1.4t領動的百公里綜合油耗大約是6.8升，手動擋1.6l領動的百公里綜合油耗大約是6.9升，自動擋車型大約是7.0升。領動是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為95.6kw，最大扭矩為

我是去年買的鉛，現(xiàn)在鉛跟了我快一年了。個人感覺現(xiàn)代領動是一款非常不錯的A級車車型，非常適合家用。其配置豐富：1。綜合油耗6.5左右，高速可低至4油，最大亮點應該是17寸輪轂；2.說到這，不得不吐槽一下它的Nexen輪胎，真的很爛。經常有車友反饋輪胎鼓包，輪胎噪音真的很大；3.領先的站點絕對可以刷新你對大部分韓系車的認識。開瑞納之前，各種韓系車的地盤被吐槽。這款車的場地處理還是很厚道的。

現(xiàn)代菱翔發(fā)動機異響原因：1。癥狀描述：發(fā)動機艙內出現(xiàn)異常噪音的可能性很大。大部分人也是通過聲源判斷為發(fā)動機艙內異響，通常是金屬尖銳聲或風嘯聲；2.解決方法：發(fā)動機異響說明發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配調整不當；3.有些異響可以預示發(fā)動機會意外損壞，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，要及時修理，防止故障擴大；4.需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。

Ix35現(xiàn)代品質好：1。北京現(xiàn)代ix35的外觀比老款好多了，年輕時尚。它采用了全新的流體雕塑設計，大大增強了整車的立體感；2.配置方面，IX35采用了多媒體彩色大屏、自動空調和無鑰匙進入、定速巡航等。以及全景天窗。Ix35相比其他同級車，配置還是比較豐富的，科技感很強；3.從動力上看，北京現(xiàn)代ix35有2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配六速手動和六速手自一體變速箱，功率分別為160馬力和170馬力，足夠日常駕駛，開起來非常平順輕快。

現(xiàn)代菲斯塔有三種動力系統(tǒng)可供選擇，分別是標號為240TGFI的1.4T發(fā)動機、標號為280TGDI的1.6T標準發(fā)動機和大功率發(fā)動機：1。這車值得入手，性能不錯，價格很優(yōu)惠，保值率挺高；2.首先，動力方面，大功率發(fā)動機確實是它最大的亮點。百公里加速僅需7.5秒，比思域還快。3.其次，油耗。正常情況下，油耗在8.6L左右，經過磨合期后，可能會再次下降。估計可以穩(wěn)定在8L左右，可以說是很實惠了。畢竟跑得快，油耗自然不低。

汽油濾芯分為兩種，也叫汽油濾清器，一種是直列式燃油濾清器，另外一種是內置式燃油濾清器。直列式燃油濾清器，它是在外油箱的外部，是和回油管連接在一起的；內置式燃油濾清器位于油箱內。

變速箱油一般為2年或6萬公里更換一次，變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

1.4t領動的百公里綜合油耗大約是6.8升，手動擋1.6l領動的百公里綜合油耗大約是6.9升，自動擋車型大約是7.0升。領動是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為95.6kw，最大扭矩為

現(xiàn)代瑞納標志燈的開啟方式如下：1。日系車、美系車、國產自主車常見的燈光操作方式來看，標志燈、近光燈、遠光燈、霧燈開關通常在左手操縱桿上；2.左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有一個旋鈕。旋鈕側面標有示寬燈、近光燈、遠光燈和霧燈的圖標。只要將旋鈕旋轉到某個位置，相應的燈就會打開。3.有些德系車采用其他方式進行燈光控制，比如在儀表盤下設置獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標注示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應的燈。

北京現(xiàn)代ix25參數(shù)配置：1。ix25的設計遵循家族式流體雕塑的設計理念，整體看起來充滿了青春時尚的氣息；2.涉案的六邊形進氣格柵尺寸較小，采用三條鍍鉻飾條裝飾，配合棱角分明的鹵素大燈，看起來真的很有歐巴的時尚氣息；3.內飾采用硬朗的造型設計，已經形成潮流的三輻多功能方向盤一定是標配，功能設計區(qū)分合理，握感舒適；4.雙圓形儀表盤上顯示的信息清晰易讀，沒有亮點。中控布局灰色傳統(tǒng)，沒有新意。以硬塑料為主，表面處理成皮革質感，讓車內的阻塞感乍一看倍增。

現(xiàn)代i25: 1的品質介紹。還不錯。北京現(xiàn)代i25定位為小型SUV，2014年4月20日北京車展正式發(fā)布，2014年第三季度上市；2.i25概念車在前臉方面更多的吸收了ix35和ix45的設計風格?！傲黧w雕塑”的設計理念已經從風格的確立過渡到深入發(fā)展的階段，這說明不同的汽車開始體現(xiàn)自己的風格。當然也用這個ix253.油耗：油耗表現(xiàn)還可以，平均油耗8以上。畢竟是小排量，所以油耗低很多。相比我同事的車，省油不少，中規(guī)中矩。

現(xiàn)代ix25的油箱容積為60L: 1，分為開式油箱和閉式油箱兩種。打開油箱，油箱內的液位與大氣相通，空氣過濾器安裝在油箱蓋上；2.開式油箱結構簡單，安裝維護方便，廣泛應用于液壓系統(tǒng)中。壓力油罐一般采用封閉式油罐，充有一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa；3.根據(jù)油箱的形狀，可分為長方形油箱和圓形油箱。矩形油箱因其易于制造和液壓裝置易于放置而被廣泛使用。圓形油箱強度高、重量輕、易清洗，但制造難度大、占用空間大，因此常被用于大型冶金設備中。

現(xiàn)代伊蘭特油耗高怎么修：1?，F(xiàn)代伊蘭特油耗高與發(fā)動機點火系統(tǒng)和電噴系統(tǒng)的工作狀況有關；2.檢查點火系統(tǒng)是否正常，主要看火花質量是否良好，是否有微弱火花現(xiàn)象，這與火花塞、高壓線、點火線圈的性能有直接關系，還要檢查點火正時是否正常；3.檢查電噴系統(tǒng)，主要是檢查噴油嘴有無密封松動、滴油或油霧霧化；4.需要檢查相關傳感器，如進氣壓力傳感器，是否處于正常工作狀態(tài)。如果相關傳感器的信號不正確，空燃比控制精度會降低，導致油耗高。

現(xiàn)代汽車干式雙離合器成本低，省去了相關的液壓系統(tǒng)，干式離合器本身傳遞扭矩效率高：1。干式雙離合是一種相對簡單且成本較低的方式，而應該用于大眾消費的動力換擋由于結構簡單，體積和重量都比濕式動力換擋小，適用于緊湊型和小型車的機械空間。2.另外，濕式雙離合的冷卻液(油)需要定期更換保養(yǎng)，而干式動力換擋在保養(yǎng)方面更經濟；3.該濕式離合器具有工作穩(wěn)定、傳遞扭矩大、接合點平緩、使用舒適性高的優(yōu)點。缺點是低溫下分離不徹底，需要定期保養(yǎng)換油。

油耗儀可以通過方向盤右手邊的上下按鈕來調節(jié)：1。新凱現(xiàn)代領銜的計價器表明其非常重視油耗。它專門用指針刻度顯示平均油耗(從每次手動清除0后開始計算)；2.因為是一段時間內的平均值，所以這個指針意味著位置變化會很慢，但是很容易觀察，讓車主隨時看到自己的車平均油耗是多少；3.在平均油耗刻度的外圍，有一排共8格的綠燈，在行駛過程中會不斷變化，顯示瞬時油耗。8面板燈表示最大瞬時油耗，總燈表示瞬時油耗為0；4.與平均油耗儀表刻度對接，可以看到瞬時油耗值。這是一個非常巧妙的設計。

二手途勝的油耗還是比較經濟的，百公里只有7.3L: 1。路面顛簸，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

悅動離合器的重量可以輕調：1。調整離合器輔助泵的推桿，它位于變速器一側。方法很簡單。先松開杠桿的固定螺母，然后轉動推桿(固定螺母松開后，推桿是活動的，可以順時針和逆時針轉動)。觀察杠桿變長變短。按下控制桿，返回壓板。如果有差距，也是可以的。如果不是，縮短推桿。2.調整離合器踏板下的離合器總泵。用方法1調整妥當后，如果試運轉感覺過高或過低，可以先看看主缸有沒有調整；3.同理，主缸也是推桿。就在踏板低的時候，它還有一個固定螺母。只要松開，桿就可以變長或變短。一般是主缸松了，離合器會高。

現(xiàn)代ix35: 1發(fā)動機怠速抖動原因介紹。一般來說，電噴發(fā)動機怠速抖動多是維修問題造成的。嘗試清潔流量計、節(jié)流閥和怠速閥。如果故障消失，可以認為是原因。如果清洗后晃動現(xiàn)象沒有消失，則進一步檢查；2.與油泵壓力不足有關或積碳引起。前者需要更換機油泵，后者需要清洗節(jié)氣門、怠速電機、EGR閥等。3、速度拉的厲害，一般是油門不干凈造成的；感覺座椅和腿部都有震感，發(fā)動機和車身的連接部位有靠在一起的可能，需要進一步檢測確定。

現(xiàn)代還沒有生產這款混合動力車：1。是汽車未來的發(fā)展方向，節(jié)能減排；2.燃油發(fā)動機，瞬時功率很小。氣缸小的時候，燃油發(fā)動機的效率不高?；旌蟿恿ζ嚳梢愿纳七@個問題。最大的特點是綠色低碳生活；3，但實際上汽車本身的動力并沒有提升；4.內燃機的最大功率可以根據(jù)采用復合功率后的平均所需功率來確定。此時工作在最佳工況，油耗低，污染少；5.大功率內燃機動力不足時，由蓄電池補充。當負載較低時，多余的電力可以發(fā)電給電池充電，電池可以持續(xù)充電。路程和普通車一樣，就是價格高。

現(xiàn)代iX35百公里油耗只有6.8升，還不錯：1。北京現(xiàn)代ix35的外觀比老款好多了，年輕時尚。它采用了全新的流體雕塑設計，大大增強了整車的立體感；2.配置方面，IX35采用了多媒體彩色大屏、自動空調和無鑰匙進入、定速巡航等。以及全景天窗。Ix35相比其他同級車，配置還是比較豐富的，科技感很強；3.從動力上看，北京現(xiàn)代ix35有2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配六速手動和六速手自一體變速箱，功率分別為160馬力和170馬力，足夠日常駕駛，開起來非常平順輕快。