具體有以下解決辦法：電動車鑰匙掉了，回去找自己的備用的鑰匙，一般電動車有好幾把備用的鑰匙，掉了在換一把就可以了。去電動車售賣點(diǎn)或者售后點(diǎn)問他們在要一把鑰匙，他們同一個型號的車子的話都是有很多把鑰匙的。不用注冊，鑰匙一插直接開起。比亞迪海豚是有NFC功能的，沒有車鑰匙可以用手機(jī)啟動車的，手機(jī)APP就可以遠(yuǎn)程解鎖、上鎖，家里人忘了帶鑰匙也沒問題，但是你要確保用語音服務(wù)的時候，你的車輛是停在一個網(wǎng)絡(luò)比較暢通的地方。使用app鎖門。比亞迪app基本可以控制車的大部分東西。比亞迪海豚鑰匙功能：背面有指示燈，可開關(guān)鎖，后備箱開關(guān)，可遠(yuǎn)程啟動；正面有一把機(jī)械鑰匙。比亞迪海豚三電終身憑證找不到了，可及時撥打比亞迪客服咨詢。拔下機(jī)械鑰匙。沿著放機(jī)械鑰匙的地方，用力掰開鑰匙的外殼。用刀片從電池邊緣空隙處取出電池。安裝新電池后裝回鑰匙外殼即可。

比亞迪唐dm二手車這么多是因為銷量大，自然而言二手車市場車就多了。上市時間相對較早，還有它的加速，以及政府對它的支持，市場占有率較大。比亞迪DM唐二手車數(shù)量多的原因，和自身產(chǎn)品力有很大關(guān)系。首先，2015-2017款是唐的第一代車型，有了電動機(jī)的加持，動力非常強(qiáng)勁。但當(dāng)車輛處于動力不足狀態(tài)時，車輛將由0T發(fā)動機(jī)驅(qū)動。因為比亞迪唐小問題多，保值率差，很多車主就會很快出手。因為唐DM屬于混合動力車型。比亞迪唐DM二手車數(shù)量多的原因和自身產(chǎn)品力有很大關(guān)系。首先2015-2017年是唐的第一代車型，在電動機(jī)加持下動力十分強(qiáng)勁。不過當(dāng)車輛處于虧電狀態(tài)時，車輛就會交由0T發(fā)動機(jī)去驅(qū)動。早期插電混動車型在電池虧電狀態(tài)時，引擎需要拖動沉重的動力電池和電機(jī)，導(dǎo)致虧電油耗飆升，所以賣出進(jìn)入二手車市場比較多。比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。

只不過，比亞迪的DiPilot系統(tǒng)并不太成熟，這確實也不是比亞迪的強(qiáng)項。比亞迪的強(qiáng)項在于DM插電混動系統(tǒng)。漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰(zhàn)神版均搭載一臺5T混動專用發(fā)動機(jī)，加92號汽油。雖然同價位對比下，漢DM-i冠軍版和雅閣e：PHEV均有優(yōu)劣，比亞迪漢在尺寸和純電續(xù)航方面更出色，而雅閣在智能化和安全方面更值得稱贊。比亞迪dm是一款插電式混合動力車，有一臺內(nèi)燃機(jī)和一臺電動機(jī)。比亞迪是比亞迪旗下的中大型豪華車。這款車的軸距為2920mm(毫米)，長寬高分別為4960mm(毫米)、1910mm(毫米)、1495mm(毫米)。比亞迪漢DM-i全系搭載5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為102kW，電動機(jī)的總馬力達(dá)到197Ps，百公里加速時間為9秒，百公里虧電油耗低至2L/100km。比亞迪漢DM-i支持92號燃油，雖然配備了較大的電池，但50L的油箱容積也未受到縮減，續(xù)航能力因此得以提高。能源方式差別大 能源方式是兩者之間比較明顯的區(qū)別，其中dm的能源方式是插電混動動力，而ev的能源方式則是純電動。能源方式的不同，相信就已經(jīng)讓不少消費(fèi)者明確自己應(yīng)該選哪個。

兩者總費(fèi)用第一年3643元，三年約9108元。值得一提的是，如果沒有出險，則是隔一年打八折，三年打七折。它的保險就大概是五六千左右，如果是比亞迪的一款混合動力車型，它的車型價格是10萬，那么它的保險可能也就是3000~4000這樣。所以買保險貴與便宜不在于車子是混動還是汽油，而是根據(jù)車價來計算的。根據(jù)司機(jī)的反饋，每年的保險費(fèi)用在7000到9000元之間，以model 3為例，高性能版甚至可以高達(dá)數(shù)萬元。我們購買的險種不同，價格不一樣，保障額度不同，價格不同。建議至少第一年買交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險、不計免賠險和車損險，交強(qiáng)險價格根據(jù)車輛座位數(shù)全國統(tǒng)一定價。一般來說，10萬元的轎車，保險在4000元左右。第一年950.如果不出險第二年85第三年不出險760.第四年不出險66四年以后不出險66請采納，謝謝。

1、很多車友關(guān)心新車的價格，我們先看2021款比亞迪唐DM-i112KM，其指導(dǎo)價格是98-268萬元。2、種比亞迪唐DM有白、紅、藍(lán)、灰色、黑色。車身尺寸的縱橫高度分別為4870mm、1950mm、1725mm，軸距為2820mm。21種比亞迪唐DM簡介：車輛前臉使用大面積中網(wǎng)格柵，旁邊鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)大燈組相連，氣勢具有可表達(dá)性。3、款唐DM標(biāo)配0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6AT變速箱。車型分為尊貴型、尊貴型、創(chuàng)世旗艦型三個版本。除了尊貴型是后置單電機(jī)，其他兩款都是前后雙電機(jī)的組合。零加速也是唐DM能做到的。畢竟零加速度是有軌電車的先天優(yōu)勢。4、款比亞迪唐DM高性能版，首先介紹一下它的三個部分，動力部分進(jìn)行了調(diào)校，0T插電式混合動力系統(tǒng)綜合最大功率431 kW，綜合最大扭矩900 Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的依然是6速雙離合變速箱。5、總的來說，我對2021款唐DM的油耗表現(xiàn)非常滿意。簽約家庭旅行的舒適體驗除了低油耗，2021款唐DM還有一些“迷人的地方”如適合全家人的舒適駕駛體驗。通常，我們使用汽車最多的是通勤和與家人一起旅行。

1、對上比亞迪f3進(jìn)氣凸輪軸正時點(diǎn)。對上比亞迪f3排氣凸輪軸正時點(diǎn)。讓鏈條繃緊。找到比亞迪f3曲軸對上正時點(diǎn)。裝上漲緊器就完成了操作。2、安裝正時鏈條，正時鏈條上著色鏈面朝向外側(cè)，不得反裝。3、轉(zhuǎn)動比亞迪5T曲軸的正時齒輪。讓比亞迪5T曲軸的正時記號點(diǎn)對準(zhǔn)黃色的鏈條記號。這樣就完成了對正時的操作。4、比亞迪正時鏈安裝方法：(1)用曲軸定位工具將曲軸定位在4缸上止點(diǎn)。(2)在安裝凸輪軸箱之前，使用凸輪軸定位工具將凸輪軸定位在1缸壓縮的上止點(diǎn)。(3)安裝正時傳動部件。5、將正時鏈條安裝上；將1號凸輪軸正時齒上面的豁口對準(zhǔn)藍(lán)色的鏈接；將2號凸輪軸正時齒上面的豁口對準(zhǔn)藍(lán)色的鏈接；將曲軸正時齒輪上面的三角記號對準(zhǔn)藍(lán)色的鏈接；安裝好正時鏈條的鏈頂就操作完畢了。6、將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然后經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉(zhuǎn)動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發(fā)動機(jī)后面讀出。松開正時皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車。

1、還行，比亞迪速銳油耗還可以，不是很高，綜合油耗8油左右。比亞迪速派是一款緊湊型車，2014年3月正式上市，5L發(fā)動機(jī)和6速DCT變速箱的動力組合。是比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車型。2、比亞迪的快銳發(fā)動機(jī)還是不錯的，自主研發(fā)，質(zhì)量有保障。這款車自動擋現(xiàn)在8萬左右，搭載5自吸發(fā)動機(jī)和六速雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)最大80kW，最大145Nm。因為速銳自重達(dá)到1330kg，動力比較肉，但也能滿足日常使用。3、油耗較高：盡管比亞迪速銳采用了先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，但其油耗仍然相對較高。這可能會讓一些消費(fèi)者感到不滿意，特別是對于那些注重節(jié)油的購車者來說。后排空間較?。号c同級別的競爭對手相比，比亞迪速銳的后排空間較為緊湊。

作為一款緊湊型SUV，比亞迪宋PLUSEV的車身尺寸分別為：長4705mm、寬1890mm、高1680mm，車身軸距為2765mm。整體尺寸和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，車輛依舊采用了5座的布局設(shè)計。比亞迪宋ProEV誕生于比亞迪e平臺，是一款五座的純電動SUV，在車型上大致分為高功率版和高功率高續(xù)航版，共四款車型。廠商指導(dǎo)價：198-298萬，整車質(zhì)保6年或15萬公里。比亞迪的車身長度為4600cm。比亞迪新能源車身長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm，定位于緊湊型SUV。新一代宋朝由比亞迪BNA架構(gòu)賦能，由國際設(shè)計師依格、德國前奔馳底盤大師漢斯、NVH專家車希凡共同打造。

1、比亞迪海豚實測在零下20度的環(huán)境下，取得了225公里的續(xù)航表現(xiàn)，而它的標(biāo)稱續(xù)航是405公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)55%。2、海豚在售的是三個版本，其中自由版和時尚版的續(xù)航是420km而騎士版則是405km。3、比亞迪海豚續(xù)航在300-400KM之間。當(dāng)然實際續(xù)航里程與駕駛方式及路況環(huán)境均有關(guān)系。4、比亞迪海豚的初始續(xù)航能力是405。以下是關(guān)于比亞迪海豚耐力的部分介紹：性能：配備30.72kWh/4928kWh電池，NEDC續(xù)航里程分別為301km和405km。搭載代號TZ180XSF的八位一體電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率70kW，最大速度150km/h。5、比亞迪海豚的續(xù)航里程根據(jù)不同車型分為三種，分別是301公里、401公里、405公里。比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺0打造的首款車型。

比亞迪唐dm二手車這么多是因為銷量大，自然而言二手車市場車就多了。上市時間相對較早，還有它的加速，以及政府對它的支持，市場占有率較大。比亞迪DM唐二手車數(shù)量多的原因，和自身產(chǎn)品力有很大關(guān)系。首先，2015-2017款是唐的第一代車型，有了電動機(jī)的加持，動力非常強(qiáng)勁。但當(dāng)車輛處于動力不足狀態(tài)時，車輛將由0T發(fā)動機(jī)驅(qū)動。比亞迪唐DM二手車數(shù)量多的原因和自身產(chǎn)品力有很大關(guān)系。首先2015-2017年是唐的第一代車型，在電動機(jī)加持下動力十分強(qiáng)勁。不過當(dāng)車輛處于虧電狀態(tài)時，車輛就會交由0T發(fā)動機(jī)去驅(qū)動。早期插電混動車型在電池虧電狀態(tài)時，引擎需要拖動沉重的動力電池和電機(jī)，導(dǎo)致虧電油耗飆升，所以賣出進(jìn)入二手車市場比較多。比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。

1、此外，漢DMI-i，在NEDC工況下，百公里加速9s，百公里虧電油耗2L，純電續(xù)航里程121km/242km，綜合續(xù)航里程1300km；最大80kW安全升壓直流快充，移動電站（最大6kW )。比亞迪漢DMI-i是比亞迪最新發(fā)布的超混旗艦新車型。2、比亞迪dm和比亞迪dmi的主要區(qū)別是性能和架構(gòu)。比亞迪的DM-p側(cè)重于“絕對性能”。之前比亞迪的唐DM和韓DM都屬于DM-p車型，百公里加速4秒。比亞迪DM-i主打低油耗，但依然可以實現(xiàn)百公里7秒加速。3、比亞迪漢有dmi版本。以下為比亞迪漢dm和dmi的區(qū)別：外觀：DM-i和漢DM用的設(shè)計是同一套前臉有六邊形進(jìn)氣格柵但DM-i版用的是封閉式的前臉。大燈、尾燈等細(xì)節(jié)位置DM-i和現(xiàn)款DM版差別不大DM-i版的整備質(zhì)量為1870kg。4、比亞迪漢dmi更換左前門，如果在4s店更換原廠配件，加上噴漆以及人工拆卸安裝的費(fèi)用，總的維修價格在2200~2500塊錢左右，如果在普通的汽修廠維修店更換品牌配套的車門加上噴漆人工的費(fèi)用的話，一般在1500塊錢左右。

比亞迪最新混動車型有秦PLUS、秦Pro、驅(qū)逐艦0漢、宋Pro、宋PLUS等等。比亞迪混動suv車型有：比亞迪唐、比亞迪秦、比亞迪宋、比亞迪元、比亞迪漢。比亞迪唐、比亞迪秦、比亞迪宋、比亞迪元。根據(jù)查詢比亞迪電動車官網(wǎng)得知，比亞迪油電混動車型有四款，分別是比亞迪唐、比亞迪秦、比亞迪宋、比亞迪元。比亞迪汽車是中國內(nèi)地的汽車制造商，在香港交易所上市。byd油電混有：比亞迪唐、比亞迪秦新能源、比亞迪秦Pro新能源、比亞迪宋Pro新能源、比亞迪唐DM等。以比亞迪唐2021款0T自動旗艦型為例，其車身長寬高是4870mm、1940mm、1720mm，軸距是2820mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV。

比亞迪EV純電動車型好壞：后排 同時，新車的橫向和尾部設(shè)計也與當(dāng)前車型保持一致。采用雙色車身和外置備胎設(shè)計非常時尚。應(yīng)該注意的是 在元雙模板542的C柱上；新車上的徽標(biāo)變成了紅色背景。作為一款純電動汽車，比亞迪元EV新能源真正做到了零排放，更加環(huán)保不污染環(huán)境。而且由于車內(nèi)只有一個電機(jī)驅(qū)動汽車，汽車的噪音更小，駕乘人員也更舒適。千瓦時，能量密度為126據(jù)悉，2019款比亞迪元EV的電機(jī)功率高于2018款，最大功率為120kW(163馬力)。此外，2019款比亞迪元新車前臉略有調(diào)整，整體比例更加協(xié)調(diào)，而內(nèi)飾預(yù)計采用大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏。在純電動SUV領(lǐng)域，最暢銷的依舊是比亞迪元EV，它憑借續(xù)航里程300KM+、豐富的配置以及同級別優(yōu)秀的動力，一上市就備受歡迎，并持續(xù)熱銷，全年總銷量35699臺。其實比亞迪元EV360搭載的是比亞迪全新的三元鋰電池，電池組總?cè)萘恳呀?jīng)達(dá)到42kWh，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305km。

1、如果我使用混合動力模式，每公里大約需要30美分。上一次加油是兩周前，200塊錢的油還沒用完，而朋友的老款途觀L一個月要1000多?？偟膩碚f，我對2021款唐DM的油耗表現(xiàn)非常滿意。2、比亞迪唐燃油版采用0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6AT的黃金動力組合，最大功率151KW，最大馬力205PS，扭矩320Nm，百公里加速11秒，1750 rpm時最大扭矩，平均綜合油耗10-12L/ 100 km。3、所以在油耗方面還是有那么一點(diǎn)不友好的；工信部的綜合油耗是9L\/100KM，這是車上標(biāo)注的油耗。

1、第三是甜酷風(fēng)蜜蜜橙，honey orange！一抹濃烈的橙紅色，無疑是熱情氛圍組，疊加惹眼波點(diǎn)，能量加滿，甜酷出彩。2、要運(yùn)動的話用全包圍的紅色縫線的黑色腳墊，舒適點(diǎn)的話用深色的毛絨腳墊。3、芋泥紫。比亞迪芋泥紫很好看，不僅更顯時尚活力，還給人一種優(yōu)雅、夢幻的感覺，而且芋泥紫的受歡迎程度更高一些。比亞迪海豚芝士黃配色單調(diào)，而且不好看，與車身的形狀不匹配，因此還是芋泥紫好看。4、比亞迪海豚憑借可愛的外表以及吸睛的配色，成為了僅次于五菱宏光mini的熱銷車型，海豚共有4個顏色可以選擇，分別是藍(lán)色、粉色和兩種不同搭配的白色，其中粉紅色是最受歡迎的。5、海豚目前搭配了5種全新的顏色；“閃閃藍(lán)”“楓楓綠”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“沖浪藍(lán)”。6、灰色加藍(lán)色。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)站得知，比亞迪海豚灰色加藍(lán)色最好，色彩搭配使得比亞迪海豚更貼近海豚的形象，外觀看起來更大，寬度更寬，外觀更美觀。

比亞迪三電終身質(zhì)保限制條件是電池組沒有人為拆卸，電池可以免費(fèi)更換，超出保修期后是電芯免費(fèi)更換。更換電池所產(chǎn)生的費(fèi)用，包括電池組的重新包裝、電路和電路板的更換以及更換所需的工作時間，均由用戶自己承擔(dān)。比亞迪三電終身質(zhì)保的限制條件 非首任車主。沒有在比亞迪汽車APP完成車主認(rèn)證的。車輛使用性質(zhì)變成營運(yùn)、比賽等。未按《用戶手冊》規(guī)定的保養(yǎng)周期在比亞迪4S店進(jìn)行保養(yǎng)的。事故維修未在比亞迪4S店進(jìn)行維修的。比亞迪電池終身質(zhì)保條件有：電池組沒有被人為拆卸過。電池的動力衰減了20%，可以免費(fèi)申請更換。比亞迪終身免費(fèi)換電池的條件：電池組沒有被人為拆卸克免費(fèi)換電池。比亞迪電池終身保修條件： 電池組未被人為拆卸； 電池電量下降了20%，可以免費(fèi)申請更換。 比亞迪新能源汽車核心零部件質(zhì)保期為8年或15萬公里，動力電池的電池終身保修。當(dāng)電池電量下降20%時，可以申請免費(fèi)更換。享受質(zhì)保是有一定條件的，一旦出現(xiàn)以下的其中一種情況比亞迪都是可以拒絕的：車輛所有權(quán)發(fā)生變更即非首任車主；車輛非家用用途（如公務(wù)、平臺營運(yùn)等）。

好。比亞迪第十一事業(yè)部品質(zhì)中心工作環(huán)境好：有獨(dú)立的辦公室，有空調(diào)等基本設(shè)施，同事之間融洽，領(lǐng)導(dǎo)和睦。福利待遇好：員工工資在8000元，每個節(jié)假日都有單獨(dú)的禮品，每月的飯補(bǔ)為300元，還有旅游卡，待遇豐厚。最關(guān)鍵的是比亞迪加班會比較多。但大多是每天下班5點(diǎn)半 干到差不多七點(diǎn)走，部門不同情況不同哈。這個公司還是個比較好的平臺，在里面可以學(xué)到很多東西，但是肯定會比較累。規(guī)劃部。規(guī)劃部的勢頭又更為強(qiáng)勁，2021年的年會頒獎，規(guī)劃部拿了接近一半的獎項。比亞迪部門為廣電業(yè)務(wù)部門、銷售部、SMT部門、規(guī)劃部、生產(chǎn)制造部、研發(fā)部等。銷售比較不錯。比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。輕松。比亞迪電機(jī)廠為客戶提供從設(shè)計到制造再到測試，以及到裝配等完整的“一條龍”服務(wù)，十一事業(yè)部車飾車型的沖壓、焊裝，工作簡單輕松，十一事業(yè)部車飾比十一事業(yè)部車飾工作輕松。薪資。

比亞迪保養(yǎng)周期表如下：比亞迪作為國產(chǎn)汽車的重要品牌之一，汽車質(zhì)量是可以的。官方維護(hù)手冊周期表：維護(hù)價格表：質(zhì)量保證政策：質(zhì)保周期：6年或15萬公里；電池組質(zhì)保8年或15萬公里；動力電池的終身保修家用汽車的保修期從發(fā)票開具之日起算，法律規(guī)定不得少于3年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn))。公里。根據(jù)用戶手冊的建議，宋PLUS DM-i的保養(yǎng)周期以HEV里程來計算，首保3500公里或6個月，之后的保養(yǎng)周期是5000公里或者1年。空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、火花塞每22500km需要進(jìn)行更換；制動液每40000km需要進(jìn)行更換。

1、比亞迪宋中控臺的拆卸方法：把煙抽屜拿下來，然后把檔桿下面的座向上提，拿下來后轉(zhuǎn)到一邊去，把風(fēng)量鈕拔掉，然后從儲物盒的下面向外摳，整個中控臺面板便可拿下來。如果想拆CD，就把CD下面的螺絲下掉，接著往外摳即可。2、比亞迪宋max中控拆卸的方法：首先把空調(diào)控制模塊拆下，然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動；把中控臺上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控臺處的出風(fēng)口；把出風(fēng)口取下，整個中控面板即可完成拆卸。3、首先用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。然后把中控臺上方蓋板取下來。接著用膠刀撬中控臺處的出風(fēng)口。最后把出風(fēng)口取下來，這樣整個中控面板就拆卸完成了。4、比亞迪宋中控臺拆解要握住EPS開關(guān)向上拉就可以一步一步拆解。在同等價位的車中，中控用安卓系統(tǒng)的大屏幕還是很少見的，對于當(dāng)下的年輕人而言，這無疑是個很有吸引力的配置，導(dǎo)航軟件可以隨意裝，不需要更換什么導(dǎo)航卡。5、你好，需拆掉點(diǎn)煙器和排擋桿面板，里面有螺絲。還有撬開多媒體上面的面板。很緊的。建議你找專業(yè)人員拆卸。容易損壞。

1、根據(jù)維修型號的不同，費(fèi)用會有所不同。以2019款為例，5TI手動擋版，平時小保養(yǎng)在400元左右；保養(yǎng)大概2000元左右。5TI自動擋版，一般小保養(yǎng)800元左右，大保養(yǎng)2500元左右。2、以2019款為例，5TI手動變速箱版本，普通小保養(yǎng)400元左右；維修費(fèi)用約2000元。5TI自動變速箱版本，普通小保養(yǎng)800元左右，大保養(yǎng)2500元左右。3、-100000元。比亞迪宋dm是比亞迪的國產(chǎn)車廠比亞迪于2017年推出的一款SUV，比亞迪宋dm5000-5700公里需要花費(fèi)200~700元保養(yǎng)費(fèi)，1萬公里需要花費(fèi)350~850元，以此類推，10萬公里需要花費(fèi)6000-100000元保養(yǎng)費(fèi)。4、保養(yǎng)的費(fèi)用因車型而異。 以2019款機(jī)型為例，5TI手動版本，常規(guī)小維護(hù)400元左右； 2000元左右的維護(hù)。 5TI自動變速版本，常規(guī)小保養(yǎng)800元左右，大保養(yǎng)2500元左右。5、比亞迪的維修費(fèi)用，更換(機(jī)油和機(jī)濾)約580元，比如更換(機(jī)油、機(jī)濾、空空氣濾清器、/[K0/]空氣濾清器、汽油濾清器等。)大約1200元。由于當(dāng)?shù)?S商鋪價格不同，具體價格以當(dāng)?shù)?S商鋪為準(zhǔn)。