馬自達(dá)阿特茲百公里加速8.3秒：1。阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)；2.作為馬自達(dá)新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點(diǎn)之一就是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13: 1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15%；3.新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

6新阿特茲售價(jià)在16.9-22.3萬元之間：1。新車外觀繼承了海外版新馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車流線非常優(yōu)雅又不失氣質(zhì)，尤其是格子網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵讓前臉看起來更加霸氣。自適應(yīng)LED大燈可以通過攝像頭識(shí)別車輛。物體，獨(dú)立控制照明；2.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1451mm，軸距為2830mm。車身側(cè)面的“魂動(dòng)”線條彰顯豪華轎跑風(fēng)格，全系標(biāo)配兩側(cè)雙出排氣，進(jìn)一步凸顯強(qiáng)烈的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感；3.內(nèi)飾方面，新車依然突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但中控層次清晰簡(jiǎn)潔，新的空調(diào)面板設(shè)計(jì)更加人性化，易于操作。儀表盤由炮筒式改為三環(huán)式?？上е挥兄虚g是液晶顯示屏。內(nèi)飾大量使用奧斯瓦爾德材質(zhì)，提升質(zhì)感。可惜新車還是用普通天窗，同檔車型基本都有全景天窗。

馬自達(dá)阿特茲評(píng)價(jià)：1。阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天新技術(shù)，通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了堪比f 1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的13: 1超高壓縮比，功率提升15%，油耗降低15%。關(guān)鍵是它只需要加國(guó)產(chǎn)普通93號(hào)汽油，不會(huì)出現(xiàn)人們常說的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。2.2.5頂配發(fā)動(dòng)機(jī)搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力輸出達(dá)到192馬力，賬面上很亮眼。為什么這么說？只看凱美瑞和雅閣2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比德系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，怠速平順性更好；3.整體精致，就是節(jié)能，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀好看，操控好。阿特茲的前臉和屁股絕對(duì)是亮點(diǎn)。藍(lán)天技術(shù)不是吹的，壓縮比絕對(duì)牛逼，尤其是自動(dòng)啟停技術(shù)，直接擋住高端大氣！安全配置不含糊，值得稱贊。

新馬自達(dá)阿特茲：1。從外觀上看，新款阿特茲的設(shè)計(jì)和老款非常相似，只有一些細(xì)節(jié)能體現(xiàn)出它的改進(jìn)和升級(jí)；2.從前臉來看，進(jìn)氣格柵面積略有增加，并采用了鍍鉻裝飾。馬自達(dá)的標(biāo)志嵌在進(jìn)氣格柵頂部的中間。雖然和之前的車型相比提升不大，但是也會(huì)給人特別時(shí)尚動(dòng)感的感覺；3.兩個(gè)大燈也采用鷹眼設(shè)計(jì)，這是馬自達(dá)汽車典型的大燈設(shè)計(jì)。因?yàn)檫@種鷹眼的設(shè)計(jì)方式會(huì)讓整車從正面看起來非常酷，據(jù)說這款馬自達(dá)阿特茲雖然沒有對(duì)大燈進(jìn)行徹底的改進(jìn)，但是視覺沖擊卻是不可磨滅的。4.相比較而言，這款馬自達(dá)阿特茲的前部去掉了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻裝飾條取而代之。這種異想天開的設(shè)計(jì)理念，讓我們從正面看這個(gè)馬自達(dá)阿特茲的時(shí)候，都感到一種非常驚喜的感覺，會(huì)讓人眼前一亮。

二手阿特茲2017報(bào)價(jià)在17萬左右，二手車計(jì)算評(píng)估方法：1。當(dāng)前市值=新車當(dāng)時(shí)的裸車價(jià) (1-15% ) (1-15%) 。即每年減少15%左右，多少倍(1-15%) 2?？幢ｋU(xiǎn)多長(zhǎng)時(shí)間，車審計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場(chǎng)價(jià)上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則，所有商品都將打折。

一般來說，馬自達(dá)阿特茲的油耗在9: 1左右。從外觀上看，新款阿特茲的設(shè)計(jì)和老款非常相似，只有一些細(xì)節(jié)能體現(xiàn)出它的改進(jìn)和升級(jí)；2.從前臉來看，進(jìn)氣格柵面積略有增加，并采用了鍍鉻裝飾。馬自達(dá)的標(biāo)志嵌在進(jìn)氣格柵頂部的中間。雖然和之前的車型相比沒有很大的提升，但是也會(huì)給人一種特別時(shí)尚動(dòng)感的感覺；3.兩個(gè)大燈也采用鷹眼設(shè)計(jì)，這是馬自達(dá)汽車典型的大燈設(shè)計(jì)。因?yàn)檫@種鷹眼的設(shè)計(jì)方式會(huì)讓整車從正面看起來非?？?，據(jù)說這款馬自達(dá)阿特茲雖然沒有對(duì)大燈進(jìn)行徹底的改進(jìn)，但是視覺沖擊卻是不可磨滅的。4.相比較而言，這款馬自達(dá)阿特茲的前部去掉了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻裝飾條取而代之。這種異想天開的設(shè)計(jì)理念，讓我們從正面看這個(gè)馬自達(dá)阿特茲的時(shí)候，都感到一種非常驚喜的感覺，會(huì)讓人眼前一亮。

阿特茲轉(zhuǎn)向器異響的原因如下：1。專家分析，轉(zhuǎn)向異響很可能是齒輪齒條相互磨損間隙過大造成的；2.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，不是易損件，磨損嚴(yán)重很可能是質(zhì)量問題或者設(shè)計(jì)缺陷；3.試想一下，只開了兩萬公里就出了這樣的問題。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)有這樣那樣的安全隱患？

Atz轉(zhuǎn)向機(jī)異響的檢測(cè)方法：1。轉(zhuǎn)向機(jī)故障的典型表現(xiàn)是在行駛過程中發(fā)出重?fù)袈暎?.尤其是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，有明顯的異響。這個(gè)癥狀說明你的舵機(jī)很可能壞了；3.引起轉(zhuǎn)向器異響的問題很多，一般與轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)、平面軸承等故障有關(guān)。異響是一個(gè)比較明顯的特征，所以一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該馬上送到4S店進(jìn)行維修。

阿特茲不買二手，因?yàn)橛秃牟环€(wěn)定，忽上忽下。以下是對(duì)Atez的具體介紹：1。外觀方面：阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配LED大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。2.配置方面：新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型僅為6.3升。

阿特茲2021款和2020款的區(qū)別在于配置有所調(diào)整，其他方面變化不大。以下是對(duì)2021阿特茲的介紹：1。外觀方面：2021款阿特茲延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)。線條簡(jiǎn)潔的車身搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)和延伸至大燈的鍍鉻裝飾，很有運(yùn)動(dòng)感。2.內(nèi)飾方面：2021款阿特茲依然保持了原有設(shè)計(jì)。這次主要是調(diào)整配置。其中，2.0L豪華版車型和2.5L運(yùn)動(dòng)版車型增加了360全景監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和倒車預(yù)警，2.0L尊貴型車型和2.5L尊貴型車型增加了主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航和車道偏移輔助。

阿特茲2.5刷ecu有多快這個(gè)問題沒有一個(gè)統(tǒng)一、一致的答案，一般提升個(gè)幾十匹的馬力沒問題，具體還要看改裝哪些硬件。刷ECU不但可以提升馬力，最主要還可以改善原廠在市區(qū)低速行走時(shí)低扭不足，變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題。以下是更多相關(guān)的介紹：馬自達(dá)阿特茲的介紹：馬自達(dá)阿特茲車型定位中型車。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4870\u002F1840\u002F1450mm，軸距為2830mm。動(dòng)力方面包括兩種。第一種：搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率116KW，最大扭矩202N·m。第二種：搭載2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率141KW，最大扭矩252N·m。

阿特茲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳、機(jī)油不達(dá)標(biāo)或機(jī)油過多。以下是具體信息：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：隨著舊機(jī)油越來越稀，積碳越來越多。油稀的時(shí)候容易逸出，導(dǎo)致積碳越來越多，功率損耗很多。當(dāng)更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)增加轉(zhuǎn)速，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2.機(jī)油不達(dá)標(biāo)或過量：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油增多時(shí)，機(jī)油會(huì)對(duì)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)造成不必要的阻力，從而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。氣缸內(nèi)積碳處于紅熱狀態(tài)，容易引起過早燃燒。而且積碳會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損，積碳的增加也會(huì)對(duì)機(jī)油產(chǎn)生質(zhì)的影響。

阿特茲的新款不會(huì)再堅(jiān)持異響了。以下是21款阿特茲的具體介紹：1。車型方面：2021款阿特茲車型將推出6款車型，其中2.0升車型有時(shí)尚、豪華、尊貴三種配置車型；2.5升車型有運(yùn)動(dòng)、尊享、至尊三種配置車型。2.配置方面：2.5L尊享增加了主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道偏移輔助等配置；20L豪華型和2.5L運(yùn)動(dòng)型增加360影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和倒車預(yù)警；2.0L Premium增加了主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道偏移輔助、HUD抬頭顯示和360圖像。

阿特茲大部分異響的車都是9月份生產(chǎn)的。引言：1。簡(jiǎn)介：阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車旗艦車型。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車型。至今已獲得2013年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、世界年度模特獎(jiǎng)、沃德十佳室內(nèi)獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。2.設(shè)計(jì)：阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。在外觀方面，采用了馬自達(dá)最新的 '(鼓童)設(shè)計(jì)語言?！癠”形臉和LED大燈。新車大燈組增加了LED日間行車燈。

阿特茲百公里油耗6.3Lu002F。一輛車的油耗根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技巧略有不同。駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)定，但是油耗低。如果平時(shí)喜歡暴力駕駛，喜歡超車，油耗會(huì)適當(dāng)增加。以下是降低油耗的方法：1。夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是油耗高的一個(gè)很重要的原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會(huì)提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。2.不要頻繁剎車：頻繁剎車是油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車輛的慣性。3.小排量車的空調(diào)不要開得太猛：對(duì)于暴曬在陽光下的車輛，上車后不宜馬上開空調(diào)。先打開車窗，在不開空調(diào)的情況下把風(fēng)扇調(diào)到較高的水平，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

2020阿特茲有氛圍燈。以下是氛圍燈的相關(guān)信息：1。提升整車檔次：汽車的氛圍燈是烘托車內(nèi)氛圍的光源，可以增強(qiáng)感官刺激，提升整車檔次。2.營(yíng)造溫馨舒適的氛圍：車內(nèi)的氛圍燈會(huì)盡量營(yíng)造溫馨舒適的家居氛圍，而家居設(shè)計(jì)中的燈光會(huì)嚴(yán)格考慮色溫、色相、不同光源之間的相互作用，以及不同顏色的燈光對(duì)人的心理和生理的具體影響，而不僅僅是考慮顏色或光強(qiáng)。3.使整體內(nèi)飾更具立體感：環(huán)境光線強(qiáng)調(diào)和襯托汽車內(nèi)飾的造型，強(qiáng)化整體造型線條和輪廓，使整體內(nèi)飾更具立體感，在視覺上拓展車內(nèi)空間，引導(dǎo)車主探索車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

阿特茲轉(zhuǎn)向器異響的解決方法：1。轉(zhuǎn)向器異響是由轉(zhuǎn)向助力泵和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)引起的。它沒有動(dòng)力，只能靠人力，所以不叫舵機(jī)；2.轉(zhuǎn)向異響問題可能是轉(zhuǎn)向器齒條間隙大，或者是萬向傳動(dòng)裝置間隙大。具體聽聲音也是有必要的。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關(guān)。3.定向機(jī)也叫舵機(jī)。它是汽車轉(zhuǎn)向功能最重要的部分！也是汽車行駛安全的重要保障！它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是精確的。

阿特茲的底盤高度空載時(shí)為169mm，滿載時(shí)為130-140mm。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1。系統(tǒng)：阿特茲的底盤采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是從20世紀(jì)90年代后期開始逐漸應(yīng)用于量產(chǎn)車的轉(zhuǎn)向技術(shù)。和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一樣，仍然是基于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，只是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)從復(fù)雜的液壓機(jī)構(gòu)變成了依靠電動(dòng)機(jī)發(fā)電的系統(tǒng)。

阿特茲的2.5t加速成績(jī)介紹如下：1。馬自達(dá)阿特茲沒有2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而阿特茲只有2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.2.5L阿特茲的百公里加速時(shí)間在8.2秒左右。以下是關(guān)于阿特茲的簡(jiǎn)單介紹：1。阿特茲：阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型車。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。2.2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

ATZ官方工信部給出的2.0L綜合油耗為6.3—6.4Lu002F100KM。下面是關(guān)于這款車的一些介紹：1。外觀：采用馬自達(dá)最新的“靈魂移動(dòng)”設(shè)計(jì)語言。“U”形臉和LED大燈。新車大燈組增加了LED日間行車燈。2.設(shè)計(jì)方面：阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配LED大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。