科魯茲水箱進(jìn)油的原因有以下幾種： 1、缸套損壞，水箱內(nèi)有油，可能是缸套出現(xiàn)裂紋。在高壓下，機(jī)油會(huì)通過(guò)這個(gè)縫隙，直接滲入汽車(chē)水箱； 2、散熱器、機(jī)油散熱器或變速箱散熱器損壞也會(huì)導(dǎo)致水箱混入機(jī)油，需要檢查； 3 1、氣缸墊損壞。如果水箱內(nèi)有油，水箱高溫?zé)暨€亮著，很可能是氣缸墊損壞。由于缸內(nèi)燃油長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)，導(dǎo)致缸套損壞。此時(shí)油路和水路相當(dāng)于互通狀態(tài)。

科魯茲空氣濾清器每10,000公里或半年更換一次。更換空氣濾清器的方法是： 1、打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋，找到安裝空氣濾清器的位置； 2、用螺絲刀打開(kāi)空氣過(guò)濾器的保護(hù)蓋； 3、取出原車(chē)舊空濾芯，放入新空濾芯?？启斊濋L(zhǎng)寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。外觀方面，科魯茲沿用了家族式的大嘴進(jìn)氣格柵。車(chē)頭飽滿(mǎn)的棱角分明的前大燈顯得十分張揚(yáng)。線(xiàn)條感極強(qiáng)的引擎蓋和一體式保險(xiǎn)杠加上略顯夸張的設(shè)計(jì)，讓科魯茲看起來(lái)充滿(mǎn)了激情。而且充滿(mǎn)活力。

一般情況下，如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)科魯茲出現(xiàn)回水現(xiàn)象，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或氣缸墊損壞。對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，如果發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了逆水翻車(chē)的情況，那將是一件非常惱火的事情。事實(shí)上，這種情況的發(fā)生會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定程度的傷害，甚至可能對(duì)車(chē)主的人身安全造成損害。可以說(shuō)，賣(mài)車(chē)的情況非常普遍，很多現(xiàn)在的車(chē)主都能從中找到出現(xiàn)這種情況的原因。如果車(chē)主有能力自己解決這種回水的情況，那是很好的，但是如果車(chē)主自己解決不了，也不用太擔(dān)心，直接把車(chē)開(kāi)到維修店就可以了這次。

科魯茲輪胎一般3年或6萬(wàn)公里左右更換一次。輪胎的磨損與路面有很大的關(guān)系。如果路面平坦，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。使用壽命肯定會(huì)減少。當(dāng)輪胎胎面磨損接近磨痕，輪胎出現(xiàn)裂紋或鼓包等破損，輪胎壽命到期，應(yīng)及時(shí)更換輪胎?？启斊澥茄┓鹛m的一款車(chē)型。它被設(shè)計(jì)和建造為一個(gè)緊湊的模型。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。搭載ECOTECDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪配備四輪。盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)方法。

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咔嗒聲是什么原因造成的？雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)叮當(dāng)響有幾個(gè)原因：1?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)噪音，由于氣門(mén)部件過(guò)度磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)異響；2.可能是油泵壓力不足；3.可能是機(jī)油的粘度問(wèn)題。到了冬天，機(jī)油會(huì)變得更粘稠，不易流動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

科魯茲的水箱蓋位置在發(fā)動(dòng)機(jī)前面位置，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件，其功能是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。散熱器屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。以科魯茲2018款320自動(dòng)炫鋒都市版為例：科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4666毫米、1807毫米、1460毫米，軸距為2700毫米。前輪距1541毫米，后輪距1561毫米。搭載了1.5l、馬力114匹的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速180千米每小時(shí)。

1軒逸和軒逸哪個(gè)車(chē)好？雖然科魯茲和軒逸都是真皮座椅，但是科魯茲的座椅加入了紅色縫線(xiàn)等元素，運(yùn)動(dòng)感很到位。軒逸的真皮座椅看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是手感很好，包裹性也很好。兩個(gè)前排座椅的主駕駛高度和靠背角度的調(diào)節(jié)都是手動(dòng)的，但是Luze增加了主駕駛座椅電動(dòng)前后移動(dòng)和前排座椅加熱兩個(gè)功能，使得前排座椅的功能性更強(qiáng)。汽車(chē)的后排座椅非常注重舒適性和良好的包裹性。陸澤的后排座椅除了兒童座椅接口沒(méi)有其他功能。相比之下，軒逸的后排座椅還提供了杯架和扶手。軒逸和凱美瑞哪個(gè)更舒服？往兩車(chē)內(nèi)部看，內(nèi)飾結(jié)構(gòu)也各有特色。新軒逸尾部的一體式造型非常簡(jiǎn)潔美觀。凱美瑞運(yùn)用更多的曲面營(yíng)造出獨(dú)特的氛圍。方向盤(pán)上，新軒逸扁平的外圈被真皮包裹，39點(diǎn)位置的凹槽更加明顯。凱美瑞的方向盤(pán)有一個(gè)傳統(tǒng)的形狀和硬塑料把手。兩車(chē)的儀表盤(pán)都是機(jī)械雙盤(pán)，液晶屏布局視覺(jué)效果更好，顯示信息更豐富。軒逸在中控面板上采用懸浮式設(shè)計(jì)，凱美瑞則沒(méi)有任何裝飾。兩車(chē)都配備了雙溫自動(dòng)空調(diào)，旋鈕和按鈕的操作方式頗受好評(píng)。值得一提的是，新軒逸渦輪出風(fēng)口不僅搶眼，還支持獨(dú)立關(guān)閉，這在同價(jià)位中并不多見(jiàn)。

科魯茲D檔怠速抖動(dòng)的處理方法： 清理汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的污垢。對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，愛(ài)車(chē)在掛D檔時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)是很常見(jiàn)的，而這種情況也經(jīng)常發(fā)生在一些需要長(zhǎng)時(shí)間使用的車(chē)上。如果車(chē)主對(duì)這件事不夠重視或者選擇忽視，那么往往是有害無(wú)益的，因?yàn)閲?yán)重的時(shí)候，車(chē)主的生命安全甚至?xí)艿酵{，還會(huì)造成無(wú)法挽回的情況。

經(jīng)典的科魯茲油箱是54L。當(dāng)還有10%-30%的油時(shí)，汽油泵需要通過(guò)油箱里的汽油散熱。長(zhǎng)期低油位可能導(dǎo)致汽油泵過(guò)熱，油量少的時(shí)候容易吸附油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成堵油。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：1。加油前不要開(kāi)黃燈。車(chē)主開(kāi)車(chē)前要看看油表，根據(jù)距離和油表的刻度來(lái)計(jì)算是否要在途中加油。車(chē)主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，油位低于油泵的油位。如果等燈亮了再給油泵加油，油泵的使用壽命會(huì)縮短，油箱儲(chǔ)油量太少，可能會(huì)燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間比較棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油氣化點(diǎn)比較低，早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費(fèi)。低溫時(shí)，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)行駛時(shí)，不建議將油箱加滿(mǎn)。在城市里開(kāi)車(chē)不需要加滿(mǎn)油箱，因?yàn)樵诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)總是會(huì)停下來(lái)。如果油箱加滿(mǎn)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便。很容易找到一個(gè)沒(méi)有加滿(mǎn)油的加油站。

雪佛蘭科魯茲沒(méi)有配備一鍵啟動(dòng)功能，需要車(chē)主用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛。接下來(lái)介紹車(chē)輛一鍵啟動(dòng)的啟動(dòng)方法。1.啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕。關(guān)機(jī)：停止車(chē)輛并按下啟動(dòng)按鈕。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，其他電氣設(shè)備的工作將暫時(shí)停止。2.打開(kāi)/關(guān)閉電源。如果只是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么按照以下步驟操作：?jiǎn)?dòng)：不需要踩剎車(chē)踏板，按下啟動(dòng)按鈕即可。熄滅：再次按下啟動(dòng)鍵，儀表盤(pán)上的燈全部熄滅。熄火停車(chē)時(shí)正確的檔位順序，踩下剎車(chē)進(jìn)入N檔，松開(kāi)剎車(chē)手柄，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入P檔(注意：坡道上停車(chē)的順序要改)。之所以先剎車(chē)再掛P檔，是因?yàn)閽霵檔的車(chē)輛還是會(huì)有輕微的移動(dòng)，導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)配合過(guò)度，對(duì)機(jī)械的壓力更大。當(dāng)關(guān)閉緊急功能進(jìn)行緊急處理時(shí)，即使車(chē)輛在路上，也可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)時(shí)間按住按鈕，或連續(xù)按兩次按鈕。

前橋支架與扭力支架連接。前橋支架與扭力支架連接。前橋多為從動(dòng)橋，也叫轉(zhuǎn)向橋，一般均勻分布在車(chē)輛前端，故稱(chēng)前橋。它通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力可以傳遞給車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向。前橋的部件如下：1 .前軸：作為主要零件，前軸一般由中碳鋼通過(guò)模鍛和熱處理制成。其橫截面為工字形或?yàn)榱颂岣吲まD(zhuǎn)強(qiáng)度，靠近前軸的兩端有拳頭狀加厚部分，其中有一個(gè)通孔供主銷(xiāo)插入。中間部分向下彎曲成凹形，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，從而降低汽車(chē)的質(zhì)心；2.轉(zhuǎn)向節(jié)：是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈，是個(gè)叉。上叉和下叉有兩個(gè)同軸孔用于安裝主銷(xiāo)，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷(xiāo)孔的兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前軸兩端的拳頭狀部件連接，使前輪可以繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度，從而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向；3.主銷(xiāo)：前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接，使轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷(xiāo)擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)中部設(shè)有凹槽，安裝時(shí)，主銷(xiāo)固定螺栓與凹槽配合，將主銷(xiāo)固定在前軸的沖孔中；4.輪轂：輪轂由兩個(gè)圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)螺母(安裝在軸承的外端)來(lái)調(diào)節(jié)軸承的松緊度。輪轂的外端覆蓋有沖壓金屬蓋，內(nèi)端配有油封。制動(dòng)底板和防塵罩固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。

新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)位于駕駛室內(nèi)，燈開(kāi)關(guān)下方。拉動(dòng)卡扣打開(kāi)引擎蓋，頂柱可以用來(lái)支撐引擎蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和隔音的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車(chē)輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時(shí)與汽車(chē)4S店溝通，消除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)積碳速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍；4.當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

科魯茲的輪胎型號(hào)為205\/55R16，也就是說(shuō)輪胎寬度為205 mm，扁平率為55%。輪胎類(lèi)型為子午線(xiàn)輪胎，適合16英寸輪轂尺寸?？启斊澥巧虾Ｍㄓ醚┓鹛m整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代緊湊型車(chē)型。其動(dòng)感跑車(chē)模型創(chuàng)新性地展現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車(chē)的特點(diǎn)。動(dòng)力方面，科魯茲搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，科魯茲1.4T匹配7速動(dòng)力換擋，1.5L匹配6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

陸澤不是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。路澤入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力?？启斊澴鹳F型搭載3缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，根據(jù)車(chē)型不同匹配手動(dòng)、6AT、7速powershift。陸澤的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩170 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘5，600轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生最大功率，在每分鐘2，000到4，000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生最大扭矩。配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

科魯茲轎車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈故障如下：1。怠速時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯。觀察排氣口，汽車(chē)排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管震動(dòng)嚴(yán)重，能清晰聽(tīng)到“突突”聲；2.行駛中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯，加速無(wú)力；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)，晃動(dòng)感消失；3.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)，明顯不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，而且抖動(dòng)幅度很大。

雪佛蘭科魯茲剎車(chē)片前后不一樣。雪佛蘭科魯茲剎車(chē)片前后不一樣。汽車(chē)剎車(chē)片又稱(chēng)汽車(chē)剎車(chē)片，是指固定在隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦墊承受外界壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車(chē)輛減速的目的。以下是剎車(chē)片的更換方法：1。在更換制動(dòng)片之前，您應(yīng)該打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子，并檢查制動(dòng)液頁(yè)面的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，需要吸出部分制動(dòng)液，防止更換時(shí)制動(dòng)液溢出；2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車(chē)輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；3.用扳手和套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下剎車(chē)片(如果有制動(dòng)感應(yīng)線(xiàn)，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線(xiàn))。觀察剎車(chē)片是否過(guò)度磨損或斷裂，如果是，則在下一步中更換；4.因?yàn)橹苿?dòng)鉗里會(huì)有很多沙子或臟東西，用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止剎車(chē)時(shí)異響；5.用活塞壓力泵將活塞壓到固定位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新剎車(chē)片安裝到位后(如果有剎車(chē)感應(yīng)線(xiàn)也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓完成安裝；6.安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；7.換了之后測(cè)試一下，看剎車(chē)效果有沒(méi)有體現(xiàn)。

2018款科魯茲保養(yǎng)周期時(shí)間表2017款科魯茲1.4T和1.5L車(chē)型的首次保養(yǎng)里程為5000公里(或三個(gè)月)，后續(xù)保養(yǎng)間隔為每5000公里。買(mǎi)車(chē)就有機(jī)會(huì)給它免費(fèi)保養(yǎng)，主要包括機(jī)油和機(jī)濾材料的更換時(shí)間。第一個(gè)保障項(xiàng)目還包括車(chē)輛檢查?？启斊澣行跒?年或5萬(wàn)公里，質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。2018款凱美瑞混動(dòng)真的好嗎？君越采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，格柵變得越來(lái)越寬，提升了視覺(jué)效果。整車(chē)加入了很多時(shí)尚元素，顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)，而凱美瑞混動(dòng)則擺脫了以往中庸的形象。前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)，整體線(xiàn)條極其流暢。兩種大燈均采用LED光源，具有自動(dòng)開(kāi)閉和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。君越也多了轉(zhuǎn)向輔助燈，凱美瑞的混動(dòng)霧燈都是LED光源。兩車(chē)的車(chē)身看起來(lái)都很低，運(yùn)動(dòng)感很差。車(chē)身尺寸方面，君越不費(fèi)吹灰之力碾壓凱美瑞，越級(jí)優(yōu)勢(shì)太明顯。兩車(chē)尾部均采用鍍鉻裝飾，層次感更加分明。

科魯茲節(jié)溫器在70-80度左右打開(kāi)。科魯茲節(jié)溫器在70-80度左右打開(kāi)。節(jié)溫器的工作原理是當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器溫度傳感器中的細(xì)石蠟為固體，節(jié)溫器閥門(mén)在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液通過(guò)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過(guò)110度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。用手觸摸冷卻液散熱器中的供水管。應(yīng)該很熱。再次觸摸散熱器水(液)管。應(yīng)該很熱。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長(zhǎng)時(shí)間未達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到70度左右(不超過(guò)80度)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。用手觸摸散熱器上下水(液)管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障。3.近側(cè)帶紅外測(cè)溫儀的溫控器：將紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)溫控器外殼，測(cè)試溫控器進(jìn)出口的溫度變化。你可以知道恒溫器是否開(kāi)著。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說(shuō)明節(jié)溫器是開(kāi)著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

這是因?yàn)闆](méi)有把音源切換到藍(lán)牙設(shè)備的影響，所以把音源切換到藍(lán)牙設(shè)備就足夠了。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)的縱橫高度分別是4666、1807、1460，軸距是2700。科魯茲2018款車(chē)型采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)114馬力，最大扭矩146米，在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，240牛米，最大功率5600轉(zhuǎn)，最大扭矩2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。在底盤(pán)設(shè)計(jì)上，這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。通過(guò)在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。另外，后懸架采用扭力梁可以降低整車(chē)制造成本，降低成本，降低車(chē)價(jià)。

科魯茲一般消耗8油，正常。如果過(guò)高，就要驗(yàn)車(chē)了。1.油耗，俗稱(chēng)汽車(chē)百公里后的油耗。我們?cè)谌粘Ｉ钪姓f(shuō)到油耗，一般指的是等速油耗。2.等速油耗是指汽車(chē)在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車(chē)在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，且易于測(cè)量，因此得到廣泛應(yīng)用。3.但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀佟p速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況?？启斊澋膶?shí)際油耗在8比較合適，超過(guò)的話(huà)會(huì)更高。油耗高的原因：1。如果行駛中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響速度，增加油耗?？启斊澋钠骄秃臑?.5-8.5L/100km，綜合油耗來(lái)看還是相當(dāng)不錯(cuò)的。可以用來(lái)代步，但同時(shí)油耗又和很多因素有關(guān)。當(dāng)然具體油耗還是要以實(shí)際使用為準(zhǔn)。