外觀挺時尚的，大氣上檔次，很漂亮，有霸氣的外觀，犀利的前擋風(fēng)玻璃和屁股，還有那性感大的車輪。外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵，可能是個人喜歡吧，我覺得兼?zhèn)涞囊环N厚重和年輕時尚感。

作為家庭用車這款車的動力足夠用了，這款車搭載1.6L插電混合動力系統(tǒng)，由1.6L循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機、可外充電池組和6擋雙離合變速箱組成，發(fā)動機最大功率77.2kW，滿足國六排放標準，電動機最大功率45kW（61馬力），純電動續(xù)航里程大約為85公里左右的樣子。

現(xiàn)代逸行外觀霸氣大方，自己舒服，別人也舒服，這叫美的享受。動力表現(xiàn)十分滿意，起步特別輕盈飛快。車穩(wěn)定性妥妥的，操控精準輕松，方向靈活，整體通過性好。底盤很扎實，過彎側(cè)傾力也不大。

現(xiàn)代LAFESTA菲斯塔特別適合女生。菲斯塔的操控能夠給駕駛者帶來特別高的安全感，方向盤指哪打哪，跑高速開過180km/h，車身特別穩(wěn)定，底盤也很穩(wěn)重，運動模式方向盤略沉，運動感十足。這款車挺適合新手上路的。

這款車采用渦輪增壓發(fā)動機，我是專注于家用的，只要舍得給油，加速依然很順暢。推背感相當可以，從提車到現(xiàn)在，每次開車油門都沒有給到底過，超個車也是相當?shù)妮p松，平順性不錯也沒有頓挫感。渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)是挺成熟的。起步的感覺也是比較輕快，棒！

汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

現(xiàn)代進口的飛思是一款4門4座的兩廂車，該車搭載的是1.6t渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是7檔雙離合變速箱。這款車目前來看并沒有新款車型上市。老款車型已經(jīng)停產(chǎn)。

飛思是現(xiàn)代在2011年帶到中國市場的一款緊湊型車，不過一直銷量欠佳，目前在售的車型還停留在2015款，大街上比較少見。搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率204馬力，這個數(shù)據(jù)還是挺猛的，想想被人們稱為秒天秒地秒空氣的思域15T也僅僅只有177馬力，傳動方面匹配六擋手動或七檔雙離合變速箱，百公里加速時間僅需要7.3S，比思域快了1S多。

市區(qū)內(nèi)開這款車，新款瑞納它的實際油耗大約在6個油左右，畢竟經(jīng)常上下班開，并且我們這里的路況還是比較好的，所以作為一款通勤代步車還是比較省油的。當然油耗數(shù)據(jù)不太好說，具體也要看駕駛習(xí)慣。

這個還要看自己的喜好了，不過還是有很多人貼的，特別是女士或者一些年輕時尚的駕駛員愿意在別身上貼一些個性的拉花，但是粘貼是可以的，只是粘帖面積不能超過車身面積的30%，不然就得去車輛管理所登記備案。

不知大家有沒有注意到現(xiàn)代酷派前麥弗遜懸掛的下控制臂和球頭采用了分體式設(shè)計，這種設(shè)計可以在球頭損壞需要更換時，對球頭進行單獨更換，無形中可以節(jié)約一筆不小的費用。副車架與車架連接處的減震處理，是車輛整體減震中所最重要的一環(huán)。大多數(shù)低端車型由于成本控制的原因，不得已忽略了這一部分的減震。

因為新現(xiàn)代瑞納這款車比較小，價錢也比較低，配置有些少，沒有倒車影像之類的東西，但開起來還是比較方便的，手動擋的換擋也比較容易，很少有頓挫。底盤的過濾性也不錯，還是比較穩(wěn)的，開起來還算可以。

這款車的市場質(zhì)量價格為149800元，現(xiàn)在購車的話，有34000元的優(yōu)惠。所以說這款車的裸車價格為11萬元左右，對于一些想買車的朋友來說，現(xiàn)在購車是很有優(yōu)惠的，這款車的落地價大約要133220元?？傮w來說還是很優(yōu)惠的。

自然吸氣1.8L真的是有很強的動力，起步的轉(zhuǎn)速就是在3000左右的吧，還有就是這款車的動力輸出比較平穩(wěn)，每次跑到130多的時候，動力還是覺得依然得很充足啊。即使是在滿載的情況下，后備箱也裝很多東西的情況下，動力也完全不會出現(xiàn)不夠用的情況。

現(xiàn)代瑞納1.4L的發(fā)動機中低轉(zhuǎn)扭矩輸出充足，底盤結(jié)實，行駛在爛路上沒有雜音，動力系統(tǒng)匹配完善，4AT換擋平順，日常駕駛輕，穩(wěn)當?shù)南卤P和靈巧的身段，造就一定的駕駛樂趣。完全可以滿足家庭出行的用車要求，你大可放心。

現(xiàn)代朗動的前臉造型十分霸氣，外觀符合大眾的審美觀，有一種轎跑感覺，內(nèi)飾的造型細節(jié)設(shè)計很到位，操作起來簡單方便，朗動用料還算厚道，手能摸到的大方基本都是軟材料，接縫等細節(jié)也做的比較精細，最重要是新車剛提時幾乎沒有任何異味。舒適性配置方面，主駕駛的座椅采用10向電動調(diào)節(jié)，更是配備了腰部調(diào)節(jié)功能。在性價比上，作為合資車中也比較便宜的車款。

這個空調(diào)濾芯是在手套箱的里面，需要將手套箱拆除之后再更換，空氣濾芯的話是在發(fā)動機艙里面用螺絲打開之后更換就可以了。

應(yīng)該是原廠的耐克森輪胎吧，是屬于比較高端的品質(zhì)了，壽命比較長，結(jié)實耐用。修的話如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我個人建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換比較保險。

作為北京現(xiàn)代在合資小型車市場的未來拳頭產(chǎn)品，兩廂版車型悅納RV在三廂版悅納基礎(chǔ)上，經(jīng)過兩個層面的定向優(yōu)化：一是外觀理念上更加年輕，直接取悅年輕的消費者；二是更加貼近經(jīng)濟實用車型的價值定位——近乎苛刻地追求性價比。所以，悅納RV這款車以其開發(fā)方向定位的準確，取得了理念制勝。全車整體綜合實力不弱，造型時尚動感、簡潔大氣，在10萬元以下量級的車型中有不俗的口碑。

感覺動力還可以，我覺得平時用足夠了，配置也還好，要有的基本都有?？臻g挺大的，駕乘體驗和操控性都還不錯，可以多選擇幾款作比較，買一輛可心可意的。