斯巴魯?shù)淖钚‰x地間隙為150 cm。最小離地間隙定義了：汽車滿載時(shí)底盤和地面之間的最小高度。該車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)中。以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了最小離地間隙，通常在150-160毫米之間?，F(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)取消了。離地間隙的作用3360一般汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據(jù)車子的這個(gè)參數(shù)分析，如果底盤高度超過(guò)13cm，車子更容易通過(guò)各種路面，但是如果速度更快，穩(wěn)定性就不太好了。離地間隙越小(小于110 mm)，高速穩(wěn)定性越好，但復(fù)雜路面通過(guò)性差?，F(xiàn)在很多車都配備了空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重要求。

斯巴魯?shù)幕鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞是通過(guò)氣缸管道連接到分電器上的。在過(guò)去的十年里，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了直接連接火花塞的點(diǎn)火線圈?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間的縫隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋，拆下高壓支線，標(biāo)出各缸位置，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意檢查是否有樹(shù)葉、灰塵等。外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔中，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾次，然后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

斯巴魯Forever是進(jìn)口車。以下是關(guān)于森林人的相關(guān)介紹：3360外觀方面：2021款斯巴魯森林人有6種車身顏色。它們是古銅色迷人棕、天空珍珠藍(lán)、水晶珍珠白、珍珠寶石黑、炫目冰銀和墨玉竹綠。X運(yùn)動(dòng)版EyeSight在外觀上也采用了更多運(yùn)動(dòng)和炫酷的外觀組件。如果加上這四種配色，森林人就有10種配色。動(dòng)力：斯巴魯森林人有兩種不同的動(dòng)力版本，分別是搭載最大輸出功率154馬力和196牛米的2.0升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版本，以及搭載最大輸出功率150馬力和194牛米的同類型發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率13.1馬力和63牛米的電動(dòng)機(jī)的智能發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

這款斯巴魯車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架，底盤高度為22cm。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，其底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。在之前的規(guī)則中，對(duì)于最小離地?cái)?shù)據(jù)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上，汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，底盤高度越高(一般大于13cm)，汽車的通過(guò)性能越好，但如果車速過(guò)快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；如果底盤高度低于11cm，高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性，但車的通過(guò)性能較差?，F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與斯巴魯XV相似，包括獵豹CT5(230mm)、琦君(210mm)、科雷傲(進(jìn)口)(209mm)、BJ 212(215mm)、日產(chǎn)D22(210mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

斯巴魯?shù)?萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、清洗節(jié)氣門等。必須更換機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯:因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫高壓的惡劣環(huán)境下，保質(zhì)期會(huì)大大縮短，性能會(huì)大大降低，久而久之就不用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)了。但是，為了防止雜質(zhì)混入油中造成氧化，機(jī)油濾芯產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。和機(jī)油濾清器濾芯同時(shí)更換。空空氣濾芯每10000-15000公里更換一次，燃油濾芯每30000公里更換一次。清潔節(jié)流閥是必要的:但是三萬(wàn)公里之前沒(méi)必要做，可以拒絕。車輛至少行駛一段時(shí)間的3萬(wàn)公里。這個(gè)時(shí)候節(jié)氣門會(huì)有更多的積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門開(kāi)度變小，然后就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力等現(xiàn)象。

斯巴魯?shù)陌踩阅芊浅３錾?。斯巴魯安全性能的?nèi)容:配備駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，多功能顯示屏內(nèi)置專用攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員面部信息，一旦檢測(cè)到駕駛員打瞌睡或看別處，會(huì)立即進(jìn)行提醒。安全性能主要包括:主動(dòng)性是盡可能自由地操作和控制汽車。無(wú)論是直線還是左右方向的制動(dòng)和加速，都要盡量平穩(wěn)，不偏離既定路線，不影響駕駛員的視野和舒適性。由于避免事故的能力很高，因此確保汽車在緊急情況下的安全性尤為重要。被動(dòng)安全是指事故發(fā)生后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)。現(xiàn)在這種保護(hù)的概念延伸到了車內(nèi)外的所有人甚至物體。被動(dòng)安全在一定程度上是可以量化的，因?yàn)閲?guó)際汽車行業(yè)已經(jīng)有非常詳細(xì)的測(cè)試細(xì)節(jié)。

斯巴魯力獅搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。從工信部獲得的信息顯示，綜合油耗為百公里7.4升。恒速油耗介紹:等速油耗是指在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試中，某一車型的百公里油耗。恒速油耗測(cè)試:可在道路上或底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行測(cè)試，然后用“流量計(jì)法”或“碳平衡法”計(jì)算百公里油耗。乘用車油耗測(cè)試方法采用90 km/h和120 km/h的車速；在商用車油耗測(cè)試方法中，車速?gòu)?0 km/h開(kāi)始，以10 km/h的整數(shù)倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測(cè)量5次測(cè)試車速。道路試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

斯巴魯森林人有兩個(gè)倒車燈。Lubas森林人的內(nèi)飾介紹:09款森林人配備高亮度LED大燈組合，為駕駛者提供更好的視線照明。與日本銷售的09款森林人相比，中國(guó)進(jìn)口的09款森林人雖然沒(méi)有安裝輔助后視鏡，但大燈清洗功能、拒水后視鏡等配置還是讓駕駛者感受到了這款車的人性化關(guān)懷。Lubas森林人安全配置介紹:車架在汽車安全中起著最重要的作用，斯巴魯開(kāi)發(fā)了新一代高強(qiáng)度圓形車架。駕駛艙經(jīng)過(guò)了特別加固，從車頂?shù)杰囬T和門柱，還有車的地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來(lái)自各個(gè)方向的沖擊和震動(dòng)，確保駕駛艙的安全。車頭最容易被撞，往往比較嚴(yán)重。主車架被設(shè)計(jì)成在撞擊時(shí)折疊并吸收能量。

斯巴魯Foreman ST是大燈噴水繼電器。繼電器介紹:繼電器又稱繼電器，是一種帶有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控系統(tǒng)(又稱輸出回路)的電子控制裝置，通常用于自動(dòng)控制電路中。其實(shí)就是一個(gè)用小電流控制大電流的“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。因此在電路中起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和電路轉(zhuǎn)換的作用。繼電器的主要功能:繼電器是一種具有隔離功能的自動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，廣泛應(yīng)用于遙控、遙測(cè)、通信、自動(dòng)控制、機(jī)電一體化和電力電子設(shè)備中，是最重要的控制元件之一。前照燈繼電器系統(tǒng):一般來(lái)說(shuō)，繼電器由幾個(gè)主觸點(diǎn)加上兩個(gè)線圈觸點(diǎn)組成，很像接觸器，其中主觸點(diǎn)連接在受控系統(tǒng)中，線圈觸點(diǎn)連接在控制系統(tǒng)中。

斯巴魯建議使用5W-30美孚速霸2000或5W-40嘉實(shí)多磁屏蔽。機(jī)油選擇:選油的時(shí)候主要看粘度指數(shù)。速度(取決于一般駕駛條件)、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷水平和溫度(取決于駕駛環(huán)境)是選擇粘度的三個(gè)主要因素。轉(zhuǎn)速越高，粘度越低，負(fù)荷越高，粘度越高，溫度越高。油的質(zhì)量取決于:以及基礎(chǔ)油和添加劑。基礎(chǔ)油的質(zhì)量取決于:原油來(lái)源、煉制技術(shù)和合成技術(shù)。添加劑主要有:抗磨劑-減少摩擦磨損、清凈劑-防止表面沉積、分散劑-保持不溶物懸浮、抗氧劑-抑制氧化分解、防腐劑-防止金屬零件生銹、摩擦改進(jìn)劑-改善摩擦性能、破乳化劑-分離油水、降凝劑-改善低溫流動(dòng)性、抗泡劑-減少泡沫(/[/k0/in油)

斯巴魯福曼轉(zhuǎn)向器的更換步驟如下:第一步是拆下前輪胎，以便可以輕松拆卸轉(zhuǎn)向柱油封。第二步，松開(kāi)轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)上的兩個(gè)螺釘，在轉(zhuǎn)向柱和萬(wàn)向節(jié)上做好標(biāo)記，鎖定方向盤。這是因?yàn)榘惭b和重置后方向盤角度有偏差。步驟3:用螺絲刀向上傾斜萬(wàn)向節(jié)，以便萬(wàn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向柱可以分離。拆下防塵蓋，然后用好的拆卸工具拆下舊的油封。注意舊油封會(huì)漏油。最好找個(gè)新材料的鍋。然后，將防塵蓋固定在新的油封上。第四步，標(biāo)記萬(wàn)向節(jié)，復(fù)位并擰緊萬(wàn)向節(jié)上的兩個(gè)螺絲，裝上輪胎，加轉(zhuǎn)向油。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻:冷卻收縮引起摩擦發(fā)出異響。排氣管的冷卻聲:排氣管在高負(fù)荷或混合氣燃燒的情況下，排氣管也會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響。

斯巴魯力獅怠速抖動(dòng)嚴(yán)重的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏、燃油系統(tǒng)堵塞或故障、怠速控制閥故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏:進(jìn)氣系統(tǒng)有很多進(jìn)氣管和各種閥門。如果有泄漏，進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣濃度會(huì)過(guò)高或過(guò)低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間歇性抖動(dòng)或無(wú)力。燃油堵塞或系統(tǒng)故障:由于油箱蓋的通氣孔和部分油管堵塞，車輛在怠速時(shí)得不到相應(yīng)的燃油量，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出變?nèi)?，?dǎo)致怠速抖動(dòng)。怠速控制閥故障:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開(kāi)關(guān)等信號(hào)控制怠速控制閥的開(kāi)度，從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，進(jìn)氣量會(huì)分配不均，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)功率忽高忽低，車輛會(huì)抖動(dòng)。

斯巴魯是日本汽車公司，斯巴魯汽車隸屬于富士重工，斯巴魯品牌生產(chǎn)的車型性能非常好，車輛針對(duì)性比較強(qiáng)。車輛在使用時(shí)，會(huì)帶來(lái)良好的駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)性。斯巴魯品牌旗下有哪些車型目前斯巴魯品牌下有四款車型在售，分別是斯巴魯XV、斯巴魯森林人、斯巴魯傲虎、斯巴魯BRZ。車型類型涉及緊湊型SUV、中型SUV、跑車。斯巴魯品牌車型的最大優(yōu)勢(shì)是什么斯巴魯品牌車型最大的優(yōu)勢(shì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置，這在同級(jí)別車型中非常少見(jiàn)，重心非常低，動(dòng)力強(qiáng)勁，生產(chǎn)成本高，技術(shù)難度大。全系車型匹配4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，給車輛帶來(lái)了非常好的駕駛體驗(yàn)和車輛的安全性。屬于性能版車輛。

斯巴魯森林人不能換任何發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)換變速箱也不一定匹配，路上的車也不能換發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹和優(yōu)點(diǎn)如下:斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)介紹；INTELLIGENTBOXER水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世，是斯巴魯眾所周知的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與電機(jī)的動(dòng)力結(jié)合。這項(xiàng)具有歷史意義的獨(dú)特技術(shù)的問(wèn)世，讓斯巴魯擁有了更好的運(yùn)動(dòng)性能和操控體驗(yàn)。在惡劣的路況下，你可以開(kāi)得更平穩(wěn)。斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):同時(shí)降低了噪音和震動(dòng)，使車內(nèi)空更加安靜舒適；EyeSight的駕駛輔助系統(tǒng)在堵車時(shí)的全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)使駕駛更加順暢，有效降低油耗。智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為斯巴魯帶來(lái)了新的動(dòng)力輸出，也為汽車工業(yè)帶來(lái)了新的活力。

斯巴魯加速抖動(dòng)的原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門臟了或者節(jié)氣門故障會(huì)造成怠速抖動(dòng)。節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門閥板軸與節(jié)氣門體連接處有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門開(kāi)度不準(zhǔn)，所以怠速抖動(dòng)。清潔油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)進(jìn)行清潔。油壓不穩(wěn)定:如果你清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，換了油墊和火花塞等。，而且還是發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果機(jī)油泵供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，都會(huì)造成車身抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題:檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分有裂紋，檢查下點(diǎn)火模塊是否正常。檢查火花塞是否積碳過(guò)多，并更換火花塞。

斯巴魯傲虎起動(dòng)機(jī)繼電器在電池旁邊。繼電器的工作原理:起動(dòng)繼電器的線圈與壓縮機(jī)電機(jī)的運(yùn)行繞組串聯(lián)。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行電流通過(guò)繼電器的線圈，控制觸點(diǎn)與起動(dòng)繞組串聯(lián)，控制起動(dòng)繞組的閉合和斷開(kāi)。繼電器的控制觸點(diǎn)通常是打開(kāi)的。通電時(shí)，只有繼電器線圈和運(yùn)行繞組有電流。由于轉(zhuǎn)子靜止，起動(dòng)電流大，繼電器線圈吸引電樞向上運(yùn)動(dòng)，動(dòng)、靜觸頭閉合，起動(dòng)繞組接通，壓縮機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著轉(zhuǎn)速的增加，電流減小，銜鐵靠自重下落，觸點(diǎn)斷開(kāi)，完成起動(dòng)動(dòng)作。起動(dòng)繼電器的功能:是幫助電機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后自動(dòng)斷開(kāi)二次繞組，避免燒壞二次繞組線圈。當(dāng)電機(jī)的運(yùn)行繞組通電時(shí)，啟動(dòng)繼電器將在啟動(dòng)完成且電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行時(shí)切斷啟動(dòng)繞組的電源。

斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)1缸和3缸缺失的原因是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障。缺缸后，有必要檢查供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。氣缸不足的具體表現(xiàn):觀察排氣管口，汽車排出的廢氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動(dòng)得厲害，可以清楚地聽(tīng)到“突突”的聲音。缺缸主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，因?yàn)橐粋€(gè)或多個(gè)缸不工作。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡會(huì)被破壞。當(dāng)曲軸運(yùn)行到這一點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該有氣缸燃燒的推動(dòng)。現(xiàn)在沒(méi)有了它，轉(zhuǎn)速會(huì)下降，下一缸燃燒會(huì)有推進(jìn)力，轉(zhuǎn)速會(huì)上升，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。丟失氣缸的危害:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加劇運(yùn)轉(zhuǎn)部件的磨損，縮短潤(rùn)滑油的使用壽命。缺缸車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，車身抖動(dòng)變得更加明顯，非常容易瞬間熄火。

斯巴魯傲虎正在銷售6款油箱容量為63升的車型。車輛搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型搭載8速無(wú)級(jí)變速器(CVT)，均為前置四驅(qū)。在同級(jí)別車型中，寶馬X2-2021油箱的容量為61升，昂科威2022油箱的容量為73升。在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒(méi)有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。

斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)平均壽命30萬(wàn)公里。影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的因素:發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載直接影響其部件的強(qiáng)度和壽命。當(dāng)載荷增加時(shí)，各總成的工作載荷也會(huì)增加，磨損也會(huì)增加。如果是第一次用車，磨損會(huì)更大。以及燃料和潤(rùn)滑油的選擇。燃料的選擇必須符合本車規(guī)定的品牌，禁止使用低標(biāo)號(hào)燃料，否則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)生爆震，使零件受到強(qiáng)烈的沖擊，增加零件的附加載荷，從而加速零件的磨損。爆震產(chǎn)生的高溫、高壓和沖擊波也會(huì)破壞氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，惡化零件的潤(rùn)滑。延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的方法:使用符合制造商推薦標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，并按要求定期更換潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油量應(yīng)達(dá)標(biāo)。根據(jù)制造商的維護(hù)要求，定期更換第三個(gè)過(guò)濾器。對(duì)于工作條件差的地區(qū)，保養(yǎng)里程要適當(dāng)縮短。

斯巴魯?shù)淖兯倨骱推渌嚥惶粯印７謩?dòng)箱和變速器是一個(gè)整體，也就是每次更新都需要整體研發(fā)，耗時(shí)長(zhǎng)，技術(shù)難度大，而CVT變速器難度相對(duì)較小。以下是CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn):最佳功率傳輸:CVT變速箱可以讓汽車始終保持在正確的“檔位”。與自動(dòng)或手動(dòng)變速箱不同，編程CVT可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最佳功率范圍內(nèi)，而不是在駕駛員需要加速時(shí)爆發(fā)?？梢哉f(shuō)在某些情況下，尤其是需要超車的時(shí)候，CVT變速箱可以提供最直接的性能。性別占主導(dǎo)地位:CVT比手動(dòng)擋、雙離合、自動(dòng)擋都要高效，至少在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。隨時(shí)隨地都能讓車以最經(jīng)濟(jì)的速度行駛。配備CVT變速箱的汽車在勻速巡航時(shí)，其轉(zhuǎn)速表可以處于很低的位置，這樣可以大大降低油耗。