lái)看的話，雷凌的表現(xiàn)絕對(duì)值車子的價(jià)格，性價(jià)比可以滿分

豐田雷凌總體表現(xiàn)絕對(duì)是合資緊湊級(jí)轎車中第一陣營(yíng)的，他的優(yōu)勢(shì)在于各個(gè)方面表現(xiàn)最均衡，無(wú)明顯短板，與卡羅拉一樣是保值率最高的緊湊級(jí)轎車。雷凌搭載1.2T/1.8油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不算強(qiáng)勁，但真實(shí)駕駛體驗(yàn)還是小有驚喜的，比如高速狀態(tài)下提速性能出色，比大部分1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都要輕松。油耗低至6L/100公里，而油電混合動(dòng)力版本可以低至4L以下的水平，而且動(dòng)力總成可靠性相當(dāng)高。底盤提供前后獨(dú)立懸架，也是區(qū)別于其他品牌同級(jí)車型的地方，行駛質(zhì)感非常扎實(shí)，舒適性也不錯(cuò)。像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、倒車影像、胎壓顯示等安全裝備覆蓋幾乎所有車型。另外，還配備了天窗、多功能方向盤、彩色儀表盤、9英寸觸控屏、LED大燈、PM2.5過(guò)濾裝置等豐富的功能，在緊湊級(jí)轎車中性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比較突出。用車感受：1、最滿意我對(duì)這輛車的操控性方面特別滿意。當(dāng)時(shí)買車試了老多車子就感覺(jué)這輛車的操控性比較好操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單安全系數(shù)很高，車身非常的穩(wěn)定。2、最不滿意最不滿意的就是這輛車的隔音性不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，速度稍快時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯，時(shí)間長(zhǎng)了聽(tīng)的會(huì)比較心煩。3、空間這輛車的空間設(shè)計(jì)的非常合理，就是我這種身材比較高大的人坐進(jìn)去也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不用感到擁擠，頭部腿部都有一定的活動(dòng)空間。4、動(dòng)力這輛車的動(dòng)力很充沛，起步加速都比較快，沒(méi)有肉的感覺(jué)，油門反饋很及時(shí)輕輕一踩就會(huì)做出很大的反應(yīng)。

雷凌1.2t，現(xiàn)在是值得入手的。 作為廣汽豐田的當(dāng)家花旦，雷凌旺銷已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，外觀好看又時(shí)尚，內(nèi)部設(shè)置也還過(guò)得去，這就要看你買什么檔次的了，一般人都不會(huì)買最低配，最高配又貴許多，個(gè)人感覺(jué)還是中配更好。至于1.2t的動(dòng)力夠不夠用，這個(gè)也是要看你對(duì)動(dòng)力的要求了，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)夠用，并且綽綽有余了，如果你想要體驗(yàn)所謂的動(dòng)力澎湃，這個(gè)車并不合適，因?yàn)樗亩ㄎ痪褪瞧胀矣密?，上下班，接送孩子，家庭旅游等等?/div>

首先打開(kāi)手機(jī)找到智能控車點(diǎn)擊進(jìn)入。進(jìn)入智能控車APP后點(diǎn)擊左上角進(jìn)入畫面。然后按照箭頭指示點(diǎn)擊高級(jí)設(shè)置。最后找到選項(xiàng)lda故障消除按箭頭指示點(diǎn)擊選項(xiàng)后的按鈕即可將豐田汽車lda故障消除。

1、改燈吧，直接改成氙氣的大燈，其他的換燈泡什么的，這些想法都不要有，白費(fèi)錢。。2、可以更換大燈的，更換氙氣燈或者led大燈。3、原廠的透鏡不行，換燈泡對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)幫助不大，另一方面，網(wǎng)上的很多便宜的氙氣、LED燈泡都是虛標(biāo)參數(shù)，實(shí)際并不行。改燈還是得多做功課才行。4、改了換了。5、升級(jí)雙光透鏡氙氣燈。6、說(shuō)的不錯(cuò)。

雷凌運(yùn)動(dòng)版的大燈參數(shù)如下：1. 光源類型：LED2. 光源數(shù)量：4個(gè)3. 光源功率：12W4. 光源亮度：1200lm5. 光源顏色溫度：6000K6. 光束類型：遠(yuǎn)光、近光、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈7. 光束調(diào)節(jié)方式：自動(dòng)調(diào)節(jié)8. 大燈清洗系統(tǒng)：有9. 大燈自動(dòng)開(kāi)閉系統(tǒng)：有10. 大燈防霧功能：有11. 大燈自動(dòng)照射調(diào)節(jié)功能：有12. 大燈自動(dòng)照射范圍調(diào)節(jié)功能：有13. 大燈自動(dòng)照射高度調(diào)節(jié)功能：有14. 大燈自動(dòng)照射方向調(diào)節(jié)功能：有15. 大燈自動(dòng)照射角度調(diào)節(jié)功能：有16. 大燈自動(dòng)照射距離調(diào)節(jié)功能：有17. 大燈自動(dòng)照射時(shí)間調(diào)節(jié)功能：有18. 大燈自動(dòng)照射靈敏度調(diào)節(jié)功能：有19. 大燈自動(dòng)照射區(qū)域調(diào)節(jié)功能：有20. 大燈自動(dòng)照射速度調(diào)節(jié)功能：有21. 大燈自動(dòng)照射模式調(diào)節(jié)功能：有22. 大燈自動(dòng)照射亮度調(diào)節(jié)功能：有23. 大燈自動(dòng)照射顏色溫度調(diào)節(jié)功能：有24. 大燈自動(dòng)照射效果調(diào)節(jié)功能：有

很好。豐田雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版大燈是led大燈加透鏡亮度很好。雷凌運(yùn)動(dòng)版比豪華版多出大燈透鏡、LED前霧燈。亮度相當(dāng)不錯(cuò)，色溫達(dá)到5400k~6000k，接近日光的色度和照度，照射距離在200~800米，給夜間行車帶來(lái)極大的視野和安全輔助。豐田雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的配置是這個(gè)車系最高的。

啟動(dòng)的時(shí)候用油，之后行駛中轉(zhuǎn)用電。電混合汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成，而油電混合汽車的工作原理則是：當(dāng)車輛在行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)則不需要工作，而當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)，當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí)，則需給蓄電池組進(jìn)行充電，由于蓄電池組的存在，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。擴(kuò)展資料：油電混合汽車的優(yōu)點(diǎn)：1，和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣。2，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"零"排放。3，動(dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)。4，減少車內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作。