沒用滴，2017年改款前銷售能有幾萬(wàn)量而已，大家就投訴結(jié)果事與愿違銷量下滑，機(jī)油乳化車機(jī)問題，廠家改款放棄了我們這幾萬(wàn)車主，這不算啥更傷心的車價(jià)那個(gè)時(shí)候購(gòu)買智行全款落地下來也有14W多了，現(xiàn)在呢？馬蛋的改款降價(jià)優(yōu)惠2.55W，我的第一臺(tái)汽車就是軒逸出來勁客置換的勁客，吃虧上當(dāng)也不過2次，日產(chǎn)是日系里汽車降價(jià)幅度最大的這么大的幅度以后叫我們2手車咋賣，兄弟們?cè)趽Q車的時(shí)候一定記住新上市的車不能要，降價(jià)力度大的品牌不能要

這是共振造成的，車便宜了總會(huì)有這些類似的不足之處，談不上質(zhì)量問題。換個(gè)喇叭，油門，剎車關(guān)聯(lián)的鋼板上貼多個(gè)小塊止震板試試。

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響原因1、錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)：很多人認(rèn)為是皮帶太緊或者太松造成，其實(shí)這都是表面現(xiàn)象，去調(diào)節(jié)張緊器根本不能解決本質(zhì)問題。搜索2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因?yàn)樘炖?，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。（二）發(fā)動(dòng)機(jī)異響的害處：長(zhǎng)期處于這種打滑，容易使皮帶和張緊輪磨損，到最后就使皮帶變松，軸承扭曲，像老桑塔納一樣，整個(gè)電機(jī)都報(bào)廢。;（三）解決方法：用多元醇溶液涂抹在皮帶表面，并充分滋潤(rùn)，可減輕皮帶冬季變硬、結(jié)冰現(xiàn)象，從而保持一定的彈性，減少打滑現(xiàn)象。新車的話只要涂抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續(xù)涂3天。補(bǔ)充：多元醇溶液的配置甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用純甘油，純甘油吸濕性太強(qiáng)，不利于皮帶的長(zhǎng)久滋潤(rùn)，而且純甘油太滑。（甘油、丙二醇試劑。）如何使用：1、先診斷是否是皮帶異響：怠速，澆一點(diǎn)溫水在皮帶上（不要太多），如果異響驟然消失即皮帶問題。2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那種）輕輕按壓皮帶處，盡量擦干凈。;3、用小瓶裝好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料針筒），怠速，一滴滴往皮帶上滴滴，大概全部濕潤(rùn)即可。4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，輕輕按壓皮帶處，充分滋潤(rùn)整個(gè)皮帶

來長(zhǎng)沙啊，哈哈哈反正首保免費(fèi)，哪個(gè)4S都可以啊，落地18w，開回去啊。也可以請(qǐng)我?guī)湍汩_，給點(diǎn)手續(xù)費(fèi)也可以。我們長(zhǎng)沙有現(xiàn)車。我剛定了。

1.到工商部門投訴；2.找個(gè)律師發(fā)個(gè)律師函；3.天天打日產(chǎn)售后電話投訴這個(gè)4S店；4.給當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)打電話，直接把車開過去拉橫幅堵門

在保期內(nèi)的車，建議還是老老實(shí)實(shí)的聽話，咱不就是為了要一個(gè)保養(yǎng)記錄嗎？不就是為了有召回的時(shí)候可以參加嗎？那就認(rèn)頭，出了保期了，在自己買機(jī)油，自己做保養(yǎng)，那樣會(huì)省很多錢，

保養(yǎng)過汽車的人應(yīng)該都有過這樣的經(jīng)歷，在每次換機(jī)油的時(shí)候總有少許機(jī)油沒有使用完，有的人會(huì)將其回收，也有人干脆就把機(jī)油送給了4S店或汽車美容店。那剩下的機(jī)油下次還能用嗎？又該如何保存它呢？實(shí)際上等到下次換機(jī)油的時(shí)候，這些剩下的機(jī)油還是可以用的，因?yàn)槲创蜷_的機(jī)油保質(zhì)期有4-5年，即使是打開之后，密封保存良好的話，也能保存?zhèn)€一兩年。通常質(zhì)量良好的機(jī)油，它的含水量不會(huì)超過0.03%，要是含水量大于0.03%，機(jī)油的效果就會(huì)逐漸減弱，等到含水量大于0.1%的時(shí)候，機(jī)油就完全不能用了。機(jī)油中含有大量的抗氧化劑和清潔劑，這些物質(zhì)的穩(wěn)定性都非常弱，很容易和空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，尤其是在有太陽(yáng)照射的時(shí)候，機(jī)油變質(zhì)的速度就會(huì)加快。正是由于這種種原因，會(huì)使得開封之后的機(jī)油保存的時(shí)間不能長(zhǎng)久。那么我們?cè)撊绾伪４娌拍軌蜃寵C(jī)油不會(huì)變質(zhì)呢？實(shí)際上只需要用保鮮膜把整個(gè)瓶口覆蓋住，然后擰緊瓶蓋就行了；因?yàn)檫@樣空氣就無(wú)法進(jìn)入瓶?jī)?nèi)了，也就不會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)了。不過部分4S店實(shí)行了這樣的服務(wù)，你這次沒用完的機(jī)油，還剩多少升4S店就會(huì)給你相應(yīng)的機(jī)油票，等到你下次來?yè)Q機(jī)油時(shí)，拿出機(jī)油票就抵扣相應(yīng)的機(jī)油錢。但是如果你擔(dān)心下次不會(huì)再在這個(gè)店里換油的話，那也可以將剩下的機(jī)油自己拿回去保存好。

按著論壇里以前的貼子支招，在排氣管和油底殼這里找了個(gè)螺母卡在那里，居然真的解決了這個(gè)共震問題，共裝好時(shí)上海天回暖，我還不能確定是不是螺母的作用，但經(jīng)過前兩天上海下雪后的暴冷，共震問題也一直沒有復(fù)發(fā)，證明這個(gè)螺母確實(shí)起作用了

日產(chǎn)半合成是用5w30的，你用40的會(huì)很粘，費(fèi)油的。除非你車開了十萬(wàn)以上公里才用40粘度。這車用什么機(jī)油都可以粗養(yǎng)，貴機(jī)油的可以一萬(wàn)公里才換，差一點(diǎn)的五千公里換就可以

奇駿推薦使用質(zhì)量等級(jí)SL、SM、SN的5W-30機(jī)油，原廠的礦物油質(zhì)量等級(jí)是SM級(jí)別的奇駿用沒問題的。機(jī)油的組成分為基礎(chǔ)油和添加劑，根據(jù)基礎(chǔ)油的獲得途徑又能把機(jī)油分為礦物油、半合成、全合成機(jī)油。僅僅通過一般的物理提煉方法或加以簡(jiǎn)單化學(xué)處理得到的基礎(chǔ)油如一類和二類基礎(chǔ)油，稱為礦物基礎(chǔ)油。經(jīng)過高溫、高壓、催化劑等深度化學(xué)變化得到的基礎(chǔ)油，三類和四類（PAO）基礎(chǔ)油，稱為合成基礎(chǔ)油，全部用四類（PAO）基礎(chǔ)油的產(chǎn)品稱之為全合成機(jī)油?？梢酝ㄋ椎刂v：礦物潤(rùn)滑油來自于地下，它只是一種精制粗油。但是合成潤(rùn)滑油（無(wú)論是全合成還是半合成）誕生于實(shí)驗(yàn)室。合成潤(rùn)滑油經(jīng)過蒸餾、凈化，分子結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的抗磨和高溫保護(hù)，防止油泥生成，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行壽命，從性價(jià)比和使用量考慮，可以考慮SN級(jí)別的殼牌半合成，半年或者5000公里更換：

以前做過汽車零部件材料供應(yīng)，懂點(diǎn)點(diǎn)皮毛吧。其實(shí)結(jié)構(gòu)件基本都差不多，而且我國(guó)的汽車鋼材也是以前引進(jìn)的日本技術(shù)，所以我覺得進(jìn)口日系車的結(jié)構(gòu)件相對(duì)比較放心，覆蓋件的厚度和等級(jí)對(duì)于安全性來說不是很重要?，F(xiàn)在硼鋼的應(yīng)用都是在豪車上，只有早兩年在?？怂股弦灿昧?，這款車安全性比較高。硼鋼是普通鋼材硬度的三倍，但是如果高速行駛，安全性也好不了多少。主要還是看駕駛習(xí)慣。

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng)，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。（2）封釉性價(jià)比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會(huì)受影響，而且價(jià)格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡(jiǎn)介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡(jiǎn)單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會(huì)溶于水，在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔，這樣會(huì)造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字唬庥?、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類成份，購(gòu)買時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便。絲毫沒有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

4s店都承認(rèn)不是DE，你還吹，廠家給的宣傳單頁(yè)是DE，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒寫DE呼弄人的。同事奇駿2.4的油耗，比我2.0油耗還要低，同樣的路況，同一個(gè)加油站加油

軒逸2019款一共發(fā)布了6款自動(dòng)擋車型，這里我首先拋棄了手動(dòng)擋，并不是因?yàn)槭謩?dòng)擋不好，手動(dòng)擋非常練技術(shù)而且比自動(dòng)擋還需要全神貫注，但我們大多城市道路路況每天肯定會(huì)遇到擁堵的慢行駕駛，長(zhǎng)時(shí)間開手動(dòng)擋一個(gè)不小心沒反應(yīng)過來很容易造成熄火等情況，而且現(xiàn)在大多買車都偏向自動(dòng)擋，所以手動(dòng)擋我們就自動(dòng)篩掉了。個(gè)人覺得至尊版性價(jià)比更高。