索納塔水泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分?？启斊澦寐┧木S修方法如下：1、拆卸水泵：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶，用專用工具壓出水泵皮帶輪，在拆下水泵；2、水泵分解：專用工具先拆下水泵軸承，然后在從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件；3、更換密封環(huán)，新襯墊，新三角皮帶，新皮帶輪；4、組裝：用專用工具先將軸承壓到水泵葉輪上，在將水泵葉輪和密封組件壓入規(guī)定位置上，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上，操作中要將軸承端面壓到與殼平齊，使水泵葉輪平面低于泵殼平面0.1-0.3mm；5、檢查：組裝好的水泵，其軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)沒(méi)有可感覺到的徑向間隙；6、注入新防凍液。

索納塔火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線圈對(duì)正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問(wèn)題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，調(diào)至25nm，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，消除故障，整理工位。

索納塔節(jié)溫器位于發(fā)動(dòng)機(jī)水泵入水口處。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。節(jié)溫器的工作原理如下：1、常溫下石蠟呈固態(tài)，水溫低于76°C時(shí)，主閥門完全關(guān)閉，旁通閥完全開啟，由氣缸蓋出來(lái)的水經(jīng)旁通管直接進(jìn)入水泵，故稱為小循環(huán)。由于水只是在水泵和水套之間流動(dòng)，不經(jīng)過(guò)散熱器，且流量小，所以冷卻強(qiáng)度弱；2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)76°C以上時(shí)，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)中心桿下部錐面產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端固定，故中心桿對(duì)橡膠管及感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力，克服彈簧張力使主閥門逐漸打開，旁通閥開度逐漸減??；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高到88°C，主閥門完全開啟，旁通閥完全關(guān)閉，冷卻水全部流經(jīng)散熱器，稱為大循環(huán)。由于此時(shí)冷卻水流動(dòng)線路長(zhǎng)，流量大，冷卻強(qiáng)度強(qiáng)。

索納塔大燈燈罩的拆卸方法是：用熱風(fēng)槍加熱燈罩周圍，軟化燈罩固定膠后，即可慢慢撬開燈罩。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。大燈高度的調(diào)節(jié)方法如下：1、把車開到平路上，近光的點(diǎn)調(diào)在30米距離并兩點(diǎn)重合在一起，遠(yuǎn)光點(diǎn)調(diào)到與地面平行就行了，用墻是調(diào)兩個(gè)遠(yuǎn)光點(diǎn)平行的；2、將車停在車頭與墻7.6米遠(yuǎn)的位置，確保地面是水平的，并且汽車和墻是垂直的，測(cè)量地面到大燈中心的高度，并測(cè)量?jī)蓚€(gè)大燈之間的距離；3、在墻上比大燈低0.1米的地方張貼一個(gè)水平遮蔽膠帶，并確保膠帶在汽車的正前方中央，調(diào)整垂直調(diào)節(jié)螺絲，直到大燈光束是位于墻上膠帶的中間；4、繼續(xù)調(diào)整垂直調(diào)節(jié)螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調(diào)整的正確性，測(cè)量墻上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數(shù)值是相等的。

索納塔離合器片安裝方法如下：1、把分離軸承拉簧取下，取出分離軸承，安裝新的分離軸承，安裝拉簧；2、把新的離合器片，壓盤安裝上，全部戴上螺絲，用扳手把螺絲扭緊，力度要均勻，一定要對(duì)準(zhǔn)軸承，不然裝壓箱的時(shí)候很難裝；3、沒(méi)有把握對(duì)準(zhǔn)軸承就找一樣大小的軸承插到波箱里，上緊螺絲再取出；4、壓箱抬好后，戴上壓箱螺絲，先把壓箱螺絲上緊，防止壓箱掉下來(lái)；5、安裝排擋桿，安裝好后上鎖片，把拆下的插頭都插到位，最后就是調(diào)整離合器拉線。

索納塔水泵帶的安裝方法如下：1、從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下水泵；旋下水泵軸前端的螺母，拆下水泵蓋板，將葉輪及水封壓出；2、檢查水封，若水封是膠木的，磨損不太嚴(yán)重時(shí)，可在玻璃或干木板上放上砂布，將水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封，若有損壞、脹大變形以及彈簧壓力不足、折斷等現(xiàn)象，均應(yīng)更換新件；3、裝上水封及鎖環(huán)等；裝回皮帶輪和水泵蓋板，擰緊固定螺母（或螺絲）。

索納塔8代試駕如下：1、從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒(méi)什么問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都很耐用，故障率低；2、從安全性來(lái)說(shuō)，日韓系車子趕不上美國(guó)和德國(guó)的車子，日韓車系車身輕，高速行駛不安全；3、保養(yǎng)方面，日韓系車維修保養(yǎng)挺方便的，保有率也還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也還能接受，可以考慮一下。總之，注重安全選美德系，日韓系車次之。

現(xiàn)代索納塔大燈高低調(diào)整方法如下：1、首先在現(xiàn)代索納塔車內(nèi)扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖扳手，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖；2、之后按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前面的扳手，將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋提起來(lái)；3、接著使用液壓支架將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支起來(lái)，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局，在大燈總成有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕；4、用改錐可以擰動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)調(diào)整車輛燈光的高低，向上轉(zhuǎn)動(dòng)車燈也會(huì)被調(diào)高，向下轉(zhuǎn)動(dòng)車燈就會(huì)被調(diào)低。

現(xiàn)代第九代索納塔油箱70L的，參數(shù)：1、空間，絕對(duì)比同級(jí)有“非常大的”優(yōu)勢(shì)，這個(gè)你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空間，這還說(shuō)什么；2、動(dòng)力，我感覺非常好，渦輪介入后聲音非常運(yùn)動(dòng)，沖勁很大沖的腦袋暈，超車可以說(shuō)無(wú)比的輕松；3、變速箱、7擋雙離合，換擋我沒(méi)有感覺到過(guò)頓挫，除了渦輪介入其他感覺加速很平順；懸架，小石頭小坑基本可以過(guò)濾的很干凈，很舒適。

九代索納塔中控拆卸的方法：1、汽車中控臺(tái)部件接口縫之間通常是塑料扣扣住的。從外到里的順序拆開；2、中控臺(tái)在汽車內(nèi)部所處的中心位置，空調(diào)、音響等舒適娛樂(lè)裝置的功能按鍵，都被安排在中控臺(tái)上；3、駕駛員與前排乘員要隨時(shí)和中控臺(tái)打交道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應(yīng)該說(shuō)，中控臺(tái)能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車制造水平的重要參照。

老索納塔點(diǎn)火線圈故障表現(xiàn)如下：1、在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音；2、在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身有明顯抖動(dòng)，加速無(wú)力；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)后，抖動(dòng)感消失；3、打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)已明顯不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。

新款索納塔92015年3月20日上市的，參數(shù)：1、據(jù)悉，新車將于3月20日正式上市，屆時(shí)第八代索納塔將保留部分經(jīng)典車型繼續(xù)銷售，共同擔(dān)起提升北京現(xiàn)代品牌影響力的重任；2、第九代索納塔也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)由原來(lái)的“Y”型構(gòu)造，改變?yōu)椤癟”型，功能鍵布局也更加層次分明；3、第九代索納塔采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，收斂線條主張“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，并在一定程度上減少了風(fēng)阻系數(shù)。

下面是索納塔轉(zhuǎn)向機(jī)油更換方法：1、換油時(shí)，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈；2、將新的轉(zhuǎn)向機(jī)油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用；3、再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；4、第三次將助力油吸走，這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈，然后注入新油；5、打著車，會(huì)聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒(méi)關(guān)系，這是油在循環(huán)，慢慢就會(huì)恢復(fù)無(wú)聲。

由索納塔的參數(shù)配置表，索納塔油箱大概有70升。#索納塔油箱多少升;索納塔郵箱容量多少_太平洋汽車汽車百科

索納塔離合器片安裝方法如下：1、把分離軸承拉簧取下，取出分離軸承，安裝新的分離軸承，安裝拉簧；2、把新的離合器片，壓盤安裝上，把螺絲戴上，全部戴上螺絲，用扳手把螺絲扭緊，力度要均勻，一定要對(duì)準(zhǔn)軸承，不然裝壓箱的時(shí)候很難裝；3、沒(méi)有把握對(duì)準(zhǔn)軸承就找一樣大小的軸承插到波箱里，上緊螺絲在取出；4、壓箱抬好后，戴上壓箱螺絲，先把壓箱螺絲上緊，防止壓箱掉下來(lái)；5、安裝排擋桿，安裝好后上鎖片，把拆下的插頭都插到位，最后就是調(diào)整離合器拉線。

十代索納塔2020年4月上市，配置：1、動(dòng)力方面1.6T完全夠用，不論是市區(qū)綠燈起步還是高速超車都足夠，運(yùn)動(dòng)模式那動(dòng)力也是杠杠滴，有一種打了雞血的感覺，當(dāng)然油耗也是杠杠滴；2、舒適性方面，座椅坐著很舒服，不軟不硬，我還真不喜歡那種軟綿綿的像沙發(fā)似的座椅，坐時(shí)間長(zhǎng)累，底盤調(diào)教的還算適中，無(wú)功也無(wú)過(guò)，比起老韓國(guó)車軟綿綿、晃悠悠的感覺好了太多，已經(jīng)向德系車靠攏了；3、最關(guān)心的油耗方面，論壇里看到大家油耗都是8-9個(gè)油，我開車喜歡大腳油門起步，駕駛風(fēng)格也比較

第八代索納塔配置：1、第八代索納塔通過(guò)卓越的商品性能在美國(guó)和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬(wàn)輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面；3、此次第八代索納塔在國(guó)內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國(guó)之后在全球市場(chǎng)取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

索納塔8代二手車價(jià)格6.8萬(wàn)元，配置：1、第八代索納塔通過(guò)卓越的商品性能在美國(guó)和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬(wàn)輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面；3、此次第八代索納塔在國(guó)內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國(guó)之后在全球市場(chǎng)取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

索納塔氣門間隙調(diào)整方法如下：1、拆下氣門室蓋，緊固搖臂軸架，將減壓手柄放在“預(yù)熱Ⅰ”位置；2、搖轉(zhuǎn)曲軸到第一缸進(jìn)氣門由開到關(guān)，使用上止點(diǎn)定位銷確定一缸壓縮上止點(diǎn)；3、將減壓手柄放回“工作”位置，由前向后檢查調(diào)整剩下氣門的氣門間隙；4、將減壓手柄再放到“預(yù)熱I”位置，將上止點(diǎn)定位銷拉出飛輪定位孔，慢搖曲軸，待其再落入飛輪定位孔時(shí)，將減壓手柄放回“工作”位置，再檢調(diào)余下的4個(gè)氣門的氣門間隙；5、按前述順序復(fù)核一次，不對(duì)時(shí)重調(diào)，調(diào)好后將上止點(diǎn)定位銷在飛輪殼上擰牢，裝復(fù)氣門室罩。

不同的廠商與車型款式，手剎設(shè)計(jì)的位置也不相同。手剎分為電子手剎與機(jī)械手剎，一般手剎都在主駕駛右手邊的汽車檔桿旁邊，電子手剎為按鈕式，機(jī)械手剎為拉桿式。