可以。2013年的速銳價(jià)格都是在1萬5左右，1萬可以買。2013年的速銳這款汽車如果要買的話，建議要查一下車況，還要找一個(gè)專業(yè)的人跟你一起去看一下，畢竟二手車存在很大的弊端。年的車，如果是手動(dòng)擋車型沒有出現(xiàn)過大的事故或者水淹等，按照現(xiàn)在市場行情以及品牌保值率等綜合考慮，初步預(yù)計(jì)價(jià)格在7萬元左右。年比亞迪速銳5萬公里如果是5手動(dòng)擋低配的車型如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在四萬五六左右，具體看實(shí)際車況。年比亞迪速銳自動(dòng)擋開了八萬公里，該車子的車況可以，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位個(gè)人認(rèn)為大體兩萬六左右。年比亞迪一萬二貴的，按比亞迪速銳二手價(jià)格大約是1-2萬左右，超過1萬5000元基本不要考慮了，車齡比較大，后續(xù)維修等問題比較多，國產(chǎn)車再開2-3年基本就是報(bào)廢了，最多值3000元。正常情況下就是賣2萬多塊錢。根據(jù)車況來定。

元左右吧，蓄電池的壽命一般在2-5年左右，假如使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑?，可以使用?年以上。假如使用和維護(hù)不當(dāng)，就會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)早期損壞，蓄電池在使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度，及時(shí)對蓄電池的存電狀況進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。比亞迪秦?fù)Q一次電池多少錢？我認(rèn)為比亞迪秦?fù)Q一次電池的話，應(yīng)該需要六七百塊錢左右。汽車的電瓶和電動(dòng)摩托車的電瓶價(jià)錢都差不多。而加上人工更換費(fèi)用等等，兩類電池的更換最終的費(fèi)用大概在850到1100元/kwh。例：比亞迪秦EV（標(biāo)準(zhǔn)版）更換電池需要6+萬參數(shù)：續(xù)航能力401-500；最大功率100kw；電池容量（kWh）51。如果是低壓蓄電池那么就在200到500之間。如果是高壓懂你電池那么就要2W左右了。這個(gè)就要看車主換的是低壓電池，還是高壓動(dòng)力電池。謝謝采納。

1、比亞迪電池終身質(zhì)保的意思是比亞迪提供電芯終身保修。比亞迪電芯終身保修是指比亞迪針對新能源車型推出的保修期限。保修期限：非營運(yùn)車整車保修期6年或15萬公里，核心零部件保修期8年或15萬公里，動(dòng)力電池電芯終身保修。2、比亞迪終身保修是指電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)受終身保修法律政策保護(hù)，可終身免費(fèi)保修。如果這三輛電動(dòng)車出現(xiàn)故障，維修成本非常高。因此，為了鼓勵(lì)車主購買電動(dòng)汽車，引入了三款電動(dòng)汽車終身保修的承諾。3、比亞迪電池終身質(zhì)保意思是比亞迪車輛所使用的電池電芯保終身。比亞迪不提供電池終身保修，而是提供電芯終身保修，即車輛的電池可以免費(fèi)維修。4、比亞迪三電終身質(zhì)保是指電動(dòng)機(jī)、電池、電控系統(tǒng)受終身質(zhì)保法規(guī)政策保護(hù)，能夠免費(fèi)終身保修的意思。如果比亞迪汽車的電池在整車質(zhì)保期內(nèi)電池衰減量達(dá)到30%以上，車主可以免費(fèi)更換電池。5、比亞迪電池終身保修是指非人為因素造成的電池?fù)p壞，在汽車報(bào)廢前可以免費(fèi)更換。需要注意的是，動(dòng)力電池含有電池但還有其他部件，所以電池的終身保修不是電池的終身保修。

首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見。然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。將車上的藍(lán)牙打開，再把手機(jī)的藍(lán)牙也打開，使開關(guān)處在on的位置。藍(lán)牙都打開之后，在車載屏幕上搜索手機(jī)設(shè)備的名稱，搜索到之后，點(diǎn)擊配對。在手機(jī)上搜索車載藍(lán)牙的名稱，找到之后也點(diǎn)擊配對即可。他可以用語音命令控制接聽或撥打電話，用戶可以通過汽車立體聲系統(tǒng)通話。首先將車上的藍(lán)牙打開，再把手機(jī)的藍(lán)牙也打開，使開關(guān)處在on的位置。藍(lán)牙都打開之后，在車載屏幕上搜索手機(jī)設(shè)備的名稱，搜索到之后，點(diǎn)擊配對。可能需要手動(dòng)輸入配對密碼，自己設(shè)置一個(gè)簡單的四位密碼即可，如8888。

1、比亞迪元pro第二次保養(yǎng)時(shí)間是2WKM或者1年。首保5000KM或3個(gè)月，之后就是2WKM或者1年，比亞迪元的二保公里數(shù)為11000公里，保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾。2、比亞迪首保里程一般都是3500公里左右。新汽車首保最重要的不僅僅是換油，也有是對你車輛的情況和運(yùn)用狀況有一個(gè)十分全方位的檢測和確診，水油標(biāo)準(zhǔn)氣壓螺釘擰緊這些不可或缺。3、全新比亞迪元EV535首保時(shí)間為12000公里或者6個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)，后續(xù)保養(yǎng)時(shí)間詳見用戶手冊。適用于2019款車型。4、全合成，半合成，礦物質(zhì)機(jī)油。如果使用的是半合成機(jī)油，就可以6個(gè)月更換一次機(jī)油。一般全合成機(jī)油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機(jī)油是7500公里或半年更換一次。一般礦物質(zhì)機(jī)油是5000公里或3個(gè)月更換一次。5、常規(guī)保養(yǎng)周期：1萬公里小保養(yǎng)是機(jī)油機(jī)濾和機(jī)油三濾：機(jī)濾、空濾、汽濾，2 萬公里是中保，大保養(yǎng)每 4 萬公里進(jìn)行一次。

比亞迪宋MAX做為MPV車系，寬闊的室內(nèi)空間不可或缺。全部后備箱高860mm，寬1060mm，第三排 座椅 進(jìn)行時(shí)深度330mm；能夠放倒置放20英寸登機(jī)箱。比亞迪宋MAX后備箱從測量的數(shù)據(jù)來看，容積中規(guī)中矩。實(shí)際上無論從外形還是空間設(shè)計(jì)上說宋MAX是旅行車更加合適。并且座椅放倒后平整度非常高，這意味著空間的可利用率高，也可以作為一張床。適合家庭日常出行，放些大件物品都是非常充足的。宋MAXDM-i的后備箱很規(guī)整，放倒第三排基本純平。動(dòng)力方面，這次的2022款比亞迪宋MAXDM-i全系搭載5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配前置單電機(jī)，另外還有51KM和105KM兩個(gè)不同的續(xù)航版本。

1、比亞迪唐二代DM版跑長途饋電后，油電混合動(dòng)力的油耗的水準(zhǔn)，約是4升每一百公里，比亞迪唐二代DM開長途的耗油量約是4升每一百公里，這是一款插電混動(dòng)汽車，因此在開長途的時(shí)候是尤其省油的。2、比亞迪唐二代DM版跑長途饋電后，油電混合動(dòng)力的油耗大約的水準(zhǔn)：比亞迪混動(dòng)版耗油量8L千米。比亞迪的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力鋰電池降至15%汽車發(fā)動(dòng)機(jī)才運(yùn)行。3、大約是4升每百公里。比亞迪唐 DM跑長途的油耗大約是4升每百公里，這是一款插電混動(dòng)汽車 ，所以在跑長途時(shí)是特別省油的。4、比亞迪DM跑長途的油耗是每百公里4升左右。這是一款插電式 混合動(dòng)力 汽車，所以對于長途行駛來說特別省油。 插電式混合動(dòng)力 汽車不同于普通的混合動(dòng)力汽車。插電式混合動(dòng)力汽車的電池更大，可以通過外部電源充電。

1、比亞迪唐dmi油耗為64L\u002F100km。以下是關(guān)于比亞迪唐dmi的拓展介紹：基本信息：比亞迪唐（英文名：BYD-Don全新一代唐）是比亞迪旗下的一款中型SUV。全新一代唐現(xiàn)已正式上市。2、比亞迪唐DM-i的實(shí)際油耗為百公里0-5L左右，雖然對于中型SUV來說這樣的油耗已經(jīng)非常低了，但這和當(dāng)初宣傳的NEDC綜合油耗僅有2L/100KM相差甚遠(yuǎn)。3、款唐DM-i使用了比亞迪全新的超級混動(dòng)技術(shù)，百公里平均油耗3-5L。搭載了驍云·插混專用渦輪增壓5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循。

1、好充。這款車充電口設(shè)計(jì)在了右前翼子板上，快充慢充接口都在一起，充電功率為80-85kW，極速快充最高可達(dá)128kW，充電10分鐘便可續(xù)航一百公里。2、按壓車輛尾部的充電口蓋（慢充在右側(cè)慢充充電口、快充在左側(cè)快充充電口），即可打開車輛充電口蓋；將充電槍對準(zhǔn)充電口蓋，垂直插入充電口中，此時(shí)充電口綠色燈亮起，說明車輛正在進(jìn)行充電。3、使用慢充樁。海豚支持慢充和快充兩種形式，快充接口和慢充接口都集中在一起。假設(shè)車輛電量在45%左右，快充大概用半個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就能充滿，速度不來。而慢充就要10個(gè)小時(shí)，下班回來接上慢充，第二天上班前就能滿電出行。

1、比亞迪漢25左右！首付10萬的話！那么貸款就是15萬！等額本息還款：每個(gè)月月供44782元，3年還款總額為1612342元，利息總額為112342元。2、其中保險(xiǎn)預(yù)估9000元，實(shí)報(bào)實(shí)銷，上牌費(fèi)用3000元，手續(xù)費(fèi)3000元，36期月供為4000元，60期為2599元。3、我們也在網(wǎng)上找到了一份疑似比亞迪的經(jīng)銷商管理文件，上面提到，上海地區(qū)的漢車型，統(tǒng)一收取上牌費(fèi)2000元，金融服務(wù)費(fèi)不低于3000元，此文件的發(fā)布時(shí)間為7月10日。 隨后，趙長江先生在微博上表示，要杜絕亂收費(fèi)等不合理行為。4、月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市，共推出6款車型配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為198-298萬元。5、我想支持國產(chǎn)，從7月4號(hào)訂了唐dml，到現(xiàn)在過三個(gè)了，銷售連個(gè)電話都沒有，我支持國產(chǎn)但國產(chǎn)不支持我[捂臉]。 比亞迪漢就很高端啊。

1、比亞迪胎壓監(jiān)測突然異常?？梢暂斎胩簜鞲衅髟俅闻浜陷喬z查。如果還是顯示異常，建議直接咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行檢查保養(yǎng)。2、您可以輸入 輪胎 壓力傳感器匹配，以再次匹配輪胎檢查。如仍有異常，建議直接咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商檢查維修。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)又稱WSBTPMS。WSBTPMS需要通過ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的速度差，以便監(jiān)測胎壓。3、如果汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)突然顯示異常需要檢查汽車四個(gè)車輪是否有異常，采用掃描程序讀取故障碼，檢測是否為汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)通信故障，進(jìn)行故障維修和檢測。

1、您好，很高興為您解答案是：唐DM-p可以說是比亞迪最新的車型。在8月25日宣布正式上市，第二天就實(shí)現(xiàn)了批量交付。這個(gè)是早起預(yù)定的客戶?，F(xiàn)在因產(chǎn)能問題，現(xiàn)在預(yù)定了三個(gè)月內(nèi)可以轎車?，F(xiàn)在因產(chǎn)能問題 與疫情的影響。2、預(yù)計(jì)在2022年6月上市。DM-P的外觀和此前發(fā)布的2022款唐EV造型保持一致，整車看起來既時(shí)尚又大氣，車輛只有尾部的“DM-P”標(biāo)識(shí)能夠彰顯身份。動(dòng)力方面，零百加速僅為4秒，純電續(xù)航達(dá)到730KM，提供四驅(qū)版本。3、年12月18日。2022款比亞迪唐DMi于8月25日正式上市，該車由于運(yùn)輸起來不太方便，需要在顧客預(yù)定后的四個(gè)月內(nèi)交給顧客，定的交付時(shí)間為2022年12月18日。4、比亞迪唐DM-p其實(shí)并不是一款新車，它在2022年8月就正式上市了，只不過由于不可控因素，到了現(xiàn)在我才能有機(jī)會(huì)深度試駕它并把它的亮點(diǎn)告訴大家。5、不能。根據(jù)唐dmp官網(wǎng)查詢可知，該品牌汽車的LED是集成模塊的，其燈珠的連接方式非常固定不靈活，是不能換單個(gè)燈珠的。唐dmp是比亞迪推出的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，于2022年8月25日上市。

比亞迪宋的拆解方式如下：擰下橋殼下部的放油塞，排出橋殼的潤滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；半軸的拆卸。拆卸前，用木制面罩蓋住前輪，并松開駐車制動(dòng)器。過橋軸承拆卸方法如下：1)舉升汽車前部，并用舉升器支撐。然后拆下車輪及輪胎總成。2)拆下制動(dòng)鉗總成。3)從驅(qū)動(dòng)橋拆下開口銷。4)用一桿件防止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，松開輪轂螺母。比亞迪宋后橋的方法如下。拆下橋殼下部的放油塞，釋放橋殼潤滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭和傳動(dòng)軸的連接螺栓；半軸的拆卸。拆卸前，請用蓋子覆蓋前輪，松開停車制動(dòng)器。比亞迪宋后橋的拆卸方法如下：將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓；半軸的拆卸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開駐車制動(dòng)器。

這個(gè)很簡單的，只要是把機(jī)器蓋放下之后，雙手按住機(jī)器蓋使勁往下一按就可以關(guān)上了，還有一種就是抬起來一些之后一松開就會(huì)自動(dòng)鎖上，但這樣不太好。比亞迪汽車前蓋的關(guān)閉方法 用力按壓前艙蓋，前艙蓋下落后自動(dòng)關(guān)閉。關(guān)閉前艙蓋后，應(yīng)檢查鎖扣是否已被鎖定牢固。比亞迪宋dm的引擎蓋蓋上的方法：關(guān)閉前艙蓋時(shí)，將前艙蓋向上抬起，取下支撐桿，將其放下至距前格柵上方約 30cm的高度處，放開雙手使其自由下落進(jìn)行鎖止。把撐桿放下，然后稍微用點(diǎn)力把蓋子蓋下去就可以了。引擎蓋是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。汽車引擎蓋具有以下作用：空氣導(dǎo)流。

每2年或40000公里更換一次蓄電池冷卻液，以先到者為準(zhǔn)。為使動(dòng)力電池保持最佳狀態(tài)，汽車應(yīng)定期(至少6個(gè)月或72000km，以先到者為準(zhǔn))充滿電并放電，以達(dá)到電池自我調(diào)節(jié)的目的。是的，為了使動(dòng)力電池處于最佳狀態(tài)，請定期使用充電設(shè)備為動(dòng)力電池充滿電，建議每周至少一次滿充。一次保養(yǎng)小保養(yǎng)要1到2個(gè)小時(shí)，大保養(yǎng)需要一天 小保養(yǎng)：只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個(gè)小時(shí)就可以完成。車輛電量剩余20%—30%的時(shí)候充電最合適，且沖到80%為最佳電量，可以有效的提高電池的使用壽命。要保持一周一次將電量充滿。使用充電器充電時(shí)，盡量多使用慢充進(jìn)行充電，延長電池使用壽命。.注意檢查電瓶接頭，及時(shí)清除上面的雜質(zhì)，可以涂抹黃油防止腐蝕。 淘寶買個(gè)汽車電瓶充電器，每半年給慢充一次就可以 我一般都沒有特意去保養(yǎng)的，反正每天用車也不會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電的了。用的少的要注意。

這個(gè)多媒體刷機(jī)分兩個(gè)步驟，一般先用卡刷，網(wǎng)上有刷機(jī)包，然后再用CAN BUS盒再更新就可以了，這個(gè)需要專用CAN盒工具。如果只用卡刷而不用CAN盒刷，可能會(huì)有缺失故障或者報(bào)錯(cuò)誤。查看地圖相應(yīng)版本是否最新，點(diǎn)導(dǎo)航—進(jìn)入導(dǎo)航---選擇比亞迪速銳---選功能---幫助—版本信息。下載相對應(yīng)版本地圖，用迅雷下載工具，下載最新地圖版本進(jìn)行更新。大部分車載DVD導(dǎo)航儀面板上有復(fù)位鍵，有的有小孔(帶獨(dú)立鍵)；一般旁邊會(huì)標(biāo)有RESET。用牙簽插入，按幾秒鐘，機(jī)器會(huì)關(guān)機(jī)重啟；一些機(jī)器設(shè)置在主界面點(diǎn)，該界面點(diǎn)具有恢復(fù)出廠設(shè)置的選項(xiàng)。其實(shí)和手機(jī)的操作差不多。

1、比亞迪元535這款車型的參數(shù)配置：全新元EV根據(jù)不同的配置推出4款車型，四款車型的補(bǔ)貼后售價(jià)分別是99萬元、199萬元、199萬元和199萬元。2、袁EV車介紹：比亞迪元EV搭載了比亞迪云服務(wù)功能，可支持7云操控、26云車況監(jiān)測，讓駕駛者用車更方便。3、比亞迪元EV360詳細(xì)配置解析配置 全新一代元EV 360為智趣而生，為炫酷而來。4、動(dòng)力方面，比亞迪元EV搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱的自然吸氣車型，以及5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱的渦輪增壓車型。5、元EV搭載了比亞迪新研發(fā)的三元鋰電池。電池組容量為42kw/h，能量密度為1427wh/kg。大功率版本最大功率160千瓦，最大扭矩310?！っ祝C合續(xù)航里程305公里。在60公里/小時(shí)的恒定速度下，續(xù)航里程可達(dá)360公里。

宋MAX在經(jīng)過有點(diǎn)顛簸的路面或低速顛簸時(shí)，能帶來相當(dāng)不錯(cuò)的過濾效果，車身平衡平穩(wěn)，保證了良好的舒適性。畢竟銷量比口碑好。舒適性一般來說，有人對比亞迪宋max的舒適性比較滿意，也有人嗤之以鼻。其實(shí)只是對比的車型不一樣。與五菱相比，比亞迪宋max堪稱完美，但與別克GL8等MPV相比，宋max也不過如此。各方面還是挺滿意的，我相信和我有同樣需求的消費(fèi)者還有很多，這臺(tái)比亞迪宋MAX新能源或許能夠給你不少驚喜?！颈疚膩碜砸总囂?hào)作者車似生活，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。先說空間吧，前排挺不錯(cuò)的，后排也差不多，第三排一年就用過兩次~ 基本都在放到狀態(tài)，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)我會(huì)選擇宋PRO[白眼]，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)。宋max空間大、性價(jià)比高。比亞迪宋MAX在2017年正式上市，新車為比亞迪全新MPV車型，采用6座/7座的座椅布局。

1、上坡的話建議用燃油模式，保證車輛的動(dòng)力性。下坡的話用純電模式，目的是為了保證車輛的制動(dòng)性以及實(shí)現(xiàn)能量的回收。望采納。2、比亞迪唐dm底盤分析，比亞迪對唐的更換還是很用心的，設(shè)定的各項(xiàng)性能指標(biāo)都比上一代高，從實(shí)際駕駛中可以明顯感受到?？赡苁切乱淮艱M設(shè)定了更高的目標(biāo)，在NVH方面投入更多，使得整車的行駛質(zhì)感和減震性能有了很大的提升。3、大家都知道，包括比亞迪唐DM在內(nèi)的所有插電混動(dòng)車型，除了搭載燃油動(dòng)力系統(tǒng)外還有電池組以及電機(jī)等部件，車身自身質(zhì)量比較重，先EV模式光電行駛再切換HEV的能源模式，并不適合這種單次長里程的行程安排。4、比亞迪唐dm雪地模式打開后，可以在行駛模式設(shè)置中修改成正常的模式即可。

1、款唐DM-i使用了比亞迪全新的超級混動(dòng)技術(shù)，百公里平均油耗3-5L。搭載了驍云·插混專用渦輪增壓5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循。2、這時(shí)候瞬時(shí)油耗會(huì)很高，大概13到15升油，但是每公里可以充2%的電，充的電可以零油耗行駛，相當(dāng)于100公里或者6個(gè)油左右。有網(wǎng)友實(shí)測過，5L的油耗一直在這種模式下跑。3、與現(xiàn)款唐相比，唐DM-i最大的變化在于動(dòng)力水平。新車搭載由5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最低油耗3L/100km，加速性能可跑5秒左右。4、比亞迪唐DM-i的百公里油耗在5L-6L之間。唐DM-i除了油耗低，還有哪些亮點(diǎn)？首先是純電的續(xù)航。唐DM-i有兩個(gè)續(xù)航版本，最長續(xù)航可達(dá)112km，幾乎相當(dāng)于一款增程式混動(dòng)車型的續(xù)航。5、在所有DM-i超級混動(dòng)車型中，唐DM-i非常受歡迎，因?yàn)樗鼡碛刑啾葋喌献钕冗M(jìn)的技術(shù)。官方數(shù)據(jù)顯示，唐DM-i油耗僅為3L/100km，綜合續(xù)航里程超過1000 km。