阿特茲2.5公里油耗5.5L，這得益于馬自達獨創(chuàng)的“創(chuàng)馳藍天科技”。阿特茲受歡迎的原因：1。操控舒適性：“日系寶馬”的操控性會讓駕駛者擁有絕對的控制權，動力可以按需輸送。2、外觀個性：夸張的前臉，流暢的腰線，特色的車燈，硬朗的體格。3.省油：省油的原理可能很多車主都不知道，但是油耗的穩(wěn)定性，在市區(qū)開車為車主省下的油錢是顯而易見的。

阿特茲每兩年或每4萬公里左右換一次變速器油。以下是相關介紹：1。變速器油的作用：變速器油是一種能保持傳動系統(tǒng)清潔的物品，能起到保持變速器處于正常工作狀態(tài)，延長車內轉動裝置使用壽命的作用。2.阿特茲特點：阿特茲搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率116kw，最大扭矩202nm。阿特茲采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

阿特茲屬于馬自達品牌。引言：1。簡介：阿特茲延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設計。在外觀方面，采用了馬自達最新的 '(鼓童)設計語言?！癠”形臉和LED大燈。新車大燈組增加了LED日間行車燈。阿特茲于2014年5月上市，延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設計，采用了馬自達最新的 '(鼓童設計語言。2.設計方面：阿特茲延續(xù)了進口Atenza的設計，采用了馬自達的魂動設計理念，U型前臉搭配LED大燈，運動感更強。新車引入了11揚聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。

阿特茲用的是6速手自一體變速箱，也就是6at變速箱。以下信息是關于阿特茲的拓展：1。車型介紹：新阿特茲基本沿用了海外版新馬自達6的設計。前進氣格柵面積更大，設計夸張，內部格子細網設計精致。同時，新車前后燈造型略有變化，細節(jié)設計時尚犀利。2.配置方面：作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創(chuàng)馳藍天技術的應用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高達13，333，601，燃油經濟性和扭矩均提升15%。

阿特茲是一款前置發(fā)動機的前輪驅動汽車。以下是關于阿特茲的相關介紹：1。操控：全新阿特茲，高水平的人馬駕駛感：無論起步、行走、轉彎還是停車，無論是駕駛者還是騎手，都能感受到車輛的反應符合人們的預期。它加速、減速、直線轉彎，連續(xù)平穩(wěn)，沒有延遲、頓挫和突然，帶來安心舒適的駕駛體驗。2.配置方面：作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創(chuàng)馳藍天技術的應用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高達13，333，601，燃油經濟性和扭矩均提升15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

馬自達阿特茲純市區(qū)平均油耗9-10左右，高速油耗能達到6.7左右，不算高。以下是相關介紹：1。馬自達：阿特茲是基于馬自達“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的新一代中高級運動型轎車的旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設計。2.性能優(yōu)勢：阿特茲最大的亮點之一是馬自達創(chuàng)馳藍天技術的應用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高達13，333，601，燃油經濟性和扭矩均提升15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒。

阿特茲轉向異響影響安全駕駛。一般轉向異響，如果不及時修理轉向器，可能會導致行駛中轉向失靈，造成不可估量的后果。Atz轉向異響的原因有以下幾點：1?；匚粰C構：轉彎開啟轉向燈聲音時，可能是轉向燈自動回位機構回彈夾的聲音，需要車主確認。如果有，那很正常。2.防塵套：如果異響來自方向盤下方，則可能是轉向柱防塵套發(fā)出的異響。由于轉向柱防塵套缺乏潤滑，會產生摩擦的聲音。在這種情況下，車主需要在防塵罩內涂抹一些黃油，這樣異響就會消失。3.氣囊游絲：如果方向盤發(fā)出異響，大概率是方向盤內的氣囊游絲引起的。這時候把方向盤氣囊游絲拆下來，涂點黃油，看看還響不響。如果還是響，就需要更換氣囊游絲，因為氣囊游絲損壞了。注意：拆卸方向盤時要輕，或者拔下安全氣囊保險絲，以防安全氣囊彈出。

阿特茲變速箱采用重力手動加油，所需變速箱油約為8L至9L，而使用循環(huán)機則需12L左右。阿特茲相關介紹：1。安全配置：新款阿特茲車型的安全配置包括：主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前排后排頭部安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車。2.油耗：新阿特茲標配智能怠速停止系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)等。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

馬自達阿特茲可以使用原廠推薦粘度為0W-20的全合成機油。下面介紹一下機油的等級：1。API質量等級：API質量等級自然區(qū)分機油的質量。汽油機油從SA到SN有十幾個等級，柴油機油的等級有CA、CB等。無論哪種發(fā)動機，第一個字母“S”或“C”后面的字母越大，表示機油的質量和性能越高，尤其是燃油經濟性越好。2.SAE粘度等級：SAE粘度等級比較復雜。二沖程機油(可與汽油混合燃燒)有兩個等級：SAE20和SAE30。一般用SAE30，但汽車一般用四沖程機油(不能用于發(fā)動機燃燒)，比如5W30，這里W代表冬天。W前的數字越小，適用的最低油溫越低，而W后的數字越大，適用的最低油溫越低。

如何使用阿特茲上的導航是：打開阿特茲導航系統(tǒng)，在顯示界面輸入你的目的地，設置為目的地，點擊開始導航。以下是更多關于導航的使用：1。導航可以隨時改變目的地：在導航旅途中，如果突然想去某個地方，也可以通過改變目的地來設置目的地。如果您知道某些區(qū)域很擁擠或正在維修，您可以通過避開區(qū)域設置來避開這些區(qū)域。2.路徑規(guī)劃方法：路徑規(guī)劃有系統(tǒng)推薦、高速優(yōu)先、一般優(yōu)先、距離優(yōu)先四種規(guī)劃方法，可以根據你的實際情況選擇。

阿特茲2.5排量車百公里油耗8.5Lu002F，一公里油耗0.085L以下是關于阿特茲的相關介紹：1。外觀方面：新阿特茲基本沿用了海外版新馬自達6的設計，采用了全新的魂動設計。全系標配全新天蝎眼LED大燈組，前格柵面積更大，內部采用細格網狀設計。2.內飾方面：新阿特茲在保留原有運動風格的同時，對中控臺的線條和布局進行了簡化和整合，使用了納帕皮革、北海道釘等材料，提升了內飾的品質和質感。

添加8至9升阿特茲變速箱油。以下是相關資料：1。變速器油的作用：變速器油的作用是保持齒輪系統(tǒng)的清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命。2.車身尺寸：以2020阿特茲為例。它是一輛中型汽車。車身尺寸為：長4870mm，寬1840mm，高1445mm，軸距2830mm，油箱容積56.2l，整備質量1518kg。3.動力方面：2020款阿特茲前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。搭載2.0l自吸氣發(fā)動機，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

阿特茲保養(yǎng)時間為兩年或4萬公里，可根據實際情況進行。以下是一些關于汽車保養(yǎng)的介紹：1。簡介：汽車維修是在規(guī)定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。2.保養(yǎng)內容：現(xiàn)代汽車保養(yǎng)主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

阿特茲2.0百公里油耗6.4L。以下是阿特茲2.0: 1的具體內容。外觀方面：阿特茲2.0是一款運動型中型車，采用了最新的馬自達家族設計語言。阿特茲全前驅，6速手自一體變速箱。內飾方面：阿特茲2.0與其他馬自達車型相似，設計簡潔，層次感明顯。雙色設計很受年輕人的歡迎。性能：阿特茲2.0是自然吸氣，不把車速拉到紅線還不如渦輪車。

打開阿特茲后備箱有三種方法。一個在鑰匙上，一個在左邊車門的開鎖鑰匙上，最后一個在后備箱上。按下行李箱的開關按鈕解鎖。以下是關于阿特茲的擴展信息：1。配置方面：作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創(chuàng)馳藍天技術的應用。配備高性能麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。經過結構優(yōu)化，達到減重和剛性提升的雙重效果。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高達13，333，601，燃油經濟性和扭矩均提升15%。新車標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)。2.設計方面：阿特茲延續(xù)了進口Atenza的設計，采用了馬自達的魂動設計理念，U型前臉搭配LED大燈，運動感更強。新車引入了11揚聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。

阿特茲2.5機油4.4L正常，2.0 4L正常。以下是關于阿特茲的相關介紹：1。阿特茲簡介：阿特茲是一汽馬自達的旗艦和戰(zhàn)略車型，是基于馬自達‘打破常規(guī)，從零開始’的精神研發(fā)制造的新一代中高級跑車的旗艦車型。汽車配置：作為馬自達新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創(chuàng)馳藍天技術的應用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高達13，333，601，燃油經濟性和扭矩均提升15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

老款阿特茲不是自折疊，新款配備了自動折疊功能，按下遙控器的鎖定鍵就會自動折疊。以下是關于阿特茲的相關資料：1。阿特茲是一汽馬自達的旗艦和戰(zhàn)略車型：全系標配全新天蝎眼LED大燈組，在原有美感、力度和速度的基礎上增添了優(yōu)雅。內飾方面，采用馬自達6.5代全新內飾，內飾布局、材料、工藝、裝備全面創(chuàng)新。2.新阿特茲在原有豐富配置的基礎上，增加了不少越級裝備：全系標配多項豪華科技配置，整體科技感全面提升。增加了馬自達連岳系統(tǒng)、車內Wi-Fi、ADD抬頭顯示系統(tǒng)等Carplay中應用的科技配置，并升級了NVH，提升了車內的安靜度。3.作為馬自達新一代旗艦車型：阿特茲最大的亮點之一就是馬自達創(chuàng)馳藍天技術的應用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高達13，333，601，燃油經濟性和扭矩均提升15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)。阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

阿特茲機油濾清器濾芯位于發(fā)動機下方。以下是更換機油濾芯的具體方法：1。排出舊油：將廢油盆放好，然后用扳手逆時針擰出擋油螺釘，讓舊油滴出。2.拆下機油濾芯：舊機油排出后，打開機油蓋，用濾清器扳手逆時針擰下機油濾芯，從發(fā)動機艙中擰出機油濾芯。3.重新安裝機油濾清器濾芯：安裝前，在出油口上放一個密封圈，然后慢慢擰上新的機器濾清器。不要將機器過濾器擰得太緊。一般用手擰緊后，用扳手擰3u002F4次。4.最后，給油箱注入新油。

阿特茲的挫敗感越來越強，和發(fā)動機有關：可能是點火、進氣和噴油器共同決定了燃油的燃燒。以下是關于阿特茲成長挫敗感的部分介紹：1。原因：是加錯油了嗎？因為加入了低標號汽油，可能會出現(xiàn)加速無力的情況，導致發(fā)動機動力下降，油耗增加。2.發(fā)動機系統(tǒng)：機油系統(tǒng)的重要性不用多說，機油可以充分潤滑，減少共振，提高發(fā)動機運轉的平順性。如果長時間油量不足，打火機動力不足，油耗增加；沉重的活塞撞擊車門，造成相關連接件的機械損壞。此外，汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會導致發(fā)動機功率下降。

2020款2.0L，6速自動手動馬自達阿特茲工信部綜合工況油耗6.3-6.4L。2020款2.5L和6速自動手動馬自達阿特茲工信部綜合工況油耗7.0-7.1L以下是相關介紹：1 .油耗差異：駕駛技術低會導致油耗增加。同一輛車，不同的人開，油耗不一樣。只有總結經驗，提高駕駛水平，才能解決駕駛技術帶來的油耗高的問題。2.注意事項：如果油耗太不正常，可以及時去修理廠修理，檢查發(fā)動機、氣缸、活塞，找出具體原因。