空調(diào)可以吹，但不建議吹。給純電動(dòng)汽車充電時(shí)可以開空調(diào)，但這種操作會(huì)增加充電時(shí)間。更重要的是，如果在充電過程中使用車內(nèi)電器，電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)在整個(gè)循環(huán)中的反應(yīng)速度，從而加快電池的衰減速度，同時(shí)充放電會(huì)加劇電池的老化，并可能增加自燃的概率。下面補(bǔ)充介紹一下純電動(dòng)汽車充電時(shí)空調(diào)的危害：1。充電速度慢：一般新能源電動(dòng)汽車在充電過程中使用相對(duì)穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但是在使用空調(diào)這種大功率電器的過程中，對(duì)電壓的要求比較高，也會(huì)造成電流不穩(wěn)定，從而影響充電效果。2.對(duì)電池壽命的損害：整個(gè)循環(huán)中的電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)的反應(yīng)速度，加快電池的衰減速度。同時(shí)充放電會(huì)增加電池的老化，并可能增加自燃的概率。

特斯拉modely有氛圍燈，但它們又小又暗。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV。這款電動(dòng)汽車是特斯拉自2003年創(chuàng)立以來推出的第五款汽車。北京時(shí)間3月15日在洛杉磯上映。它有四款車型：標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版和性能版。以下是對(duì)特斯拉modely標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版、性能版車速的補(bǔ)充介紹：1。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型0-96kmu002Fh加速時(shí)間5.9秒，最高時(shí)速193km u 002 FH；2.長續(xù)航后驅(qū)車型0-96kmu002Fh加速時(shí)間5.5秒，最高時(shí)速209km u 002 FH；3.雙電機(jī)四驅(qū)車型，0-96kmu002Fh加速時(shí)間4.8s，最高時(shí)速217km u 002 FH；4.雙電機(jī)四驅(qū)高性能車型0-96kmu002Fh。加速時(shí)間3.5秒，最高時(shí)速241kmu002Fh。

特斯拉的車能上高速。不過上高速前先看看車的續(xù)航，不然很容易卡在高速上。所以一定要看清楚續(xù)航，再確定下一個(gè)服務(wù)區(qū)。這樣可以知道電池電量，在高速上也不會(huì)出現(xiàn)一些不會(huì)導(dǎo)致車子突然熄火的問題。以下是特斯拉汽車可用時(shí)間的補(bǔ)充介紹：1。特斯拉是高端電動(dòng)車，它的鋰電池一般可以用8年沒有任何問題，因?yàn)樗馁|(zhì)保是售后8年，出了問題也不用怕。現(xiàn)在技術(shù)手段高了，鋰電池的壽命也很長了。2.根據(jù)售后鋰電池原理，鋰電池可循環(huán)800次以內(nèi)，容量為80%。2000次以內(nèi)50%保證。這樣特斯拉電池一次充電可以跑500公里，一年365天，一周一次，也就是一年60次。2000次充放電相當(dāng)于30多年。如果電池沒有任何問題，那就保養(yǎng)得很好。30年后一次充電能跑250公里，不用長途就夠了。

以下是買二手特斯拉的注意事項(xiàng)：1。注意外觀：部分二手車發(fā)生過事故。為了讓這輛二手車更值錢，商家會(huì)對(duì)它進(jìn)行翻新，重新噴漆，讓它看起來更新。所以買車的時(shí)候要注意外觀，觀察車的各個(gè)角落和配件有沒有噴漆，輪胎、大燈、保險(xiǎn)杠有沒有磨損。2.注意底盤和大梁：發(fā)生事故后，即使汽車外觀再修復(fù)，其大梁和底盤也很難修復(fù)。一旦發(fā)現(xiàn)任何變形或彎曲，要小心。這輛車可能是事故車。

特斯拉的防水等級(jí)大概是IPX5。以下是特斯拉相關(guān)內(nèi)容介紹：1。電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車輛電源為動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)其車輪，并符合道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。因?yàn)樗鼘?duì)環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以它的前景被廣泛看好，但目前的技術(shù)還不成熟。2.純電動(dòng)車：與燃油車相比，主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速器、動(dòng)力電池、車載充電器四個(gè)部分。與加油站相比，它由公共超快充電站組成。純電動(dòng)車的質(zhì)量差異取決于這四個(gè)部分，其價(jià)值也取決于這四個(gè)部分的質(zhì)量。純電動(dòng)汽車的使用也直接關(guān)系到四大部件的選擇和配置。

二手特斯拉過戶也會(huì)有終身保修。特斯拉更新的保修條款規(guī)定，每輛二手特斯拉汽車將獲得一年或一萬英里的一次性綜合保修，以先到者為準(zhǔn)。以下是特斯拉相關(guān)內(nèi)容介紹：1。電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車輛電源為動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，符合道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。因?yàn)樗鼘?duì)環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以它的前景被廣泛看好，但目前的技術(shù)還不成熟。2.純電動(dòng)車：與燃油車相比，主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速器、動(dòng)力電池、車載充電器四個(gè)部分。與加油站相比，它由公共超快充電站組成。純電動(dòng)車的質(zhì)量差異取決于這四個(gè)部分，其價(jià)值也取決于這四個(gè)部分的質(zhì)量。純電動(dòng)汽車的使用也直接關(guān)系到四大部件的選擇和配置。

對(duì)于特斯拉的續(xù)航來說，比一般的電動(dòng)車都要長。官方數(shù)據(jù)是45-60萬公里。以下是相關(guān)介紹：1。特斯拉用的是18650電池，18650電池的壽命根據(jù)充放電次數(shù)大概是1000次左右。如果每兩天充一次電，大概可以用2000天左右，也就是五年左右需要再更換一次，具體要看車的實(shí)際使用情況。2.特斯拉電池更換價(jià)格比較貴，一般需要十幾萬元才能更換整車。然而，特斯拉電池并沒有那么脆弱。國內(nèi)政策規(guī)定，電動(dòng)車要為電池提供8年或15萬公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池?fù)p耗不得超過30%。

特斯拉免購置稅。以下是汽車購置稅的相關(guān)介紹：1。汽車購置稅：汽車購置稅是指購買汽車時(shí)要繳納的稅，購置稅為汽車售價(jià)(不含稅)的10%。車輛購置稅的納稅人為購買(包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、捐贈(zèng)、有獎(jiǎng)或其他方式取得和使用)應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，稅率為10%。汽車、摩托車、電車、電車除外。2.證明需要車主的身份證明、車價(jià)證明、車輛合格證、稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的其他資料等。

特斯拉的汽車充滿電后大約需要68到80千瓦時(shí)。引言：1。簡介：特斯拉是一家來自美國硅谷的汽車制造商。特斯拉所有的車都是純電動(dòng)汽車。特斯拉的車型有model3、models、modelx、modely等。2.擴(kuò)展：model3是特斯拉第一款國產(chǎn)車。Model3是特斯拉旗下的中型純電動(dòng)汽車。model3的軸距為2875mm，長寬高分別為4694mm、1850mm和1443mm。Model3有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型。后驅(qū)車型為單電機(jī)車型，四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型。

特斯拉新車會(huì)有1500公里的免費(fèi)充電額度給車主的賬戶，充多了可以抵扣。如果額度用完了，就要付費(fèi)使用超級(jí)充電站。以下是關(guān)于特斯拉的具體介紹：1。公司簡介：特斯拉是一家美國電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧于2003年在美國硅谷創(chuàng)立，主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。2.品牌價(jià)值：創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2021年8月2日，2021 《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單發(fā)布，特斯拉排名第392位。

特斯拉鎖車后空調(diào)不關(guān)是正?，F(xiàn)象。此前系統(tǒng)在鎖車時(shí)關(guān)閉空調(diào)，導(dǎo)致空調(diào)有異味。后來制度改了。鎖車后，風(fēng)扇運(yùn)行兩分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。以下是關(guān)于特斯拉的具體介紹：1。公司簡介：特斯拉是一家美國電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧于2003年在美國硅谷創(chuàng)立，主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。2.品牌價(jià)值：創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2021年8月2日，2021 《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單發(fā)布，特斯拉排名第392位。

特斯拉的后排空調(diào)有三種打開方式：1。氣候鍵：中控臺(tái)面板上的氣候鍵。風(fēng)量檔位、出風(fēng)方式、內(nèi)外循環(huán)、空調(diào)設(shè)定溫度等?？梢酝ㄟ^空調(diào)設(shè)置界面中的空調(diào)鍵或相應(yīng)圖標(biāo)進(jìn)行設(shè)置。2.娛樂主屏：娛樂主屏?xí)虝r(shí)間彈出空調(diào)設(shè)置信息，系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、出風(fēng)口模式、空調(diào)模式、內(nèi)循環(huán)，將車內(nèi)溫度加熱或冷卻至所需溫度。3.自動(dòng)運(yùn)行模式：當(dāng)AUTO指示燈亮?xí)r，系統(tǒng)處于全自動(dòng)運(yùn)行模式，可以使系統(tǒng)處于自動(dòng)模式。按auto設(shè)置溫度，等待片刻，使系統(tǒng)穩(wěn)定，根據(jù)需要調(diào)節(jié)到最舒適的溫度。

特斯拉能保證的最大涉水深度是138mm。以下是特斯拉汽車公司的具體介紹：1。有涉水能力：特斯拉是電動(dòng)車，但也有一定的涉水能力。特斯拉能保證安全的最大涉水深度是138mm，剛好泡進(jìn)底盤電池。根據(jù)電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的安全要求，要求對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行防水性能測試，新能源汽車的電池在整車泡水后30分鐘內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)任何問題。2.車內(nèi)進(jìn)水：因?yàn)樘厮估璏odel3沒有排氣系統(tǒng)，所以認(rèn)為水淹到底盤就是最大涉水深度，但是水位到達(dá)底盤就是極限。當(dāng)水位高于底盤，來到車門下的縫隙時(shí)，水就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。

特斯拉電機(jī)功率194kW。以下是對(duì)特斯拉的具體描述：1。背景：特斯拉是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的美國公司。它由馬丁埃伯哈德工程師于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國加州硅谷。2.發(fā)展歷史：特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車制造商的思路。因此，特斯拉的電動(dòng)汽車往往被視為一個(gè)硅谷男孩對(duì)抗底特律巨頭的故事。

押金可以退，押金不能退。以下是關(guān)于押金的具體介紹：1。不允許實(shí)際存款金額：實(shí)際存款金額多于或少于約定金額的，視為變更存款合同。接受定金的一方提出異議，拒絕接受定金的，定金合同不生效。2.當(dāng)事人一方遲延履行或者有其他違約行為：不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，可以適用定金罰則。法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。3.一方不完全履行合同：按合同未履行部分的比例，適用定金罰則。4.當(dāng)事人約定的定金數(shù)額超過主合同金額的20%:超過部分人民法院不予支持。

特斯拉后座的車門上有一個(gè)電子按鈕，按下按鈕就能打開。以下是對(duì)特斯拉的具體描述：1。背景：特斯拉是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的美國公司。它由馬丁埃伯哈德工程師于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國加州硅谷。2.發(fā)展歷史：特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車制造商的思路。因此，特斯拉的電動(dòng)汽車往往被視為一個(gè)硅谷男孩對(duì)抗底特律巨頭的故事。

特斯拉拖車掛在一個(gè)黑色的車載工具急救包中。以下是對(duì)特斯拉的具體描述：1。背景：特斯拉是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的美國公司。它由馬丁埃伯哈德工程師于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國加州硅谷。2.發(fā)展歷史：特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車制造商的思路。因此，特斯拉的電動(dòng)汽車往往被視為一個(gè)硅谷男孩對(duì)抗底特律巨頭的故事。

目前，特斯拉Model-3和Model-Y配備了8個(gè)攝像頭。除了車身上有幾個(gè)用于自動(dòng)駕駛功能的攝像頭，其中一個(gè)放在車內(nèi)卻沒有打開的攝像頭最近引起了爭議。關(guān)于特斯拉的其他信息如下：1。車標(biāo)的含義3360特斯拉這幾年出名的T型車車標(biāo)已經(jīng)廣為人知，但事實(shí)證明，這個(gè)簡單的車標(biāo)不僅僅是發(fā)明者特斯拉名字的首字母縮寫，其背后還有其他深刻的含義。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在其推特上解釋說，這個(gè)程式化的“T”實(shí)際上是對(duì)該公司產(chǎn)品的暗示，稱T標(biāo)志代表電動(dòng)機(jī)的橫截面。2.開放專利： 2014年6月12日，特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)宣布，將把特斯拉的所有技術(shù)專利分享給同行，以推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)步。3.充電問題： 2014年，隨著挪威南部冬季寒冷，氣溫驟降，越來越多的車型車主抱怨汽車充電問題，尤其是氣溫降至0以下時(shí)。特斯拉當(dāng)時(shí)也承認(rèn)，當(dāng)溫度低于0時(shí)，車型會(huì)遇到充電問題。

特斯拉在充滿電的情況下耗電100度左右(型號(hào)-s-100D型號(hào))。該型車?yán)m(xù)航里程為579KM，可以算出該車每公里耗電量為100 kWh u002F579km=0.173 kWh。以下是比較相關(guān)的介紹：1。純電動(dòng)汽車：純電動(dòng)汽車省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。與傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)相比，電機(jī)和控制器的成本更低，純電動(dòng)汽車的能量轉(zhuǎn)換效率更高。由于電動(dòng)汽車的能源是——電，來自大型發(fā)電機(jī)組，其效率是小型汽油機(jī)甚至混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。純電動(dòng)汽車的使用成本在下降。2.純電動(dòng)車的缺點(diǎn)：純電動(dòng)車的缺點(diǎn)是改變了傳統(tǒng)車輛的生活方式，需要每天充電。傳統(tǒng)的用車習(xí)慣是一兩周加油一次。此外，盡管一個(gè)家庭一年可能只有幾次長途旅行，但每次旅行有幾百公里的距離限制。

特斯拉的省電技巧包括空調(diào)內(nèi)循環(huán)、關(guān)閉哨兵模式和待機(jī)功耗。以下是相關(guān)介紹：1。空調(diào)內(nèi)循環(huán)：打開空調(diào)界面，選擇內(nèi)循環(huán)模式(內(nèi)循環(huán)更省電)，觀看空調(diào)溫度保持(model3:空調(diào)界面右上角；X u002fs:空調(diào)接口底部)。2.關(guān)閉哨兵模式：主屏幕右上角類似“小太陽”的圖標(biāo)——哨兵模式關(guān)閉(點(diǎn)擊小太陽開啟或關(guān)閉，顯示為紅色開啟)。哨兵模式是在停車后，它可以檢測到車主是否觸摸或摩擦車周圍的環(huán)境。3.關(guān)閉待機(jī)耗電：汽車上鎖后不會(huì)完全熄火，但需要處于待機(jī)狀態(tài)，以便能夠及時(shí)響應(yīng)鑰匙的操作請(qǐng)求。等一天要消耗十幾公里的電。所以，及時(shí)關(guān)閉手機(jī)特斯拉app可以省電。