馬自達(dá)cx5的電池型號(hào)是瓦爾塔80d26l。 電池是汽車(chē)的重要組成部分。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，蓄電池負(fù)責(zé)向車(chē)內(nèi)所有電器供電。電池應(yīng)該可以啟動(dòng)引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)都需要工作。沒(méi)有電，這些系統(tǒng)就無(wú)法工作。 電池的使用壽命一般在四年左右，但是很多車(chē)的電池不到四年就不能用了，這和車(chē)主的使用習(xí)慣有關(guān)。在每次維護(hù)期間，您可以測(cè)量電池的內(nèi)阻和電壓。如果沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明需要更換電池。更換電池時(shí)，需要斷開(kāi)正負(fù)極。更換電池后，短時(shí)間內(nèi)油耗可能會(huì)上升。這是正?，F(xiàn)象，不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)有自學(xué)習(xí)功能，這臺(tái)電腦可以學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣。

馬自達(dá)儀表板鑰匙閃爍表示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入防盜模式。一般是鑰匙芯片和車(chē)輛不匹配造成的。建議嘗試更換備用鑰匙。 汽車(chē)防盜的方法有： 1.防盜加固：比如一個(gè)彎柄鎖，把它的一端鉤在方向盤(pán)上，另一端繞過(guò)離合器或剎車(chē)踏板后鎖緊。 2.防止啟動(dòng)設(shè)施：這種裝置會(huì)在別人試圖開(kāi)你的車(chē)時(shí)切斷點(diǎn)火器或供油管道，起到防盜的作用。 3.報(bào)警：安裝現(xiàn)有的各種汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)。 4.堵住鑰匙孔：用汽車(chē)防盜磁片堵住車(chē)鎖的鑰匙孔，從根源上防止車(chē)鎖被盜。

馬自達(dá)cx4上出現(xiàn)黃色扳手燈的原因是車(chē)輛維護(hù)的需要。汽車(chē)保養(yǎng)提醒燈不是由于某個(gè)故障，只是起到一個(gè)提醒的作用。汽車(chē)保養(yǎng)燈的警示周期可以人為設(shè)定。每次汽車(chē)保養(yǎng)后最好重新設(shè)置時(shí)間，防止時(shí)間混淆帶來(lái)不必要的麻煩。 汽車(chē)保養(yǎng)的項(xiàng)目有： 1.更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器； 2.檢查車(chē)身和輪胎； 3.檢查制動(dòng)系統(tǒng)； 4.檢查底盤(pán)是否損壞。 其維護(hù)功能是： 1.確保車(chē)輛性能優(yōu)良； 2.提高車(chē)輛的效率，減少零部件和輪胎的消耗； 3.增加駕駛安全性； 4.避免車(chē)輛問(wèn)題帶來(lái)的危險(xiǎn)； 5、可以減少噪音和環(huán)境污染； 6.保持車(chē)輛干凈整潔，以防損壞。

長(zhǎng)安馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車(chē)是合作關(guān)系，長(zhǎng)安馬自達(dá)也成立于2005年。在一汽出資之前，長(zhǎng)安馬自達(dá)是長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)的合資企業(yè)。擁有生產(chǎn)資質(zhì)和自主生產(chǎn)能力，銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于一汽馬自達(dá)。但是馬自達(dá)不屬于長(zhǎng)安。 長(zhǎng)安馬自達(dá)是一家合資汽車(chē)公司，是由長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)汽車(chē)合資成立的汽車(chē)公司。長(zhǎng)安馬自達(dá)是馬自達(dá)唯一的——海外汽車(chē)制造企業(yè)，集生產(chǎn)、采購(gòu)、R&D、銷(xiāo)售于一體。 馬自達(dá)不屬于長(zhǎng)安。馬自達(dá)是一家日本汽車(chē)制造商。國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)汽車(chē)由長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)馬自達(dá)車(chē)型有昂科威Sela、阿特茲、cx4、cx30、cx5等。阿特茲是一款中型車(chē)，軸距為2,830mm，長(zhǎng)寬高分別為4,870mm、1,840mm和1,445mm。

馬自達(dá)cx4尚未停產(chǎn)。目前在售的馬自達(dá)cx4型號(hào)為2021，匹配2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用6速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)和前驅(qū)四驅(qū)。全系為5座版。 馬自達(dá)cx4的制造商是長(zhǎng)安馬自達(dá)。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司成立于2005年4月19日。其前身是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司南靖公司，后由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和馬自達(dá)汽車(chē)股份有限公司共同出資組建，現(xiàn)已成為具有獨(dú)立法人資格的現(xiàn)代合資汽車(chē)企業(yè)。

馬自達(dá)Cx500公里加速8.94秒。馬自達(dá)cx5延續(xù)了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kW(196Ps)。百公里加速是指0到100km/h的加速時(shí)間，是汽車(chē)動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。 馬自達(dá)cx5的性能： 1.外觀： cx5的外觀延續(xù)了soul的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，重心較低。網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，尾部采用雙邊單出。整個(gè)設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚。 2.cx5的安全性能： 該車(chē)標(biāo)配6安全氣囊，ESP電子防側(cè)滑，前后防撞鋼梁，強(qiáng)度1800MPa，車(chē)頂強(qiáng)度可承受8.5噸的重量沖擊。 3.燃油經(jīng)濟(jì)性： 2.0L版本的油耗在6.7-7.4左右。(數(shù)據(jù)源有驅(qū)動(dòng))

后視鏡加熱控制開(kāi)關(guān)有兩種設(shè)計(jì)，一種是配合電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)組合開(kāi)關(guān)；一個(gè)在空調(diào)控制面板上。 但是，無(wú)論怎么設(shè)計(jì)，功能都是一樣的。按下按鈕后，后視鏡玻璃后面的電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個(gè)固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間。熱空氣會(huì)從左右后視鏡中冒出來(lái)，鏡面上的水滴由于受熱蒸發(fā)而變得越來(lái)越小，霧氣慢慢消失，從而起到加熱鏡片、除霧、除霜的作用。如果雨量特別大，其效果就會(huì)降低，效果不明顯。 后視鏡加熱按鈕圖標(biāo)看起來(lái)和前擋風(fēng)玻璃除霧很像，但仔細(xì)看又有明顯區(qū)別。頂部logo按鈕圖標(biāo)為前擋風(fēng)玻璃除霜，底部logo為后視鏡加熱按鈕圖標(biāo)。雖然不同型號(hào)的按鍵位置不一樣，但是加熱鍵的圖標(biāo)是差不多的。 注意后視鏡加熱需要的電量是相當(dāng)大的，所以在使用后視鏡加熱功能時(shí)，一定要確保車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)，盡量不要在冷機(jī)狀態(tài)下使用該功能。如果電池電量低或電池故障，后視鏡加熱可能無(wú)法啟用。還有后視鏡加熱很實(shí)用，但是不能常用。每次使用時(shí)間不要超過(guò)30分鐘，否則會(huì)影響鏡子的壽命和清晰度。如果方便司機(jī)的話(huà)，可以用干布擦，不用后視鏡加熱。

馬自達(dá)的車(chē)型包括阿特茲、馬自達(dá)6、伊瑞、cx4等。以2020款阿特茲為例。它是一輛中型汽車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4870mm，寬1840mm，高1445mm，軸距2830mm，油箱容積56.2l，整備質(zhì)量1518kg。阿特茲搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩個(gè)引擎基本上是 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋和氣缸體。 2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋和缸體。 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配6速手自一體變速箱。 馬自達(dá)阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

馬自達(dá)是日本制造的。馬自達(dá)是一家日本汽車(chē)制造商，總部位于日本廣島。馬自達(dá)的車(chē)型有：馬自達(dá)cx-4、馬自達(dá)cx-5、馬自達(dá)cx-8、馬自達(dá)阿特茲、馬自達(dá)3昂克賽拉等。 以2021款馬自達(dá)3昂科威林沫辰為例。是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4662mm，寬1797mm，高1445mm，軸距2726mm。2021款馬自達(dá)3昂克賽拉搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117ps，最大功率86kw，最大扭矩148 Nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

istop的黃燈表示自動(dòng)啟停系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，不能正常使用；自動(dòng)啟停功能的使用受到條件的限制。如果汽車(chē)的電池沒(méi)有足夠的電量，汽車(chē)的電池溫度過(guò)高/過(guò)低，汽車(chē)在行駛過(guò)程中沒(méi)有系安全帶，自動(dòng)啟停功能就不能正常使用。 馬自達(dá)cx5是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,555mm、1,842mm、1,685mm，軸距為2,700mm。 如何關(guān)閉馬自達(dá)cx4自動(dòng)啟動(dòng)/停止： 汽車(chē)中控臺(tái)有自動(dòng)啟停按鈕。按下后會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能。再次按下后，自定義啟停系統(tǒng)將關(guān)閉。 隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，一些先進(jìn)的技術(shù)也搭載在汽車(chē)上，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就是其中之一。 汽車(chē)上的自動(dòng)啟動(dòng)-停止系統(tǒng)在默認(rèn)情況下是打開(kāi)的。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)-停止系統(tǒng)將被打開(kāi)。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，當(dāng)汽車(chē)處于短暫停車(chē)狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作，因?yàn)檫@是自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作狀態(tài)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)一直得到潤(rùn)滑。

馬自達(dá)cx4搭載創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158匹，最大扭矩116牛米。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192匹，最大扭矩141牛米。馬自達(dá)cx4的外觀比較運(yùn)動(dòng)，前臉和昂科威Sela、cx5有點(diǎn)像。采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)均為進(jìn)口，更省油，動(dòng)力充足。中控臺(tái)相比阿特茲有了很大的提升，電子手剎、連岳系統(tǒng)等配置。

馬自達(dá)不叫變焦。變焦是馬自達(dá)模特的口號(hào)。這個(gè)詞實(shí)際上模擬了馬自達(dá)車(chē)型的排氣聲。馬自達(dá)是一家來(lái)自日本的汽車(chē)制造商。這個(gè)品牌的型號(hào)有安琪拉、阿特茲、cx30、cx4、cx5等。 以阿特茲為例。這款車(chē)型是馬自達(dá)旗下的B級(jí)轎車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)、寬、高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm。這款車(chē)的軸距是1,445mm。 動(dòng)力方面，這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最大扭矩202牛米，6400轉(zhuǎn)/分可輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。 2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和252牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在3250轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

馬自達(dá)的車(chē)有一些很大的弊端，比如后排比較空，馬自達(dá)4S店比較少，導(dǎo)致馬自達(dá)實(shí)用性一般，部分地區(qū)維修不方便，所以買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者更傾向于其他領(lǐng)域。 不是馬自達(dá)不保值，而是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手真的在保值。幾個(gè)受歡迎的馬自達(dá)模型可以接近行業(yè)平均水平，這對(duì)于這樣一個(gè)冷門(mén)品牌來(lái)說(shuō)是非常好的。 通過(guò)對(duì)比各級(jí)別車(chē)輛維修率前三名，可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：維修率高的車(chē)輛是市場(chǎng)主流車(chē)型，那么這個(gè)問(wèn)題就可以轉(zhuǎn)化為是否選擇市場(chǎng)主流車(chē)型。答案顯而易見(jiàn)。選擇自己喜歡的車(chē)才是最重要的。如果你喜歡的車(chē)恰好是主流車(chē)型，那就更好了。沒(méi)有理由看保值率來(lái)選車(chē)。 (本數(shù)據(jù)來(lái)源：百度驅(qū)動(dòng)官網(wǎng))

馬自達(dá)之窗失敗的原因和解決方法有五個(gè)： 1.玻璃條老化：玻璃條(包括內(nèi)珠)老化、變臟、變形等。會(huì)對(duì)玻璃上升或下降形成阻力。解決方法：更換玻璃條。 2.導(dǎo)軌太臟：玻璃升降導(dǎo)軌太臟。同樣是潤(rùn)滑的問(wèn)題。清潔玻璃升降導(dǎo)軌并涂抹潤(rùn)滑脂可消除故障。解決方法：清潔導(dǎo)軌。 3.電機(jī)故障：當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障，動(dòng)力充足且無(wú)阻力，舉升困難時(shí)，很可能是電機(jī)故障。解決方法：去4s店修電機(jī)。 4.玻璃升降器故障：包括玻璃升降導(dǎo)軌故障、電纜故障、滑塊故障等。解決方法：去4s店修玻璃升降器。 5.不合適的玻璃膠帶：有些車(chē)的玻璃膠帶不合適。解決方法：更換合適的膠帶。

馬自達(dá)采用馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速器。部分組件與愛(ài)信合作開(kāi)發(fā)，愛(ài)信是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)總成之一。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高。通過(guò)增加液力變矩器的鎖止范圍，可以實(shí)現(xiàn)變速箱的直接驅(qū)動(dòng)感，提高傳動(dòng)效率。 馬自達(dá)的6AT變速箱很有特點(diǎn)。一是采用愛(ài)思迪生產(chǎn)的扁平式液力變矩器，在變速箱內(nèi)部增加了三排星輪、三個(gè)制動(dòng)器和一套制動(dòng)液壓系統(tǒng)，既能保持變速箱容積的徑向可控性，又不占用額外空間。 馬自達(dá)在變速箱的硬件基礎(chǔ)上精益求精，變速箱上的TCU調(diào)校也是馬自達(dá)擅長(zhǎng)的。增加了TCM自學(xué)習(xí)功能，使變速箱始終貫徹人與人一體的理念。 通過(guò)自學(xué)習(xí)模塊，駕駛員的駕駛習(xí)慣、操控?cái)?shù)據(jù)等。都收藏起來(lái)，讓變速箱改變換擋邏輯，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。這也是同級(jí)別車(chē)型不具備的功能，在市場(chǎng)上好評(píng)如潮。 總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉變速箱的故障并不多，但它以其獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和智能換擋邏輯，應(yīng)用到了很多馬自達(dá)車(chē)型上。 相關(guān)信息： 1.at變速箱是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。at變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，at變速箱內(nèi)部布滿(mǎn)行星齒輪，依靠行星齒輪變速和扭轉(zhuǎn)； 2.cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱里面只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

馬自達(dá)的istop黃燈一直閃，因?yàn)樽詣?dòng)啟停系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，無(wú)法正常使用。自動(dòng)啟停功能的使用受到條件的限制。 如果汽車(chē)的電池電量不夠，汽車(chē)的電池溫度過(guò)高或過(guò)低，汽車(chē)在行駛過(guò)程中不系安全帶，都不能正常使用。正常情況下，istop系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，開(kāi)啟時(shí)為綠色，關(guān)閉時(shí)為黃色。 車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，踩下油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)正常重啟；對(duì)于istop黃燈故障的簡(jiǎn)單處理，只需再次開(kāi)啟istop系統(tǒng)即可。 馬自達(dá)istop的原理類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的原理。通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入一個(gè)具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)足怠速停止條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將完全熄滅不工作。當(dāng)需要再次前進(jìn)時(shí)，怠速啟停電機(jī)快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)指令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而降低油耗和尾氣排放。

馬自達(dá)最初的防凍型號(hào)是FL22。更換冷卻液時(shí)，必須更換相同類(lèi)型的冷卻液。如果“FL22”顯示在冷卻液散熱器蓋上，則應(yīng)更換FL22型冷卻液。長(zhǎng)安馬自達(dá)的冷卻液更換周期為10年或20萬(wàn)公里，之后每5年或10萬(wàn)公里更換一次。 添加防凍劑的注意事項(xiàng)： 1.禁止混用防凍液：不同種類(lèi)的防凍液由于成分不同，冰點(diǎn)也不同，所以應(yīng)根據(jù)車(chē)輛行駛環(huán)境的溫度條件選擇防凍液。防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?0~15，以防止防凍液失去防凍功能。 2.不要加水：避免在自來(lái)水中使用防凍劑。加入自來(lái)水后，防凍液的冰點(diǎn)不僅會(huì)上升，而且防凍液會(huì)因自來(lái)水中的雜質(zhì)而逐漸產(chǎn)生沉淀物，最終影響冷卻系統(tǒng)的效率。 3.禁止直接添加濃縮防凍液：防凍液中乙二醇的濃度并不是越高越好。直接添加高純度的濃縮防凍液，不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)防凍液的要求，反而會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫粘度增加、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等。因此，使用濃縮防凍液時(shí)，必須按要求調(diào)制，禁止直接使用。 4.定期檢查防凍液的液位：每隔一個(gè)季度檢查一次發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防凍液儲(chǔ)罐的液位。正常液位應(yīng)在最高和最低刻度線(xiàn)之間。如果低于MIN刻度線(xiàn)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同品牌的防凍液。

馬自達(dá)昂克賽拉搭載5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱，最大功率86kw，最大扭矩148nm；0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，最大功率116kw，最大扭矩202nm。關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的信息如下： 1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。 2.根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)和混合動(dòng)力。 馬自達(dá)Encelabra車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距為2726mm。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)cx5的重量在1455到1677公斤之間。馬自達(dá)cx5是一款5門(mén)5座SUV。每輛車(chē)的重量都不一樣，每輛車(chē)B柱下側(cè)壁的銘牌上都有具體的重量標(biāo)記。以下是詳細(xì)情況： 2022款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)Zia車(chē)型1558kg 2022款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智能1593kg 2022款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智尊車(chē)型1593kg 2022款2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊耀1677kg 2022款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型不提供。 2022款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)商志車(chē)型不提供。 1.車(chē)重和油耗成正比。據(jù)說(shuō)車(chē)重每降低10%，油耗就會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。 2.如果車(chē)身風(fēng)阻小，油耗會(huì)明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的。 3.排量越大，耗油越多。發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排量的比值稱(chēng)為升功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)每升容積能發(fā)出多少功率。比值越高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)。 需要注意的是，CX-5的原型是2011年日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的MINAGI概念車(chē)。第一代5，代號(hào)Ke，是第一款量產(chǎn)車(chē)，有著魂動(dòng)的設(shè)計(jì)。自上市以來(lái)，CX-5以100萬(wàn)輛的產(chǎn)量成為馬自達(dá)歷史上最快的車(chē)型，并創(chuàng)造了168萬(wàn)輛的全球累計(jì)銷(xiāo)量。

馬自達(dá)mx5在國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款雙門(mén)雙座敞篷車(chē)。有軟頂敞篷車(chē)型和硬頂敞篷車(chē)型。 全新進(jìn)口MazdaMX-5RF的理念是人和馬的融合。這一次，中國(guó)大陸的MazdaMX-5RF車(chē)型在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量、功能性和駕駛性能方面得到了進(jìn)一步的改進(jìn)。作為一款帶有LotsofFun的輕型敞篷跑車(chē)。 從中國(guó)進(jìn)口的全新MazdaMX-5RF將產(chǎn)品的魅力提升到了一個(gè)新的高度。為了保證人和馬的動(dòng)力性能，實(shí)現(xiàn)車(chē)身的小型化、輕量化和高剛性，新車(chē)的電動(dòng)折疊硬頂采用了輕量化、緊湊化的樹(shù)脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂(lè)趣和雙座跑車(chē)的舒適性。 馬自達(dá)MX-5在國(guó)外銷(xiāo)售已久，受到眾多汽車(chē)愛(ài)好者和汽車(chē)媒體的好評(píng)。它獲得了許多獎(jiǎng)項(xiàng)，包括日本2005-2006年車(chē)型，Wheels雜志的2005年車(chē)型，BBCTopGear雜志的2005年跑車(chē)和CarandDriver雜志的2006年十佳車(chē)型。馬自達(dá)MX-5在全球贏得了180多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)(截至2009年3月底