CT5和ATS呢基本屬于兩臺完全不同的車，唯一的共同點(diǎn)就是都很運(yùn)動。如果比喻成人的話，那CT5就是穿西裝的暴徒，而ATS就行是悶sao的白領(lǐng)。凱迪拉克CT5比ATSL大一圈，車身長度接近5米，軸距增加近10厘米。前長后短的設(shè)計(jì)使得整個(gè)車身非常運(yùn)動，整車50：50的重量分配帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。車身長度的區(qū)別CT5長4924mm，寬1883mm，高1452mm，軸距2947mm。外觀就不多說了，90后應(yīng)該很少有不喜歡的，比ATSL好看不止一點(diǎn)點(diǎn)，如果說ATSL是暴躁的青年，CT5就是西裝暴徒了吧，更加時(shí)尚年輕有內(nèi)涵。我想如果有機(jī)會讓我重新再選一次，我還是會選擇CT5的，而且還是會選擇藍(lán)色的CT5。因?yàn)楦矚g它藍(lán)色的漆身，在陽光下照的亮麗，在廣闊的天空下，更像是與天空白云融為一體。

原因如下：CT6比CT5省油，是因?yàn)镃T6的發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)為國六標(biāo)準(zhǔn)，燃燃油性和熱效率更高，因此，油耗相對來說比較低，比較省油。Ct6更貴，定位比ct5高。ct6的0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為241馬力和350牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用可變氣門管理技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。定位、安全配置不同。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)可知，凱迪拉克ct5和ct6兩款車定位不同，前者是中型車，后者是中大型車，兩款車的動力總成也是不同的。在安全配置方面，配置也有所區(qū)別。在一般的情況下，凱迪拉克ct5油耗是百公里綜合工況油耗為2L。對于大多數(shù)的車主而言，凱迪拉克ct5的耗油量是不算高的，基本可以讓人去接受。事實(shí)上，如果一輛汽車的耗油量不多，那么就往往可以讓更多的車主想要去購買。凱迪拉克CT 5的油耗凱迪拉克CT 5的油耗大概是在四到五毛錢一公里左右，一般情況下5t的發(fā)動機(jī)油耗大概是6升至8升/100km千米。在高速上使用九十千米每小時(shí)的速度，那油耗將會控制在5L/100km左右。

總的來說，經(jīng)過以上幾方面比較，新款大眾CC和凱迪拉克CT5這兩款車型各自具備的特點(diǎn)是十分明顯的，對于用戶來說在二者之間做選擇其實(shí)并不難。我覺得cc好。第一，顏值高，回頭率高。第二，空間比ct5大，特別是后排。第三，凱迪拉克屬于二線豪華，逼格也沒有比普通大眾、兩田強(qiáng)多少。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾沒有ct5有質(zhì)感。不是一個(gè)層次的車，凱迪拉克比破大眾強(qiáng)不少。相比凱迪拉克CT5的并沒有太強(qiáng)的配置優(yōu)勢，雖然同樣具有后視鏡、座椅的的各種電動功能，不過與大眾CC的功能項(xiàng)相比略顯簡陋。動力方面，凱迪拉克CT5搭載0T發(fā)動機(jī)，輸出馬力237匹。凱迪拉克其實(shí)也是非常不錯(cuò)的選擇，可能很多人都覺得大眾是國產(chǎn)車，但是大眾并不是國產(chǎn)車，大眾的價(jià)格不是非常的貴，基本上二十多萬塊錢就已經(jīng)可以了。

輪胎品牌是米其林，米其林輪胎答衡是非常不錯(cuò)的一款輪胎，擁有很好的靜音性，舒適性和耐磨性。車輛的輪胎對于機(jī)動車輛是非常重要的，畢竟是機(jī)動車輛和地面唯一接觸的零部件，出現(xiàn)損壞需要及時(shí)更換。凱迪拉克xt5是一款中大型的SUV車型，車輛的車身長度是1813毫米，寬度是1903毫孫櫻米，高度是1682毫米，軸距是2857毫米，車輛的車身則舉叢結(jié)構(gòu)是一款5門5座的SUV車型，車輛的油箱容積是73升，機(jī)動車輛的行李箱容積是584升到1634升，機(jī)動車輛的整車質(zhì)保是三年不限公里數(shù)，質(zhì)保的時(shí)候是以先到的數(shù)值為準(zhǔn)。

1、在 凱迪拉克 CT 5方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤就可以前后上下調(diào)節(jié)，一旦調(diào)節(jié)到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。2、在凱迪拉克ct5方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤就可以前后上下調(diào)節(jié)，一旦調(diào)節(jié)到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。3、方向盤左下方側(cè)是調(diào)節(jié)電源開關(guān)，拉上壓桿才可以挪動方向盤。帶動壓桿，手動式握緊并進(jìn)行方向盤的地方挪動。也有一種是電動電源開關(guān)，立即可根據(jù)電源開關(guān)進(jìn)行四項(xiàng)調(diào)整。

凱迪拉克 CT 5車窗一鍵升降不需要另行設(shè)置?？梢杂面i匙對車窗玻璃開展一鍵升降機(jī)操縱。輕按鎖車鍵三秒鐘，車窗全部將自動上升；輕按打開門鎖按鈕三秒鐘，全部將自動下降。凱迪拉克一鍵升降的操作方法：一鍵降下：按下開關(guān)到第一檔，并且不動，等到車窗下降到合適的位置；或者短按壓開關(guān)到第二檔，車窗自動降下。開啟車窗（一鍵下降）①輕按電源開關(guān)直到第一擋并保證沒動，直到車窗挪動到必須的部位。②短暫輕按電源開關(guān)至第二擋，就可以讓車窗自動開啟。關(guān)掉車窗（一鍵冉冉升起）①拉起按鈕到一擋的部位，直至所需部位時(shí)再松掉。點(diǎn)擊設(shè)置；點(diǎn)擊門窗開/關(guān)；將便捷開啟設(shè)置成：全部車窗；然后點(diǎn)擊CAR鍵；此時(shí)將車窗降下來；然后用按住車鑰匙的“鎖車鍵”；這時(shí)鎖車自動升窗就設(shè)置完成了，車的窗子就會自動上升。具體操作步驟：如裝備車窗的快速升降功能可在無需按住開關(guān)的情況下使車窗完全升起或降下。完全按下或拉動開關(guān)然后松開，可啟用快速升降功能。短暫按下或拉動開關(guān)可取消快速升降模式。

1、凱迪拉克 CT 5車窗一鍵升降不需要另行設(shè)置?？梢杂面i匙對車窗玻璃開展一鍵升降機(jī)操縱。輕按鎖車鍵三秒鐘，車窗全部將自動上升；輕按打開門鎖按鈕三秒鐘，全部將自動下降。2、凱迪拉克一鍵升降的操作方法：一鍵降下：按下開關(guān)到第一檔，并且不動，等到車窗下降到合適的位置；或者短按壓開關(guān)到第二檔，車窗自動降下。3、開啟車窗（一鍵下降）①輕按電源開關(guān)直到第一擋并保證沒動，直到車窗挪動到必須的部位。②短暫輕按電源開關(guān)至第二擋，就可以讓車窗自動開啟。關(guān)掉車窗（一鍵冉冉升起）①拉起按鈕到一擋的部位，直至所需部位時(shí)再松掉。4、點(diǎn)擊設(shè)置；點(diǎn)擊門窗開/關(guān)；將便捷開啟設(shè)置成：全部車窗；然后點(diǎn)擊CAR鍵；此時(shí)將車窗降下來；然后用按住車鑰匙的“鎖車鍵”；這時(shí)鎖車自動升窗就設(shè)置完成了，車的窗子就會自動上升。5、具體操作步驟：如裝備車窗的快速升降功能可在無需按住開關(guān)的情況下使車窗完全升起或降下。完全按下或拉動開關(guān)然后松開，可啟用快速升降功能。短暫按下或拉動開關(guān)可取消快速升降模式。

1、目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價(jià)為279700元-341700元，我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒有什么優(yōu)惠。2、凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為279700元-341700元。3、目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價(jià)為279700元-341700元，我們以2021款28T尊貴型2021款28T尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為322700元，據(jù)了解，目前株洲市沒有什么優(yōu)惠。

1、凱迪拉克這個(gè)類型的車，鉑金運(yùn)動版的態(tài)勢，第4集太慢進(jìn)行具體的描述。2、ct5使用的米其林輪胎。凱迪拉克ct5采用了兩種輪胎型號，一種是245/45R18，另一種是245/40R19。這輛車使用的輪胎和輪轂產(chǎn)生了非常好的視覺效果。3、凱迪拉克 CT 5輪胎更換周期為6-12萬公里。6年以上的輪胎，即使很少使用或從未使用或沒有明顯損壞，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查。4、凱迪拉克CT5輪胎更換周期為6-12萬公里。年限超過6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查。5、CT5的全能表現(xiàn)讓我更加期待CT5-V的出現(xiàn)。能否追上十年前新博格靈北環(huán)的胖鬼，創(chuàng)造新的四門車紀(jì)錄？雖然這一切可能與中國市場無關(guān)。6、這樣的油耗成績跟同級車相比屬于中等偏上的水平，但考慮到包括運(yùn)動型輪胎這樣的運(yùn)動基礎(chǔ)，也是可以接受的。最后我想說的是，我更喜歡這輛鉑金運(yùn)動版CT5行駛起來的感受，開它在路上的時(shí)候它能給我很大的信心和足夠多的保護(hù)。

1、在太平洋汽車口碑榜上，凱迪拉克CT5評分達(dá)到了52分。尤其在外觀這一指標(biāo)上，評分最高，達(dá)到了92分。凱迪拉克CT5在外觀設(shè)計(jì)方面運(yùn)用了全新的造型，相比于上一代產(chǎn)品的“鉆石切割”風(fēng)格，新車少了一些凌厲，更加柔和、時(shí)尚。2、寶馬3系，操控可以，0T 豪華車該有的動力。3、凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運(yùn)動和鮮明的家庭風(fēng)格。3系的外觀套件使主動進(jìn)氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運(yùn)動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個(gè)都不好。4、凱迪拉克CT5 外形層面，CT5的長寬高分別為4924/1883/1453毫米，軸距為2947毫米。5、總結(jié)：首先我們要明確一點(diǎn)就是：凱迪拉克和奔馳、寶馬、奧迪相比，品牌上不占優(yōu)，但凱迪拉克CT5在動力和配置上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，性價(jià)比較高。

1、最終經(jīng)過三個(gè)月的糾結(jié)過程終于下定決心選擇凱迪拉克，可以說CT5是凱迪拉克的巔峰之作了，說CT5是顏值最高的凱迪拉克也一點(diǎn)不過分，動力在參數(shù)上占盡優(yōu)勢，但實(shí)際駕駛感受來說并沒有太大差異，變速箱有一些拖了后腿。2、這車要讓我有充分的擁有和駕駛的欲望，配置要能夠滿足有點(diǎn)挑剔的我，品牌也不至于沒有吸引力。CT5頂配的配置讓我不太能挑的出毛病，而3系的配置在我來看可以用寒酸來形容（人各有志，別跟我杠）。3、#外觀 外觀自然沒得說，延續(xù)凱迪拉克家族式的外觀設(shè)計(jì)，前臉是熏黑色的中網(wǎng)，搭配凱迪拉克logo霸氣外露，側(cè)面看起來線條很有靈動性，整臺車充滿了運(yùn)動氣息。4、CT5是在駕駛員正前方，開車再也不用時(shí)不時(shí)低頭看了。動力真的要比XT6表現(xiàn)的好，畢竟車重在那擺著，油門很輕，給油就跑，聲浪感覺真的超級棒，開著這車還有點(diǎn)開跑車的感覺，上路很有滿足感。5、舒適性 舒適性還是不錯(cuò)的，平常就是我自己一個(gè)人開，感覺座椅還算舒適，后排座椅表現(xiàn)一般，有點(diǎn)直硬，無所謂了，我只負(fù)責(zé)開車。

1、能，不貴。根據(jù)凱迪拉克ct5右側(cè)燈下的裂縫可以進(jìn)行粘貼美漆，修復(fù)效果較好，差不多能恢復(fù)原樣。凱迪拉克ct5右側(cè)燈下裂縫復(fù)原一般需要2500元，但是經(jīng)過車險(xiǎn)以后在1200元左右，不貴。2、你好，地盤剮蹭要看嚴(yán)重程度，輕微的話不需要修復(fù)，底部有擋板保護(hù)，嚴(yán)重的話更換大概在1000+左右。3、一般來說能，不貴。特別具體的價(jià)格還是主要看裂縫的大小。如果要換一條新杠的價(jià)格3000左右，但是很多小面積的開裂是可以通過修復(fù)復(fù)原的，修復(fù)的價(jià)格大約幾百元，并不算太貴。

凱迪拉克ct5輪上是241馬力。以下是更多相關(guān)資料：1、凱迪拉克ct5的發(fā)喚亂動機(jī)：這款車全系使用了2.0升渦橘卜輪增壓發(fā)動機(jī)并且沒有高低功率發(fā)動機(jī)這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2、凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特和伍檔律一百多年來凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

這個(gè)是因?yàn)槿呋髟诠ぷ鞯?。有些車的排氣管還打有小洞主要是為了排水以免腐蝕排氣管。雨刮器往下刮，與水直接流入接雨板，雨刮器不會積水，如果有積水，證明雨刮器片有磨損，變形，才會導(dǎo)致雨刮片刮水刮不干凈。要是因?yàn)樘齑奥┧畬?dǎo)致的后座進(jìn)水，可以對車輛的天窗密封條進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)了老是或者破損的情況，可以及時(shí)地進(jìn)行更換和維修，并且檢查一下天窗的凹槽還有膠條里面是不是有異物，如果有可以將其清理掉。凱迪拉克 ，洗車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有水流進(jìn)發(fā)動機(jī) 里面。這是不可能的 ，只有車被水淹 ，水會從噴氣管 ，進(jìn)入發(fā)動機(jī) ?；蛘哕囕v過水的時(shí)候熄火 ，在水中啟動 ，水會從噴氣管進(jìn)入發(fā)動機(jī) 。

1、外觀方面，凱迪拉克CT5作為一款全新的車型，在外觀設(shè)計(jì)上采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的垂直LED燈與盾型前進(jìn)氣格柵搭配在一起極具視覺沖擊力，戰(zhàn)斗氛圍十足。2、前段時(shí)間凱迪拉克出了新款的CT5，成為CTS的繼任者。我天天在網(wǎng)上看這個(gè)車的信息，配置太強(qiáng)大了，而且是后驅(qū)，集成了ATS的優(yōu)點(diǎn)，還發(fā)揚(yáng)了XTS的空間?？梢哉f很對我的胃口了。 昨天哥們喊我吃飯，他來接我。3、讓人不經(jīng)意間就喜歡上它，并且CT5采用雙外觀設(shè)計(jì)，對外觀挑的人可在運(yùn)動版與風(fēng)尚版自由選擇，顏值爆表便是這臺車CT5的“名片”。4、當(dāng)然凱迪拉克CT5的外觀只是它其中的一個(gè)亮點(diǎn)，凱迪拉克CT5沿用了ESCALA概念車的設(shè)計(jì)元素，提升了CT5的運(yùn)動氣息。全新溜背設(shè)計(jì)的凱迪拉克CT5，在看到它的那一刻，便會不禁驚艷于它的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

二手車價(jià)格180-280萬元。全款27萬元起。凱迪拉克ct5入門級車型28T時(shí)尚型，官方售價(jià)297萬元，裸車最低297萬元。二手ct5現(xiàn)在市場價(jià)在16萬到15萬之間，18萬可以買一臺低配的了。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。2021年1月，CT52021款正式上市，售價(jià)區(qū)間為297萬到397萬。二手凱迪拉克Ct5價(jià)格大約158-250萬，主要還是看具體是哪一年款，車況如何，需要具體的車具體的分析，此款車二手車保值率572%。

凱迪拉克CT5空空氣濾芯更換周期為22500公里，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。凱迪拉克CT5空空氣濾清器更換教程位置：發(fā)動機(jī)艙左側(cè)，有一個(gè)醒目的大進(jìn)氣管。凱迪拉克CT5空調(diào)濾芯22500公里更換一次，根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整周期。凱迪拉克CT5空調(diào)濾芯更換教程 空調(diào)濾芯位置：副駕駛手套箱里面。凱迪拉克XT5空氣濾芯更換周期為2萬公里，可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整周期。凱迪拉克XT5空氣濾芯更換教程 位置：發(fā)動機(jī)艙左側(cè)，有醒目的大進(jìn)氣管道相連。 準(zhǔn)備專用工具：十字螺絲刀/一字螺絲刀/六角套筒。凱迪拉克XT5氣體濾芯更換周期時(shí)間為2萬多公里，能夠依據(jù)具體情況合理調(diào)節(jié)周期時(shí)間。凱迪拉克XT5氣體濾芯更換實(shí)例教程 部位：發(fā)動機(jī)蓋左邊，有引人注目的大進(jìn)氣口道相接。提前準(zhǔn)備常用工具：十字螺絲刀/一字螺絲刀/六角套筒規(guī)格。

沒必要，除了機(jī)油，其他添加劑都沒有必要加。機(jī)油是最主要的，所以好機(jī)油很重要。而且PAO機(jī)油的清潔能力很好啊。我用的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油。你好，油泥可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音，但是只要是用的機(jī)油足夠好就不會有很多油泥出現(xiàn)，機(jī)油品質(zhì)越好雜質(zhì)越少而且清潔性也就越好，發(fā)動機(jī)清潔本身就是沒什么用的保養(yǎng)。這個(gè)不是美容保養(yǎng)，要去4S店或者保養(yǎng)店做。發(fā)動機(jī)清潔主要就是清潔發(fā)動機(jī)里面的積碳泥，國產(chǎn)機(jī)油基礎(chǔ)油差雜質(zhì)多容易積泥起噪音。

1、一般機(jī)油不是按百分之多少更換，是需要根據(jù)行駛里程更換機(jī)油，一般5000公里更換一次。像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。2、其次，跑到5000公里提升剩余30%的機(jī)油，差不多這個(gè)數(shù)值：平均跑72公里消耗1%機(jī)油，全部消耗完也才7200公里。3、公里那是很浪費(fèi)的~7000公里換就行，沒必要5000公里，5000公里是4S店的建議，你懂得。不知道您是什么車型以及加注的什么類型的機(jī)油啊，一般來說這么短的里程是不用更換的。

凱迪拉克的保養(yǎng)周期為每5000公里一次，但保養(yǎng)周期需要根據(jù)不同地區(qū)的氣候和路況的不同而縮短。).一般保養(yǎng)是每5000公里一次，機(jī)油濾清器需要更換。凱迪拉克xt5保養(yǎng)周期：首保是5000公里，之后的保養(yǎng)是每隔7500公里進(jìn)行一次。汽車保養(yǎng)別稱汽車維護(hù)，是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。凱迪拉克ct5有兩次免費(fèi)保養(yǎng)。這臺車首次保養(yǎng)里程為5000公里，首次和二次保養(yǎng)免費(fèi)，接下來每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，凱迪拉克CT5的一次小保養(yǎng)的價(jià)格為1007元，最貴的一次保養(yǎng)出現(xiàn)在6萬公里時(shí)，價(jià)格為2770元。XT五保養(yǎng)周期都是三個(gè)月？豈不是一年要保養(yǎng)四次。 5000KM或六個(gè)月吧用好的全合成機(jī)油，可以一萬一次保養(yǎng)，但也是六個(gè)月。為什么呢？機(jī)油倒入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，一般六個(gè)月之后由于氧化變質(zhì)，性能衰退較快。