小鵬汽車不會(huì)盲目跟進(jìn)特斯拉降價(jià)。小鵬有自己的銷售節(jié)奏會(huì)依據(jù)自身情況決定產(chǎn)品售價(jià)及促銷活動(dòng)。特斯拉頻頻降價(jià)交付壓力大需求減弱訂單增速放緩。其他一些車企如比亞迪、長(zhǎng)安、廣汽埃安等因新能源車國(guó)家補(bǔ)貼退出選擇漲價(jià)而小鵬汽車內(nèi)部人士明確表示不會(huì)跟隨特斯拉。此前有媒體爆料小鵬跟進(jìn)降價(jià)但小鵬相關(guān)負(fù)責(zé)人稱只是終端優(yōu)惠權(quán)益結(jié)構(gòu)調(diào)整部分車型總體優(yōu)惠不如之前。像零跑汽車也表示不會(huì)輕易因特斯拉降價(jià)而調(diào)整價(jià)格會(huì)通過(guò)車型改款提升競(jìng)爭(zhēng)力。行業(yè)資深人士認(rèn)為汽車市場(chǎng)容量大允許更多競(jìng)爭(zhēng)特斯拉雖優(yōu)秀但不代表一直領(lǐng)先壟斷其他車企會(huì)更理智看待價(jià)格調(diào)整回歸產(chǎn)品自身。

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的份額引起了廣泛關(guān)注。有報(bào)道稱其從一年前的 9%下降到今年 7 月的 6.5%。馬斯克回應(yīng)稱上海工廠正滿負(fù)荷運(yùn)行8 月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為 86697 輛。特斯拉雖進(jìn)入政府采購(gòu)平臺(tái)但面臨諸多競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)消費(fèi)者更重視新技術(shù)產(chǎn)品更新節(jié)奏緩慢。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷量增長(zhǎng)如比亞迪 8 月銷量同比增長(zhǎng) 35%理想汽車交付量同比增長(zhǎng) 38%吉利汽車集團(tuán)新能源銷量同比增長(zhǎng)約 65%。眾多對(duì)標(biāo) Model Y 的產(chǎn)品將陸續(xù)上市可能進(jìn)一步蠶食其市場(chǎng)份額。盡管特斯拉上海工廠滿負(fù)荷運(yùn)行但難以否認(rèn)其在華市場(chǎng)份額面臨挑戰(zhàn)。政府加大以舊換新補(bǔ)貼力度提振了電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求但受益的不止特斯拉中國(guó)汽車制造商都在努力爭(zhēng)奪市場(chǎng)特斯拉需加快產(chǎn)品更新應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

溫州特斯拉事故司機(jī)錢某有 20 年駕齡。事故發(fā)生于 2 月 17 日下午 13 時(shí) 55 分在浙江溫州瑞安市錢某駕駛的特斯拉 Model 3 先后與前方兩輛汽車發(fā)生碰撞造成車內(nèi)乘客陳某死亡、錢某受傷、三車受損。這輛特斯拉是一手車購(gòu)買于兩三年前常年由錢某駕駛。事發(fā)當(dāng)天錢某剛把車開出家門就發(fā)生了車禍。從監(jiān)控視頻能看到失控的特斯拉一路躲避多輛汽車、電動(dòng)車甚至從相向而行的兩輛車中擦過(guò)司機(jī)顯然已盡全力最后實(shí)在無(wú)可躲避追尾了公交車。錢某受傷嚴(yán)重目前仍在昏迷中。當(dāng)?shù)亟痪龑?duì)事故進(jìn)一步調(diào)查處理特斯拉方面回應(yīng)會(huì)全力配合交警調(diào)查。對(duì)于此次事故特斯拉表示非常難過(guò)同時(shí)請(qǐng)大家不輕信和傳播未經(jīng)證實(shí)的信息。

特斯拉汽車 2022 款最新款 Model 3 價(jià)格在 23.19 33.59 萬(wàn)元。 其中后輪驅(qū)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 23.19 萬(wàn)CLTC 續(xù)航 556km高性能全輪驅(qū)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 33.19 萬(wàn)CLTC 續(xù)航 675km。 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格根據(jù)配置不同有所差異。 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池18 英寸輪轂續(xù)航 606 公里19 英寸輪轂續(xù)航 567 公里長(zhǎng)續(xù)航電池18 英寸輪轂續(xù)航 713 公里19 英寸輪轂續(xù)航 682 公里。 價(jià)格還會(huì)受到配置、市場(chǎng)等因素影響具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

目前特斯拉車型中相對(duì)便宜的是 Model 3。之前國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格多次調(diào)整曾低至 23.59 萬(wàn)元起。近期國(guó)產(chǎn)特斯拉宣布全系降價(jià)Model 3 起售價(jià)降為 22.99 萬(wàn)元。特斯拉還有一款有望推出的新車型 Model 2傳言稱其為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)定價(jià)比 Model 3 低或 16 萬(wàn)元人民幣起。但目前官方尚未明確承認(rèn)。特斯拉頻繁降價(jià)可能是為了沖銷量、清庫(kù)存。比如 2022 年特斯拉產(chǎn)能過(guò)剩有 5.5 萬(wàn)輛庫(kù)存車待售訂單積壓量也大幅減少?？傊厮估畋阋说能囆蛢r(jià)格在不斷變化消費(fèi)者可以持續(xù)關(guān)注其價(jià)格動(dòng)態(tài)。

特斯拉全球漲價(jià)的情況比較復(fù)雜。原因主要有以下幾點(diǎn)一是中國(guó)電動(dòng)汽車品牌降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)加劇但特斯拉 Model Y 去年表現(xiàn)出色銷量領(lǐng)先。二是全球工廠生產(chǎn)如美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特工廠、德克薩斯州、柏林、上海等成本和市場(chǎng)需求變化可能影響價(jià)格。三是訂單增多供不應(yīng)求比如在全球市場(chǎng)的訂單多。四是可能為改善毛利率低的現(xiàn)狀提振投資人信心。五是基于復(fù)雜模型自動(dòng)調(diào)整價(jià)格決策因素包括產(chǎn)能、宏觀經(jīng)濟(jì)等。解決方案方面如果您有意購(gòu)買特斯拉要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和官方消息。分析價(jià)格走勢(shì)雖有難度但可以參考產(chǎn)能、市場(chǎng)需求、成本變化等因素。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)面對(duì)特斯拉價(jià)格調(diào)整要么調(diào)整自身價(jià)格增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力要么等待特斯拉價(jià)格變動(dòng)脫離相關(guān)價(jià)位。同時(shí)要提升產(chǎn)品性價(jià)比增強(qiáng)自身品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

特斯拉全自動(dòng)駕駛是特斯拉公司研發(fā)的高級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。FSD包括NOA、Autopilot等功能能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駛?cè)敫咚俟返炔僮?。目前已推出多個(gè)測(cè)試版本如V9、V10.6.1、V11.4.1等最新的V12版本完全采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車輛控制。早期特斯拉曾采購(gòu)mobileye EyeQ3芯片和采用NVIDIA芯片平臺(tái)現(xiàn)在采用自研NPU為核心的芯片。在銷售方面FSD套餐價(jià)格有調(diào)整如在加拿大和美國(guó)都有降價(jià)。特斯拉還計(jì)劃對(duì)外授權(quán)FSD技術(shù)有望增加營(yíng)收。在中國(guó)FSD已通過(guò)數(shù)據(jù)安全要求售價(jià)為6.4萬(wàn)元。

特斯拉回應(yīng)車輛失控的情況備受關(guān)注。就成都連撞 11 車事故特斯拉核查后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)碰撞時(shí)加速踏板被 100%深度踩下車速?gòu)?54km/h 升至 132km/h。第一次碰撞后“多碰撞制動(dòng)”功能觸發(fā)所以剎車燈曾亮起但碰撞后 2 秒內(nèi)駕駛員未踩制動(dòng)踏板2 秒后踩下時(shí)因前輪掉落、制動(dòng)系統(tǒng)管路受損車輛已無(wú)法正常制動(dòng)。涉事車主王先生稱車輛突然提速失控自己剛上牌沒開自動(dòng)駕駛和單踏板模式。對(duì)于浙江金華的特斯拉事故特斯拉表示正配合警方調(diào)查強(qiáng)調(diào)以警方信息為準(zhǔn)。此前上海車展“剎車失靈”維權(quán)案中法院一審判決涉事女車主名譽(yù)侵權(quán)成立特斯拉上訴要求更高賠償。開車務(wù)必謹(jǐn)慎保持安全距離以便應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

特斯拉否認(rèn)換代 Model3 將量產(chǎn)。此前有消息稱特斯拉換代 Model 3 將于 6 月 1 日在上海量產(chǎn)還有數(shù)張新 Model 3 的照片流出。但特斯拉中國(guó)方面否認(rèn)了此消息的真實(shí)性。自 2017 年 Model 3 上市已 6 年雖不斷升級(jí)但未大改款。上月海外媒體曝光中期改款 Model 3 實(shí)車諜照新款大燈更狹長(zhǎng)扁平車頭更低趴摒棄三角眼大燈風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)。配置上2023 款可選配 yoke 方向盤增配儀表盤車機(jī)屏幕改為內(nèi)嵌式原有木飾條改環(huán)保再生織物材質(zhì)HW4.0 實(shí)裝增配兩個(gè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)攝像頭。盡管 Model 3 確實(shí)有改款升級(jí)必要但官方迄今未證實(shí)改款車型存在。

特斯拉車價(jià)格因車型和配置不同有所差異。Model 3 的指導(dǎo)價(jià)為 23.19 萬(wàn)至 33.59 萬(wàn)2024 年 7 月 1 日至 10 月 31 日期間下單指定版本選擇五年 0 息貸款方案若首付 79900 元月供約 2533 元。Model Y 的指導(dǎo)價(jià)為 24.99 萬(wàn)至 35.49 萬(wàn)在上述期間下單指定版本同樣有優(yōu)惠金融方案。Model S 的指導(dǎo)價(jià)為 68.49 萬(wàn)至 81.49 萬(wàn)。Model X 的指導(dǎo)價(jià)為 72.49 萬(wàn)至 82.49 萬(wàn)。需要注意這些價(jià)格可能會(huì)因地區(qū)、優(yōu)惠政策等因素變動(dòng)。比如部分地區(qū)可能有購(gòu)車補(bǔ)貼與 4S 店優(yōu)惠可同享。而且新能源政策也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。像 Model 3 國(guó)產(chǎn)版補(bǔ)貼前價(jià)格會(huì)有調(diào)整續(xù)航里程可達(dá) 346km 等。

特斯拉車主維權(quán)事件中特斯拉稱晚上六點(diǎn)前會(huì)提供行車數(shù)據(jù)。事情源于上海車展上女車主車頂維權(quán)稱剎車失靈。該女車主即河南安陽(yáng)的張女士她稱與家人駕車時(shí)遭遇事故致傷。此前鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管部門介入?yún)f(xié)調(diào)但因第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定問(wèn)題未達(dá)成一致張女士采取極端方式維權(quán)。特斯拉起初態(tài)度強(qiáng)硬稱不妥協(xié)后發(fā)文致歉并成立處理小組。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局責(zé)成相關(guān)部門依法維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局責(zé)令特斯拉提供行車數(shù)據(jù)。特斯拉回應(yīng)下午六點(diǎn)前由總部發(fā)回?cái)?shù)據(jù)至鄭州福塔店若聯(lián)系不上車主則先交監(jiān)管部門。中消協(xié)也關(guān)注此事強(qiáng)調(diào)企業(yè)要尊重消費(fèi)者。特斯拉的車輛數(shù)據(jù)以加密形式存儲(chǔ)無(wú)法直接讀取、修改、刪除在產(chǎn)品質(zhì)量糾紛時(shí)會(huì)依法提供。最終能否厘清責(zé)任要看公開信息。此事件明確行車數(shù)據(jù)是車主知情權(quán)是一大進(jìn)步。

特斯拉上海車展曾出現(xiàn)女車主維權(quán)事件引發(fā)廣泛關(guān)注。 事件中女車主身穿印有“剎車失靈”字樣的上衣在展臺(tái)上鬧事。 法院審理認(rèn)為女車主未提供車輛剎車失靈的證據(jù)其行為構(gòu)成誹謗需承擔(dān)法律責(zé)任包括公開致歉聲明和賠償特斯拉公司各項(xiàng)損失。 特斯拉在這一事件中的處理態(tài)度堅(jiān)決始終愿意配合國(guó)家級(jí)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)。 同時(shí)特斯拉的制動(dòng)系統(tǒng)正常有效不存在剎車失靈問(wèn)題。 對(duì)于此類事件我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到消費(fèi)者維權(quán)需在法治框架內(nèi)進(jìn)行應(yīng)通過(guò)合理合法的方式解決問(wèn)題而企業(yè)也應(yīng)提供過(guò)硬的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)積極解決消費(fèi)者的合理訴求共同維護(hù)公平正義的市場(chǎng)環(huán)境。

特斯拉回應(yīng)禁韭菜的情況是全球副總裁陶琳稱食堂有韭菜餡餃子對(duì)相關(guān)傳聞進(jìn)行了辟謠。傳聞稱大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤內(nèi)部禁止員工說(shuō)韭菜一詞被發(fā)現(xiàn)罰款 10 元一次且上不封頂還禁止上海超級(jí)工廠出現(xiàn)含韭菜食物。這一傳聞引起網(wǎng)友熱議和媒體關(guān)注。特斯拉價(jià)格波動(dòng)傷害了不少消費(fèi)者導(dǎo)致被貼上“割韭菜”標(biāo)簽朱曉彤可能因此介意。特斯拉股價(jià)也受影響電池日活動(dòng)發(fā)布新電池及相關(guān)計(jì)劃但股價(jià)因未達(dá)投資人預(yù)期而大跌。馬斯克表示未來(lái)會(huì)降低電動(dòng)車售價(jià)三年后可能推出 2.5 萬(wàn)美元的車型。電動(dòng)車定價(jià)與整車成本相關(guān)特斯拉過(guò)去價(jià)格波動(dòng)明顯已購(gòu)車的車主需放平心態(tài)未購(gòu)車的也要做好心理準(zhǔn)備。

特斯拉股價(jià)是很多投資者關(guān)心的問(wèn)題。特斯拉公司在電動(dòng)汽車和能源領(lǐng)域有重要地位。其股價(jià)受到多種因素影響比如公司的業(yè)績(jī)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)創(chuàng)新、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境等。從業(yè)績(jī)看特斯拉的電動(dòng)汽車銷售表現(xiàn)不錯(cuò)能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)也在發(fā)展。在技術(shù)創(chuàng)新方面特斯拉不斷推出新車型和先進(jìn)技術(shù)像視頻生成技術(shù)等。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面面臨其他新能源車品牌的挑戰(zhàn)但特斯拉有自身優(yōu)勢(shì)。宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境如美國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策、股市整體走勢(shì)等也會(huì)對(duì)其股價(jià)產(chǎn)生作用。投資者要綜合考慮這些因素做出明智的投資決策。

特斯拉與通古斯大爆炸沒關(guān)系。1908 年通古斯大爆炸威力巨大關(guān)于其成因有多種假說(shuō)。有人認(rèn)為和特斯拉有關(guān)理由是爆炸前特斯拉多次查閱西伯利亞地圖紐約市民對(duì)沃登克里弗塔實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的描述與通古斯爆炸目擊者所見相似。但實(shí)際上1908 年沃登克里弗塔已基本停用沒足夠能量進(jìn)行大規(guī)模實(shí)驗(yàn)。而且遠(yuǎn)距離無(wú)線電力傳輸定向性差當(dāng)時(shí)技術(shù)很難實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離精確打擊電能也難以到達(dá)通古斯。另外特斯拉雖發(fā)明無(wú)數(shù)但他沒發(fā)現(xiàn)新物理定律對(duì)相對(duì)論和量子力學(xué)的批評(píng)也無(wú)科學(xué)依據(jù)。通古斯大爆炸真正原因很多如天體空中爆炸、彗星撞擊、天然氫彈、反物質(zhì)爆炸、外星飛船墜毀等但絕不是特斯拉造成的。總之特斯拉是偉大的發(fā)明家但他與通古斯大爆炸無(wú)關(guān)。

特斯拉回應(yīng)車主起訴稱一直全力推動(dòng)車輛進(jìn)行相關(guān)部門指定或監(jiān)督下的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)事宜以幫助車主盡快回歸正常生活。但截至目前車主一直不同意接受檢測(cè)也未同意分析車輛上的 EDR 數(shù)據(jù)。事故發(fā)生時(shí)駕駛員是車主的父親但其父親未出面說(shuō)明駕駛情況。車主在事故發(fā)生時(shí)據(jù)其描述“正在車上玩手機(jī)”關(guān)于“剎車失靈”的指控為車主口頭描述未有第三方認(rèn)可的有效證據(jù)。近 2 個(gè)月以來(lái)特斯拉始終與車主積極溝通政府有關(guān)部門也多次調(diào)解但車主至今仍未同意。特斯拉表示會(huì)依法應(yīng)訴相信法律會(huì)給出公平公正的判決同時(shí)繼續(xù)全力推動(dòng)車輛檢測(cè)給公眾交代。對(duì)于車主不同意檢測(cè)此前特斯拉稱愿意配合國(guó)家級(jí)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)全方位檢測(cè)而車主回應(yīng)未表達(dá)不接受第三方檢測(cè)只是不接受指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

特斯拉CEO馬斯克成世界首富。特斯拉股價(jià)大幅上漲周三收盤時(shí)上漲近 15%達(dá)到 288.53 美元市值一夜大漲 1190 億美元總市值高達(dá) 9262 億美元。馬斯克的凈資產(chǎn)因此激增單日增長(zhǎng)約 200 億美元其中約 130 億美元來(lái)自特斯拉股價(jià)的大幅上漲其總資產(chǎn)達(dá)到 2856 億美元遠(yuǎn)超位列全球富豪榜第二位的杰夫貝索斯。馬斯克擁有超過(guò) 4.11 億股特斯拉股票約占公司已發(fā)行普通股的 13%是最大個(gè)人股東。此外他還持有社交媒體平臺(tái) X 和美國(guó)太空探索技術(shù)公司 SpaceX 的大量股份。美國(guó)韋德布什證券公司技術(shù)分析師 Daniel Ives 表示若美國(guó)減少對(duì)電動(dòng)汽車的政策優(yōu)惠特斯拉相對(duì)于其他制造商將處于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位。

特斯拉 CEO 馬斯克成為全球首富主要是因?yàn)樘厮估蓛r(jià)大幅上漲。 特斯拉股價(jià)飆升單日收盤上漲近 14.75%市值增加約 1200 億美元。這使得馬斯克的身家單日增長(zhǎng)約 209 億美元總資產(chǎn)達(dá)到約 2856 億美元。 馬斯克資產(chǎn)增長(zhǎng)原因眾多特斯拉作為領(lǐng)先的電動(dòng)汽車和可再生能源公司其產(chǎn)品和技術(shù)革新受投資者青睞全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視也讓特斯拉市場(chǎng)前景光明。馬斯克的經(jīng)營(yíng)策略和對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的敏銳把握也推動(dòng)了公司發(fā)展。 他不僅是特斯拉最大個(gè)人股東還持有社交媒體平臺(tái) X 和 SpaceX 的大量股份。

2021 年 5 月 17 日在浙江省臺(tái)州市路橋螺洋街道發(fā)生了一起特斯拉轎車碰撞交警的事故。兩名交警受傷其中一人傷勢(shì)較重。事故發(fā)生后臺(tái)州警方迅速展開工作將肇事司機(jī)陳某龍控制并對(duì)事故進(jìn)行全面調(diào)查。經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)車輛性能一切正常這起事故與特斯拉品牌車輛本身無(wú)關(guān)。警方查明認(rèn)定是駕駛員陳某龍違規(guī)違法駕駛所以陳某龍對(duì)該起事故負(fù)全責(zé)。事故中受傷較重的交警陳錫永經(jīng)全力搶救無(wú)效不幸殉職另一名受傷交警已脫離生命危險(xiǎn)。特斯拉在得知消息后第一時(shí)間與各有關(guān)部門聯(lián)系并匯報(bào)情況表示會(huì)全力配合調(diào)查。在事故調(diào)查結(jié)果公布前不再披露信息。此次事故警示大家一定要遵守交通規(guī)則違規(guī)違法駕駛會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果。

上海車展特斯拉事件備受關(guān)注。 事件起因是女車主身穿印有“剎車失靈”字樣的上衣在車展現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)。 法院判決認(rèn)定女車主未提供證據(jù)證明車輛剎車失靈其行為構(gòu)成誹謗需承擔(dān)法律責(zé)任包括公開發(fā)表致歉聲明和賠償特斯拉損失。 特斯拉在事件中態(tài)度堅(jiān)決強(qiáng)調(diào)若產(chǎn)品有問(wèn)題定會(huì)負(fù)責(zé)到底但對(duì)不合理訴求不妥協(xié)。 同時(shí)特斯拉提供了車輛事故前的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示制動(dòng)系統(tǒng)正常介入工作并降低了車速。 此外市場(chǎng)監(jiān)管部門也介入調(diào)查。 對(duì)于這一事件提醒我們發(fā)表言論應(yīng)客觀有據(jù)不能隨意誹謗同時(shí)企業(yè)也應(yīng)積極配合監(jiān)管保障消費(fèi)者合法權(quán)益共同維護(hù)市場(chǎng)的公平公正。