1.北京現(xiàn)代不是國產(chǎn)車，是中韓合資車。以現(xiàn)代悅動2021款1.5LCVTGLS領(lǐng)先版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是北京現(xiàn)代，是一款緊湊型車。進氣形式為自然吸氣，變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座轎車。 2.該車長寬高分別為4,680mm、1,810mm、1,415mm，軸距2,720mm，最高時速190km。驅(qū)動方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

1.現(xiàn)代map空調(diào)壓縮機的繼電器在發(fā)動機艙內(nèi)，靠近右側(cè)。 2.以明途2021款1.8 lcvtgls領(lǐng)先版為例。這是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4780mm，寬1815mm，高1460mm，軸距2770mm，最小離地間隙116mm，車身重量1305kg。 3.圖2021款1.8LCVTGLS領(lǐng)先版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.8lL渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力143ps，最大扭矩175.5nm，最大功率104.8kw，匹配無級變速器。

1.現(xiàn)代剎車油應(yīng)該每4萬公里更換一次。制動液又稱剎車油或剎車液，是由精制柴油餾分加增稠劑和抗氧劑制成的一種制動液。制動液有三種：礦物油制動液、醇類制動液、合成制動液。 2.以現(xiàn)代菲斯塔為例。這款車的長寬高分別為4660mm、1790mm、1425mm，軸距為2700mm。驅(qū)動模式為前驅(qū)動。 3.懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 4.動力方面，這款車搭載1.6t渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

1.現(xiàn)代drivemode的切換方式是：車主可以通過這個drivemode按鈕切換合適的駕駛模式。一般來說，有三種駕駛模式可供選擇，即生態(tài)經(jīng)濟模式、通用標(biāo)準(zhǔn)模式和運動模式。 2.以現(xiàn)代伊蘭特為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備cvt無級變速器，最高時速190公里。 3.現(xiàn)代伊蘭特的長寬高分別為4680mm、1810mm和1415mm，軸距為2720mm。它采用1.5LL4自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩143.9牛米，最大馬力115牛米。

1.現(xiàn)代ix35的油耗為6.8L \/100km: 1。 2.現(xiàn)代ix35是一款SUV。 3.現(xiàn)代ix35將是途勝的換代車型，將于2010年正式引入中國。 4.北京已表示國產(chǎn)版ix35不會使用“途勝”作為車型名稱；2.2.ix35的設(shè)計完成于2005年。 5.中心D在德國法蘭克福，所以ix35具有明顯的歐陸風(fēng)格，時尚前衛(wèi)，強勁動感。 6.用官方口號總結(jié)ix35的設(shè)計語言：流體雕塑；3.至于內(nèi)飾設(shè)計，ix35也保持了動感時尚的外觀風(fēng)格，在全景天窗、后視鏡一體式倒車影像、發(fā)動機一鍵啟動等各項功能配置上力求達(dá)到同級最高水平。都是這個級別的開創(chuàng)者。 7.未來只要定價合理，ix35豐富的配置將是內(nèi)飾設(shè)計之后的又一賣點。

1.新北京現(xiàn)代ix35的平均油耗為7.3-8L \/100km: 1。 2.現(xiàn)代ix35是一款SUV。 3.現(xiàn)代ix35將是途勝的換代車型，將于2010年正式引入中國。 4.北京已表示國產(chǎn)版ix35不會使用途勝作為車型名稱；2.據(jù)悉，北京現(xiàn)代ix35于2010年4月8日在成都車展上市。 5.首批將推出2.0L和2.4L兩個排量，兩驅(qū)和四驅(qū)可選；3.ix35還有2.0L和2.4L兩種動力選擇。 6.兩款發(fā)動機都是全新的Theta II雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，外觀上兩款發(fā)動機沒有任何區(qū)別。

1.這款車百公里油耗在八公里左右，具體看車輛實際使用情況和路況：1。 2.朗動是非常適合家用的A級車，在北京保值也是有可能的。 3.它最大的特點是性價比高，外觀有韓國特色；2.朗動內(nèi)部實際空間高于同級車平均水平。 4.座椅的舒適度一般，主要是后排座椅的角度，不過因人而異。 5.買的時候就有這種感覺。 6.3.同價位合資品牌的配置也很豐富，這也是韓系的特點。 7.這一代的動力和底盤調(diào)教提升不錯。

1.現(xiàn)代伊蘭特油耗介紹：1。 2.如果對加速性能要求不高，一般家用完全可以滿足。 3.油耗取決于你的排量，開在哪里，混合市區(qū)還是高速。 4.手動或自動。 5.1.6一般手動城市8個左右，自動城市10個左右。 6.以7-8的高速。 7，1.8差不多；2，動力弱，雞無亮點。 8.新伊蘭特雖然在車輛配置上比較老實，但是在動力系統(tǒng)上沒有亮點；3.伊蘭特依舊使用老款1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力123Ps，峰值扭矩151Nm。 9.傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6AT變速箱。 10.從賬面數(shù)據(jù)來看，動力一般，性能就更不用說了。 1.多元化消費時代，消費者對汽車的需求在不斷升級。

1.北京現(xiàn)代ix35上標(biāo)注的油耗是6.8L綜合油耗。 2.實際高速實際油耗10升左右；1.新款I(lǐng)X35的外觀時尚大氣。 3.采用了全新勝達(dá)的前臉，大燈與LED日間行車燈融為一體。 4.打開大燈，LED日間行車燈熄滅，兩條棉眉亮起，看起來很犀利；2.車身側(cè)面，方方正正的箱形車身與前臉硬朗的造型相得益彰，車身下圍和輪拱的黑色包圍透露出一股野性的氣息。 5.D柱熏黑，與后窗融為一體，搭配雙五輻花瓣輪圈，增加了整車的活潑性。 6.車尾充滿活力和層次感；3.全新IX35的空間足夠一輛家用車，2640mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間。 7.這個價位的SUV，新款I(lǐng)X35配備了陡坡緩降和升降輔助系統(tǒng)。 8.獨立雙溫區(qū)自動空調(diào)非常實用，減少了駕駛過程中空調(diào)系統(tǒng)的運行頻率，降低了事故發(fā)生的概率。

1.現(xiàn)代剎車油應(yīng)該每4萬公里更換一次。制動液又稱剎車油或剎車液，是由精制柴油餾分加增稠劑和抗氧劑制成的一種制動液。制動液有三種：礦物油制動液、醇類制動液、合成制動液。 2.以現(xiàn)代菲斯塔為例。這款車的長寬高分別為4660mm、1790mm、1425mm，軸距為2700mm。驅(qū)動模式為前驅(qū)動。 3.懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 4.動力方面，這款車搭載1.6t渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

1.現(xiàn)代drivemode的切換方式是：車主可以通過這個drivemode按鈕切換合適的駕駛模式。一般來說，有三種駕駛模式可供選擇，即生態(tài)經(jīng)濟模式、通用標(biāo)準(zhǔn)模式和運動模式。 2.以現(xiàn)代伊蘭特為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備cvt無級變速器，最高時速190公里。 3.現(xiàn)代伊蘭特的長寬高分別為4680mm、1810mm和1415mm，軸距為2720mm。它采用1.5LL4自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩143.9牛米，最大馬力115牛米。

1.現(xiàn)代ix35的油耗為6.8L \/100km: 1。 2.現(xiàn)代ix35是一款SUV。 3.現(xiàn)代ix35將是途勝的換代車型，將于2010年正式引入中國。 4.北京已表示國產(chǎn)版ix35不會使用“途勝”作為車型名稱；2.2.ix35的設(shè)計完成于2005年。 5.中心D在德國法蘭克福，所以ix35具有明顯的歐陸風(fēng)格，時尚前衛(wèi)，強勁動感。 6.用官方口號總結(jié)ix35的設(shè)計語言：流體雕塑；3.至于內(nèi)飾設(shè)計，ix35也保持了動感時尚的外觀風(fēng)格，在全景天窗、后視鏡一體式倒車影像、發(fā)動機一鍵啟動等各項功能配置上力求達(dá)到同級最高水平。都是這個級別的開創(chuàng)者。 7.未來只要定價合理，ix35豐富的配置將是內(nèi)飾設(shè)計之后的又一賣點。

1.新北京現(xiàn)代ix35的平均油耗為7.3-8L \/100km: 1。 2.現(xiàn)代ix35是一款SUV。 3.現(xiàn)代ix35將是途勝的換代車型，將于2010年正式引入中國。 4.北京已表示國產(chǎn)版ix35不會使用途勝作為車型名稱；2.據(jù)悉，北京現(xiàn)代ix35于2010年4月8日在成都車展上市。 5.首批將推出2.0L和2.4L兩個排量，兩驅(qū)和四驅(qū)可選；3.ix35還有2.0L和2.4L兩種動力選擇。 6.兩款發(fā)動機都是全新的Theta II雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，外觀上兩款發(fā)動機沒有任何區(qū)別。

1.這款車百公里油耗在八公里左右，具體看車輛實際使用情況和路況：1。 2.朗動是非常適合家用的A級車，在北京保值也是有可能的。 3.它最大的特點是性價比高，外觀有韓國特色；2.朗動內(nèi)部實際空間高于同級車平均水平。 4.座椅的舒適度一般，主要是后排座椅的角度，不過因人而異。 5.買的時候就有這種感覺。 6.3.同價位合資品牌的配置也很豐富，這也是韓系的特點。 7.這一代的動力和底盤調(diào)教提升不錯。

1.現(xiàn)代伊蘭特油耗介紹：1。 2.如果對加速性能要求不高，一般家用完全可以滿足。 3.油耗取決于你的排量，開在哪里，混合市區(qū)還是高速。 4.手動或自動。 5.1.6一般手動城市8個左右，自動城市10個左右。 6.以7-8的高速。 7，1.8差不多；2，動力弱，雞無亮點。 8.新伊蘭特雖然在車輛配置上比較老實，但是在動力系統(tǒng)上沒有亮點；3.伊蘭特依舊使用老款1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力123Ps，峰值扭矩151Nm。 9.傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6AT變速箱。 10.從賬面數(shù)據(jù)來看，動力一般，性能就更不用說了。 1.多元化消費時代，消費者對汽車的需求在不斷升級。

1.北京現(xiàn)代ix35上標(biāo)注的油耗是6.8L綜合油耗。 2.實際高速實際油耗10升左右；1.新款I(lǐng)X35的外觀時尚大氣。 3.采用了全新勝達(dá)的前臉，大燈與LED日間行車燈融為一體。 4.打開大燈，LED日間行車燈熄滅，兩條棉眉亮起，看起來很犀利；2.車身側(cè)面，方方正正的箱形車身與前臉硬朗的造型相得益彰，車身下圍和輪拱的黑色包圍透露出一股野性的氣息。 5.D柱熏黑，與后窗融為一體，搭配雙五輻花瓣輪圈，增加了整車的活潑性。 6.車尾充滿活力和層次感；3.全新IX35的空間足夠一輛家用車，2640mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間。 7.這個價位的SUV，新款I(lǐng)X35配備了陡坡緩降和升降輔助系統(tǒng)。 8.獨立雙溫區(qū)自動空調(diào)非常實用，減少了駕駛過程中空調(diào)系統(tǒng)的運行頻率，降低了事故發(fā)生的概率。

1.汽車變速器故障包括：變速器打滑、變速器漏油、倒檔、變速器異響、換擋困難。 2.變速器是改變速度比和運動方向的裝置。應(yīng)用于汽車、拖拉機、船舶、機床及各種機器上，根據(jù)不同的工況，改變從主動軸到從動軸的扭矩、速度和運動方向。 3.齒輪傳動變速箱一般由一個箱體和若干齒輪副組成。 4.變速器的作用：改變發(fā)動機與車輪之間的傳動比，使發(fā)動機工作在良好的工況，擴大發(fā)動機傳遞給驅(qū)動輪的扭矩和速度，以獲得不同的速度；倒車行駛；設(shè)定中立。

1.現(xiàn)代I30變速器油應(yīng)該每2年或4萬公里更換一次。變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油，可以保證變速箱的正常運轉(zhuǎn)，延長傳動裝置的使用壽命。 2.現(xiàn)代I30最高時速185公里，最大功率90.4千瓦.前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱臂懸架。 3.現(xiàn)代I30的長寬高分別為4,245mm、1,775mm和1,485mm，軸距為2,650mm。配備5速手動變速箱，油箱容量48L。

1.現(xiàn)代變速器油應(yīng)該每6萬公里更換一次，更換容量為4L。 2.其現(xiàn)代汽車品牌有凌動、瑞納、那月、伊蘭特和伊蘭特。 3.以率先為例：該車長寬高分別為4610mm、1800mm、1450mm，軸距為2700mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速手動。 4.這款車的發(fā)動機是1.5LL4，進氣是自然吸氣。最大馬力115ps，最大扭矩143.9牛米 5.變速器油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。

1.現(xiàn)代朗動的變速器油每兩年或6萬公里換一次。變速箱油的作用是在運動部件表面形成一層隔離層，使其相互隔離。通過減少摩擦，可以實現(xiàn)平穩(wěn)的運動，并且由此產(chǎn)生的部件發(fā)熱和表面磨損可以最小化。 2.懸架方面，這款車的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。 3.朗動是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型車。動力方面，朗動搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大功率93.8kw，最大扭矩156nm，匹配6速手動變速箱。