現(xiàn)代ix35是合資車，現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4435毫米、1850毫米、1680毫米，軸距是2640毫米?，F(xiàn)代ix35一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機?，F(xiàn)代ix35的前懸架使了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

現(xiàn)代ix35一鍵啟動沒反應的原因是：1、遙控鑰匙沒電；2、汽車內(nèi)的接收模塊損壞；3、也可能是遙控鑰匙的發(fā)射模塊損壞。出現(xiàn)這種情況后，首先要確認一下鑰匙的電池是否有電，如果沒電了就去更換新的電池；如果有電，就要去檢測一下車內(nèi)的接收模塊和鑰匙的發(fā)射模塊是否正?！，F(xiàn)代ix35這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。

現(xiàn)代維拉克斯用了6at變速箱，6at變速箱的可靠性、耐用性是比較好的，并且換擋平順性也很不錯。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱的技術成熟，應用也是非常廣泛的。at變速箱內(nèi)部的結構比較復雜，內(nèi)部全是行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的?，F(xiàn)代維拉克斯是一款進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12L到15L之間，是現(xiàn)代品牌中的高檔SUV車型。

現(xiàn)代ix35原車電瓶型號是CMF60LBCI，此車配備免保養(yǎng)的鈣基蓄電池，電池品牌為風帆蓄電池，額定電壓為12V，20小時率容量為60Ah，額定儲備容量為92Min。電池的使用壽命一般在2到3年，需要定期檢查，看是否需要更換。在動力方面，現(xiàn)代ix35這款車有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發(fā)動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發(fā)動機。其中2.0升排量的最大輸出功率為120千瓦，最大扭矩為194牛米；2.4L發(fā)動機最大輸出功率為128千瓦，最大扭矩為226牛米。

現(xiàn)代領動目前只有旗艦版支持后排座椅放倒。旗艦版的后排座椅可呈4/6模式放倒，拉動位于后備箱內(nèi)箱門鉸鏈腹肌的座椅靠背折疊桿朝車前方方向折疊座椅靠背。

現(xiàn)代領動遠光燈型號為H1，近光燈型號為H7。汽車遠近光燈的使用方法是：1、白天行駛使用日行燈；2、夜間機動車超車時應當提前開啟轉向燈，變換遠近光燈提醒前后方車輛；3、能見度較低的情況下，應當開啟前照燈和示廓燈，在霧天行駛應開啟霧燈以及車輛危險報警燈。領動是北京現(xiàn)代的中級轎車，外觀使用了棱角分明的六邊形前進氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質感出色，外加全新設計的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息，車身側面采用了上揚的腰線以及C柱的三角形線條來營造向前沖刺的動感。

現(xiàn)代車的高端品牌有：1、雅科仕是現(xiàn)代轎車旗下的一款高端豪華轎車，車身和內(nèi)飾的設計豪華前衛(wèi)，動力方面搭載的是3.8L、V6發(fā)動機或5.0L、V8發(fā)動機；2、勞恩斯是現(xiàn)代汽車品牌旗下的第一款高端品牌車型，該車分別搭載的是3.3L和3.8L、V6發(fā)動機，線形加速反應非常迅速；3、勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的一款高檔運動跑車，動力方面采用高性能發(fā)動機、先進的變速器、安全系統(tǒng)；4、維拉克斯是現(xiàn)代汽車高檔SUV汽車，該車在動力方面采用全鋁合金V6發(fā)動機，綜合油耗在每100千米12L到15L之間；5、雅尊是現(xiàn)代汽車前驅模式高級轎車，是韓國高級轎車的典范，匹配5擋手自一體變速箱，動力輸出很迅速，推背感明顯。

現(xiàn)代汽車與起亞汽車是合并關系，所以現(xiàn)代的汽車和起亞的汽車都是一個集團旗下的車型?，F(xiàn)代和起亞旗下有不少suv車型，suv在國內(nèi)算是熱度很高的車型，suv在國內(nèi)受到了很多年輕消費者的歡迎。起亞旗下的智跑是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為103kw，最大扭矩為242nm，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘3200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

現(xiàn)代勝達不是進口車，是一款合資車型，由北京現(xiàn)代引進并進行國產(chǎn)化生產(chǎn)。2019款勝達分為國五和國六兩個版本，驅動方式有兩驅和四驅兩款。四驅版本車型采用前置四驅的驅動模式，四驅形式為適時四驅，中央差速器結構為多片離合器。2019現(xiàn)代勝達的長度為4930m、寬度為1910mm、高度為1720mm，軸距為2685mm。2019款現(xiàn)代勝達的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力模式為電動助力。

現(xiàn)代是韓國的車，原屬現(xiàn)代集團，創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永，公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車旗下主要有現(xiàn)代、起亞兩大汽車品牌，其中現(xiàn)代定位高端內(nèi)斂，起亞主打運動時尚?，F(xiàn)代汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，其經(jīng)營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域?，F(xiàn)代汽車的標志是一個橢圓包圍的傾斜的H，這個H除了是現(xiàn)代汽車公司英文名稱的首字母外，還被現(xiàn)代公司賦予了更深層次的含義：1、外圍的橢圓象征著地球，意思是現(xiàn)代汽車公司是以全世界為舞臺，在全世界開展業(yè)務往來；2、H就像兩個握手的人，代表著公司與客戶之間的互相支持與信任。

現(xiàn)代酷派的顏色有翡翠黑、玄晶黑、烏金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白，因為這款車的定位是跑車，所以這款車推出了多種車身顏色供消費者選擇。現(xiàn)代酷派是現(xiàn)代汽車旗下推出的一款雙門版跑車，采用的是全新的設計打造，汽車的外觀非常時尚，整體的造型設計非常的運動?，F(xiàn)代酷派（Coupe）跑車是現(xiàn)代在HCDⅡ概念車為基礎而開發(fā)出來的，概念車搭載5.0LV8發(fā)動機，最大功率為309kw，最大峰值扭矩為518nm。

一般來講，變速箱油的更換周期與車輛的保養(yǎng)周期計算方法一樣的，以行駛里程或使用時間為準，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標，則按先到的執(zhí)行。

這款車只有在輪胎胎壓出現(xiàn)異常后才會在儀表盤上顯示胎壓報警燈，平時是不顯示的。大部分汽車的胎壓監(jiān)測都是只有胎壓不正常時才會報警，平時無法顯示具體的胎壓數(shù)值。如果車友們想讓自己的車子顯示胎壓的數(shù)值，那就需要加裝內(nèi)置式胎壓感應器。很多生產(chǎn)汽車用品的品牌都有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這種東西是由四個內(nèi)置式胎壓傳感器和一

現(xiàn)代ix35發(fā)動機號碼在發(fā)動機的缸體側面，現(xiàn)代ix35搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為103kw，最大扭矩為242nm，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘1500到3200轉，搭載了缸內(nèi)直噴技術，匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為118kw，最大扭矩為193nm，最大功率轉速為每分鐘6500轉，最大扭矩轉速為每分鐘4800轉，匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱?，F(xiàn)代ix35前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

現(xiàn)代勝達經(jīng)典用了4at變速箱和6at變速箱，at變速箱是應用較為廣泛的自動變速箱，是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱與發(fā)動機之間采用了軟連接，這種變速箱的傳動效率不如手動變速箱和雙離合變速箱，但是變速箱的換擋平順性比手動變速箱和雙離合變速箱更好?，F(xiàn)代勝達經(jīng)典用的是2.4升自然吸氣發(fā)動機和2.7升自然吸氣發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為128kw，最大扭矩為225nm，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘3750轉，搭載了多點電噴技術；2.7升自然吸氣發(fā)動機最大功率為138kw，最大扭矩為248nm，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘4000轉，搭載了cvvt技術和多點電噴技術，這兩款發(fā)動機用的都是鋁合金缸蓋缸體。

北京現(xiàn)代菲斯塔是自動擋，匹配7擋雙離合變速箱，自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。北京現(xiàn)代菲斯塔是北京現(xiàn)代推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4660mm、1790mm、1425mm，軸距為2700mm，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是140kw。北京現(xiàn)代菲斯塔融入現(xiàn)代新的家族式設計語言，應用流體雕塑的設計，通過溜背式車身和動感的線條營造出運動感受，其英文名LAFESTA來源于意大利語“盛會”，官方借此強調(diào)其運動、年輕的風格。

現(xiàn)代途勝鑰匙沒電了更換電池的方法是：把機械鑰匙拔下來，在用機械鑰匙反面插進卡槽中，接著順時針運轉，將后殼撬開，把舊電池取下?lián)Q上新電池即可。途勝是一款SUV，輪廓分明，剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，短促的尾部造就出年輕動感的整體風格。配置方面，現(xiàn)代途勝新增前大燈水平調(diào)節(jié)與投射式前大燈，提高照明能力，鑰匙孔照明、折疊鑰匙、便攜式煙灰缸讓駕乘更便利。

現(xiàn)代ix35自動擋的擋桿拆卸方法是：把擋桿下面的蓋子用平口翹開，下面有個鎖止開關，把開關用平口撥開就可以拆卸擋桿?，F(xiàn)代ix35是現(xiàn)代旗下的一款suv車型，一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機?，F(xiàn)代ix35的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為103kw，最大扭矩為242nm，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘1500到3200轉，搭載了缸內(nèi)直噴技術。

北京現(xiàn)代suv有5款，分別是：途勝、ix25、勝達、ENCINO昂希諾、昂希諾純電動。以途勝為例：途勝搭載的是1.6TL4發(fā)動機，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為177ps，最大扭矩為265nm，變速箱為7擋雙離合。途勝的車身長寬高分別為4545mm、1850mm、1670mm，軸距為2670mm，最高車速每小時為195千米。途勝承襲現(xiàn)代家族流暢、都市感的設計風格，對車體前臉、側身及尾部都有了調(diào)整，將前格柵改為大嘴式造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險杠上下呼應，整體看上去很有特色。

現(xiàn)代朗動的藍牙按鍵位于中控多媒體的菜單里面，點擊MODE按鍵進入菜單界面，在菜單界面找到藍牙，點擊打開車載藍牙即可。現(xiàn)代朗動的藍牙連接方法：1、分別開啟手機、導航的藍牙功能，將設備設置為“所有人可見”；2、在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中連接，密碼為0000，完成配對后則連接成功?，F(xiàn)代朗動是現(xiàn)代汽車公司推出的一款全球車型，整體車身線條流動自然，鍍鉻條的裝飾提升動感，前臉設計沿承家族風格，整車造型時尚個性。