阿特茲不是后輪驅(qū)動(dòng)，這款車是前輪驅(qū)動(dòng)。介紹如下：1 .阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型車，也就是它的前身。阿特茲——它配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.近日，海外汽車媒體曝光了馬自達(dá)官方的六年計(jì)劃，其中馬自達(dá)6的換代被提上日程。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃表透露的信息，馬自達(dá)未來將推出直列6缸創(chuàng)馳SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)和D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并同步更新為后驅(qū)模式，率先用于馬自達(dá)6車型或?qū)⒂诿髂暾搅料唷?/div>

阿特茲首保不能超過5000公里。相關(guān)介紹如下：1 .阿特茲的保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定首保在5000公里或3個(gè)月進(jìn)行，以先到者為準(zhǔn)。超過首保里程或時(shí)間，4S店可以超時(shí)為由拒保；2.阿特茲整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)；3.易損易耗件質(zhì)保期為6個(gè)月或1萬公里，以先到者為準(zhǔn)；4.電池質(zhì)保期1年，不限里程；5.遙控鑰匙電池和雨刮片的保修期為3個(gè)月，不限里程。

阿特茲2.0升版百公里加速時(shí)間為8.6秒。從部分車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，阿特茲的2.0升百公里加速在9秒左右。根據(jù)車況和道路環(huán)境的不同，百公里加速時(shí)間會(huì)有所不同。影響汽車加速的因素如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩越大，汽車的加速性能越好。2.車身自重：載重量過大，同車加速性能會(huì)降低。3.變速器：變速器可以傳遞動(dòng)力，好的變速器會(huì)讓車的加速能力更好。

如果使用合成機(jī)油，建議每8000到10000公里保養(yǎng)一次。如果使用礦物油，建議每5000公里保養(yǎng)一次。維護(hù)周期不固定。如果去4s店保養(yǎng)，過了保養(yǎng)時(shí)間4s店會(huì)通知車主去做。以下是阿特茲的具體介紹：1。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。3.2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。馬自達(dá)阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

下面是21款阿特茲和20款的區(qū)別：1。檔次不同：21阿特茲車型為中型車；20款是緊湊型車。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：21款阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4；20款1.5LL4. 3的水平。軸距不同：21款阿特茲的軸距為2830mm；20款車型軸距為2726mm。4.最大馬力不同：21款阿特茲最大馬力158ps；這20款車型的最大馬力為117ps。5.長(zhǎng)寬不同：21款阿特茲長(zhǎng)寬分別為4870mm和1840mm分別是；20款長(zhǎng)寬高分別為4662mm和1797mm。

Atz霧燈開關(guān)在組合開關(guān)的最外側(cè)。在能見度低的情況下，開啟霧燈可以有效預(yù)防道路交通事故。以下是霧燈的詳細(xì)介紹：1。防霧燈分為前霧燈和后霧燈。前霧燈一般為亮黃色，后霧燈為紅色。后霧燈的標(biāo)志與前霧燈的區(qū)別在于，前霧燈標(biāo)志的光線是向下的，后霧燈是平行的，位于車內(nèi)的儀表臺(tái)上。由于防霧燈亮度高，穿透性強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)橛徐F而漫反射，正確使用可以有效防止事故發(fā)生。在霧天，前后霧燈通常一起使用。2.紅色和黃色是最有穿透力的顏色，但紅色代表“沒有交通”，所以選擇黃色。黃色是最純粹的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透濃霧，射得很遠(yuǎn)。由于后向散射，后車司機(jī)打開大燈，增加了背景強(qiáng)度，模糊了前車圖像。

阿特茲2.0公里加速時(shí)間8.6秒。關(guān)于Atez的更多信息如下：1。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。2.阿特茲采用了馬自達(dá)最新的“鼓童”設(shè)計(jì)語言，“U”形臉和LED大燈，新車的大燈上還增加了LED日間行車燈。3.阿特茲最大的亮點(diǎn)之一是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13: 1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15%。

阿特茲和安格塞拉的區(qū)別是：1。尺寸不同：阿特茲的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm(1451mm)；Oncera的長(zhǎng)、寬、高分別為4662mm、1797mm、1445mm。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：阿特茲搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；Oncera搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲和昂科拉的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，助力為電力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

以阿特茲2020款2.0l藍(lán)天時(shí)尚版為例：該車型油耗6.4L，長(zhǎng)寬高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm，軸距2,830mm，油箱容積56.2L，整備質(zhì)量1,518kg，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。動(dòng)力方面，阿特茲2020款2.0l藍(lán)天時(shí)尚版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm，匹配6速手自一體變速箱。

阿特茲行李箱容積483l。以阿特茲2020 2.0L藍(lán)天豪華版為例。其車身長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm和1445mm，軸距為2830mm。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。阿特茲搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

阿特茲歸一汽所有。以阿特茲2021款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽馬自達(dá)，是一款中型車。能源類型為汽油，變速箱為6速手自一體，車身類型為4門5座轎車，最高時(shí)速212公里。攝入形式為自然吸入。該車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

2020阿特茲氛圍燈只要發(fā)動(dòng)汽車就能打開。以下是2020阿特茲的具體介紹：1。阿特茲車型采用了全新的設(shè)計(jì)理念。外觀方面，相信很多人第一眼會(huì)覺得這款車和老款相比沒有什么變化，但是只要你仔細(xì)看，就能發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)在新車中融入了新一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)；2.保持了海外版馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，同時(shí)采用銀色網(wǎng)狀格柵裝飾，內(nèi)部采用更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)采用星形設(shè)計(jì)；進(jìn)氣格柵下部被粗大的鍍鉻飾條包圍，并以升降式的形狀延伸至兩側(cè)大燈底部，使新車看起來更寬更低，同時(shí)也使整個(gè)前臉的豪華高端氣場(chǎng)更強(qiáng)；3.作為一款中型車，在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4870*1840*1451mm，軸距為2830mm。從這款車的軸距可以看出，這款車在空間上有很大的優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá)阿特茲2.5的實(shí)際油耗為百公里7.1至9.9升。以下是馬自達(dá)阿特茲2.5: 1的具體信息。以2021款馬自達(dá)阿特茲2.5為例，其車身結(jié)構(gòu)為四門五座轎車，車身尺寸為：長(zhǎng)4870mm，寬1840mm，高1451mm，軸距2830mm，前輪距1595mm，后輪距1585mm，油箱容積56.2l 2。搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩252nm，匹配6速手自一體變速箱。3.2021款馬自達(dá)阿特茲2.5前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

阿特茲2.5百公里油耗5.5L，這個(gè)油耗很經(jīng)濟(jì)省，這就要?dú)w功于馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”。

阿特茲2.0和2.5差距在于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上，2.5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252?！っ?3250rpm。而2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力（116千瓦）/6400rpm，最大扭矩202牛·米/4000rpm。其他剛需配置幾乎一樣。

2019馬自達(dá)阿特茲的試駕整體感覺尚可：1。外觀方面，2019款阿特茲最大的變化是前臉，從過去的橫鍍鉻飾條變成了現(xiàn)在的格子裝甲裝飾。車頭下部采用貫穿式設(shè)計(jì)，看起來更具攻擊性。兩側(cè)的LED大燈狹長(zhǎng)，車身設(shè)計(jì)低矮。從側(cè)面看，車身腰線設(shè)計(jì)巧妙，整體造型靈動(dòng)流暢，層次感分明。配合19寸輪轂，車身運(yùn)動(dòng)感十足?？梢哉f19阿特茲的設(shè)計(jì)將

阿特茲2.5百公里加速時(shí)間：專業(yè)人士8.1秒0.1左右，普通駕駛者8.5 ~ 9.5秒。關(guān)于阿特茲的更多信息如下：1。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.阿特茲的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm。

Atz排量2.0和2.5的區(qū)別如下：1。油耗差異。影響汽車油耗的因素?zé)o非就是自身重量、排量、變速箱、駕駛風(fēng)格。不可否認(rèn)排量對(duì)油耗有影響。不過0.5升排量的差別對(duì)油耗影響不大。真正對(duì)油耗有很大影響的因素其實(shí)是車的自重和駕駛風(fēng)格，更大的排量往往影響不大。不同發(fā)動(dòng)機(jī)都有最佳效率區(qū)間轉(zhuǎn)速，但大排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，正常行駛時(shí)不容易達(dá)到理想轉(zhuǎn)速。比如2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳效率轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，但在這個(gè)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行更省油，但可能已經(jīng)超過了限速。小排量機(jī)保持這個(gè)速度可能剛剛好，這也是小排量機(jī)能省油的原因之一。2.外觀差異。2.5L阿特茲入門版配備19寸輪轂，更大的輪轂對(duì)車的顏值有很大的幫助。而且阿特茲本身外形就很不錯(cuò)，19寸的輪轂更是錦上添花。對(duì)于主力運(yùn)動(dòng)車型來說，19寸輪轂的視覺差異非常大。

你可以通過同時(shí)按下中控臺(tái)上的音樂和導(dǎo)航按鈕來嘗試重啟系統(tǒng)。如果問題還是解決不了，就只能去修理廠讓工作人員檢查處理了。關(guān)于Atez的更多信息如下：1。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。2.阿特茲采用了馬自達(dá)最新的“鼓童”設(shè)計(jì)語言，“U”形臉和LED大燈，新車的大燈上還增加了LED日間行車燈。3.阿特茲最大的亮點(diǎn)之一是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13，333，601，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15%。

阿特茲是馬6的第三代。通常單說馬自達(dá)6，默認(rèn)是指第一代馬自達(dá)6。馬自達(dá)6有三代：第一代馬自達(dá)6；第二代馬自達(dá)6伊瑞；6atenza阿特茲，馬自達(dá)6第三代。阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。關(guān)于馬自達(dá)6的相關(guān)信息如下：1。馬自達(dá)6是馬自達(dá)公司在21世紀(jì)推出的最新產(chǎn)品，是2001年東京車展推出的中高級(jí)轎車。自上市以來，已在全球20個(gè)國(guó)家獲得30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2.2003年4月10日，馬自達(dá)6來到中國(guó)。憑借其非凡的外觀和操控性，獲得了年度“曲線之王”的稱號(hào)。