20款雙離合的捷途X70全系都搭載了定速巡航功能的，這款車配置還是很豐富的，還有車道保持、并線輔助等輔助安全配置，并且這款車很容易上手，這款車的功能可以滿足你需求，值得推薦購買

這兩款車子他們的價(jià)位都不高。在車內(nèi)空間上看捷途x70的空間要更大一些，但是寶駿五菱宏光s它的價(jià)格更低。如果預(yù)算有限，只是為了拉人拉貨要求皮實(shí)耐用，那么你選擇五菱宏光s完全沒有問題，如果你更側(cè)重舒適性以及配置，那么你就選擇捷途x70。

其實(shí)這款車型跟瑞虎8是一樣的平臺(tái)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，無非就是價(jià)位稍微實(shí)惠一點(diǎn)，定位略微低一些而已，實(shí)際品質(zhì)方面沒有什么大差距。如果喜歡的話，完全可以根據(jù)自己的預(yù)算選擇這兩款車型。

這兩款車動(dòng)力是一樣的。都是采用了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5速手動(dòng)變速箱和8檔手自一體變速箱還有6檔雙離合變速箱。不一樣的地方就是他們的車身尺寸。捷途x70S 4750×1910×1710，軸距是2740。而捷途X70 4720×1900×1710×2745。兩款車子上價(jià)格相差7000元。至于具體怎么選擇，就看你是想要大的還是小的了。

本身來說定位屬于緊湊型的SUV車型，自重還是比較大的，所以說整體油耗的話會(huì)相對(duì)更大一些，動(dòng)力的話表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但是油耗的話一般是在9個(gè)上下的.

確實(shí)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，渦輪介入的話一般是1500轉(zhuǎn)左右就差不多了，當(dāng)然也看當(dāng)時(shí)的情況了，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，油耗也不高。

1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺好的，正常來說百公里油耗在7.5個(gè)左右的，如果是市區(qū)行車9個(gè)左右的，相對(duì)來說還是挺經(jīng)濟(jì)的，配置挺豐富的，外觀大氣。

這兩個(gè)車質(zhì)量都是差不多的，口碑不高，銷量也差，一定要選一個(gè)，家用還是捷途X70吧，三大件質(zhì)量還是可以，空間也不錯(cuò)，百公里油耗在9-10個(gè)左右，家用馬馬虎虎還是可以。

這個(gè)你去試駕一下就知道了，我的愛座是歐尚x7，油耗低，而且噪音很小很小

沒關(guān)注過，我的愛座是歐尚x7，這款車動(dòng)力比較好

如果都是手動(dòng)擋的車型的話，我推薦你選擇長安，想了想手動(dòng)擋還會(huì)更加靠譜。長安的手動(dòng)擋的車型一直以來都是比較不錯(cuò)的，問題還是比較少。我想整體這款車型，它屬于品牌，查了一個(gè)一線的車型。也是主打的一個(gè)車型，整體的性價(jià)比非常不錯(cuò)，空間舒適性，安全性配置各方面都比較齊全，整體的動(dòng)力油耗也比較均衡穩(wěn)定可靠，銷量上也是非常好的，不妨根據(jù)需求去看看。

我就是買的傳祺GS5，外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，油耗各方面都不錯(cuò)

一二百左右，我的愛座是歐尚x7，開著挺舒服的，減震效果還不賴

奇瑞捷途X70定位中型SUV，誕生于iPel平臺(tái)，采用“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-12.09萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.66分位列第2，其中操控、油耗都是第一名。新車主攻年輕消費(fèi)者和2胎家庭，車長4720mm，軸距2745mm。全系標(biāo)配10.1寸中控屏，自帶4核處理器 16G內(nèi)存，搭載1.5升渦輪增壓147馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩210?！っ祝褂?5545/R20金宇輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。

1、轎車相對(duì)同等價(jià)位的SUV舒適性更好通常情況下，同價(jià)位轎車與SUV相比，轎車的整體舒適性要好于SUV。這是由于轎車的車身結(jié)構(gòu)原因，轎車的乘坐室與后備箱是獨(dú)立開的，而SUV是貫通的，就造成了轎車在隔音和濾震方面相對(duì)與SUV更有優(yōu)勢(shì)。另外轎車有著相對(duì)SUV較低的底盤設(shè)計(jì)和較穩(wěn)的行駛質(zhì)感。2、轎車的操控性要比同等價(jià)位的SUV相對(duì)靈活因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)的原因，同等動(dòng)力輸出的情況下，轎車要比SUV更快一點(diǎn)、更靈活一些，尤其在高速過彎或在狹小地方移動(dòng)、倒車時(shí)其優(yōu)勢(shì)更為明顯。不過，隨著越來越多的SUV標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得SUV的操控性也有了明顯的提高。3、SUV的通過性明顯優(yōu)于轎車一般來講，SUV最小離地間隙在180-250mm之間，而轎車的則是在110mm-150mm之間。除此之外，在決定通過性好壞的接近角、通過角、離去角和大尺寸的車輪轂方面，SUV也占據(jù)著相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，加上特有的底盤調(diào)教，在遇到坎坷和障礙物時(shí)，SUV的通過性明顯更好。4、SUV在空間上要好于轎車通常來說，轎車和SUV在同長寬的前提下，SUV往往會(huì)比轎車高出一截，也正因?yàn)榇耍琒UV的整體空間表現(xiàn)要優(yōu)于轎車。在后備箱方面，SUV的大掀背后備箱在裝大件物品的時(shí)候，表現(xiàn)的更為游刃有余。5、SUV相對(duì)與轎車更為費(fèi)油一般情況下，同等規(guī)格和動(dòng)力兩款車，SUV的油耗要至少高于轎車20%左右，不難理解，SUV有著更大的體積、更重的車身、更大的風(fēng)阻、更寬的輪胎等等，較大的行駛阻力自然帶來高油耗。不難看出，轎車在舒適性、操控性、油耗方面有其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，而SUV則在通過性、越野性、空間方面表現(xiàn)更佳。如果您較多的在市內(nèi)通勤、注重商務(wù)性和經(jīng)濟(jì)性，那么轎車會(huì)更適合您一些；如果您喜歡大空間、時(shí)常外出撒野、追求高實(shí)用性，那SUV將是您更好的選擇。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

兩車價(jià)格懸殊很大，捷途X70定位入門級(jí)而科賽定位消費(fèi)級(jí)，一低一高實(shí)際沒有可比性，科賽體驗(yàn)實(shí)車質(zhì)感是肯定優(yōu)于捷途的，一分錢一分貨是硬道理。奇瑞捷途X70、長安科賽COS1°（科賽不是歐塞），這兩臺(tái)車級(jí)別同屬于中型車，主要區(qū)別是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力傳動(dòng)總成，孰優(yōu)孰劣看一看具體信息：1、車型定位捷途X70，指導(dǎo)價(jià)6.99-12.09萬，車身尺寸4720*1900*1695、軸距2745mm，5~7座中型SUV（多座位需要選擇），懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。科賽COS1°，指導(dǎo)價(jià)9.38-14.58萬，車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm，全系七座SUV，懸架為前麥弗遜、多多連桿式獨(dú)立懸架。兩車價(jià)格懸殊很大，捷途X70定位入門級(jí)而科賽定位消費(fèi)級(jí)，一低一高實(shí)際沒有可比性，科賽體驗(yàn)實(shí)車質(zhì)感是肯定優(yōu)于捷途的，一分錢一分貨是硬道理。2、動(dòng)力傳動(dòng)捷途X70動(dòng)力為奇瑞1.5T，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配5擋手動(dòng)、8擋手自一體變速箱，自動(dòng)擋為山東盛瑞二代國產(chǎn)8AT，品質(zhì)相比一代有明顯提升?？瀑怌OS1°動(dòng)力為長安1.5T，最大功率131kw、峰值扭力265牛米，匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱，自動(dòng)擋為采購愛信的6AT。兩車動(dòng)力的差距非常明顯，奇瑞是多點(diǎn)電噴技術(shù)、長安為缸內(nèi)直噴，技術(shù)和性能長安有明顯的領(lǐng)先。不過有一個(gè)問題要說明，這臺(tái)機(jī)器與CS75機(jī)油稀釋的問題機(jī)是同款，面對(duì)同一個(gè)問題對(duì)于長安這種體量的企業(yè)不會(huì)出兩次錯(cuò)誤，但品牌形象很受影響，長安提供了七年/15萬公里的質(zhì)保應(yīng)該也是出于消費(fèi)者的顧慮，只要經(jīng)銷商能保證機(jī)器的足夠穩(wěn)定，這臺(tái)車可以選擇。變速箱方面國產(chǎn)企業(yè)的崛起有目共睹，不過技術(shù)方面和愛信這種巨頭仍舊有一定差距，盛瑞8AT目前主要的性價(jià)比是便宜，匹配的車也足夠便宜。兩臺(tái)車對(duì)比科賽COS1°技術(shù)方面有一定領(lǐng)先，捷途X70主要是中型車價(jià)格低才有性價(jià)比，兩車哪臺(tái)更好是很明顯的，如何選擇看預(yù)算就好。

捷途的數(shù)款車型，X70、X90、X70S、X70EV以及本屆車展中最讓人關(guān)注的概念車型JITOURX，不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌的定位以及銷售思路完全不同于其他車企。捷途汽車更多倡導(dǎo)的事一種生活狀態(tài)，對(duì)比當(dāng)下被人討論過多的"996"工作模式在搬磚族中掀起一股diss的熱潮，捷途汽車的倡導(dǎo)地是享受生活，親近藹然，卸下包袱，拋開眼前的茍且追尋詩和遠(yuǎn)方?；蛟S這樣的理念在一個(gè)發(fā)展中國家還需要時(shí)間來推行，不過先讓一部分人開心起來是捷途汽車的目標(biāo)。

有問題這個(gè)還是直接找他們售后解決比較好，我買的是歐尚x7，外觀看著非常大氣，其次就是空間比較大

我25提的山東濟(jì)寧亞飛進(jìn)店直接全款10800如果賣就賣不賣酒走，前后不到半小時(shí)交定金，就是什么都沒送連腳墊都沒有，自動(dòng)5尊貴有防夾功能，四胎是佳通不是瑪吉斯，豪華是瑪吉斯