肯定要做防銹我來回答你的問題，4S店更換翼子板肯定要做防銹，噴底漆，再噴面漆烤漆的。

屬于日系合資品牌，昂克賽拉在海外的原車型是第三代馬自達3（國內(nèi)在售的星騁是第二代，經(jīng)典馬自達3是第一代），由于該車在日本地區(qū)的名稱為Axela，為了方便讓中國消費者認識它，官方為它采取一個音譯的名稱“昂克賽拉”

在日系車型里面，一直有兩個非常有特色的品牌，他們一個注重操控，一個注重動力，一個賣車賺了點錢就要去研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機，而另一個號稱“買發(fā)動機送車”，你也可以說他們都有著共同的特點，就是都是“技術(shù)控”，他們就是馬自達和本田。如果你想要在這兩個技術(shù)控里面選擇一個的話，那可能真的需要費點腦筋好好的做做對比。馬自達CX-5和本田CR-V都是非常有特色和個性的車型，雖然他們都屬于緊湊型SUV車型，但是他們一個是這個級別中的“小清新”選擇，而另一個是這個級別中的常青樹。馬自達CX-5操控強悍，靈活性強，然而空間以及質(zhì)感卻是最大的軟肋馬自達作為一個非常注重操控的品牌，其旗下車型無論是轎車還是SUV車型對于操控的追求都明顯高于其他方面，假如你選擇其他任何一臺SUV車型的話，你都不要對其操控性有多大期待，畢竟對于一臺SUV而言，舒適取向是最適合大多數(shù)人也是最保險的一種做法，然而馬自達偏偏反其道而行之，因此假如你是第一次開這臺CX-5你會驚訝于其操控如此之好，小巧的方向盤以及靈巧精準的轉(zhuǎn)向手感讓你會感覺自己在開一臺緊湊型轎車，而恰到好處的油門及剎車踏板力度又讓你對它充滿了信心。2.0L以及2.5L自然吸氣發(fā)動機和6AT的完美配合讓這臺CX-5的加速感受無比線性，在渦輪增壓大行其道的今天，馬自達對于自然吸氣的堅守雖然有點默守陳規(guī)的成分，但是也讓這臺CX-5的加速感受保持了很高的水準。除去操控之外，CX-5的最大優(yōu)勢就是其外觀了，中期改款后的CX-5采用了最新的“魂動”設(shè)計語言，相比于改款前的老款車型顯得更加年輕精致。近些年來，眾多日系品牌在外觀設(shè)計上都或多或少有點“非主流”的傾向，只有馬自達設(shè)計師的審美一直在線，因此假如你是一個顏值控的話，那么這臺CX-5一定能滿足你的需求。不過和其優(yōu)點相似的是，這臺CX-5缺點也是非常明顯的，對于很多SUV的目標人群而言，他們對于空間的需求是非常大的，但是這臺CX-5的空間恰恰是其軟肋，4555mm的車長和2700mm的軸距都是標準的緊湊型SUV的尺寸，但是來到車內(nèi)，這臺CX-5無論是乘坐空間還是儲物空間卻都只是中規(guī)中矩的水平，如果你家里人很多，或者經(jīng)常有裝載需求的話，那么這臺CX-5可能并不是首選。除此之外，馬自達的質(zhì)感也是一個很大的問題。無論是一汽馬自達還是長安馬自達的車型，當你坐進去的一刻，你都能感受到滿滿的廉價感，無論是那過時的小屏幕還是單薄的車窗以及廉價的升窗馬達，都讓你感覺這臺CX-5更像是一臺10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車，甚至可以說如今更為廉價的國產(chǎn)車型的車內(nèi)質(zhì)感都要比它更好，因此，假如你真的下定決心買這臺CX-5的話，那么你一定要能夠經(jīng)受得起精神上的考驗，因為今后可能會經(jīng)常有坐你車的親戚朋友在無意之間吐槽你愛車那廉價的內(nèi)飾。

馬自達怎么次水步驟：1、直接使用雨刮器開關(guān)旋鈕，先將舊玻璃水噴出。2、直到噴水口不再噴水，打開玻璃水加注口，加入少量新的玻璃水溶液。3、再次開啟雨刮器開關(guān)，為了將殘余的舊玻璃水清除。4、當?shù)诙螄娝诓辉賴姵霾Ａ畷r，倒入4升的玻璃水，完成后蓋好蓋子，加注過程結(jié)束。

你好，開過馬自達車的人應該都有這個感受，似乎隔音就沒好過。尤其是以前的馬自達6和馬自達3，路噪就像沒有經(jīng)過底盤直接傳到耳朵里一樣，就是一個字“躁”。昂克賽拉在這方面有了很大改進，除了發(fā)動機的“zoom-zoom”聲音沒有壓低外，其它方面的隔音都做了強化。尤其是底盤隔音，雖然不是同級最好的，但已經(jīng)達到了“主流”水平。希望我的回答對你有幫助，請采納！

;?????馬自達的變速箱算是比較成熟了，不但耐造還省油。雖然馬自達有自己成熟的變速箱研發(fā)體系和技術(shù)專利，但是他們?nèi)鄙僖粋€完整的生產(chǎn)工廠和流水線，而增加變速箱生產(chǎn)線，又會加大馬自達的運營成本，因為馬自達本來就拼不過日系三巨頭。所以現(xiàn)在的馬自達變速箱還是選擇了代工生產(chǎn)的方式。??????馬自達的6at和愛信6at哪個好??????很多人以為馬自達的變速箱是愛信的，曾經(jīng)確實如此，但現(xiàn)在馬自達的6AT是自家研發(fā)的創(chuàng)馳藍天系列的變速箱。??????馬自達6AT變速箱在馬自達廠商內(nèi)部代號為FW6A-EL款由馬自達自主研發(fā)自主設(shè)計自主生產(chǎn)變速箱，馬自達6AT變速箱結(jié)構(gòu)采用兩套辛普森式行星齒輪組成傳動方案，配合一個制動器兩個離合器形成個自由行星機構(gòu)，通過拆聯(lián)形式實現(xiàn)6個前進檔。??????什么是馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)？??????這幾年沸沸揚揚的創(chuàng)馳藍天技術(shù)一直是馬自達引以為傲的發(fā)動機核心技術(shù)，同樣，馬自達也靠著創(chuàng)馳藍天技術(shù)吸引到不少的消費者。那么這個傳說中的創(chuàng)馳藍天技術(shù)到底是什么？????????????其實馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)并不是一個發(fā)動機，而是一整套的傳動系統(tǒng)。從發(fā)動機開始，到變速箱然后到底盤等等所有動力需要傳遞的地方都是馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)中的一環(huán)。而創(chuàng)馳藍天之所以在一輛車上面覆蓋面這么廣，是由于創(chuàng)馳藍天誕生的初衷本來就是降低動力在傳遞中的損耗，從而提高發(fā)動機的燃油效率。????????????由于在燃油車上，真正的熱效率在過去只有40%，也就是說發(fā)動機所產(chǎn)生的所有動力中，只有40%用于推動車輛，而剩下的60%被傳動系統(tǒng)以及車輛外部阻力給消耗掉了。想要加大燃油的熱效率，有兩種方法，要么使用混動技術(shù)，要么降低阻力損耗，而馬自達選擇了后者。由于車輛前進時的外部阻力難以降低，就只能降低內(nèi)部阻力。如何降低呢？就只能從發(fā)動機的燃燒到變速箱的傳動以盡可能減少零部件之間的摩擦。說白了就是更加省油。????????????而目前為止，馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了第三代，據(jù)馬自達官方宣傳稱，第三代的創(chuàng)馳藍天技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)⑷加蜔嵝侍岣叩?0%的水準。

優(yōu)點：1、外形漂亮 馬自達引進中國的第一個車型是馬6，過去14年了，現(xiàn)在看，相信也沒有人能說馬6外形丑。這種尤物當年跑在大街上，真的是太亮眼了，我一下子就折服了。記得當時的廣告語也真的是很牛牛的，“魂 · 力 · 科技”，真的是高度濃縮了品牌內(nèi)含。2、技術(shù)先進 看看03款的方向盤，就知道當時引進中國的車型技術(shù)真的是高科技的。3、好開 馬自達的車操控性確實不錯，轉(zhuǎn)彎、剎車都牛，開起來也是比較順手的。4、省油 這點不多說了，知道馬自達品牌的人都了解。2.5排量的車子也就吃1.6排量的糧食

眾所周知，在國內(nèi)的汽車市場，日系車和德系車一直是占據(jù)著領(lǐng)頭羊的地位，多年來從未改變。而在日系車中，品牌影響力最廣的無疑又是“日系三劍客”日產(chǎn)、本田、豐田。但對于馬自達來說，它的技術(shù)實力不比三劍客差，可似乎總是無法獲得市場的青睞。經(jīng)常關(guān)注汽車的車友們肯定聽過一句話：“豐田可以買，馬自達建議買，本田車絕對不要買”。這句話到底說的是什么意思呢？且不說這句話到底正不正確，就單來說說老司機們流傳這句話的意義。首先，“豐田可以買”。為什么呢？并不是說豐田就絕對碾壓其他車型，而是豐田旗下的多款車型都有一個共同的特點，就是省油又耐造！而且豐田車發(fā)生的故障非常的少，基本不需要特別大修。豐田車最大的特點就是穩(wěn)定。再說“馬自達建議買”。首先馬自達旗下車型公認的顏值高，而且心細的車友能夠發(fā)現(xiàn)，馬自達出的車對比日系同級車都會貴上一點。這說明什么呢？馬自達不愿意減配，非常厚道。但是國內(nèi)馬自達的銷量卻跟豐田本田比不了，因為國內(nèi)消費者只看售價，卻不看馬自達的配置。但其實馬自達是非常建議買的。最后是“本田不能買”。因為本田向來都有買發(fā)動機送車的名號，本田的發(fā)動機是世界頂級之作，不少跑車都用的是本田發(fā)動機，本田車型除了發(fā)動機，其他配置都一般。但本田因為機油增多事件鬧的人心惶惶，至今都沒有徹底解決，這種車你敢買嗎？

原車也是采用兩款，輪胎方面它采用的是17寸到19寸的輪圈，規(guī)格是225-65-17，和225-55-19；您要把輪胎225X65XR17能改成225X60XR17，是沒有問題的餓，希望可以幫到你

馬自達的不錯，主推駕駛樂趣，底盤日系車還是馬自達做的好。沃爾沃和福特都跟馬自達合作走底盤技術(shù)。如果來四驅(qū)版的2.5，還是榮放不錯。

馬自達CX-30手動擋車輛擁有多種車輛設(shè)置和安全設(shè)置，以下是其中一些常見的設(shè)置：1. 車輛設(shè)置：- 音響系統(tǒng)設(shè)置：可以設(shè)置音量大小、調(diào)節(jié)音質(zhì)、選定音樂源等。- 空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置：可以設(shè)置溫度、風向、風速等。- 顯示屏設(shè)置：可以設(shè)置亮度、對比度等。- 駕駛員輔助系統(tǒng)設(shè)置：可以設(shè)置雷達巡航、車道保持、主動剎車等駕駛員輔助系統(tǒng)的開啟或關(guān)閉。- 車輛信息設(shè)置：可以設(shè)置行車電腦、里程等信息的顯示或隱藏。2. 安全設(shè)置：- 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)能夠通過對車輪進行制動來保持車輛穩(wěn)定性，可以在行駛過程中自動為車輛提供穩(wěn)定的支持。- 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)：該系統(tǒng)能夠監(jiān)測車輛周圍的盲區(qū)，當檢測到有其他車輛或者障礙物時，會發(fā)出聲音或者光線提示。- 倒車影像系統(tǒng)：當車輛倒車時，該系統(tǒng)能夠提供倒車影像，幫助駕駛員更好地判斷車輛的后方情況。- 防盜系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以通過設(shè)定密碼或者智能卡來保護車輛的安全，避免車輛被盜。以上是馬自達CX-30手動擋車輛的一些常見設(shè)置和安全設(shè)置，具體設(shè)置和功能可能會因車型和配置的不同而有所差異。建議車主在使用車輛之前仔細閱讀車輛使用說明書，熟悉車輛的各種設(shè)置和功能，并根據(jù)實際需要進行相應的設(shè)置。

將手球下的拉環(huán)向上提拉。向上提拉型。一般美系車型多用于這樣的方式，該車型手動擋掛入倒擋時要將手球下的拉環(huán)向上提拉，然后才能掛入倒擋，馬自達則用的這種方法。直接掛入型。一般美系車型多用于這樣的方式，這種型式的倒擋鎖在變速箱內(nèi)部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員會有比較明顯手感。向下按壓型。大眾旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時需要把變速桿用力向下按，然后再撥向倒擋位置。

差別太多了，優(yōu)劣勢也非常多，大致的轉(zhuǎn)子發(fā)動機比渦輪增壓優(yōu)勢在于輕、穩(wěn)定性也不錯，劣勢在于易磨損，甚至需要接續(xù)的大修保養(yǎng)，費用很高。兩種發(fā)動機差別太多了，建議還是百度吧……

1、首先在駕駛位置車門上按鍵分別為中控鎖調(diào)節(jié)功能按鈕和車窗一鍵升降功能按鈕以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕。2、其次在方向盤左側(cè)為音響系統(tǒng)控制按鈕，右側(cè)為自適應巡航系統(tǒng)功能按鈕。3、最后方向盤左前方為前大燈調(diào)節(jié)功能按鈕，右前方為自動雨刷調(diào)節(jié)功能按鈕，旁邊為方向盤換擋撥片功能。

來源于一部1997年的影視作品《黑金》。影片中，由梁家輝扮演的大哥周朝先在片段中問一個因塞車遲到的人是坐什么車來的，遲到的人答道：“馬自達”，結(jié)果周大哥說：“我們坐的都是奔馳，都是勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車?！倍@一片段也一直被車圈內(nèi)眾多的網(wǎng)友調(diào)侃。品牌要說在汽車圈內(nèi)段子最多的品牌，那想必定是馬自達無疑了，相信就馬自達和轉(zhuǎn)子發(fā)動機之間的那些梗，就足以讓我們的耳朵都聽出老繭來了。當然，為了讀者的健康著想，我們下面不談轉(zhuǎn)子發(fā)動機，主要來說一說關(guān)于馬自達塞車的梗吧（相信對于馬自達塞車的梗，多數(shù)朋友都并不太了解）。

是真的。開庭當天，馬自達律師因堵車未能及時趕到法院從而導致馬自達輸?shù)袅斯偎?。這件事起源于電影黑金里梁家輝的一句電影臺詞，在劇中律師遲到，梁家輝問他開什么車，他說開的馬自達，于是梁家輝說我們都是奔馳，勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你會遲到。

馬自達cx5車輛車道偏離預警系統(tǒng)為什么總出故障？您如果故障頻發(fā)的話，可以把車開到馬自達4s店檢測一下。讓工程師檢測一下，決定是否需要進行維修。

馬自達cx5行駛中安全系統(tǒng)失靈。是行車電腦判定，達到一個預設(shè)的值之后會給駕駛員亮一個故障燈，提醒駕駛員需要前往維修廠進行處理。因此行車中安全故障燈亮了，駕駛員要馬上找距離最近的修理廠維修車輛，確保安全駕駛。

馬自達睿翼自動解鎖車門怎么關(guān)閉操作步驟如下：1、在整車通電后，20秒內(nèi)按住車門落鎖鍵。2、等雙閃燈亮起就取消自動鎖車功能了。3、選擇自動開關(guān)車鎖的選項，打開和關(guān)閉選項。

08馬自達六輪胎型號是多少08年生產(chǎn)的馬自達六全系標配 韓泰 K407 205/55R16V的輪胎 胎面越寬，附著面積越大，肯定車的抓地力越強 同樣油耗也會上升 扁平比的值越小 輪胎穩(wěn)定性也就越高 但是舒適度會稍微差點 夏天的氣壓不要太高 前后輪都打2.5就可以 另外建議夏天充氮氣 比較安全 如果想升級輪胎而不換輪轂的話 建議換成215/50R16 的輪胎 但是這個型號比較冷 價格較高 個人建議連輪轂一起升級 換17寸輪轂 輪胎換成215/45R17 輪轂大了 整個車子都會顯得好看 特敦實！ 如果改型號的話一定要四條輪胎一起換 要不然太高不同扁平比不同 開著會不舒服