沒(méi)事，新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)煙，手摸排氣筒尾巴內(nèi)側(cè)會(huì)有碳黑，跑一跑就沒(méi)這現(xiàn)象了?；钊c缸體磨合好了自然就過(guò)渡到最佳工作狀態(tài)了。

現(xiàn)在的電池，冬天續(xù)航能力只有正常值得一半左右，甚至不到一半，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)經(jīng)常介入來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充一小會(huì)可能電量稍微起來(lái)一些就又切換到電動(dòng)了

車(chē)子冒少量白煙是正常的，但如果行駛過(guò)程中還大量吐煙，那估計(jì)就是你的車(chē)燒了冷卻液了——?dú)飧酌芊鈮|有損壞導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，燃燒后產(chǎn)生大量水蒸氣排放出來(lái)。如果你的車(chē)型是渦輪增壓，要是渦輪在排氣這一次的機(jī)油密封環(huán)損壞，機(jī)油流出在排氣管內(nèi)被燃燒，形成白煙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和排氣管內(nèi)產(chǎn)生水珠，燃燒時(shí)變成大量水蒸氣冒出，這種情況可以通過(guò)熱車(chē)來(lái)解決問(wèn)題。

應(yīng)該先確定是一種什么“氣味”.如果是一種烘烤塑料、橡膠的氣味,是新車(chē)會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn),但不強(qiáng)烈;如果是較強(qiáng)的橡木氣味,離合器、手剎會(huì)出現(xiàn)這糊味。

還沒(méi)試，有心情了試試看吧，不想開(kāi)了，開(kāi)俺的小polo吧，底盤(pán)不咕咚，扎實(shí)的很，邁騰的右后輪一顛簸好像靈魂不附體了，那種感覺(jué)以前的帕薩特和b7都沒(méi)有過(guò)，唉，都快成車(chē)黑了

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。66

理論上來(lái)說(shuō)是完全可以的，你所謂的故障碼開(kāi)一段路之后就會(huì)自行消除，但是如果照你所說(shuō)的去做，操作起來(lái)是相當(dāng)費(fèi)事的。如果要用車(chē)的話(huà)，最好的方法就是搭電打響去跑個(gè)小長(zhǎng)途，或者找專(zhuān)業(yè)充電器來(lái)原地充飽。對(duì)了，你如果是找來(lái)充電器原地充電，必須要確保那個(gè)充電器是完好無(wú)損、精準(zhǔn)無(wú)誤的，否則把你的車(chē)載電腦等電子器件燒了，那才叫個(gè)痛呢！

我想也不好解決，主要是不知道哪里來(lái)的。其實(shí)什么空調(diào)壓縮機(jī)異響，引擎蓋前端左右縫隙不一樣寬，輪轂愛(ài)刮撐著，我都能接受?？墒蔷褪沁@個(gè)中控臺(tái)異響，我有點(diǎn)難以接受，因?yàn)樗皇亲郀€路或偶爾過(guò)坎響，它是走很好的路面時(shí)間斷性的響。煩人

你直接先打電話(huà)給銷(xiāo)售，注意錄音，讓后套話(huà)！然后對(duì)方明確之后，你不嫌煩的話(huà)，再去4S讓他手寫(xiě)加蓋印章。不然，你驗(yàn)車(chē)好好看也可以！18和19款耀夜，只差2000-3000元的價(jià)格差別！都到底的話(huà)。。。供你參考。

我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不太懂就是貼著一個(gè)貼滿(mǎn)街跑了兩個(gè)月，后來(lái)還是朋友幫忙發(fā)現(xiàn)的趕緊貼上了，違章是沒(méi)有，但是還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好，趕緊貼上吧

按照你的描述，主要看當(dāng)時(shí)究竟是有物體砸到天窗玻璃上還是自己無(wú)故自爆的，如果能證明天窗玻璃是無(wú)故自爆造成的，就可以開(kāi)車(chē)回到4S店去要求索賠更換的

買(mǎi)來(lái)就有的。。。大眾通病。冷天比較明顯。。。大眾修車(chē)的說(shuō)是因?yàn)閯x車(chē)片的緣故，他們說(shuō)大眾剎車(chē)片稍微要經(jīng)用一點(diǎn)。。。

我的17款2.0T版開(kāi)了5600公里，前檔玻璃也有滴滴答答的聲音，天窗也有滴滴答答，過(guò)路面緩沖帶后備箱好像也有聲音，無(wú)語(yǔ)了

可以到地方論壇轉(zhuǎn)一下，或者讓銷(xiāo)售轉(zhuǎn)一下，你給他點(diǎn)好處。你只要3000給他2000，有人買(mǎi)車(chē)他會(huì)自動(dòng)頂人頭的

任何車(chē)都是有盲區(qū)的，所有看不到的地方，比如A柱盲區(qū)，前引擎蓋盲區(qū)，后車(chē)門(mén)盲區(qū)等，我是在后視鏡安裝了一套小圓鏡，可以減少不少盲區(qū)，行車(chē)更安全

我加過(guò)假的銀美孚，幾百公里就吵得不行！買(mǎi)到真的金吉星換上，立馬安靜了。以前也用過(guò)廠(chǎng)家的奇瑞美孚速霸1000，四千公里就明顯衰減了，雖然也能開(kāi)，但還是提前換掉了。

是不是散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象?；蚴且缢?、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過(guò)快。建議定期對(duì)各密封處及其連接處進(jìn)行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用。這樣不僅可以避免冷卻液消耗過(guò)快現(xiàn)象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防。

更新下，給后續(xù)的壇友參考下。一早60的速度雙跳到4S輪胎側(cè)壁靠近輪轂的地方，裂了一個(gè)2cm的口子，打氣進(jìn)去直接漏氣了。輪胎報(bào)廢。輪轂沒(méi)問(wèn)題。直接在4S換了原裝的固特異安乘，￥880，工時(shí)￥40，比市價(jià)貴一倍。。。漏水鈑金師傅檢查了2遍，我的倒車(chē)影像是走座椅后面過(guò)來(lái)的，沒(méi)動(dòng)尾燈，找不到漏水點(diǎn)，目前是把水擦干凈，等下雨，再看。估計(jì)是尾箱的膠條問(wèn)題，目前不確定，沒(méi)讓換。另外，因?yàn)楸氖乔拜啠笥逸啅讲灰恢铝?，早上去的路上，ABS故障燈亮、提示檢修ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是可以正常開(kāi)。最后4S的連了電腦給清除了故障碼，目前我的車(chē)情緒很穩(wěn)定，就是換了一只鞋。。。

樓主，我之前也出過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題，不過(guò)是顯示D但車(chē)子死活不走，切了幾次DN之后又恢復(fù)了。當(dāng)天沒(méi)熄火直接開(kāi)去4S也完全檢查不出任何問(wèn)題，你在這里發(fā)問(wèn)也就別指望能有幫你解決問(wèn)題的答復(fù)了。

這是正常的，因?yàn)樽詣?dòng)擋的檔位鎖止開(kāi)關(guān)在著車(chē)以后，為了防止誤操作導(dǎo)致掛檔，從而發(fā)生交通事故，廠(chǎng)家在設(shè)計(jì)時(shí)，在剎車(chē)版上安裝了一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)，只有在踩下剎車(chē)時(shí)，鎖止裝置解除，才能進(jìn)行掛檔操作。因此在您踩下剎車(chē)時(shí)電磁開(kāi)關(guān)吸合時(shí)發(fā)出的聲音。