時間久了會變黃

新明銳將后排座椅的坐墊縮短，整體后座向后備箱推移，前排座椅靠背使用薄型設計，通過這種設計，使軸距只有2680毫米的車內(nèi)后排空間在同級車中達到了上乘。缺點是由于后排坐墊采用了短款平直設計，長時間乘坐的話舒適度不高，后備箱的空間由于后排座椅后移也受到了一定的影響。

你好這位朋友,建議您可以考慮一下全新明銳,這款車現(xiàn)在采用最新的MBQ平臺.要比速騰的平臺更具有優(yōu)勢

您好，還是選明銳吧。家用性價比很高。

新明銳后懸掛沒有問題的

打不著火的原因太多了，這樣猜不是辦法，建議還是找維修師傅給排查才能知道真相啊，除了你說的那些常見問題以外，油品問題，汽油泵問題都有可能。

您好。從目前情況來看，明銳沒有此類安全隱患。希望能幫到你。

看樓主的介紹描述，樓主的車應該在廠家召回范圍內(nèi)的車，可以去4s店換棉，換了之后會改善的，我身邊有朋友就換過，現(xiàn)在沒有再聞到棉臭味。

亮度說實話歐司朗和國產(chǎn)雷神這些燈泡差不了多少，只是歐司朗耐用一些，畢竟價格擺那里的，改cbi5500k應該3000多一點點，國產(chǎn)燈泡的話1700左右也能改

明銳離合器開關在離合器總泵上跟離合器總泵是集成的！位置在發(fā)動機倉右側剎車油壺下方！新開關買回時是第一張的位置，壓下和釋放開關前端的細桿兩個端子（離合器開關只有兩個端子，剎車開關是4個）始終是通的。以為開關是壞的，經(jīng)huanghuayiziTX指點和反復看『蛋炒飯』的帖子網(wǎng)頁鏈接，了解了開關的原理：輕壓下細桿，逆時針轉動后面黑色（圓形）部分45°，到達第二張圖片位置，此時壓下是接通，釋放是斷開。在看后方的位置：

不建議單獨加裝氙氣燈，最好是一步到位去加裝透鏡，再加氙氣燈，才能起到聚光又亮的效果，身邊有朋友之前單改了氙氣燈很散光，后面也是重新去加了透鏡

肯定選司柯達了，同一東西，只是牌子不同，

你想用導航的話，提前把收音機音量調(diào)到靜音，然后再打開導航，導航就有聲音，收音機就不BB了。親測有效??

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

明銳中控棉異味的問題早就解決了，2016年1月23日以后生產(chǎn)的明銳，就已經(jīng)用的是新改進過的隔音棉，我的就是16款，是在這個時間后面生產(chǎn)的，開了2年下來沒聞到異味，現(xiàn)在的18款應該不會再有了吧,放心購買就是。

首先，3萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣，都需要進行機油與機油濾清的更換。但關于機油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機油，但是從6萬公里之后車的發(fā)動機需要保護性更好的機油，因此可以選用0W-40的機油，從而對發(fā)動機進行更有效保護其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。制動系統(tǒng)，自動系統(tǒng)永遠是我們汽車行駛中安全的保障，有時遇到緊急情況，我們的自動系統(tǒng)的優(yōu)異性能美，給我們減少一米的制動距離，就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統(tǒng)進行檢查的地方，是我們的4輪剎車片厚度，還有最重要的就是我們必須更換剎車油，因為經(jīng)過四年的時間，剎車油里面會吸收很多空氣中的水分，而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng)，高溫的時候，容易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈的情況轉向助力系統(tǒng)，對我們方向系統(tǒng)進行檢查的時候，不僅僅是檢查一下方向機油，或者電子轉向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分，比如我們的方向機橫拉桿方向機拉桿球頭是不是有曠動？對于方向機上的檢查后，我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因為我們的前懸掛系統(tǒng)組合起來，形成我們轉向的功能，所以我們在對轉向系統(tǒng)檢查的時候，應該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi)，檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁，和我們的輪胎軸承性能是否正常因為懸掛系統(tǒng)上的各個支臂球頭，一旦曠動或者脫落，都會對我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng)，輪胎磨損程度，表面是否出現(xiàn)龜裂。轉向機及半軸等連接是否異常，護套是否老化漏油。火花塞，一般來說，普通的火花塞理論壽命為3萬公里，鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞，理論壽命15萬公里?；鸹ㄈ拈g隙影響放電的效果，火花塞長期放電以后會導致間隙不均衡，而自然吸氣發(fā)動機原車的火花塞一般情況下在6萬公里時建議。渦輪增壓發(fā)動機對于點火時間要求較高，根據(jù)油耗和點火情況一般在兩萬公里時就可能需要更換。節(jié)氣門：一般來說，節(jié)氣門在6萬公里時，建議進行清洗，實際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗，這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進氣阻力，可以使發(fā)動機恢復最初的進氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖動。剎車油：實際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次，主要原因是剎車油比較容易吸水，而剎車油一旦吸水率超過2%，由于水的沸點只有100攝氏度，就有可能在剎車時導致水的沸騰，產(chǎn)生氣阻，導致剎不住的現(xiàn)象，實際上只要用檢測筆檢測一下含水量，如果含水量在正常范圍內(nèi)，不用更換！

明銳1.66at最高扭矩160，發(fā)動機155，這個是基本無余量的。其他很多車余量比較大，像250變速器配200發(fā)動機的大把，你說的三菱估計就是這種

像我們重慶，基本都是地下車庫，不可能打著火直接走，出車庫的陡坡，發(fā)動機直接就4000轉了。當然，平地是可以打著火直接走的。

樓主這個問題我也遇到過，也糾結了一段時間，其實就是車子的負荷太重了，轉速又沒有上來，提供的動力不夠。如果是渦輪增壓的話，在1500轉以前，發(fā)動機提供的動力是不足的。像樓主這種負荷太大的話，最好提前把轉速提上來。我有時候等紅綠燈的時候，開著空調(diào)，自動啟停后，再起步的時候，發(fā)動機剛開始會喘口氣，閃一下，然后就正常了。我咨詢過做修車和汽車美容的表弟，他們的分析也是車子的排量小，瞬間負荷太大導致的。沒有什么大事，也算正常的。只是，以后樓主再遇到上陡坡的時候，要提前把發(fā)動機轉速提上來就沒有問題了。另外，樓主的車子還處在磨合期，這個也有點影響。如滿意請采納。

三大件兩款都是可靠的，單單底盤肯定C4好了；配置C4是性價比高點，安全C4是主打越級的和B級車一樣，明銳看著修長設計討喜一點，看自己喜歡了。