;?????日產(chǎn)奇駿的后備箱開關位于駕駛員駕駛員一側中控臺處，后備箱容積7座為277L，5座為700L。??????日產(chǎn)奇駿開啟后備箱的方法??????1輕按后備箱按鈕，后備箱蓋就能成功開啟。??????2還可以通過車鑰匙解鎖后備箱。按壓無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋隨即動自開鎖并彈起一條縫。??????3鑰匙在感應范圍，可以直接拉動行李箱的拉手，抬起后備箱蓋。??????4有些車型后備箱蓋內(nèi)側含有兩個按鈕，一個為關閉后備箱，另一個在關閉后備箱的同時還會自動鎖車。??????日產(chǎn)部分系列車型后備箱開啟方式(車內(nèi)沒有尾箱開關車型可用此方法)??????1車門需要在解鎖狀態(tài)下才能打開。??????2拉動牌照框下方的后備箱開啟按鍵后后備箱即可開啟。??????3關閉時只需要拉住把手關上即可。??????說明??????帶有行李箱蓋鎖芯的汽車：鑰匙以水平的姿態(tài)拔出，這時中央門鎖不能控制行李箱，行李箱處于鎖死狀態(tài)。擰回垂直位置，中央門鎖重新掌握控制權。警告??????1、在開車前要養(yǎng)成檢查的習慣，確保后備箱門鎖嚙合到位。即使上鎖但未嚙合到位的門鎖，也可能造成后備箱突然打開，是行車途中潛在的安全問題。??????2、行李箱蓋打開一條縫或者全部敞開，有可能造成廢氣竄入車內(nèi)，影響駕乘人員的健康。

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奇駿跟馬自達CS5都有著各自的優(yōu)點，新款的馬自達cx5在外觀造型上也是非常有優(yōu)勢的，而且內(nèi)飾也非常的驚艷，可以給消費者過目不忘的感覺，而馬自達的車型在懸掛方面也比較便宜，底盤的扎實度也非常的優(yōu)秀。操控方面的表現(xiàn)在日系SUV當中也是最頂級的存在。新款的cx5內(nèi)飾做工非常的精致，在同級別車型當中，總體表現(xiàn)也處于優(yōu)秀的水準。日產(chǎn)奇駿最大的優(yōu)點就是在乘坐的過程中有著很舒適的感覺，內(nèi)飾做工也是比較精良的，外觀造型非常的經(jīng)典耐看。這款車型的懸掛是比較偏軟的，所以在駕駛的過程中最好不要選擇暴力駕駛。如果想要購買一臺操控性比較好的車子，最好是選擇馬自達cx5。這兩款車型都屬于日系車，但是在特點上卻有著明顯的區(qū)別，大部分的年輕消費者都比較喜歡運動時尚的車型，也會優(yōu)先考慮馬自達CS5。如果是中年消費者的話，購買日產(chǎn)奇駿也是比較合適的，應用場合非常廣泛。這兩款車型在排量跟動力方面的表現(xiàn)并沒有太大的差別，奇駿這款車型的保值率要比馬自達cx5更高一些。如果是想要購買日常家用車的話，大部分的消費者都會優(yōu)先考慮到油耗方面的問題，日系車最大的優(yōu)點就是有著很好的燃油經(jīng)濟性。馬自達cx5和日產(chǎn)奇駿這兩款車型在日系車當中油耗也是非常低的。日產(chǎn)奇駿的官方售價是17萬元到26萬元，馬自達cx5官方售價是16萬元到24萬元，日產(chǎn)奇駿在市場上的銷售量要比馬自達cx5更高一些，2.0L的發(fā)動機日產(chǎn)奇駿百公里加速的時間是12.1秒，油耗是9.5L，馬自達cx5百公里加速是11.09秒，百公里油耗是8L。綜合對比，馬自達cx5是最合適的選擇。

奇駿 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。奇駿的自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D。P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。 R倒車檔。 N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。 D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。關于手自一體的手動模式，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。注意當車速及發(fā)動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單 元 的允許。手動模式下車速低了，變速箱會降檔但是不會主動升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。 （圖/文/攝： 齊賀松） @2019

19款奇駿檔位開關在鑰匙上。19款奇駿的按鈕和汽車多功能方向盤沒有差別，左邊是多媒體控制按鈕，能功能選擇、音量加減、曲目切換；右邊是藍牙電話功能和定速巡航控制按鈕。遙控鑰匙除車門上鎖與解鎖外，還有后備廂開關功能。

：在踩下腳制動踏板時，按下按鈕。：按下按鈕。：僅移動換檔桿。特別要注意的是：●發(fā)動機未運轉時，無論換檔桿處于哪個位置，都應施加駐車制動。否則車輛可能意外移動或翻滾，從而導致嚴重的人身傷害或財產(chǎn)損失?！裨诎l(fā)動機運轉且踩下腳制動踏板時，如果換檔桿無法從“P”（駐車檔）位置移開，制動燈可能不工作。制動燈故障可能對您或他人受傷。起動發(fā)動機后，完全踩下腳制動踏板，按下?lián)Q檔桿按鈕，并將換檔桿從“P”（駐車檔）位置移開。當換檔桿處于“P”（駐車檔）位置以外的任一位置時，無論何種原因，如果點火開關按至“OFF”或“ACC”位置，則點火開關無法按至“LOCK”位置。如果點火開關無法按至“LOCK”位置，請執(zhí)行下列步驟：1.施加駐車制動。2.將點火開關按至“ON”位置，同時踩下腳制動踏板。3.將換檔桿移到“P”（駐車檔）位置。4.將點火開關按至“LOCK”位置。P（駐車檔）：駐車或起動發(fā)動機時請用此檔位。務必完全停下車輛并將換檔桿移到“P”（駐車檔）位置。施加駐車制動。當將車輛停在斜坡上時，先踩下腳制動踏板，然后施加駐車制動，隨后將換檔桿移到“P”（駐車檔）位置。R（倒檔）：請用此檔位倒車。選擇“R”（倒檔）位置之前，務必完全停下車輛。N（空檔）：前進檔和倒檔齒輪都不嚙合?？稍诖藱n位起動發(fā)動機。車輛行駛過程中，您可以將選檔桿換到“N”（空檔）位置，并重新起動熄火的發(fā)動機。D（駕駛檔）：一般向前行駛時均使用此檔位。

東風日產(chǎn)奇駿搭2.5L最高186馬力。外觀方面，新車在延續(xù)現(xiàn)款車型基本造型的基礎上，增加了一套銀色的小包圍，同時輪圈采用了槍灰色噴涂，運動感有所增加。在配置方面，奇駿2.5L XV CVT 4WD運動版新增了LED大燈和自動頭燈兩項裝備，其售價介于目前在售的2.5L CVT豪華版 4WD(官方指導售價23.88萬)和2.5L CVT尊享版 4WD(官方指導售價25.08萬)之間。東風日產(chǎn)奇駿內(nèi)飾內(nèi)飾部分，新車同樣維持了現(xiàn)款普通版車型的造型，整體采用了全黑色調(diào)。東風日產(chǎn)奇駿動力動力方面，奇駿2.5L XV CVT 4WD運動版將搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩233牛·米，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。以上就是小編了解到的關于東風日產(chǎn)奇駿車型的相關信息，這款新增車型的售價為24.78萬元，也算是比較合理的一個售價。如果您對這款車型感興趣，趕快去當?shù)氐匿N售店購買吧。

琦君的19款和20款有什么區(qū)別？對比20款，19款和20款幾乎沒有區(qū)別。20款只是增加了一些配置，調(diào)整了價格。琦君是日產(chǎn)旗下的緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有154馬力和204牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4400轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有186馬力和246牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。琦君的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這款車有前輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。琦君的越野性能不錯。如果對這款車感興趣，可以去當?shù)厝债a(chǎn)4s店看車試駕。好了，時間有限。()邊肖會在這里介紹你。相信看完之后，你會對琦君19款和20款的區(qū)別有一定的了解。如果有什么不知道的，可以在下面給邊肖留言。()邊肖會盡力幫助你的。

奇駿2.5四驅(qū)是CVT模擬7速變速箱。2.5L?CVT四驅(qū)?至尊領航版5座采用2.5發(fā)動機,最大馬力181,峰值扭矩達到239,匹配CVT無級變速變速箱。動力方面搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，其中2.5L最大功率137kw，最大扭矩233Nm與之匹配的是CVT模擬7速變速箱。vt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了，奇駿的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。最近一年以來奇駿 2.5L?CVT?四驅(qū)至尊領航版5座，在全國范圍內(nèi)的價格變化平穩(wěn)最低價格達到26.4萬,最高價格達到27.0萬歷史平均價格為26.5萬。日產(chǎn)奇駿采用的是CVT五級變速器,CVT變速器最大的特點技術平順性高于AT變速器,穩(wěn)定性高于雙離合變速器,但穩(wěn)定性又低于AT變速器。

緊湊型SUV市場是各大廠商最為關注的市場之一，各大主機廠對這塊“大蛋糕”可以說咬的很緊，這對于廣大消費者來說無疑是一個利好消息。今天我們就一起來看一看眾多車型中的一員——奇駿2021款2.5L四驅(qū)豪華紀念版5座，然后再幫大家算一算它的落地價。該車車身尺寸為4675/1820/1722mm，軸距是2706mm。車側采用了大氣的線條，顯得更加大氣。接下來看下配置，奇駿配備倒車車側預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等十項安全性配置。此外，該車配備中央差速器鎖止功能、溫度分區(qū)控制、速度感應式雨刷等十九項舒適性配置。

1.車身異響車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。解決辦法：這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。2.車內(nèi)異響車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。3.剎車異響踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。解決辦法：剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。4.懸掛異響懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。解決辦法：懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。5.輪胎異響輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。當出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。解決辦法：發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業(yè)人員處理。6.方向盤異響方向盤在左右打輪時會發(fā)現(xiàn)異響，當方向打到一半出現(xiàn)異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。解決辦法：轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。7.發(fā)動機艙異響發(fā)動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機運轉時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機、水泵等損壞造成的。解決辦法：盡快找專業(yè)人員修理8.變速箱異響如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速箱是精密設備，所以無論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時維修。望采納！

2019款奇駿有后視寬燈，后示寬燈為LED光源，夜晚打開車輛的小燈，奇駿車的后示寬燈也會亮起，燈光很亮，效果明顯。

電子助力的方向輕重一般不可調(diào)節(jié)，里面的轉向曲線都是提前寫好的，都是傳感器直接給信號傳給電機的。

1） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動力轉向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。2） 故障診斷與排除：（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉向油，清洗整個動力轉向系統(tǒng)。 （2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），并按規(guī)定給轉向系統(tǒng)排空氣。（3） 給輪胎按規(guī)定充氣，并調(diào)整發(fā)動機的性能。（4） 加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。（5） 按規(guī)定調(diào)整皮帶的張力并緊固各部件的聯(lián)接螺釘。（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

奇駿值得入手。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，該車保值率高，動力強勁，駕駛平穩(wěn)。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，日常代步車已經(jīng)逐漸不能滿足車友們的需求，尤其是對于有家庭的人來說，擁有一款SUV是當務之急。SUV車型往往動力更強，能適應更多的地形，在適應不同的道路時更具優(yōu)勢。目前市場上口碑比較好的SUV有大眾途觀、本田CRV、日產(chǎn)奇駿等熱門車型，尤其是大眾途觀，依靠品牌和高速加速較強等優(yōu)勢在SUV車型中的銷量名列前茅，不過相對比之前的銷量，大眾途觀還是下跌不少。日產(chǎn)奇駿近期以突飛猛進的形式躋身于SUV銷量榜前幾位，那么對比大眾途觀，日產(chǎn)奇駿又有哪些優(yōu)勢呢，為何近期它的銷量和口碑能媲美老大哥途觀？這個日產(chǎn)奇駿車主內(nèi)心有話要說。大眾途觀產(chǎn)自德系車，德系車的保值率高，耐開而聞名。而日系車往往以油耗低、駕駛性強著稱，保值率和耐開性也很好。車主一：日產(chǎn)奇駿 購車價19.13萬，2019款2.5L CVT智聯(lián)領先版。首先新款奇駿給我的感覺就是外觀大氣，CVT變速箱使用起來非常平順，座椅雖然比不上老天籟，但給我的感覺足以跟寶馬5系相媲美了。車內(nèi)空調(diào)制冷非常快，而且后排也有通風孔，唯一的不足就是在動力方面，不過2.5L也足夠用了，完全超過了我對這款車的動力預期。至于油耗方面不用說，在10到12個之間吧。車主二：日產(chǎn)奇駿 購車價21萬，2019款 2.5L智聯(lián)豪華版 4WD目前這款車給我的感覺很滿意，尤其是bose音響效果非常好，可以說是駕車途中的一種享受。這款車空間非常大，我183有點胖的個子在副駕駛可以翹二郎腿，不過在動力方面上坡加速時還是有點肉，但平常用車絕對夠了，超車什么的不在話下。油耗是我最滿意的一個地方，綜合油耗8.3吧，值得一提的是這款車的自動四驅(qū)很穩(wěn)，告訴開到140一點不飄。看了兩位車主的評價，綜合來看日產(chǎn)奇駿這款車的優(yōu)勢還是非常明顯的，其中座椅舒適、空調(diào)性能教好、油耗低成為了這款車的招牌，而稍顯不足的則是在動力方面，只能說完全夠用，但在必要時卻稍顯不足。而對于老大哥大眾途觀，日產(chǎn)奇駿以這些優(yōu)勢逐漸在銷量上追趕，目前已經(jīng)有超過途觀的成績，而且在價格上也比途觀L要便宜好幾萬，比途觀略貴一些，綜合來說，20萬左右選擇日產(chǎn)奇駿是一個不錯的決定。如果你有20萬的購車預算，那么你會選擇哪款車呢？

不一樣。軒逸的是推擠式鋼帶，奇駿是采用鏈條的方式。變速箱鋼帶主要用于小汽車的鋼帶式無極變速，卡在皮帶輪圓周上的V形槽中，這個V形槽是特殊設計的，轉速變化時，V形槽會在離心力的作用下變寬或變窄，把鋼帶擠進或擠出一些，從而改變旋轉半徑，改變從動輪和主動輪的轉速比，達到無極變速的目的。

;?????日產(chǎn)奇駿火花塞更換周期為10萬公里，軒逸火花塞采用NGK品牌，型號為DILKAR7D11H。??????日產(chǎn)奇駿火花塞更換教程??????由于直列4缸發(fā)動機的拆卸與V6的發(fā)動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動機為例。??????1倘若車主不清楚專用工具，可以準備一套完整工具配件。????????????2首先要對冷卻液壺及進氣管拆卸下來。(4缸車型無需此步驟)????????????3拆卸完畢之后，再將點火線圈拔出來，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來。(注意：拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直，角度不對可能造成滑絲現(xiàn)象。)????????????4新舊火花塞進行對比，兩者存在較大區(qū)別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，不過點火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動機，如果不是很嚴重，可以清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動機要直接更換新火花塞。????????????5裝回去的時候，使火花塞順著內(nèi)壁滑下去，以免碰撞改變了點火間隙。??????日產(chǎn)奇駿火花塞有積碳清洗方法??????1、化油器清洗劑??????取一定量的清洗劑于容器中，接著把火花塞浸泡大概半個鐘，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，就能除去上面的積碳。????????????2、白醋清洗??????白醋清洗的方法換湯不換藥，而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議多用，它的腐蝕性會對火花塞造成影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。

12款奇駿火花塞型號？答：12款奇駿火花塞型號如下：火花塞型號2.0標準型 DILKAR7D11H,2.5標準型 FXE20HE11，材質(zhì)使用雙鉑金。奇駿(日產(chǎn)X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在"城市四驅(qū)車"，可以說是日產(chǎn)對市場不斷細分進行的調(diào)整-從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。