特斯拉輪胎壓力故障燈清除方法：1。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到二檔，將儀表調(diào)到總里程和分里程界面；2.按下方向盤左側(cè)的OK按鈕，再按右按鈕進(jìn)入維護(hù)界面；3.按下方向盤下的箭頭按鈕到胎壓界面。儀器提示“低電壓運(yùn)行指示燈啟用”后，按OK確認(rèn)。4.完成操作，關(guān)機(jī)重啟，胎壓重置成功。以特斯拉ModelX為例。該車為全尺寸純電動(dòng)SUV車型，后門采用前衛(wèi)的鷹翼門設(shè)計(jì)，由強(qiáng)大的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其0到96公里加速時(shí)間不到5秒。集MPV，SUV，電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)于一身。是一款風(fēng)格極佳的車，是圍繞駕駛者而產(chǎn)生的。

特斯拉的屏幕重啟方法3360可以通過(guò)同時(shí)按住方向盤兩個(gè)輪子上方的按鈕來(lái)重啟儀表盤。特斯拉logo T的主體代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，頂部第二條線代表外圍定子的一部分。特斯拉的汽車產(chǎn)品有：TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX、Plan D、特斯拉ModelY等。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁埃伯哈德和瑪奇塔潘寧于2003年在美國(guó)加州硅谷創(chuàng)立。主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。創(chuàng)始人命名特斯拉是為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。

ModelY的車身長(zhǎng)度為187英寸(4.75米)，后視鏡寬83.8英寸(2.13米)，高63.9英寸(1.62米)，無(wú)折疊。ModelY是特斯拉開發(fā)的一款緊湊型SUV。這款電動(dòng)汽車是特斯拉自2003年成立以來(lái)推出的第五款汽車?！侗本穼⒂?月15日在洛杉磯上映。共有四款車型：標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版、性能版。新車最早將于2020年秋季交付。2019年3月15日，特斯拉正式發(fā)布ModelY。標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)39000美元，長(zhǎng)途版約47000美元。ModelY標(biāo)準(zhǔn)版將于2021年春季上市。

特斯拉汽車公司是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，由美國(guó)加州硅谷的馬丁埃伯哈德和瑪奇塔潘寧于2003年創(chuàng)立。主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。創(chuàng)始人被命名為特斯拉，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。特斯拉于2010年6月在納斯達(dá)克上市。特斯拉研發(fā)的第一款車Roadster是在路特斯的Elise跑車基礎(chǔ)上開發(fā)的。電動(dòng)汽車的三大技術(shù)是電池、電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。特斯拉的傳動(dòng)技術(shù)來(lái)自ACPropulsion公司，電池購(gòu)自松下生產(chǎn)的18650電池。電機(jī)購(gòu)自臺(tái)灣省福田電機(jī)。

特斯拉的充電方式是：特斯拉。收費(fèi)方式有兩種：33601?？梢杂闷胀矣媒涣麟娫闯潆姡潆娝俣缺容^慢，但是對(duì)于易捷來(lái)說(shuō)非常方便。2.也可以在特斯拉官方設(shè)立的超級(jí)充電站充電。充電速度快，但充電站數(shù)量少且有限。特斯拉的車型有：TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX、特斯拉ModelY、特斯拉基本型Model3等。以Model3為例，這是特斯拉的第三個(gè)系列電動(dòng)汽車。其長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm，軸距為2,875mm，一次充電續(xù)航里程可達(dá)400km。

特斯拉的除霧功能按鈕位于中控區(qū)。除霧按鈕的英文單詞是front。上面的圖標(biāo)是一個(gè)箭頭，上面有很多汽油。扇形除霧按鈕為前窗除霧按鈕，梯形除霧按鈕為后窗除霧按鈕。以特斯拉的modelx為例。的長(zhǎng)、寬、高分別為5037mm、2070mm、1684mm。軸距2965mm，搭載固定傳動(dòng)比變速箱，最高時(shí)速250km/h，Modelx最大馬力662匹，最大功率487 kW，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，配備胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、全速自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)和360度全景影像。

國(guó)產(chǎn)特斯拉指的是國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁埃伯哈德和瑪奇塔潘寧在加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立。主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。創(chuàng)始人命名特斯拉是為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。特斯拉logo的含義，字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，頂部第二排代表外圍定子的一部分。特斯拉在logo設(shè)計(jì)上和SpaceX很像。這是SpaceX的又一次大膽嘗試，致力于制造火箭，并將有效載荷送入Tai空軌道。馬斯克在推文中表示，SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表火箭發(fā)射軌跡。

特斯拉一般每四至五年更換一次電池。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。其車型包括TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX、Tesla ModelY、Tesla Basic Model3等。以Model3為例，它是特斯拉旗下的一款電動(dòng)中型車。該車長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm，軸距為2,875mm。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)，搭載純電動(dòng)275馬力電機(jī)。一次充電續(xù)航里程可達(dá)400公里。

目前市面上特斯拉主要有三款車型：60、80、P85D。3款代表汽車的電池容量，60款代表60千瓦時(shí)的電池容量。說(shuō)白了，這輛特斯拉需要消耗60度電，續(xù)航里程345公里。特斯拉的充電方式有：家用充電、目的地充電站、超級(jí)充電站等等。20 V家用電，60千瓦時(shí)電池充滿電需要10小時(shí)左右。超級(jí)充電站配有超級(jí)充電器，通過(guò)專用線纜繞過(guò)車載充電設(shè)備，直接向電池輸入380V DC，大大縮短了充電時(shí)間。目的地充電樁每小時(shí)至少能行駛50公里，但有了超級(jí)充電站，20分鐘充滿，80分鐘充滿，能行駛400多公里。

特斯拉和瑪莎拉蒂的區(qū)別是：1。公司性質(zhì)不同。特斯拉是外資企業(yè)；瑪莎拉蒂是一家股份制企業(yè)。2.生產(chǎn)模式不同：特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備；瑪莎拉蒂主要生產(chǎn)賽車、轎車和跑車。3.它的型號(hào)不一樣。特斯拉的車型有TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX、Tesla ModelY、Tesla Basic Model3等?，斏俚能囆陀蠰evante、GranCabrio、GranCabrioSport、GranCabrioMC、GranTurismo等。

特斯拉的AP功能指的是自動(dòng)駕駛和自動(dòng)輔助駕駛。Fsd代表全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，中文意思是全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)。你可以理解為ap功能的進(jìn)化硬件，使特斯拉電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能。特斯拉是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的美國(guó)公司。它由馬丁埃伯哈德工程師于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國(guó)加州硅谷。特斯拉汽車公司(Tesla Motors)，以電氣工程師和物理學(xué)家尼古拉特斯拉(nikola tesla)命名，專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的汽車廠商的傳統(tǒng)思路。因此，特斯拉的電動(dòng)汽車往往被視為一個(gè)硅谷男孩對(duì)抗底特律巨頭的故事。

特斯拉的門把手是隱藏的。車主用車鑰匙開鎖后，門把手會(huì)自動(dòng)伸出，然后車主就可以拉門把手開門了。開車時(shí)，這個(gè)門把手會(huì)自動(dòng)縮回。特斯拉是美國(guó)硅谷的一家電動(dòng)汽車制造公司。特斯拉生產(chǎn)的電動(dòng)汽車性能強(qiáng)勁，續(xù)航里程長(zhǎng)，特斯拉擁有的汽車充滿科技感。/特斯拉的model s包括model 3、model x、Model S等。特斯拉的內(nèi)飾充滿了科技感。特斯拉的汽車在車內(nèi)有一個(gè)超大的液晶顯示屏。通過(guò)這個(gè)屏幕，車主可以知道很多重要的信息，控制汽車上的很多功能。特斯拉的汽車通常是雙電機(jī)的，一個(gè)電機(jī)在前軸上，另一個(gè)電機(jī)在后輪軸上，底盤中間有一個(gè)巨大的電池組。

特斯拉是一款中大型純電動(dòng)車，與寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪a6l同級(jí)。特斯拉不是國(guó)產(chǎn)的，這款車的S車型都是進(jìn)口的。特斯拉有兩款models，一款是長(zhǎng)續(xù)航版，一款是高性能版。特斯拉是雙電機(jī)車型，電機(jī)在前后軸。特斯拉長(zhǎng)續(xù)航車型的前置電機(jī)最大功率和扭矩分別為202kw和404 Nm。后置電機(jī)最大功率285kw，最大扭矩440 Nm。高性能車前置電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。后置電機(jī)最大功率375牛米，最大扭矩650牛米。所有汽車都使用三元鋰電池，這是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。

特斯拉的X尾可以手動(dòng)控制，也可以自動(dòng)控制。在汽車的中控臺(tái)上，可以通過(guò)中控顯示屏控制車尾，也可以根據(jù)車速自動(dòng)控制。特斯拉X是特斯拉汽車公司推出的旗艦車型，在特斯拉家族中地位穩(wěn)固。作為一款純電動(dòng)汽車，這款車采用家族式設(shè)計(jì)，車頭采用封閉式進(jìn)氣格柵。最大的亮點(diǎn)是后排的鷹翼門。這款車開門的方式在汽車行業(yè)非常少見。采用了汽車尾部，在一定程度上提高了汽車的行駛穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)性。內(nèi)飾方面，該車采用家族式設(shè)計(jì)。最具特色的是車內(nèi)的中控顯示屏和中央的17寸大液晶顯示屏，集成了車內(nèi)各類信息、設(shè)置、多媒體、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、互聯(lián)功能。汽車上的所有功能都由顯示屏控制。作為特斯拉首款大型SUV，這款車受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

特斯拉model 3使用電動(dòng)機(jī)，是一款純電動(dòng)汽車。特斯拉采用永磁同步電機(jī)，最大功率340kw，最大扭矩639 Nm。這種汽車有兩種型號(hào)。后驅(qū)車型采用后置單電機(jī)布局，四驅(qū)車型采用前置電機(jī)和后置電機(jī)布局。與后輪驅(qū)動(dòng)車型相比，四驅(qū)車型的動(dòng)力性能更好。作為一款電動(dòng)車，這款車的加速性能非常出色，0-100km/h加速性能4.8s對(duì)于一款電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力性能只能用強(qiáng)勁來(lái)形容。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，開關(guān)的比例感調(diào)節(jié)得相當(dāng)不錯(cuò)，響應(yīng)速度也比較快，加速過(guò)程中的表現(xiàn)也很線性，沒(méi)有電動(dòng)車的突兀感。作為一款純電動(dòng)汽車，這款車的綜合續(xù)航里程在同級(jí)車中名列前茅。值得一提的是，這款車的最大續(xù)航里程可以達(dá)到600公里，這款車的續(xù)航里程可以最大程度的滿足用戶的需求。

特斯拉可以跑很遠(yuǎn)的距離。但長(zhǎng)途行駛前，需要提前規(guī)劃好行駛里程，觀察充電地點(diǎn)。燃油車相對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，高速行駛沒(méi)有壓力，因?yàn)槿加蛙嚨挠秃臅?huì)降低，可以增加車輛的續(xù)航里程，但純電動(dòng)車的續(xù)航里程低于燃油車。另外，純電動(dòng)汽車在長(zhǎng)途或高速行駛時(shí)，還要考慮充電的問(wèn)題，這就大大降低了車輛的實(shí)用性和便利性。特斯拉是純電動(dòng)汽車，加速性能很強(qiáng)。但需要注意的是，高速行駛前，一定要提前規(guī)劃好行駛路線和里程，并注意電動(dòng)車的充電位置。值得一提的是，純電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)續(xù)航里程往往會(huì)縮小。雖然燃油車在高速行駛時(shí)續(xù)航里程會(huì)增加，但電動(dòng)車則相反。純電動(dòng)汽車采用單級(jí)減速電機(jī)，車輛行駛過(guò)程中只能通過(guò)高放電模式來(lái)提高電機(jī)轉(zhuǎn)速，因此電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一直在下降。

特斯拉采用固定傳動(dòng)比的電動(dòng)車單速變速箱。固定傳動(dòng)比變速箱是電動(dòng)車的一種，也叫電動(dòng)車單速變速箱，是用來(lái)改變電動(dòng)車行駛速度的變速箱。電動(dòng)汽車產(chǎn)生的動(dòng)力由電機(jī)直接傳遞給變速箱，變速箱直接將動(dòng)力傳遞給汽車的兩個(gè)車輪。這種方式降低了功率損耗，變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本相對(duì)較低。由于電動(dòng)汽車用電機(jī)代替了發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽車增加了電驅(qū)動(dòng)和動(dòng)能回收系統(tǒng)，既要保證車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)又要保證車輛動(dòng)力系統(tǒng)有足夠的空間，因此需要合理優(yōu)化車輛動(dòng)力系統(tǒng)的布局。固定傳動(dòng)比變速箱重量更輕，不占大面積，可以在一定程度上減輕汽車本身的重量，提高電動(dòng)車的續(xù)航里程。與傳統(tǒng)變速箱相比，這種變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，所以所有電動(dòng)汽車都采用單速固定傳動(dòng)比變速箱。

特斯拉的300公里加速時(shí)間為3.5秒。特斯拉model 3是特斯拉汽車公司推出的一款中型車。這輛車有兩種型號(hào)，一種是進(jìn)口的，一種是國(guó)產(chǎn)的。國(guó)產(chǎn)車官方指導(dǎo)價(jià)35.58萬(wàn)元，進(jìn)口車官方指導(dǎo)價(jià)43.95099萬(wàn)元。動(dòng)力方面，這款車搭載了永磁同步電機(jī)。電機(jī)最大功率175kw，最大扭矩375 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，電動(dòng)車單速變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。整車使用的電池為三元鋰電池，將分為單電機(jī)和雙電機(jī)。整車百公里加速可達(dá)3.5秒。值得一提的是，該車的充電時(shí)間在快充模式下為一小時(shí)，慢充模式下為十小時(shí)。作為一款純電動(dòng)汽車，特斯拉生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車在汽車行業(yè)非常有名，因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加前衛(wèi)，尤其是車輛的中控臺(tái)。這里沒(méi)有實(shí)體按鈕，一個(gè)大的液晶顯示屏用來(lái)控制車輛上的所有功能。

特斯拉的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架，又稱雙A臂獨(dú)立懸架，值得一提。這種懸掛使用不同長(zhǎng)度的叉骨。在行駛過(guò)程中，懸架可以自動(dòng)改變汽車的外傾角，在一定程度上可以保護(hù)汽車的輪胎。使用叉臂式獨(dú)立懸架可以使汽車的輪胎適應(yīng)路面，最大限度地增加輪胎與地面的接觸面積，保證汽車的舒適性和行駛穩(wěn)定性。值得一提的是，使用這種類型的懸架，需要精確計(jì)算和調(diào)整汽車的定位參數(shù)。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據(jù)連桿的數(shù)量，四連桿懸架或五連桿懸架稱為多連桿式獨(dú)立懸架。因?yàn)檫@種懸架使用了更多的連桿，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，減少汽車在行駛過(guò)程中的側(cè)傾。由于多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其制造成本遠(yuǎn)高于其他類型的懸架。