這個故障碼一般是偶發(fā)性的故障碼，車友們不需要擔(dān)心，只需要用診斷電腦將故障碼消除就好了。汽車的電子系統(tǒng)是非常先進(jìn)的，如果某個部位出現(xiàn)了故障電腦中會生成故障碼，這樣維修人員用診斷電腦就能讀取故障碼了。故障碼可以幫助維修人員快速判斷故障部位和故障原因。有些故障碼是偶發(fā)性的，這種故障碼直接用診斷電腦消除掉就

加不上油，斷斷續(xù)續(xù)，油門卡滯。油門踏板位置傳感器故障的處理方法如下：油門傳感器線束斷路，插接件脫落，一路信號故障，兩路信號比例不符要求，油門開度與剎車踏板邏輯沖突，ecu都認(rèn)為油門踏板傳感器信號故障。如故障燈點(diǎn)亮，產(chǎn)生故障碼；油門失效，發(fā)動機(jī)跛行狀態(tài)。

需要去維修點(diǎn)用電腦檢測儀，對車輛電子手剎系統(tǒng)進(jìn)行檢查，車輛故障燈亮了，肯定車輛電子手剎電腦已經(jīng)檢查出故障大概位置了，需要用檢測儀讀出故障數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對性維修。首先電腦檢查下有什么故障（能確定大方向），其次檢查下剎車油，電子手剎插頭，電子手剎線路有沒有磨損，檢查后分泵的電機(jī)線有沒有松脫的等現(xiàn)象。

是那一款車啊

你好，故障碼p0441的意思是: 蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量不正確。建議檢查一下碳罐電磁閥工作是否正常以及相關(guān)接口是否牢固，如果接口連接正常更換一個電磁閥就可以了。希望可以幫到你，祝您用車愉快

（1）可能是你的發(fā)動機(jī)有沒有升級。（2）你添加的汽油質(zhì)量不好，一般都是汽油不好導(dǎo)致報(bào)氧傳感器故障。排氣系統(tǒng)：指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。新鮮空氣與汽油混合進(jìn)入引擎燃燒后，產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動活塞，當(dāng)氣體能量釋放后，對引擎就不再有價(jià)值，這些氣體就成為廢氣被排放出引擎外。廢氣自汽缸排出后，隨即進(jìn)入排氣歧管，各缸的排氣歧管匯集后，經(jīng)過排氣管將廢氣排出。而就如進(jìn)氣歧管一樣，氣體在排氣歧管內(nèi)也是以脈沖的方式離開引擎，所以各缸的排氣歧管長度及彎度也要設(shè)計(jì)成盡量相同，使各缸的排氣都能一樣的順暢。

發(fā)動機(jī)控制模塊，也叫發(fā)動機(jī)控制單元（有些車上發(fā)動機(jī)控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。其最主要的作用就是控制發(fā)動機(jī)的最佳噴油量及點(diǎn)火時機(jī)。另一個重要作用是負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣排放控制的部件。

看看說明書吧，換電池你車是否需要帶電更換或是需要設(shè)置啥地方，單純換電池方法正確，電壓沒高不會導(dǎo)致燒毀東西的，不行可以去店里檢查。

發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，說明電腦系統(tǒng)檢測到，現(xiàn)在存在或者是曾經(jīng)存在一個燃油排放系統(tǒng)故障；而側(cè)滑燈點(diǎn)亮則是檢測到ABS系統(tǒng)存在故障；以上所說的故障都是曾經(jīng)短暫發(fā)生過或者是現(xiàn)在一直存在著兩種可能。。。依我伺候豐田車的經(jīng)驗(yàn)，這種故障是與虧電有關(guān)的，你可以試試以下這一招：用個小扳子（如沒有就隨便路邊找個修理店）把電瓶的負(fù)極拆下來，讓車輛斷電休息一會，1分鐘，甚至是3分鐘就行，然后裝上，再啟動車試試，如果是偶然檢測的故障碼就會消除了；如果跑一段路故障燈再次點(diǎn)亮，就必須得去4S店檢測了

到專業(yè)的維修廠去檢測一下吧

你好, 故障碼p0132: 氧傳感器電路高電壓（第1排，傳感器 1）

你好，這個是需要維修的，往大方面說，這種情況會污染大氣環(huán)境，往小方面說，這種情況會增加車輛的燃油消耗量，所以建議盡早維修自己的愛車，希望我的解答能夠幫到您

這種情況是駐車制動系統(tǒng)存在故障。建議聯(lián)系4s店專業(yè)維修人員使用電腦查看具體的故障內(nèi)容，然后進(jìn)行針對性維修。汽車保養(yǎng)維護(hù)知識大全：一、機(jī)油更換常識：機(jī)油多久更換一次?每次需要更換多少機(jī)油?關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養(yǎng)手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機(jī)油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據(jù)車型相關(guān)信息來判斷。不是所有的車型都適合車主自己動手換機(jī)油，但我們可以學(xué)會查看機(jī)油標(biāo)尺，以此來判斷機(jī)油是否到了該更換的時候。還有，更換機(jī)油的同時必須更換機(jī)油濾清器。二、防凍液使用常識：防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。三、剎車油使用常識：剎車系統(tǒng)的功能與剎車油有著緊密的聯(lián)系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。四、變速箱油：為了保證車子轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。

是不是國四的系統(tǒng)？如果是國四的，車輛沒有明顯癥狀一般沒事，這個系統(tǒng)都有這個毛病。清掉故障碼還會出現(xiàn)。

故障現(xiàn)象：打啟動機(jī)時，有時能運(yùn)轉(zhuǎn)將發(fā)動機(jī)啟動、有時不運(yùn)轉(zhuǎn)不能將發(fā)動機(jī)啟動。故障檢修：故障現(xiàn)象是打啟動機(jī)時，有時啟動機(jī)轉(zhuǎn)動能將發(fā)動機(jī)啟動；有時則不轉(zhuǎn)動。在啟動機(jī)不轉(zhuǎn)動時，其電磁開關(guān)有吸動的“嗒、嗒”聲。檢修時，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下來，解體檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)它的四只電刷過度磨損，整流子表面有明顯的燒痕。由于電刷和整流子接觸不良，造成了啟動機(jī)時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)的故障。用車床把整流子表面修復(fù)，再更換四只新的電刷，將啟動機(jī)修復(fù)后裝車試驗(yàn)。此時打啟動機(jī)，啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)也順利著車。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。在啟動機(jī)不能正常轉(zhuǎn)動時，表現(xiàn)為動力下降。檢修時，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下來，在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)啟動機(jī)的前滑動軸承已從發(fā)動機(jī)后瓢上的軸承孔中脫出。啟動機(jī)轉(zhuǎn)子因前軸承損壞失去支撐，造成了轉(zhuǎn)子掃膛動力下降，所以有時無力驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。取一新的銅質(zhì)滑動軸承，按工藝要求鑲在發(fā)動機(jī)后瓢上的軸承孔內(nèi)，再把啟動機(jī)做例行保養(yǎng)后裝車試驗(yàn)。此時打啟動機(jī)，啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)也順利著車。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。在啟動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時，電磁開關(guān)也沒有“嗒、嗒”的吸合聲。檢修時，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。在機(jī)艙內(nèi)蓄電池右側(cè)找到啟動機(jī)電磁開關(guān)驅(qū)動線，將其連接器脫開。從蓄電池直接引火線接通電磁開關(guān)驅(qū)動線，此時啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)。初步判斷可能是點(diǎn)火開關(guān)啟動擋的觸點(diǎn)有時接觸不良而引發(fā)上述故障。換裝一只新的點(diǎn)火開關(guān)后，再打啟動機(jī)，啟動機(jī)完全恢復(fù)了正常功能。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。其癥狀表現(xiàn)為毫無規(guī)律性。檢修中，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下來，解體檢查。在解體過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有尼龍碎屑，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由于支撐架在安裝孔中，不解體時雖破裂尚能維持原形，只是有時喪失支撐功能，所以造成了上述故障。取一新的撥叉總成將啟動機(jī)修復(fù)，然后裝車試驗(yàn)。此時打啟動機(jī)，啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)也順利著車。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。但明顯癥狀是在打啟動機(jī)時其電磁開關(guān)吸而復(fù)放、頻繁動作。檢修中，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下來。從故障現(xiàn)象分析該電磁開關(guān)的吸拉線圈工作正常；而保持線圈工作異常。將電磁開關(guān)從啟動機(jī)上拆下來，經(jīng)測試果然其保持線圈斷路。取一只新的電磁開關(guān)裝在啟動機(jī)上，然后把啟動機(jī)裝到車上試驗(yàn)。此時打啟動機(jī)。啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)也順利著車。故障完全排除。

你好，大眾車系報(bào)P2279故障碼的意思是指進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，建議你重點(diǎn)檢查一下進(jìn)氣管路是不是有卡扣松了造成漏氣的情況，建議你前往修理廠或4S店尋求幫助。

什么故障

abs操作信號超出公差

你好：含義如下！該OBD故障碼適用于：所有汽車制造商P0335:曲軸位置（CKP）傳感器A電路

在大多數(shù)司機(jī)眼中，更換自動變速箱中的傳動液(即atf液)和更換發(fā)動機(jī)機(jī)油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實(shí)不然?，F(xiàn)代汽車自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置，多是由電腦來控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽輪、行星輪和復(fù)雜而細(xì)小的油道等，它們對其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養(yǎng)，自動變速器會出現(xiàn)工作粗暴、換擋困難等故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動變速器故障是由于傳動液污染劣化引起的。