相同情況。前段時間冷車怠速在1200左右，十幾秒后下降到正常值?，F(xiàn)在發(fā)動時怠速1000，不是不下降，是下降速度慢.開一會會到850.應(yīng)該是天氣原因。發(fā)動機的保護(hù)措施，天冷機油潤滑差，怠速過高加快磨損。不知道是不是這樣？

我去年購買福斯0W30（C2認(rèn)證）現(xiàn)在跑了11000公里左右機油還是很好，所以去年12月又購入2桶4升，準(zhǔn)備近幾日去保養(yǎng)。真的，很好。你可以在某寶上淘，最好是武漢、長沙的店。僅推薦，做參考。

2b回答，還不注意保養(yǎng)，凱車全景天窗異響是共性問題！尤其在顛簸路面上，幾率非常高！說到底還是質(zhì)量問題，要么忍要么修，修好的幾率不大。

他這個其實也難以取舍，一檔起步吧肯定會有頓挫，二擋起步吧會有我們現(xiàn)在這個問題存在，不知道廠家能不能在更新程序的時候兩者兼顧一下

你覺得淘寶上幾百塊和原廠8000塊錢的哪個好？沒可比性，顯示內(nèi)容做工質(zhì)量以及清晰度都差了十萬八千里。如果那么簡單的話都去淘寶了

你好，你說的這個情況我也看到有人提到過，建議檢查清理一下管道情況，不過一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個附近專業(yè)靠譜維修店或者售后叫師傅實際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

公里數(shù)多的話可能考慮是皮帶和漲緊輪軸承，；另外冬天天氣冷，冷車時候皮帶也會發(fā)出滋滋滋的聲音，跑熱了再觀察一下

我也有這個情況~好幾次了~就是踩剎車啟停介入然后又一下發(fā)動機打著~自己跳到p檔~踩油門時候才發(fā)現(xiàn)不走！

額可能是羨慕我的豐田吧坐過他的車開車很兇見誰超誰的那種，很喜歡大腳油門急剎車，坐起來很不舒服，讓人覺得這人不穩(wěn)重

剎車時有異響可能的故障點和處理：如果是尖叫，首先要檢查是否剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。2.如過是新剎車片，看剎車盤有沒有起槽，因為局部摩擦?xí)?dǎo)致異響。如果剎車盤沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤，還要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與剎車片片之間。

4s店看過了，頂配試駕車上沒有，那邊所有的時尚都有電流音，4s店說大屏幕的奧迪車上都有，什么屏幕功率過大，那為啥頂配上就沒有

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車友們在經(jīng)過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行，這樣可以降

首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

我用的JP劃痕蠟，細(xì)蠟（不能用粗蠟，粗蠟弄上去什么也完了）。相當(dāng)于一次手動拋光，等于順便把太陽紋也都一并處理了。對車漆磨損不大。我是自己拿海綿一點點畫圈，用力比較輕，弄一點就馬上擦干凈觀察，水漬沒了就立即停止。弄完后馬上自己鍍兩層晶上去（不是蠟）做防護(hù)，現(xiàn)在效果干干，引擎蓋亮的像面鏡子。打算過一個星期等鍍晶干透了再打蠟上去。洗車泥沒用，我試過了，弄了半天，效果是有一點點，但是時間花很多，車漆劃痕也會增加很多。

專業(yè)店報價1500塊,,,主要是不是這個問題,,換了能不能處理好,,害怕到時候又這不行那不行的,,,煩死

你好，平行進(jìn)口路虎有歐規(guī)，中東，美規(guī)，加版，柴油都是歐規(guī)，中規(guī)沒有柴油，美規(guī)和加版380大馬力，配置也高，座椅皮質(zhì)也不一樣，如果買短軸推薦買美規(guī)，買加長買汽油加長SE小創(chuàng)世，1998和歐規(guī)攬勝行政3.0汽油創(chuàng)世加長同配置，創(chuàng)世一般內(nèi)飾都是紅和黃褐色

車子學(xué)習(xí)了你的駕駛習(xí)慣，同時你也適應(yīng)了車子，基本上不會有了新車第一個月比較明顯，三千公里后基本上不會，知道怎樣去掌控了一種是說能量回收，一種說是故意這樣調(diào)教的，變速箱隨時待命準(zhǔn)備著主人的提速（所以，松油門后，不要不踩剎車，否則車子以為你還需要提速，所以它時刻準(zhǔn)備著。）正確的做法是：松油門后，在整個滑行過程中點幾下剎車，到最后平穩(wěn)停穩(wěn)，尤其是30K,到20KM的過程。目前車子5000KM，很少很少會感受到被拽住的感覺了。

現(xiàn)在天窗異響都這么解決了，某寶搜”靜車坊天窗異響解決包”，自己動手輕松解決煩惱，開了50000KM，再也沒有響過！好神奇！

入保險以前是什么鬼？如果沒保險，那修車就是車主自己掏錢的，一般誰肯啊，如果4S店沒買保險，自己修了，那你肯定查不到

還有個問題就是最近冬天才感覺到明顯，離合器踩下的時候就是發(fā)動機正常的聲音，抬起來就有一個滋滋的聲音，一直有。只有踩下去才沒有，怎么回事。