所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。區(qū)別很大，就像一直有人說大眾朗逸的4T EA211發(fā)動機能賣到10多萬，而奧迪A4L的4T乞丐版能賣到20多萬。同樣是搭載EA888發(fā)動機的0T發(fā)動機的7速雙離合變速箱，但兩者差別很大。但是，兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同，發(fā)動機布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前驅(qū)，但是A4L發(fā)動機是立式，邁騰發(fā)動機是臥式。相應的，他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的，邁騰是橫向的。

1、奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級車型中具有很好的實用性。2、邁騰和奧迪a4l的發(fā)動機不一樣。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電機等。3、雖然奧迪A4l和邁騰用的是一樣的EA 888發(fā)動機。但是這兩款車仍然有非常大的差距，我們先來看看舒適性，奧迪A4l畢竟是豪華車系，所以說非常重視駕駛員的是程度采用的，全部都是真皮座椅，舒適度極高。

1、從駕乘舒適度來說肯定品牌形象低一檔的高配甚至頂配更好，從逼格上來說肯定是品牌形象高一檔的更好。還有就是如果考慮到二手保值率，28萬的A4L肯定比28萬的邁騰更保值。2、白領(lǐng)實用。大眾邁騰這款車我覺得比較偏重商務使用。家庭使用也比較不錯。如果考慮實用，性價比高。直接選擇邁騰。如果對奧迪品牌這個豪華品牌比較入迷。那只有選擇奧迪a4l。3、大眾則更加直接一些，運動感更強。結(jié)語：邁騰與A4L正是常見的雞頭與鳳尾的選擇，個人覺得都選誰要結(jié)合自己的用車環(huán)境，如果說對于品牌有一定要求，希望開出去有面子。

1、奧迪a4是豪華中型車，更年輕更時尚，而邁騰是普通品牌的暢銷產(chǎn)品，市場認可度高，調(diào)性更成熟穩(wěn)重，低調(diào)穩(wěn)健。2、從駕乘舒適度來說肯定品牌形象低一檔的高配甚至頂配更好，從逼格上來說肯定是品牌形象高一檔的更好。還有就是如果考慮到二手保值率，28萬的A4L肯定比28萬的邁騰更保值。3、奧迪定位豪華品牌。a4l比較適合職場精英。白領(lǐng)實用。大眾邁騰這款車我覺得比較偏重商務使用。家庭使用也比較不錯。如果考慮實用，性價比高。直接選擇邁騰。如果對奧迪品牌這個豪華品牌比較入迷。那只有選擇奧迪a4l。

要求4S店返現(xiàn)金，另外可以要求送保養(yǎng)、車險、油費，這些是比較實在的。要看成色，跑了多少公里，發(fā)動機有沒有大修！很多因素！12年，奧迪A0排量12萬公里。值多少錢？12年，奧迪a40排量，車況優(yōu)秀的可以賣到7-8萬元，車況一般5-6萬元。希望對你有幫助，希望能被采納。這臺車配備了0T高功率發(fā)動機，最大輸出功率為185kW、最大扭矩為370Nm；在7速雙離合變速器以及四驅(qū)系統(tǒng)的傳動下，整個直線加速能力非常強悍，6秒破百的能力說明其加速時多么強悍。

你好肯定是奧迪a4保養(yǎng)要貴。非常高興替您解希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快，您的支持就是我在汽車大師前進的動力。邁腃（邁騰）和奧迪A4L維修保養(yǎng)總體來說差別不大，因為兩款車都是一個平臺車型，除了品牌，外觀和內(nèi)飾之外，兩款車幾乎沒有什么區(qū)別，因為品牌關(guān)系奧迪A4L略高一些。說實話，a4l的保養(yǎng)費用一年是相當高的，一年保養(yǎng)大約要一兩萬吧。不包含修車的費用，另外德國車的小毛病多，以后要勤修，還有就是a4l的渦輪增壓讓養(yǎng)車費用大幅提高，大約保養(yǎng)a4l的錢可以保養(yǎng)兩個雅閣。

匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特出事后，邁騰這款車的銷量就一路飆升，直接占據(jù)了中型車的前三位。邁騰的車身更長，但在軸距方面不及奧迪A4L。外觀部分，奧迪A4L依舊是采用奧迪品牌最新家族語言，與純進口A4保持一致，保證年輕且富有動感的設計可以滿足多數(shù)年輕消費者的審美。

1、如果你想要一款性價比更高的車，那么邁騰可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車，那么A4L可能是更好的選擇。2、如果沒有過時的大眾感，家庭使用的首選奧迪A4L是萬無一失的選擇，因為它不會給你任何明顯的缺點，各方面都相當均衡，保留了日常的舒適性。如果要兼顧商務的話，就選邁騰。雖然兩車相差5萬元左右，但不是車標那么簡單。3、總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特出事后，邁騰這款車的銷量就一路飆升，直接占據(jù)了中型車的前三位。

從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。如果您35歲以上，那么更推薦您選擇邁騰，高端大氣。而且有的人也會覺得寧選雞頭不選鳳尾，這款車的實用性也比較高。這兩款車側(cè)重不同。奧迪定位豪華品牌。a4l比較適合職場精英。白領(lǐng)實用。大眾邁騰這款車我覺得比較偏重商務使用。家庭使用也比較不錯。如果考慮實用，性價比高。直接選擇邁騰。如果對奧迪品牌這個豪華品牌比較入迷。

速騰和A4L選擇的話如果圖實惠為了代步使用速騰就可以，在乎品牌知名度，空間和面子的話肯定還是奧迪A4L更好。定位上A4是B級車，速騰是A級車，A4高一個級別，質(zhì)感的營造和設計理念就會優(yōu)于速騰。此外奧迪的牌子不比速騰的牌子要值錢些，這個是品牌，定位和車型級別上的差距。此外，奧迪A4L在外觀內(nèi)飾等方面相比速騰甚至是邁騰更進一步，而且在采用的平臺上，奧迪A4L和絕大多數(shù)大眾車型也完全不同，采用了MLB Evo平臺的A4L采用了前后五連桿式獨立懸掛，在操控上也要比大眾車型更棒。

1、根據(jù)嘉年華購車手冊，嘉年華的火花塞一般都是由原裝福特火花塞替代。如何判斷火花塞的壽命火花塞是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要部件。2、奧迪A4L是中型車，原廠使用Perkin火花塞?；鸹ㄈ吞?為0TBOSCH大眾AG F6KPP332S?；鸹ㄈ淖饔檬菍⒏邏壕€發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿 火花塞兩電極間的空氣體，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混 合氣。3、可以啊，但是選擇的時候記得選正規(guī)的，大廠的，說白了就是選擇高檔點的，貴點的。

奧迪a4l后排座椅的步驟如下：找到后排的座椅下降按鈕，并將其放在合適的位置。找到腰部調(diào)節(jié)、坐墊調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)。建議先調(diào)整坐墊，再調(diào)整腰部，最后調(diào)整靠背。奧迪A4L駕駛位置的座椅調(diào)節(jié)在靠近車門窗一側(cè)的坐墊側(cè)邊，有座椅位置腰部支撐以及靠背三種調(diào)節(jié)功能。此外，奧迪A4L的后排座椅可以通過肩部的開關(guān)進行放倒，拉開解鎖開關(guān)將座椅靠背往前壓即可。奧迪a4l后排座椅的步驟如下：在后排找到座椅放倒按鈕，并將其放放倒到合適的位置。找到腰部調(diào)節(jié)，坐墊調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)。建議先調(diào)節(jié)坐墊，然后腰部，最后靠背。

1、邁腃（邁騰）和奧迪A4L維修保養(yǎng)總體來說差別不大，因為兩款車都是一個平臺車型，除了品牌，外觀和內(nèi)飾之外，兩款車幾乎沒有什么區(qū)別，因為品牌關(guān)系奧迪A4L略高一些。2、安全舒適當然奧迪好點，畢竟奧迪A4L比邁騰貴了近一倍??！保養(yǎng)費用：A4L光換個機油其他啥都不做，都需要1200元。而邁騰不到800元。主要貴在工時費，畢竟車的檔次不一樣。3、說實話，a4l的保養(yǎng)費用一年是相當高的，一年保養(yǎng)大約要一兩萬吧。不包含修車的費用，另外德國車的小毛病多，以后要勤修，還有就是a4l的渦輪增壓讓養(yǎng)車費用大幅提高，大約保養(yǎng)a4l的錢可以保養(yǎng)兩個雅閣。

1、我建議選擇奧迪A4，太多方面的表現(xiàn)奧迪A4都優(yōu)于沃爾沃S60L。希望我的回答可以幫到你，喜歡車的朋友可以關(guān)注我。2、需要注意的是，沃爾沃S60L和沃爾沃S60的車頭差異主要是增加鉻裝飾，但即使不仔細比較也很難區(qū)分。奧迪A4L前臉是改編后發(fā)生最大變化的地方，新的六邊形格柵上的車燈、霧燈發(fā)生了變化，形成了稍顯運動感的積極形象。3、奧迪最大優(yōu)點外形時尚運動，車身優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾簡潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實用，動力和操控性較好。最大缺點車身有異響和抖動，鑄鐵發(fā)動機容易燒機油、積碳和共振，后期養(yǎng)護成本較高。

所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機是縱置，邁騰發(fā)動機是橫置。奧迪豎排雙離合設計，邁騰橫排設計。從名字就能感受到不同。立式離合器體積較大，更容易散熱和布局。還有一個好處就是可以承受大扭矩，所以奧迪的加速會更強，變速箱的成本也會更高。

萬可以選擇的產(chǎn)品類型豐富，完全可以買最心儀的產(chǎn)品，可商用可家用，一舉兩得，這錢花的最有性價比。“鳳尾”——奧迪A4L 想要把這錢花的最有面子，那肯定是非BBA一線豪華品牌莫屬了。匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。大眾邁騰雖然稍顯穩(wěn)重，但空間較大且燃油經(jīng)濟性較為平衡，適合家庭使用。因此，如果個人追求高端豪華感、注重駕駛體驗，則奧迪A4是更好的選擇；如果更注重實用性和性價比，則大眾邁騰是一個不錯的選項。

1、如果看中A4當預算充足時，與邁騰毫不猶豫地選擇A4，單說A4邁騰無法比擬內(nèi)飾和品牌本身的價值。2、那實際到搭乘體會而言，大眾邁騰的后排盡感受更強，不僅僅是腳部室內(nèi)空間，坐椅的長短、柔韌度及其坐椅的層次感，大眾邁騰全是好于A4L的。3、定位上完全不同，奧迪A4L更偏年輕運動，如果想買一臺豪華車并且商務需求比較多，那還得上奧迪A6L，具體看個人需求來選擇。4、先來說說我的看法，如果25萬我會選擇鳳尾，也就是低配的奧迪A4L，原因是綜合的，雖然低配的奧迪A4L在某些方面表現(xiàn)不如邁騰B8，但綜合表現(xiàn)奧迪A4L能帶來更好的用車感受，這方面的感受不僅僅來源于品牌上的虛榮心。

1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機是縱置，邁騰發(fā)動機是橫置。3、奧迪豎排雙離合設計，邁騰橫排設計。從名字就能感受到不同。立式離合器體積較大，更容易散熱和布局。還有一個好處就是可以承受大扭矩，所以奧迪的加速會更強，變速箱的成本也會更高。

高爾夫和奧迪A4L不是一個級別的車型，應該沒有什么可比性，不考慮價位因素還是奧迪A4L好一些，車子的級別，動力性，空間 ，面子因素，品牌知名度等方面奧迪A4L更有優(yōu)勢。操控 ：在遇到福克斯之前，我一直認為高爾夫操控是最好的，尤其是高爾夫的車身更短，整體性更好，?？怂沟牟倏赜行┵\，高爾夫的操控則是順。操控：車身偏軟，不過A4就是這風格。山路：四驅(qū)跑山路，尤其爬坡，前驅(qū)后驅(qū)都不用比，過彎不推頭不甩尾，最喜歡開山路。底盤及懸架：底盤略低，容易掛底盤。奧迪A4L車身隔音降噪很好。首先，發(fā)動機本身噪音不大。即使踩2500轉(zhuǎn)，發(fā)動機也不躁。

1、高爾夫和奧迪A4L不是一個級別的車型，應該沒有什么可比性，不考慮價位因素還是奧迪A4L好一些，車子的級別，動力性，空間 ，面子因素，品牌知名度等方面奧迪A4L更有優(yōu)勢。2、新A4L 45TFSI以上的車型，帶全時四驅(qū)的，可以甩高爾夫幾條街。3、奧迪A4L。根據(jù)查詢奧迪官方資料得知，奧迪手動擋A4L的操控最好。A4L的手動擋位添加了檔位傳感器，電子手剎的編號用于識別和顯示實時檔位。