途勝的隔音就沒有太驚艷的表現(xiàn)了,路噪隔絕做得還比較好,發(fā)動機(jī)只要不在高轉(zhuǎn)區(qū)間也不會很吵,缺點(diǎn)主要在高速時(shí)風(fēng)噪較為明顯,以及動力俠輪胎的胎噪抑制比較一般。可以。流體雕塑0的設(shè)計(jì)理念在全新途勝身上有著淋漓盡致的體現(xiàn),大量應(yīng)用平直線體及扁平化設(shè)計(jì),體現(xiàn)硬朗運(yùn)動的形象。隔音方面我覺得做的也不錯,之前感覺胎噪聲音挺大的,現(xiàn)在可能開得多了,我感覺都是一個比較正常的水平。油耗 油耗方面來說,加上載重還有排量也是那么大,八個油左右,我覺得還是挺節(jié)省的了。