起亞在今年的北美車展上推出了最強(qiáng)勁的量產(chǎn)車Stinger，搭載2.0T和3.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道，在接下來(lái)的日內(nèi)瓦車展上，起亞還將推出面向歐洲市場(chǎng)的柴油車型。未來(lái)這款車可能會(huì)衍生出混動(dòng)版和純電動(dòng)版。柴油版Stinger將搭載2.2T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力。預(yù)計(jì)傳動(dòng)部分也將采用8速自動(dòng)變速箱，并提供四驅(qū)車型。另一方面，起亞也準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)這款車的電氣化版本，比如將K5混動(dòng)版的一些技術(shù)應(yīng)用到這款車上。對(duì)于純電動(dòng)版，起亞負(fù)責(zé)海外營(yíng)銷的高管SpencerCho在接受采訪時(shí)表示，短期內(nèi)沒(méi)有純電動(dòng)版的計(jì)劃，但如果未來(lái)市場(chǎng)有需求，我們一定會(huì)推出。

起亞智跑售價(jià)13.59萬(wàn)。起亞智跑近日正式上市，與北京現(xiàn)代IX35是姊妹車型。不過(guò)車型比較少，只有一款手動(dòng)和一款自動(dòng)。外觀方面，智潤(rùn)的風(fēng)格變化很大，看起來(lái)更加成熟穩(wěn)重。四個(gè)led組成的霧燈看起來(lái)很別致，這款車的側(cè)面看起來(lái)更有肌肉感。這款車的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，上手很容易。由于只有一款自動(dòng)豪華版，這款車的配置包括全景天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、7英寸行車電腦儀表盤、8英寸浮動(dòng)多媒體顯示屏。起亞馳跑這款車，軸距2640mm，這款車搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車最大功率161馬力，匹配6AT變速箱。目前折扣價(jià)13.59萬(wàn)。

2016廣州車展將于11月18日正式開(kāi)幕。開(kāi)業(yè)前夕，東風(fēng)大悅起亞華旗300E實(shí)車曝光。華旗是東風(fēng)大悅起亞旗下品牌，華旗300E是華旗首款純電動(dòng)汽車。新車展示1。東風(fēng)大悅起亞華旗品牌首款純電動(dòng)汽車車型；2.外觀設(shè)計(jì)采用華旗HORKI概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身采用藍(lán)色裝飾；車身長(zhǎng)寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm。3.配備最大功率81kW的永磁同步電機(jī)。國(guó)民大岳東風(fēng)起亞華旗300E基于其概念車HORKI-1打造，外觀設(shè)計(jì)具有明顯的家族式風(fēng)格；作為第一款?yuàn)檴檨?lái)遲的車型，相信價(jià)格出來(lái)的時(shí)候還是值得期待的。

日前，海外媒體曝光了一組起亞Niro混動(dòng)車型的路試諜照。與此同時(shí)，外媒推測(cè)新車有望在2016年3月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。起亞Niro混動(dòng)諜照曝光起亞Niro定位在秀爾和智跑之間，屬于小型SUV級(jí)別，與國(guó)內(nèi)銷售的KX3在車輛定位上非常相似。從諜照來(lái)看，新車整體風(fēng)格與之前曝光的普通動(dòng)力車型高度一致。新車尾燈造型新穎，C型光源看起來(lái)辨識(shí)度很高。雖然前臉被偽裝覆蓋，但可以預(yù)見(jiàn)的是，新車將采用家族式“虎嘯”前臉。據(jù)悉，起亞Niro混動(dòng)車型搭載了起亞最新的混動(dòng)系統(tǒng)，由1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。電池組容量為1.56千瓦時(shí)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為105馬力，峰值扭矩為147牛米。

起亞一位高級(jí)官員最近告訴賈，起亞明年將向中國(guó)進(jìn)口混合動(dòng)力汽車。起亞K5混動(dòng)版目前已經(jīng)在北美市場(chǎng)上市，外觀上與普通版沒(méi)有太大區(qū)別，主要是“混動(dòng)”兩個(gè)字以及不同的輪轂和前后保險(xiǎn)杠樣式。起亞K5混動(dòng)版采用2.4L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，與普通版2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)相比可節(jié)油20%左右。同時(shí)，最大功率30kW的電機(jī)可以提升整體性能，降低整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)40%以上的油耗。匹配的依然是6速自動(dòng)變速箱。目前很多廠商都推出了混動(dòng)中級(jí)車，比如凱美瑞混動(dòng)，君越混動(dòng)。在廣州這樣的限牌城市，混合動(dòng)力汽車可以獲得額外的折扣，起亞在推出混合動(dòng)力K5時(shí)一定考慮到了這種情況。

近日，外媒曝光了一組起亞Niro混動(dòng)版的路試諜照。起亞Niro混動(dòng)版面向小型SUV，目標(biāo)人群是有意購(gòu)買雷諾Captur甚至起亞秀爾的消費(fèi)者。新車預(yù)計(jì)將于2016年初正式亮相。雖然諜照中的起亞SUV經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的偽裝，但我們?nèi)匀豢梢钥吹叫驴畲鬅粝蚝髢A斜，腰線向上傾斜，車頂也相當(dāng)流暢。從目前曝光的諜照看不出其他變化，但新車的擋風(fēng)玻璃經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，不落俗套。尾燈設(shè)計(jì)全新，整個(gè)新車更加犀利。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度約為4350mm，尺寸預(yù)計(jì)介于起亞秀爾和獅跑之間。動(dòng)力方面，新車將采用1.6L、1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及由汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力。

通常，汽車制造商在他們的汽車上只有幾個(gè)顯示器。但是在一些高端機(jī)型中，屏幕的大小和長(zhǎng)度可能會(huì)超出你的想象。隨著2019日內(nèi)瓦車展的開(kāi)幕，我們可能會(huì)看到更多別出心裁的設(shè)計(jì)，比如起亞純電動(dòng)概念車，儀表盤上有21個(gè)屏幕陣列。盡管如此，起亞仍然堅(jiān)持認(rèn)為該車采用了極簡(jiǎn)主義的駕駛艙設(shè)計(jì)。起亞表示，作為一款四座車，它融合了肌肉車、跨座車和家用車的所有優(yōu)點(diǎn)。相比其他只注重拼參數(shù)的電動(dòng)車，這款車更能讓你體驗(yàn)到激情。從另一張照片來(lái)看，這款車的前臉還是致敬起亞自己的。咆哮式前格柵的設(shè)計(jì)。起亞歐洲設(shè)計(jì)副總裁GregoryGuillaume在一份聲明中表示，我們希望擺脫理性，專注情感，采用更溫暖、更人性化的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)理念。

日前，外媒拍攝到了新一代起亞Soul純電動(dòng)內(nèi)飾的諜照。新車內(nèi)飾采用大量圓形元素，并更換了旋鈕式換擋。根據(jù)中控屏幕顯示，新車?yán)m(xù)航里程可能達(dá)到475公里。據(jù)悉，新車有望于2019年正式亮相。同時(shí)根據(jù)車輛中控屏幕上的顯示，在車輛電池電量為92%的情況下，續(xù)航里程為437公里。照此計(jì)算，新車?yán)m(xù)航里程可能達(dá)到475公里。新車將與現(xiàn)代KONAEV和起亞Niro EV同平臺(tái)生產(chǎn)，而現(xiàn)代KONAEV的電池容量為64 kWh，續(xù)航里程為415 km。此前，新一代起亞SoulEV的外觀諜照已經(jīng)曝光。除了延續(xù)其方正的外觀線條，還將采用全新的前臉設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車將在光州量產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年正式亮相。預(yù)計(jì)起價(jià)為3.6萬(wàn)美元。

據(jù)韓國(guó)3月30日?qǐng)?bào)道，起亞汽車在韓國(guó)生產(chǎn)的首款混合動(dòng)力SUV Niro日均銷量超過(guò)150輛。起亞首款混合動(dòng)力SUVNIRO一天能賣出150輛車。起亞商務(wù)部長(zhǎng)金昌智29日在首爾W酒店VISTA Hall舉行的NIRO上市活動(dòng)上表示，自本月16日開(kāi)始預(yù)售以來(lái)，已售出1500多輛汽車。他還表示，今年我們將在中國(guó)銷售1.8萬(wàn)輛汽車，在海外銷售2萬(wàn)多輛汽車。作為全球首款混動(dòng)SUV，NIRO的優(yōu)勢(shì)是油耗低，每升19.5km。如果享受韓國(guó)政府的所得稅、國(guó)債減免、混合動(dòng)力車購(gòu)買補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，NIRO版的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格為：豪華版2235萬(wàn)韓元，尊貴版2445萬(wàn)韓元，尊貴版2655萬(wàn)韓元。

據(jù)韓國(guó)3月30日?qǐng)?bào)道，起亞汽車在韓國(guó)生產(chǎn)的首款混合動(dòng)力SUV Niro日均銷量超過(guò)150輛。起亞首款混合動(dòng)力SUVNIRO一天能賣出150輛車。起亞商務(wù)部長(zhǎng)金昌智29日在首爾W酒店VISTA Hall舉行的NIRO上市活動(dòng)上表示，自本月16日開(kāi)始預(yù)售以來(lái)，已售出1500多輛汽車。他還表示，今年我們將在中國(guó)銷售1.8萬(wàn)輛汽車，在海外銷售2萬(wàn)多輛汽車。作為全球首款混動(dòng)SUV，NIRO的優(yōu)勢(shì)是油耗低，每升19.5km。如果享受韓國(guó)政府的所得稅、國(guó)債減免、混合動(dòng)力車購(gòu)買補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，NIRO版的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格為：豪華版2235萬(wàn)韓元，尊貴版2445萬(wàn)韓元，尊貴版2655萬(wàn)韓元。

近日，我們從東風(fēng)大悅起亞官方獲悉，起亞KX3EV將于10月26日正式上市。起亞KX3EV基于現(xiàn)款起亞KX3打造。關(guān)于起亞KX3EV的外觀，與燃油版起亞KX3相比，部分細(xì)節(jié)有所變化。比如前臉采用全封閉式格柵，大燈也采用藍(lán)色裝飾。燃油版起亞KX3的車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4290/1780/1635 mm，軸距為2590 mm，輪胎尺寸為215/60R17。與現(xiàn)款燃油版相比，車身長(zhǎng)度增加了20mm，高度增加了5mm，整體尺寸變化不大。動(dòng)力方面，該車搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率約81.4 kW，最高時(shí)速150 km/h，動(dòng)力電池為三元鋰電池，電池容量約45.2 kWh。

起亞一直在歐洲兩廂市場(chǎng)布局Cee'd車型。昨天正式公布了換代車型，并更名為Ceed。今天，官方再次透露未來(lái)將推出混動(dòng)和插電式混動(dòng)車型。關(guān)于起亞Ceed1.2019款，車系將引入48V電壓技術(shù)；2.考慮到未來(lái)歐洲排放和油耗法規(guī)的逐步升級(jí)，他們暫時(shí)不會(huì)考慮推出純電動(dòng)版本，但他們已經(jīng)考慮為該車型安裝一款混動(dòng)車型和一款插電式混動(dòng)車型，其結(jié)構(gòu)可能類似于nirolplug-InHybrid和OptimaPHEV。面對(duì)高爾夫GTE的強(qiáng)勁表現(xiàn)，起亞Ceed混動(dòng)車型或插電式混動(dòng)車型將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)。當(dāng)然，電池、電機(jī)等內(nèi)部技術(shù)才是決定新能源汽車好壞的決定性因素。我們期待起亞Ceed的市場(chǎng)表現(xiàn)。

在最近開(kāi)幕的芝加哥車展上，起亞不僅發(fā)布了全新SUVNiro，還帶來(lái)了新一代K5混動(dòng)和插電式混動(dòng)車型。外觀方面，新一代K5混動(dòng)版和插電式混動(dòng)版相比普通汽油版有所調(diào)整。新車前臉采用黑色格柵設(shè)計(jì)，并采用主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)。此外，新款車型的車尾還采用了隱藏式排氣口設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，起亞新一代K5混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和1.62KWH電池組成，綜合最大輸出功率為196HP。至于新一代K5的插電混動(dòng)版，其動(dòng)力系統(tǒng)也是由一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。不過(guò)電池組容量升級(jí)到了9.8kWh，電機(jī)輸出功率也有所提升，綜合最大輸出功率高達(dá)205馬力。純電動(dòng)模式續(xù)航里程約43公里，總續(xù)航里程可達(dá)966公里。

來(lái)自外媒carscoops :起亞將在3月份的日內(nèi)瓦車展上帶來(lái)一款全新的電動(dòng)概念車。我們只看到了這輛車的預(yù)覽。目前概念車還沒(méi)有命名，但起亞表示它代表了起亞未來(lái)電動(dòng)化的設(shè)計(jì)方向。目前從唯一的前視預(yù)告圖中可以看到，該車車頭寬大，線條富有肌肉感，擁有非常犀利的3360大燈設(shè)計(jì)。兩個(gè)水平LED單元被穿透式燈帶包圍，可以和起亞logo一起點(diǎn)亮。此外，該車擁有寬大的輪眉和流式后視鏡，昆蟲(chóng)天線攝像頭也非常顯眼，下方隱約可見(jiàn)動(dòng)態(tài)格柵。據(jù)悉，這款概念車由位于德國(guó)法蘭克福的起亞歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)。起亞表示，這款概念車代表了起亞未來(lái)的電氣化世界。這款概念車將在3月5日開(kāi)幕的2019日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。關(guān)于這款車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

起亞吉瑞指導(dǎo)價(jià)分別為：15380和193800。起亞銳界是一款進(jìn)口混動(dòng)SUV。其實(shí)這車在價(jià)格上是有優(yōu)勢(shì)的。這款車的長(zhǎng)寬高高達(dá)4355 * 1805 * 1545mm，這款車已經(jīng)屬于緊湊型SUV的水平了。動(dòng)力方面，吉瑞采用1.6LGDI永磁同步電機(jī)的動(dòng)力總成。該車最終綜合功率141馬力，綜合扭矩264 N middot。米，這款車的加速能力還是很出眾的。這款車百公里綜合油耗只有4.2L，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。事實(shí)上，在混動(dòng)車型逐漸成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)的情況下，起亞吉瑞還是有很好的發(fā)展前景的。現(xiàn)在就算是卡羅拉和雷凌的混動(dòng)版也要15萬(wàn)左右，所以這款純進(jìn)口的Giry價(jià)格并不貴，更何況是一款SUV車型。

在空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重的當(dāng)下，混合動(dòng)力汽車和新能源汽車必然是未來(lái)汽車的發(fā)展方向。就像劉先生的其他人一樣；廣汽豐田凱美瑞雙擎在中國(guó)市場(chǎng)一時(shí)風(fēng)頭正勁。東風(fēng)起亞首款混動(dòng)轎車K5混動(dòng)版上市，價(jià)格更低，顏值更高。這個(gè)混動(dòng)市場(chǎng)的新兵能成功挑戰(zhàn)劉先生的其他人嗎？怎么樣了？下面給大家分享一下電態(tài)。起亞k5和凱美瑞哪個(gè)好？以上是E國(guó)今天整理的起亞k5和凱美瑞。哪個(gè)更好？相比之下，不難看出廣豐凱美瑞primes雙引擎的as 6先生。真的有兩把刷子，但是在這個(gè)高顏值的時(shí)代，也許有些人不用看內(nèi)涵，只要有臉就行。高能鮮肉能否成功挑戰(zhàn)江湖先生其他六人；還要到市場(chǎng)上去考察。如果你有購(gòu)買混動(dòng)車的需求，就要慎重考慮更傾向于哪方面的需求。

據(jù)海外媒體報(bào)道，起亞汽車近日宣布在美國(guó)推出SoulEV車型，并公布了34495美元的售價(jià)。起亞SoulEV的計(jì)劃銷量目標(biāo)為5000輛/年，美國(guó)將是新車的主要市場(chǎng)。在SoulEV外觀方面，SoulEV與普通版沒(méi)有區(qū)別。動(dòng)力方面，SoulEV采用了性能更好的第二代電池技術(shù)。電池組容量為27千瓦，配有電機(jī)，可在12秒內(nèi)完成百公里加速。這款車的最高時(shí)速為145 km/h，在SoulEV售價(jià)方面，34495美元的起步價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)Leaf高出4000美元。但SoulEV的續(xù)航里程比日產(chǎn)Leaf高，達(dá)到148km，比Leaf高14km。目前起亞在美國(guó)加州新建了一個(gè)全新的快速充電站，SoulEV車型半小時(shí)就能充80%的電。蘇萊夫

近日，外媒曝光了起亞汽車兩年內(nèi)的部分產(chǎn)品計(jì)劃，包括插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車，將分別于2019年9月、2020年1月和2020年12月上市。此前，起亞Ceedportswagon的諜照已經(jīng)曝光。新車為跨界緊湊型車，或搭載起亞Niro插電式混動(dòng)車型的動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)將于2019年9月亮相。003010此外，2020年1月左右，起亞還將推出搭載燃料電池的大型車，新車將基于現(xiàn)代Nexo打造。2020年12月左右，起亞還將推出一款長(zhǎng)度約為4700毫米的純電動(dòng)中型轎車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

在今年的洛杉磯車展上，起亞汽車正式發(fā)布了新一代Soul。這輛新車是那輛舊車的延續(xù)。在造型方面，此次發(fā)布的新車分為GT-Line、X-Line和EV，其中GT-Line和X-Line是外觀風(fēng)格不同的汽油車型，而SoulEV則是一款純電動(dòng)汽車。起亞SOLEV 關(guān)于起亞SOLEV 1。大小方面，沒(méi)有太大變化。參考目前燃油版起亞秀爾，長(zhǎng)寬高分別為4096/1785/1663mm，軸距為2550mm。2.動(dòng)力方面，將搭載最大功率204馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。3.電池，配備64 kWh動(dòng)力電池組。根據(jù)官方顯示，電池從30%充到80%需要75分鐘。4.續(xù)航里程方面，新車?yán)m(xù)航里程有望達(dá)到475km左右。

日前，我們從工信部獲悉，東風(fēng)大悅起亞旗下華旗品牌將推出首款純電動(dòng)汽車華旗300E。新車外觀借鑒了華旗HORKI概念車的設(shè)計(jì)理念，搭載最大功率111馬力的永磁同步電機(jī)。外觀方面，與HORKI概念車略有不同的是，華旗300E的前臉采用了多橫幅格柵設(shè)計(jì)，大燈造型比較特別，提高了新車前臉的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm，輪胎尺寸為185/65R15。華旗300E在大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)、下格柵、車門腰線、尾門下部增加了藍(lán)色裝飾條，凸顯了一款純電動(dòng)車的身份。根據(jù)配置的不同，新車還配備了倒車?yán)走_(dá)、天窗、不同風(fēng)格的車標(biāo)和標(biāo)識(shí)等。動(dòng)力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)，最大輸出功率111馬力，最高時(shí)速140 km/h。