istop燈一直閃爍說(shuō)明此時(shí)自動(dòng)啟停系統(tǒng)不能正常工作，是電池電量低造成的。開(kāi)一會(huì)兒就給電池充電。 馬自達(dá)istop的原理類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的原理。通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入一個(gè)具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，當(dāng)車(chē)輛滿足怠速停止條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將完全熄滅不工作。當(dāng)需要再次前進(jìn)時(shí)，怠速啟停電機(jī)快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)指令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而降低油耗和尾氣排放。 正常情況下，istop系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟(開(kāi)啟時(shí)為綠色，關(guān)閉時(shí)為黃色)。車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，踩下油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)正常重啟；對(duì)于istop黃燈故障的簡(jiǎn)單處理，只需再次開(kāi)啟istop系統(tǒng)即可。

馬自達(dá)在中國(guó)有三個(gè)生產(chǎn)基地：海南馬自達(dá)、長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。海南馬自達(dá)位于海南?？冢L(zhǎng)安馬自達(dá)位于江蘇南靖，一汽馬自達(dá)位于吉林長(zhǎng)春。 以下是關(guān)于馬自達(dá)的介紹： 馬自達(dá)，全稱(chēng)馬自達(dá)汽車(chē)有限公司.日本汽車(chē)制造商，成立于1920年，總部設(shè)在廣島。1931年，小型貨車(chē)在廣島開(kāi)始生產(chǎn)。汽車(chē)于20世紀(jì)60年代早期正式生產(chǎn)。從1981年到2002年，馬自達(dá)已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)3500萬(wàn)輛汽車(chē)。20世紀(jì)90年代以前，馬自達(dá)汽車(chē)公司在日本的排名僅次于豐田和日產(chǎn)，也是世界知名的日本汽車(chē)品牌之一。馬自達(dá)目前是美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下的子品牌之一，主要銷(xiāo)售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美。

馬自達(dá)的氣缸爆炸主要是由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量缺陷。早在2020年，網(wǎng)上就有很多關(guān)于馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的聲音，但是廠家沒(méi)有及時(shí)處理，以至于越來(lái)越多的車(chē)輛爆炸，導(dǎo)致了馬自達(dá)品牌的爆缸。已知?dú)飧妆ㄊ前l(fā)動(dòng)機(jī)螺栓氫脆開(kāi)裂造成的，預(yù)測(cè)是某批次發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題造成的。 因?yàn)榘l(fā)生氣缸爆炸的車(chē)型相對(duì)較少，而出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)型主要是2015-2017年生產(chǎn)的，所以馬自達(dá)的產(chǎn)品質(zhì)量有了很大的提升。目前，還沒(méi)有關(guān)于馬自達(dá)汽車(chē)氣缸爆炸的說(shuō)法。 馬自達(dá)的操控性能相對(duì)較好。以阿特茲為例。這款車(chē)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，循跡性好，輪胎抓地力也不錯(cuò)。

馬自達(dá)開(kāi)始發(fā)出這種聲音的原因如下： 1.排氣系統(tǒng)421:這是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音的主要原因。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音主要是排氣處的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音是不錯(cuò)的。 2.機(jī)油粘度：發(fā)動(dòng)機(jī)冷的時(shí)候，機(jī)油又冷又硬，所以運(yùn)行阻力也大?；钊飧椎戎饕考脑O(shè)計(jì)也是基于它們會(huì)因受熱而膨脹的假設(shè)工況，所以預(yù)熱前各部件的間隙不合適，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)第一次怠速時(shí)噪音大的原因。 3.提高轉(zhuǎn)速：421排氣孔的設(shè)計(jì)使排氣孔更長(zhǎng)，三元催化裝置離燃燒室更遠(yuǎn)。由于三元催化器必須達(dá)到一定溫度才能工作，所以增加了新的怠速系統(tǒng)。啟動(dòng)后20秒內(nèi)，少量混合氣會(huì)在排氣管內(nèi)燃燒并發(fā)出嗚嗚聲。

馬自達(dá)昂克賽拉三廂版，長(zhǎng)寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距2700mm；兩廂版，長(zhǎng)寬高分別為4469/1795/1474mm，軸距為2700mm。 Arcella定位為合資品牌緊湊型車(chē)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。縱觀目前的合資品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)，同樣具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的東風(fēng)本田思域、長(zhǎng)安福特?？怂埂⑸掀ㄓ醚┓鹛m科魯茲將成為Arcella的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 動(dòng)力方面，昂克賽拉搭載創(chuàng)馳藍(lán)天科技的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛米和202牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。懸架方面，新車(chē)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

馬自達(dá)是一輛日本品牌汽車(chē)。馬自達(dá)是世界著名的日本汽車(chē)制造商，總部設(shè)在日本廣島。 馬自達(dá)成立于1920年，是一家日本汽車(chē)制造公司，總部位于日本廣島。1931年，它在60年代初開(kāi)始生產(chǎn)小型貨車(chē)和轎車(chē)。從1981年到2002年，馬自達(dá)已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)3500萬(wàn)輛汽車(chē)。 在20世紀(jì)90年代之前，馬自達(dá)在日本的排名僅次于豐田、本田和日產(chǎn)，也是世界知名的日本汽車(chē)品牌之一，是世界上唯一一家開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)公司。 馬自達(dá)的發(fā)展歷史： 1920年，松田在廣島以生產(chǎn)葡萄酒瓶塞起家，前身為東洋軟木工業(yè)公司，1927年更名為東洋工業(yè)公司； 1931年，馬自達(dá)開(kāi)始涉足汽車(chē)制造業(yè)，生產(chǎn)三輪卡車(chē)。 1940年，馬自達(dá)開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)； 1967年，馬自達(dá)與汪克爾公司簽訂協(xié)議，獲得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)權(quán)，從而開(kāi)始了馬自達(dá)公司的高速發(fā)展時(shí)期。 從1967年到1979年，該公司生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛馬自達(dá)汽車(chē)。 1987年，馬自達(dá)在美國(guó)的工廠開(kāi)始生產(chǎn)馬自達(dá)汽車(chē)，年產(chǎn)能24萬(wàn)輛； 1995年，馬自達(dá)出現(xiàn)巨額經(jīng)營(yíng)虧損，全年虧損高達(dá)1552億日元，持續(xù)了6年； 2002年，馬自達(dá)生產(chǎn)了3500多萬(wàn)輛汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6500萬(wàn)美元，是自1982年以來(lái)利潤(rùn)最高的一年。

在馬自達(dá)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，按下i-stop功能按鈕，此時(shí)頂部會(huì)出現(xiàn)一個(gè)橙色的燈，表示i-stop功能已經(jīng)關(guān)閉。 馬自達(dá)自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能介紹： 智能怠速停止系統(tǒng)是指車(chē)輛停一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)停止；一種先進(jìn)的系統(tǒng)，在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)0.3秒內(nèi)重新啟動(dòng)，從而節(jié)省燃油。 馬自達(dá)的i-stop是一個(gè)怠速停止系統(tǒng)，可以大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并具有自然的控制感。I-stop采用最新控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0.3秒重啟，8%燃油經(jīng)濟(jì)性提升的自然操控感受。 傳統(tǒng)的怠速停止系統(tǒng)是通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)來(lái)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)的i-stop直接將燃油噴入停止的氣缸，用燃燒瞬間的推力推動(dòng)活塞重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)不僅可以省油，還可以更快更安靜地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)cx4是一款馬自達(dá)。以下是關(guān)于馬自達(dá)cx-4的簡(jiǎn)單介紹： 1.CX的車(chē)身尺寸-4:4633 x 1840 x 1530毫米。作為一款主打轎跑風(fēng)格的SUV，CX-4的動(dòng)力表現(xiàn)也更加運(yùn)動(dòng)。相比很多競(jìng)品車(chē)型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性毋庸置疑。同時(shí)cx-4和6AT傳輸?shù)钠ヅ涫菬o(wú)縫的，干凈利落，整體輸出非常線性。 2.動(dòng)力表現(xiàn)方面，2.0L-158發(fā)動(dòng)機(jī)，L4馬力的CX-4綽綽有余，2.0L的排量可以驅(qū)動(dòng)緊湊級(jí)的CX-4，2.5L的版本可以讓人感受到充沛強(qiáng)勁的動(dòng)力。簡(jiǎn)而言之，CX-4無(wú)愧于馬自達(dá)操縱之王的稱(chēng)號(hào)。

馬自達(dá)ac是空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)。Eco指的是空調(diào)的經(jīng)濟(jì)模式。只有開(kāi)了空調(diào)的冷氣才會(huì)起作用。 ECO是自動(dòng)變速器汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)模式指示燈，是指對(duì)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)、變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)。ECU控制單元計(jì)算為發(fā)動(dòng)機(jī)做功的燃油量，使油耗低于普通駕駛模式。 ECO是一個(gè)指示燈，告訴你車(chē)輛行駛時(shí)的燃油供應(yīng)情況。 1.當(dāng)ECO綠燈亮的時(shí)候，意味著你在節(jié)油狀態(tài)下行駛。 2.當(dāng)ECO燈熄滅時(shí)，這意味著您的車(chē)輛行駛不省油。 3.當(dāng)你開(kāi)啟ECO模式時(shí)，當(dāng)你踩下油門(mén)或行駛超過(guò)120碼時(shí)，ECO不會(huì)亮起。

馬自達(dá)的M檔是手動(dòng)模式，帶手動(dòng)一體化。M+就是升檔，也就是升檔，M-就是降檔，也就是降檔。一般在爬坡或超車(chē)時(shí)，可以使用M擋，M擋可以固定車(chē)輛的檔位，提供更充足的動(dòng)力。 自動(dòng)手動(dòng)換擋是一種結(jié)合了手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋的換擋模式。自動(dòng)手動(dòng)換擋是提高自動(dòng)換擋的經(jīng)濟(jì)性和操控性的附加設(shè)置，讓電腦決定的換擋時(shí)機(jī)自動(dòng)回到駕駛員手中。 同時(shí)，如果市內(nèi)堵車(chē)，也可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋讓自己放松。手自一體兼顧了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)。

馬自達(dá)是一款合資車(chē)。其所有車(chē)型都采用日本技術(shù)，但在中國(guó)生產(chǎn)組裝，因此屬于合資車(chē)。 馬自達(dá)是一家日本汽車(chē)制造商，總部位于日本廣島，成立于1920年。馬自達(dá)的車(chē)型主要銷(xiāo)往亞洲、歐洲和北美。馬自達(dá)是日本最著名的汽車(chē)品牌之一，日本第四大汽車(chē)制造商，世界著名的汽車(chē)品牌，也是世界上唯一一家開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)公司。 截至2019年11月，馬自達(dá)的子公司包括長(zhǎng)安馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)和進(jìn)口馬自達(dá)。

馬自達(dá)阿特茲立體聲音響是博斯的。Bose音箱是美國(guó)音響品牌。其產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是放棄了沿用多年的中高音喇叭設(shè)計(jì)，而是采用了全頻揚(yáng)聲器，減少失真，提高保真度。Bose公司由美國(guó)麻省理工學(xué)院電子工程教授amarg.bose博士于1964年創(chuàng)立，是世界上最早的揚(yáng)聲器制造商之一，也是業(yè)界原聲再現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新者。 馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型跑車(chē)。其車(chē)身尺寸分別為4870mm、1840mm和1450mm，軸距為2830mm。外觀方面，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配led大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，配備高性能麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，達(dá)到減重和剛性提升的雙重效果。

馬自達(dá)istop是一個(gè)智能怠速啟停系統(tǒng)，也就是說(shuō)在滿足相應(yīng)條件時(shí)，踩下剎車(chē)可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止，抬起剎車(chē)可以自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 Istop自動(dòng)啟停，即發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，即車(chē)輛行駛中需要臨時(shí)停車(chē)時(shí)，自動(dòng)熄火。需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟一套發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)通常位于方向盤(pán)或油箱開(kāi)關(guān)之間。如果深度制動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，儀表板上會(huì)有一個(gè)綠色的istop標(biāo)志。如果你需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需輕踩油門(mén)。 但是，自動(dòng)啟停系統(tǒng)是有限的。如果不系安全帶，電池沒(méi)電，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低，停車(chē)時(shí)輪胎在轉(zhuǎn)彎或半坡，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)停止工作。這套系統(tǒng)可以讓一輛普通汽車(chē)每年節(jié)省10%到15%左右的燃油，同時(shí)提升駕駛體驗(yàn)。

歷史上采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)車(chē)型包括Cosmo Sport、Familia Rotary Coupe、Savanna RX7、Roadpacer和RX8。 1.馬自達(dá)Cosmo Sport是馬自達(dá)首款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，也是全球首款將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)商業(yè)化的車(chē)型。 2，2，福美來(lái)旋轉(zhuǎn)轎跑搭載1.0L雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到100馬力，比傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)功率大一倍。 3.誕生于1978年的馬自達(dá)RX7汽車(chē)系列絕對(duì)是馬自達(dá)最具代表性的車(chē)型之一。憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)門(mén)武功，一度成為日系高性能跑車(chē)的化身。憑借一系列優(yōu)異的成績(jī)，馬自達(dá)Savanna RX7及其轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)成為IMSA賽車(chē)史上不朽的傳奇。 4.旗艦大型車(chē)Roadpacer，意思是馬路上的王者。動(dòng)力方面，搭載135馬力的13BAP轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)是JATCO做的三速自排。 5.轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是RX8最大的賣(mài)點(diǎn)。RX8采用的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)命名為RENESIS，比馬自達(dá)公司之前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更緊湊，重量更輕，動(dòng)力更強(qiáng)，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

馬自達(dá)cx5巡航控制步驟：1。按CANCEL取消巡航控制，再按RES恢復(fù)巡航控制；2.巡航控制功能只能在用SET鍵設(shè)定車(chē)速后打開(kāi)。如果未設(shè)置，巡航控制功能將不會(huì)開(kāi)啟。(注意：車(chē)速低于30km時(shí)不能使用巡航功能)；3.方向盤(pán)右側(cè)加減符號(hào)按鈕用于控制定速巡航，上、下； 4.巡航控制的距離通過(guò)距離調(diào)節(jié)按鈕打開(kāi)，然后通過(guò)使用-設(shè)置距離。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括車(chē)道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航。與預(yù)警系統(tǒng)相比，車(chē)道保持對(duì)制動(dòng)機(jī)制的控制更強(qiáng)。當(dāng)車(chē)輛偏離道路時(shí)，有壓線的趨勢(shì)。此時(shí)系統(tǒng)接通，剎車(chē)發(fā)出警告。自適應(yīng)巡航不需要頻繁取消和巡航設(shè)置，智能幫助車(chē)主調(diào)整跟車(chē)速度，保持安全距離。

馬自達(dá)恩克拉多斯百公里加速如下：1.5升手動(dòng)擋百公里加速時(shí)間約為11.97秒，自動(dòng)擋約為12.02秒。2.0升自動(dòng)擋車(chē)型的百公里加速時(shí)間約為9.23秒。 馬自達(dá)昂克賽拉的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。這款車(chē)沒(méi)有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或雙離合變速箱。 Oncera搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升，一款是2.0升。這款車(chē)使用的自動(dòng)變速箱是6速手自一體變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw，最大扭矩148 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。 雖然凱瑟拉的加速成績(jī)不是很快，但是這車(chē)的動(dòng)力足夠了。Arcella的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，所以這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性都比較好。因?yàn)橛玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，所以可靠性和耐用性也很好。

Rx7已經(jīng)停止在中國(guó)銷(xiāo)售。Rx7是馬自達(dá)汽車(chē)公司生產(chǎn)的跑車(chē)。這是一款配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車(chē)型。rx7采用傳統(tǒng)跑車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的fr驅(qū)動(dòng)配置。動(dòng)力方面，馬自達(dá)rx7搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為13b-rew。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw，最大扭矩294 Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是5速手動(dòng)變速箱。(來(lái)源：官網(wǎng)) 馬自達(dá)將在2020年推出全新的馬自達(dá)rx7。新車(chē)在外觀上更具動(dòng)感。動(dòng)力方面，依然搭載馬自達(dá)全新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)rx7的外觀延續(xù)了原有的家族式設(shè)計(jì)，車(chē)尾造型更加動(dòng)感。配合鋁合金輪轂樣式，整車(chē)低矮的車(chē)身和標(biāo)志性的前臉讓整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感，給人全新的視覺(jué)體驗(yàn)。

馬自達(dá)的音頻關(guān)閉可以通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間按下音量按鈕來(lái)打開(kāi)。 以馬自達(dá)3昂科威林沫辰2021款2.0L自動(dòng)品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)版為例： 是馬自達(dá)汽車(chē)推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm。搭載2.0L158HP馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。3馬自達(dá)恩克拉多斯2021款2.0L自動(dòng)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向動(dòng)力為電力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。(數(shù)據(jù)來(lái)自百度有家) 馬自達(dá)，全稱(chēng)馬自達(dá)汽車(chē)有限公司，是一家總部位于廣島的日本汽車(chē)制造商。該公司成立于1920年，1931年在廣島正式開(kāi)始生產(chǎn)小型貨車(chē)，演變?yōu)轳R自達(dá)標(biāo)志。

馬自達(dá)是福特旗下的一個(gè)品牌。 馬自達(dá)，全稱(chēng)馬自達(dá)汽車(chē)有限公司，是一家總部位于廣島的日本汽車(chē)制造商。 該公司成立于1920年。1931年在廣島正式開(kāi)始生產(chǎn)小型卡車(chē)，并演變成馬自達(dá)標(biāo)志。馬自達(dá)目前是美國(guó)福特汽車(chē)公司的子品牌之一，主要銷(xiāo)售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美。 以馬自達(dá)CX-5 2022款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智尊車(chē)型為例： 這款車(chē)是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,575mm、1,842mm、1,685mm，軸距為2,700mm。 功率： 馬自達(dá)cx5搭載2.5L 196馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。配置方面，這款車(chē)配備了前后頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方向盤(pán)、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、電加熱后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。(數(shù)據(jù)來(lái)自百度有家)

馬自達(dá)cx4的重量為1，493千克。馬自達(dá)cx4是一汽馬自達(dá)旗下的緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,637mm、1,855mm、1,524mm，軸距為2,700mm。馬自達(dá)cx4采用前驅(qū)動(dòng)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。動(dòng)力方面，馬自達(dá)cx4搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158匹，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。