一般來說，添加500-600毫升就足夠了。添加過多會溢出浪費，轉向油更換時間為：最佳更換時間和頻率為一年更換一次或20000公里；最好每六個月檢查一次是否有變質或損失這主要取決于顏色的變化。寶來機油可以加4L，不同排量機油加量不同。6排量加5升和0排量加4升的寶來機油。第一，多少油合適；最好把油加到比油標上限略低，比油標下限高的刻度上。寶來機油加2升左右。 加2升 機油好像是接近四升 你好， 如果機油放干凈的話， 需要加入5L即可 你好一般是5L，保養(yǎng)可能出5L當然剩余你可以帶走。

1、款大眾寶來正式上市，新車共有10款車型，售價為120-170萬元。新車主要的變化在于采用了全新的扁平化大眾車標、調整了配置，以及增加了2T動力車型。2、近日，宿車社從宿遷一汽大眾4S店了解到，2021款寶來目前已正式上市，售價為120-170萬元，新車此次共推出了10款車型。3、日前，一汽大眾官方宣布，旗下的2021款 寶來上市，新車推出三種排量10款車型可選，官方指導價區(qū)間為120萬元-170萬元。作為年度改款車型，新車最大的變化就是換裝了全新的扁平化大眾車標，其余外形方面基本上沒有調整。

1、大眾高爾夫7在D檔位置時再次向下拉就是S檔，再次下拉回到D檔，S檔通常應用于爬坡和快速超車時。在S檔狀態(tài)下，將油門踏板踩到底，變速箱根據車速和發(fā)動機轉速自動切入某個低速檔，從而可充分利用轎車的加速性能。2、④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。3、高爾夫s擋怎么用高爾夫s檔的使用技巧高爾夫s擋的使用方法是：如果是在d擋上，不用踩剎車，只需要按下換擋桿上的按鈕掛入s擋即可，如果是在p擋或n擋上，需要踩下剎車踏板，按下按鈕直接掛入s擋即可。

總體說日系車后期保養(yǎng)費用比較低，小故障也少，正常保養(yǎng)就可以。經典軒逸和寶來相比總體來說還是軒逸后期保養(yǎng)更省 尤其是經典軒逸和4T渦輪增壓發(fā)動機的寶來車型對比。寶來吧，家族外觀，大氣耐看，車子皮實，技術成熟，保養(yǎng)便宜，動力不錯，油耗經濟，駕駛感受好，軸距2614mm空間實用，配置豐富，全系都有ESP，安全性好。軒逸用料不厚道，能省就省。

1、一代高爾夫通稱MK1，是由新世紀著名設計師喬治亞羅開展設計方案的，兩廂掀背的外觀不但一直被子孫后代高爾夫沿用，并且還為別的車型給予了參照模版。2、邊肖了解到一些高爾夫車主朋友，大部分反映4T手舒適性最劃算。不久前，邊肖從工信部申報目錄中獲得了一套一汽-大眾e-Golf的申報地圖。外觀方面，新車整體沿用了燃油高爾夫的設計風格，在細節(jié)上做了一些調整。3、當你不知道選擇什么樣的車型時，大眾高爾夫這一款性價比高、質量好的車型會是不錯的選擇。

1、天氣降溫、缺少保養(yǎng)。13年高爾夫6自動擋油耗高的原因是以下兩個：天氣降溫。受溫度影響的油耗波動：一般冬天氣溫低的時候，油耗會增加，和夏天開空調的油耗差不多。這是因為溫度低，發(fā)動機散發(fā)的熱量增加。2、高爾夫6排量油耗9L左右。這輛車的排量對于家庭來說非常充足?，F在大部分家用車基本都是小排量的自然吸氣發(fā)動機。因為這類發(fā)動機的燃油合理性比較高，所以在平時用車過程中不會造成油耗過高。3、以下是高爾夫7費油的原因介紹：匹配不成功：由于在清洗節(jié)氣門后沒有和發(fā)動機的控制單元做匹配或匹配未成功導致?？仉娤到y(tǒng)故障：發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障導致混合氣過濃油耗增加。

1、操控不同，速騰在底盤和動力的優(yōu)勢，使其操控極好，特別GLI版，性能和操控同在。造型不同，外觀捷達偏四平八穩(wěn)風格，速騰偏圓潤風格?？臻g不同，捷達軸距2604mm，速騰軸距為2651mm，速騰空間上稍有優(yōu)勢。2、捷達和大眾的區(qū)別：捷達是大眾旗下的1個車子品牌；捷達車尾有JETTA標志；大眾的車型很多如寶來、速騰、邁騰等車輛車尾的標志各不一樣。 從2019年開始一汽-大眾將單獨運營捷達這個子品牌。3、區(qū)別：速騰是全球車型，國內的捷達和寶來在國外早已經停產了。4、捷達和速騰的材質不一樣。速騰在配置上和用料方面都比捷達要好些。

邁騰17年和18年的區(qū)別是：外觀不同：17款是老款老式外觀；邁騰18年前臉采用三幅式進氣格柵車身側面腰線從前輪拱處一直延伸到車尾。邁騰17年和18年的區(qū)別如下：1。外觀不同：17款是老式外觀；邁騰18年前臉采用三幅式進氣格柵，車身側面腰線從前輪拱延伸至車尾。邁騰17年和18年的區(qū)別是：外觀不同：17款是老款老式外觀；邁騰18年前臉采用三幅式進氣格柵，車身側面腰線從前輪拱處一直延伸到車尾。

高爾夫 6的最大載重量是430kg。最大載重量也就是滿載的總質量減去車重，高爾夫6滿載總質量為1800kg，4T車型車重為1370kg，那么最大載重量就是1800kg-1370kg=430kg。根據配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg 球場用CLUB CAR車主要是兩座車，所以參數也是以這個為主。高爾夫最大載重是1850公斤車體是1350公斤。

動態(tài)地動力方面，邁騰提供0T渦輪增壓配7速雙離合，最大馬力220匹，奧迪A4L提供0T渦輪配7速雙離合，最大馬力190匹。邁騰在數據上更勝一籌。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結構。從實際操控表現來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。所以奧迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的，但奧迪也有縱向和橫向的細分。如果是臥式雙離合，跟大眾的DSG基本一樣。頂多是數字不一樣，但是如果是立式電機和立式雙離合就不同了。這就是為什么奧迪的立式電機被命名為S-tronic。

雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結構。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結構。大眾汽車的經典發(fā)動機是EA88，它是獨立于大眾汽車開發(fā)的。它同時用于奧迪A4L和邁騰。因此，EA88驅動的奧迪A4L比邁騰更貴的原因只是一方面。最重要的是，這是由于市場認知和制造商商標定位等因素造成的。

1、路況不好的話還是要小心，畢竟彈簧短了，回彈速度變快，避震器壽命會減少，漏油，總之不經常激烈駕駛，我認為短簧算是個性價比較高的降低車身的辦法了。2、“后面量尺寸重新買，H型尾吼?！薄耙坏驼诎俪螅I了艾巴赫短簧，不過改了前包圍和前鏟，太低了，怕蹭，心疼，心疼，但是姿態(tài)不低又真的難看，真的想上，沒上，心疼。3、奧迪A4L改裝換全4S的成本比買技術還貴，刷ECU的一些功能也丟了，哪里去掉4S就沒有保障了，尤其是電路問題。例：我在4S買了18寸運動輪胎的A4L豪華型。他想接近2W，他們還是想要原廠輪胎。

邁騰和奧迪a4l的發(fā)動機不一樣。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電機等。技術不同 邁騰0T發(fā)動機采用的TSI技術實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）Fuel Stratified Injection （燃料分層噴射），屬于大功率、低轉速大扭矩的發(fā)動機。其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結構。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結構。

如果你想要一款性價比更高的車，那么邁騰可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車，那么A4L可能是更好的選擇?？傮w而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特出事后，邁騰這款車的銷量就一路飆升，直接占據了中型車的前三位。不過這個價位可供選擇的產品類型實在是少，奔馳就更不要想了，C級起售價就高于30萬，而且奔馳的終端價位相當堅挺，不加價就不錯了，優(yōu)惠還是別想了。

奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級車型中具有很好的實用性。邁騰和奧迪a4l的發(fā)動機不一樣。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電機等。雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。

從油耗評分上看，其中奧迪A4L為38，對比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。奧迪A4L的EA888發(fā)動機更具科技含量，控制噴油更加精確，發(fā)動機效率更高，更加省油。T 油耗在12L左右 0T的13L 也許更高 暴力開，16L都有可能 如果喜歡操控的話，建議0T的，變速箱是濕式的，所以比干式的的更耐操。 8T是干式變速箱，技術含量太高，不是很耐操，很嬌貴。為了區(qū)別叫法或是品牌上的因素，GTI、邁騰、CC搭載的這款0L渦輪增壓發(fā)動機都叫做0TSI，而奧迪A4L則叫做0TFSI。從叫法上我們可以看出兩者的區(qū)別就是“F”，那么“F”代表分層燃燒。

車身線框對比上一代主要表現更為冷峻，尾端設計較為質樸，展示出層次感。邁騰的內飾對比奧迪a4l看起來非常沉穩(wěn)，與此同時也有一種商務接待氣場，但是總體造型設計或是大家十分了解的設計風格。總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特出事后，邁騰這款車的銷量就一路飆升，直接占據了中型車的前三位。從駕乘舒適度來說肯定品牌形象低一檔的高配甚至頂配更好，從逼格上來說肯定是品牌形象高一檔的更好。還有就是如果考慮到二手保值率，28萬的A4L肯定比28萬的邁騰更保值。

1、如果你想要一款性價比更高的車，那么邁騰可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車，那么A4L可能是更好的選擇。2、當然是邁騰0T動力更強一點了，邁騰的0L4缸渦輪增壓發(fā)動機馬力為200匹，而奧迪A4L的0L4缸渦輪增壓發(fā)動機為180匹馬力。邁騰0T的1560車重也比A4L0T的1615要輕。3、如果是要在A4L和邁騰里面選擇的話，我肯定選A4L。

1、從駕乘舒適度來說肯定品牌形象低一檔的高配甚至頂配更好，從逼格上來說肯定是品牌形象高一檔的更好。還有就是如果考慮到二手保值率，28萬的A4L肯定比28萬的邁騰更保值。2、空間方面，邁騰4865*1832*1471mm，軸距2871mm，內部空間非常充裕。A4L則是4837*1843*1432mm，軸距2908mm，A4L軸距方面更勝一籌，兩者空間方面都完全沒有問題。3、奧迪A4L和邁騰是兩款車，我更喜歡前者，因為奧迪A4L的外觀更帥，奧迪的品牌比大眾更受歡迎。

1、冷啟動或空擋位候車啟動時出現的汽車抖動現象最根本的原因是氣缸內燃燒不好。燃燒不充分汽車點火能量低發(fā)動機提供的動力性就不足汽車就會發(fā)生抖動。2、節(jié)氣門過臟會導致怠速抖動；火花塞故障導致車輛急速抖動；發(fā)動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動，還會出現車輛低速加速時車輛抖動；發(fā)動機支架和變速器支架內部的橡膠件老化導致汽車怠速抖動。3、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。