號馬自達搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。海外版馬自達阿特茲(第三代馬自達6)于2012年推向市場，廣泛傳播了馬自達的“魂動”設計理念，為消費者所熟知。時隔兩年，一汽馬自達于2014年將這款運動型中級車引入中國。國產(chǎn)阿特茲上市后，以其運動的外觀贏得了眾多年輕消費者的青睞。

馬自達三兩廂參考價格是9.68-11.28萬元：1、承襲Mazda6的基調(diào)， Mazda3順著低斜鍍鉻五點式的水箱護罩，一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條；炫黑處理的三管式鷹眼頭燈，引出新Mazda3現(xiàn)代、前衛(wèi)的第一印象；2、而拉長的軸距、前低后高腰線下所形成的高背短后懸設計，與倒l形c柱所畫下來的利落線條，則構(gòu)成了Mazda3的運動跑車的最主要視覺焦點，不但有了雙門跑車格調(diào)的視覺比例，更有掀背車那種簡潔有力的美感；3、而精密的間隙鈑件處理，加上外擴式輪拱、原廠后擾流尾翼、不銹鋼雙排氣尾管與16吋鋁合金輪圈等的搭配，整體給人一種混合了細膩及運動風格的堅實輪廓設計感。

馬自達昂克賽拉水泵皮帶的更換是使用專用工具，卸下固定螺絲即可取下皮帶，再 安裝新的皮帶即可。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

馬自達三元催化器的使用壽命只有3--5萬公里，行駛1萬公里清洗一次三元，三元催化器的使用壽命可延長到10萬公里的壽命：1、將除去的三元催化器豎立在塑料桶中，將一瓶三元催化清洗劑均勻搖勻，放入高壓噴槍中的鍋鎖中，連接氣管，使三元催化劑格柵均勻噴射均勻，可反復轉(zhuǎn)動三元催化劑清洗；2、一般來說噴射6秒后停3分鐘，等藥水均勻滲透到積碳深層，然后迅速起泡，化解積碳，就會變成泥漿流出；3、同時，藥水中的緩釋劑在金屬表面形成保護膜，通過噴在格柵基底的銠、鉑、鈀等貴金屬可以有效保護起來的。

馬自達昂克賽拉離合器沉是怎么回事?馬自達昂克賽拉離合器沉重的原因如下：1、離合器操縱機構(gòu)機械部分有發(fā)卡現(xiàn)象。離合器主缸內(nèi)部液壓油缺少或有泄漏現(xiàn)象;2、離合器分泵銹蝕。離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣;3、離合器分離撥叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般都是發(fā)動機缺少冷卻水導致的,通過給汽車的發(fā)動機添加冷卻水就能消除這個提示，當出現(xiàn)這個提示需要及時添加汽車的冷卻水，然后對指示燈進行復位。馬自達的汽車采用精致的外形設計打造而成，具有更高標準的安全性能設置。通過動力傳動系統(tǒng)的細節(jié)改進，有效實現(xiàn)環(huán)保的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。目前馬自達旗下的車型有馬自達6，馬自達cx7，汽車出現(xiàn)儀表盤上的指示燈說明該系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要及時到4s店檢查汽車相應的系統(tǒng)，避免影響汽車駕駛的正常操作。

是的阿特茲，又名馬自達6，運動性能在同行中名列前茅。并且全新馬自達6搭載2.5T發(fā)動機，動力性能進一步升級。阿特茲是馬自達品牌的旗艦，馬自達Soul設計的美創(chuàng)馳藍天的高效率是所有懂車的人都有目共睹的。

沒有馬自達阿特茲搭載的是2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機。不是所有的馬自達汽車都裝有轉(zhuǎn)子發(fā)動機，只有以前的RX-7和現(xiàn)在的RX-8裝有轉(zhuǎn)子發(fā)動機！馬自達Cosmo是世界上第一款配備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的量產(chǎn)車型，于1967年在東京車展上推出。可以說，沒有扶輪社，就沒有馬自達，沒有馬自達，就沒有扶輪社成立50周年。

長安馬自達保修期三年或者十萬公里，時間和里程數(shù)二者以先到為準。馬自達3是長安馬自達旗下一款緊湊型車，以馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)擎版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距2726mm，油箱容積50l。動力方面，馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)擎版搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比13比1，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

日本人。阿特茲由一汽馬自達在中國生產(chǎn)銷售，為合資車型。海外版馬自達阿特茲(第三代馬自達6)于2012年推向市場，廣泛傳播了馬自達的“魂動”設計理念，為消費者所熟知。

是合資車。3馬自達昂科威林沫辰是長安馬自達汽車生產(chǎn)的第三款擁有新一代“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)和全新設計主題“魂動”的車型，于2014年北京車展上市。2017年2月14日，長安馬自達全新馬自達3 Axela昂克賽拉正式上市。新車推出兩廂版和三廂版共12款車型，售價區(qū)間為11.29-16.29萬元。全新昂克賽拉定位為合資品牌緊湊型車，運動風格?？v觀目前的合資品牌緊湊型車市場，同樣具有運動風格的東風本田思域、長安福特?？怂?、上汽通用雪佛蘭科魯茲將成為昂科威賽拉的主要競爭對手。

官方數(shù)據(jù)：1.5L車型平均油耗5.9L；2.0L車型平均油耗6.2L，所以省油是絕對的。Oncera搭載創(chuàng)馳藍天科技的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛米和202牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動和6速手自一體變速箱。從2019年開始，搭載“SKYACTIV-X”發(fā)動機(創(chuàng)馳藍天發(fā)動機第二代)的新一代馬自達車型將陸續(xù)在全球發(fā)布，為我們帶來節(jié)能高效的全新體驗。第二代藍天發(fā)動機將“壓縮比”提高到驚人的18: 1，油耗降低20%~30%，扭矩提高10%~30%，燃燒熱效率達到50%。

馬自達昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)。馬自達于2010年10月發(fā)布的創(chuàng)馳藍天技術(shù)已在馬自達各大車型中普及。創(chuàng)馳藍天技術(shù)體系除了發(fā)動機，還包括變速箱、車身結(jié)構(gòu)、底盤優(yōu)化三個部分，創(chuàng)馳藍天技術(shù)的目的是提高車輛的綜合性能。從2019年開始，搭載“SKYACTIV-X”發(fā)動機(創(chuàng)馳藍天發(fā)動機第二代)的新一代馬自達車型將陸續(xù)在全球發(fā)布，為我們帶來節(jié)能高效的全新體驗。第二代藍天發(fā)動機將“壓縮比”提高到驚人的18: 1，油耗降低20%~30%，扭矩提高10%~30%，燃燒熱效率達到50%。

馬自達cx4油耗不算高，這跟每個人的駕駛習慣都不一樣，上下浮動1--2個油是正常現(xiàn)象：1、統(tǒng)計測得油耗：2.0L手動平均油耗：9.70L\/100km 2.0L手動綜合平均油耗：10.80L\/100km；2、總結(jié)馬自達cx4的優(yōu)點之一就是省油，比同等水平的MPV燃油，一般一箱機油在8至9之間，而且空調(diào)等燃油消耗量也大，所以燃油消耗量與個人駕駛習慣有很大關(guān)系；3、省油的方法：輪胎增壓，如果輪胎氣壓不足會導致行駛阻力增大，導致油耗增加，反之，如果輪胎氣壓在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當增加，則有利于降低油耗。

馬自達x4挺好的：1、CX-4！我推薦給我身邊的朋友不下3臺！為什么？從創(chuàng)馳藍天底盤說起，貫通式嵌入縱梁的整體結(jié)構(gòu)，其實更接近“半承載”的力學架構(gòu)。所以創(chuàng)馳藍天底盤的剛度和強度其實是很占優(yōu)勢的。雖然我承認類似的力學結(jié)構(gòu)不只是馬自達一家擁有；2、其次，2.0和2.5L發(fā)動機全都是自然吸氣機器！加上進氣門延遲關(guān)閉的控制系統(tǒng)，可以讓機器進入部分阿特金森循環(huán)模式。熱效率非常之高；3、再看變速箱：依然堅持最最靠譜的傳統(tǒng)自動擋變速箱！整體說來，CX-4是一款很有個性，很有馬自達精神和理念的車型。起碼一點，我個人是非常喜歡這款車的，不然也不會給身邊的朋友推薦那么多臺。

馬自達自動啟停沒有亮綠燈可能是啟停功能的相關(guān)零件出現(xiàn)故障，導致啟停功能無法正常使用。 建議是到4s店或正規(guī)維修廠檢查一下電瓶是否正?；蛘呦嚓P(guān)的零部件是否存在問題。 馬自達自動啟停綠燈不亮還有可能是本身車輛并沒有達到自動啟停的條件。 一般自動啟停的條件是按下啟停功能開關(guān)，以15公里以上的速度行駛?cè)昼娨陨现?，檔位在D檔的時候駕駛?cè)瞬认聞x車，此時車輛的自動啟停功能就激活了。 此外，有時候汽車電瓶電量不足也是會影響到啟停功能的。 如果汽車上有大功率的用電器或者電瓶電量不足，那么當系統(tǒng)檢查到電瓶的電量不足以重新啟動發(fā)動機時，就會自動關(guān)閉啟停功能。 如果要手動將自動啟停關(guān)閉，可以通過車輛中控臺上的istop自動啟停的按鈕，駕駛?cè)酥灰L按這個按鍵，等到車輛儀表盤燈顯示變黃時，自動啟停系統(tǒng)就關(guān)閉好了。

是的阿特茲，又名馬自達6，運動性能在同行中名列前茅。并且全新馬自達6搭載2.5T發(fā)動機，動力性能進一步升級。阿特茲是馬自達品牌的旗艦，馬自達Soul設計的美創(chuàng)馳藍天的高效率是所有懂車的人都有目共睹的。

馬自達cx5出2020款是因為想要使馬自達更新?lián)Q代，提高外觀設計，彌補老款車型在個性感方面和動力方面的不足。2020款的馬自達cx5搭載了兩種發(fā)動機，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機，并且搭配了創(chuàng)馳藍天6速手自一體的變速箱，增強了汽車的平順性和動力性能，而且符合國六的排放標準。升級了動力方面的配置，還提高了汽車的整體配置，除了3.5寸的彩色行車電腦、盲區(qū)監(jiān)測，還配置了胎壓監(jiān)測。外觀上，依舊采用家族魂動的設計風格，使整體更具動感與時尚。

馬自達車架號在右前減震器的銘牌上以及汽車前擋風玻璃左下角的位置，以2015款2.0L手動型馬自達6為例，其車身長寬高是4670mm、1780mm、1435mm，軸距是2675mm。馬自達6的車身結(jié)構(gòu)是4門5座三廂車，搭載2.0自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是183nm，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

只要當儀表盤上的胎壓故障燈亮起時，那么車主就要注意對輪胎進行檢修。 馬自達是沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的，不過可以自己加裝。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在車輛一般是設置好的，不需要手動介入。 按監(jiān)測方式來分，胎壓監(jiān)測科分為間接式胎壓監(jiān)測和直接式胎壓監(jiān)測。 1、間接式胎壓監(jiān)測利用汽車車輪上的速度傳感器來比較四個輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)，如果其中一個輪胎胎壓較低，這個輪胎在行駛時候的轉(zhuǎn)動次數(shù)就會和其他輪胎不同，這時候間接式的胎壓監(jiān)測就會監(jiān)測到輪胎異常，但是并不會顯示輪胎的具體壓力，只會在儀表盤提示胎壓不足。 2、直接式胎壓監(jiān)測把壓力傳感器裝到輪胎內(nèi)部或者輪胎外部，通過傳感器傳輸信號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數(shù)值。 所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓信息的，這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監(jiān)測。