1如何使用雪佛蘭科魯茲的一鍵車窗升降？雪佛蘭Luze的一鍵車窗升降功能鍵位于駕駛員車門的護欄處。操作方法如下：1。打開車窗(一鍵下降)輕輕按下按鈕到一檔(用力過大會達到二檔)，然后移動車窗到需要的位置，松手。將電源開關(guān)短按至第二檔，車窗將自動打開。2.關(guān)閉車窗(一鍵漸升)，按下按鈕移到一檔，到位就松手。用力拉起功能鍵到達二檔，然后車窗就全開了。除了打開車門護欄的操作，還可以一鍵升降車窗。只需按下鑰匙的鎖鍵3秒，四個窗口夾層玻璃可能會逐漸上升；輕輕按住解鎖按鈕3秒鐘，車窗夾層玻璃會自動下降。雪佛蘭科魯茲的一鍵升降激活設置有些車型必須手動激活才能應用。第一步，在護欄按鈕激活一鍵升降之前，運行汽車。在第二檔位置，輕按電源開關(guān)到底，然后參考按鈕將夾層玻璃提起到頂，每次5秒。1.自動鎖止功能當行駛速度超過15km/h時，車輛會自動鎖止，鎖止車輛后中間防盜鎖止按鈕上的信號燈會閃爍。2.自動開啟功能自動開啟功能后，轎廂應在火災停止時自動打開轎廂門。2雪佛蘭Luze儀表盤故障燈示意圖雪佛蘭Luze故障燈詳解全套使用說明大部分指示燈分為四類：亮紅色指示燈表示警告，再次駕駛可能有風險；淡黃色指示燈警告信息。買方應盡快處理匹配失敗的問題。深藍色指示燈建議購車者注意危害，比如打開遠光燈是否會引起對面車的眩光。祖母綠指示燈是一種多功能照明效果，如近光燈、示寬燈、方向燈等。以下是雪佛蘭Luze指示燈的詳細說明(序號匹配圖)。4.清洗液位計指示燈亮，表示該給汽車玻璃水加水了。5.剎車系統(tǒng)的摩擦片又薄又軟，將不再滿足剎車踏板的要求。請務必立即將其拆下并更換。同一軸上的摩擦片應同時拆卸和更換，以避免制動系統(tǒng)的方向偏差。19.車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)換成鎖止系統(tǒng)軟件的時候出了問題。此時轉(zhuǎn)換將極其困難。同時也不需要拖車，可能會導致安全事故。21.胎壓視頻監(jiān)控系統(tǒng)首先可能是胎壓過高或過低，或者是拆換輪胎后系統(tǒng)軟件未能識別新的信息內(nèi)容，必須重新記錄。31.電動踏板駐車制動器用于監(jiān)督電動制動器是否正常工作。松開駐車制動器，指示燈必須熄滅。指示燈一直閃爍，表示制動力無法阻止汽車移動。32.電池功耗電池功耗過低或?qū)е缕渌收稀?8.制冷系統(tǒng)原因：一是制冷劑體積小于應用規(guī)格，二是風扇出故障。49.防抱死制動系統(tǒng)(ABS)當ABS故障燈亮時，防抱死制動系統(tǒng)無效或失效。電子差速系統(tǒng)的EDS發(fā)生什么情況也會導致故障燈亮起。緊急情況下踩剎車踏板，會有側(cè)滑漂移等風險。53.總油標第一次亮，表示還剩8L左右油。如果它在燃油充足時亮起，則燃油系統(tǒng)軟件可能有故障。57.油壓過低或剩余油量不足。60.ESP軟件在一切運行正常時閃爍，出問題時亮起，關(guān)閉此功能時亮起。電機控制駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)軟件可以有效保證極限駕駛時的側(cè)滑和漂移。釷

雪佛蘭科魯茲節(jié)溫器在哪里？雪佛蘭科魯茲節(jié)溫器安裝在發(fā)動機冷卻水上部的出水口。節(jié)溫器的工作原理是當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器溫度傳感器中的細石蠟為固體，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發(fā)動機，在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過110度：停止發(fā)動機并打開發(fā)動機罩。用手觸摸冷卻液散熱器中的供水管。應該很熱。再次觸摸散熱器水(液)管。應該很熱。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長時間未達到正常工作溫度：停止發(fā)動機，讓發(fā)動機溫度降至相同溫度，然后起動發(fā)動機。當儀表板溫度上升到70度左右(不超過80度)時，停止發(fā)動機并打開發(fā)動機罩。用手觸摸散熱器上下水(液)管。如果沒有溫差，則確定恒溫器有故障；3.帶紅外溫度計的近端節(jié)溫器：將紅外溫度計對準節(jié)溫器外殼，測試節(jié)溫器入口和出口的溫度變化。你可以知道恒溫器是否開著。當發(fā)動機起動時，進氣口的溫度會升高。此時，恒溫器將關(guān)閉。當溫度計達到70度時，出口處的溫度會突然升高。此時溫度計的溫度應該在80度以上，說明節(jié)溫器是開著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。2雪佛蘭科魯茲離合器怎么調(diào)？雪佛蘭科魯茲離合器無法調(diào)節(jié)。離合器的作用是保證汽車平穩(wěn)起步，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。以下是與離合器相關(guān)的注意事項：1。安裝前，離合器必須清洗干凈，去除防銹油脂和雜物；2.離合器可以同軸安裝，也可以分開安裝，軸向必須固定。驅(qū)動部件和從動部件之間不允許有軸向運動。單獨安裝時，主動部分和從動部分的同軸度應不大于0.1毫米；3.濕式電磁離合器工作時，摩擦片之間必須加潤滑油，潤滑方式分為倒油潤滑；油浴潤滑，浸入油中的部分約為離合器容積的5倍；軸向供油潤滑，高速高頻運轉(zhuǎn)應采用軸向供油方式；4.安裝爪式電磁離合器時，要保證端齒之間有一定的間隙，使空轉(zhuǎn)時不出現(xiàn)磨齒現(xiàn)象，但不得大于該值；5.電磁離合器和制動器為B級絕緣，正常溫升為40。熱平衡極限時的工作溫度不允許超過100，否則容易損壞線圈和摩擦部分；6.電源和控制電路。離合器電源為24V DC(特殊訂單除外)。通過三相或單相交流降壓和全波整流(或橋式整流)得到，穩(wěn)壓和平滑所需要的功率足夠大。不允許使用半波整流電源。

科魯茲火花塞故障如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，導致汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳太厚，分流電阻降低，會影響電極產(chǎn)生火花，導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，功率降低；3.尾氣超標，火花塞失效，導致點火系統(tǒng)不能正常工作，導致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。

汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦墊承受外界壓力，產(chǎn)生摩擦力，達到車輛減速的目的。以下是剎車片的更換方法：1。在更換制動片之前，您應該打開發(fā)動機艙中制動液儲液罐的蓋子，并檢查制動液頁面的高度。如果制動液頁在最大限量以上，需要吸出部分制動液，防止更換時制動液溢出；2.準備好要更換的制動片，并拆下制動器所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞；3.用扳手和套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下剎車片(如果有制動感應線，先拆下制動感應線)。觀察剎車片是否過度磨損或斷裂，如果是，則在下一步中更換；4.因為制動鉗里會有很多沙子或臟東西，用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止剎車時異響；5.用活塞壓力泵將活塞壓到固定位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新剎車片安裝到位后(如果有剎車感應線也要安裝)，擰緊導向螺栓完成安裝；6.安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復位制動器。然后觀察制動液高度，應該在合適的高度范圍內(nèi)；7.換了之后測試一下，看剎車效果有沒有體現(xiàn)。

科魯茲發(fā)動機故障燈的原因如下：1。汽油質(zhì)量不好會導致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，導致車燈故障，容易積碳；2.在進氣口，活塞頂部積碳會導致霧化不良，導致燃燒不充分，燈出現(xiàn)故障；3.冷車啟動時，尤其是天氣溫度急劇下降時，由于溫度修正問題，電腦啟動時故障燈會亮起，但只要溫度下降到一定溫度，就會相對穩(wěn)定，沒有波動；4.如果發(fā)動機行駛里程過長，火花塞的工作特性會減弱，導致故障燈亮起。

雪佛蘭科魯茲散熱器漏油無法修復。機油散熱器的主要作用是在不預熱的情況下啟動汽車，即在冷啟動時，機油散熱器可以從冷水中吸收熱量，從而使機油的溫度上升得更快。油溫高時，可以用冷卻水冷卻機油散熱器。以下是機油散熱器的相關(guān)內(nèi)容：1。機油散熱器是加速潤滑油散熱并保持低溫的裝置。在高性能大功率強化發(fā)動機上，由于熱負荷大，需要安裝機油冷卻器；2.風冷機油冷卻器的核心由許多冷卻管和冷卻板組成。汽車行駛時，熱油冷卻器芯被汽車迎面而來的風冷卻；3.油冷卻器放置在冷卻水通道中，潤滑油的溫度由冷卻水的溫度控制。當潤滑油溫度高時，使用冷卻水冷卻。當發(fā)動機啟動時，它從冷卻水吸收熱量，迅速提高潤滑油的溫度。

科魯茲氣缸沖缸有幾個原因：1。發(fā)動機經(jīng)常超負荷運轉(zhuǎn)，導致長期爆震燃燒。由于氣缸內(nèi)局部壓力和溫度較高，很容易清洗氣缸墊片；2.擰緊氣缸蓋螺栓時，未按規(guī)定要求進行操作，各螺栓扭矩不均勻，導致氣缸墊在氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面上粘合不均勻；3.點火時間過早(柴油機供油過早)，導致發(fā)動機工作時爆震燃燒；4.氣缸墊質(zhì)量差；5.氣缸蓋和氣缸體變形或它們之間的結(jié)合面有缺陷，其中氣缸蓋變形是常見的。

科魯茲發(fā)動機故障燈的解決方法如下：1。尾氣排放不達標：如燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機偶爾熄火等。這些都會導致發(fā)動機故障燈，其中油質(zhì)差會導致發(fā)動機故障燈最多；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動機系統(tǒng)運行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等。或線路接觸不良等。會導致發(fā)動機故障燈亮起；有相對相關(guān)的維護方法進行維護和更換；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

Cruze水泵位于發(fā)動機缸體中。Cruze水泵位于發(fā)動機缸體中。汽車水泵的作用是給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，并保持水在散熱器發(fā)動機氣缸中循環(huán)帶走熱量，從而保證發(fā)動機不處于高溫狀態(tài)。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，造成“冷卻液沸騰”現(xiàn)象；2.發(fā)動機水泵附近漏水。冷卻液泄漏會在水泵的排氣孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫過高等癥狀；3.發(fā)動機工作時，水泵發(fā)出異常噪音。水泵的異響可能是由內(nèi)部異物或軸承磨損引起的。

科魯茲凸輪軸電磁閥插頭旁邊的螺釘可以拆下。凸輪軸電磁閥作為變速器的控制部分，用于根據(jù)上級的指令控制凸輪運行，凸輪軸位置傳感器用于反饋凸輪運行位置信息，上級控制系統(tǒng)可以根據(jù)位置信息做出控制決策。電磁閥的類型包括止回閥、安全閥、方向控制閥和速度控制閥。以下是凸輪軸電磁閥的檢查方法：1。先用萬用表測量其通斷，電阻值趨近于零或無窮大，說明線圈短路或開路。如果其電阻正常，找一把小螺絲刀放在電磁閥線圈內(nèi)的金屬棒附近，然后給電磁閥通電。如果感覺有磁性，螺線管線圈是好的，否則就是壞的。2.當通過電磁閥的介質(zhì)壓力正常時，按下電磁閥的紅色手動按鈕，電磁閥沒有反應，說明閥芯一定壞了；3.經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該線圈為原廠線圈。線圈通電時，其磁性正常，但電磁閥仍不動作，說明閥芯壞了。

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機介紹如下：1。雪佛蘭科魯茲搭載1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣SIDI發(fā)動機；SIDI是火花點火直噴的縮寫，直譯為火花點火直噴技術(shù)；2.一般的SIDI發(fā)動機都是采用智能缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機。該系列發(fā)動機還有D-VVT電子可變雙氣門正時技術(shù)和ECM發(fā)動機管理模塊，可以實現(xiàn)分層燃燒和均質(zhì)燃燒。3.點火直噴技術(shù)。SIDI發(fā)動機具有燃油經(jīng)濟性高、運行安靜、使用壽命長的特點。4.雪佛蘭科魯茲SIDI發(fā)動機采用可變氣門缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，而不是多點噴射供油系統(tǒng)，也就是說將噴油器植入缸內(nèi)，通過高壓將燃油霧化噴入缸內(nèi)，與空氣混合點火，實現(xiàn)缸內(nèi)稀薄燃燒，提高發(fā)動機效率。

鑰匙丟了可以先使用備用鑰匙，最好盡快到4S店或者修理廠重新匹配一把?？启斊澟鋫涞臑檫b控鑰匙，遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。工作原理為：先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制單元（ECU, Electronic Control Unit）識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動機或電磁線圈）執(zhí)行開/閉鎖的動作。日常使用中，車主應注意善待車鑰匙，鑰匙掉地上或沾水都是常事，劇烈撞擊容易導致車鑰匙內(nèi)部芯片掉落，也要避免車鑰匙沾上液體，遠離強磁場，常用鑰匙和備用鑰匙一定要分開。

當水箱溫度達到約90度時，科魯茲電子風扇運轉(zhuǎn)。當水箱溫度達到約90度時，科魯茲電子風扇運轉(zhuǎn)。電子風扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制。當水溫上升到上限時，溫控器接通電源，風扇開始工作。當水溫降至下限時，溫控器關(guān)閉電源，風扇停止工作。電風扇一直轉(zhuǎn)的原因有以下幾點：1。發(fā)動機因冷卻水不足過熱，電子風扇一直運轉(zhuǎn)；2.水箱漏水導致發(fā)動機過熱，膠管松動或損壞導致漏水，電子風扇一直運轉(zhuǎn)；3.恒溫器壞了。因為節(jié)溫器的原因，當溫度達到參考溫度時，無法將水輸送到水箱，或者輸送的水太少，導致發(fā)動機過熱，電子風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)。

雪佛蘭科魯茲傳感器(Chevrolet Cruze sensor)是一種檢測裝置，它能夠感知被測信息，并將感知到的信息按照一定的規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號或其他需要的信息，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求。雪佛蘭科魯茲傳感器(Chevrolet Cruze sensor)是一種檢測裝置，它能夠感知被測信息，并將感知到的信息按照一定的規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號或其他需要的信息，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求。傳感器的功能如下：1 .進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)絕對壓力的變化，為ECU(發(fā)動機電子控制單元)計算噴油持續(xù)時間提供參考信號；2.節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門開度，提供給ECU作為斷油、空燃比控制和點火提前角修正的參考信號；3.空氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，并提供給ECU計算空氣密度；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液溫度，并向ECU提供發(fā)動機溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測曲軸和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為參考信號，決定點火正時和工作順序；5.氧傳感器：檢測廢氣中的氧濃度，提供給ECU作為參考信號，將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器：安裝在氣缸體上，檢測發(fā)動機的爆震，并提供給ECU，根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。

科魯茲剎車硬踩不動剎車的原因及解決方法：1、熄火前踩剎車，汽車的制動系統(tǒng)只有在發(fā)動機工作時才能發(fā)揮最大作用，而制動助力泵是實現(xiàn)車輛制動的原動力。發(fā)動機熄火時，一般踩下剎車踏板三次，會用盡其剩余的真空力。需要重新啟動發(fā)動機，并嘗試再次用力踩下制動踏板。2、制動助力泵漏氣或故障，如果汽車熄火后不踩制動踏板，或行駛中發(fā)現(xiàn)踩制動踏板困難，可能是制動助力泵漏氣或真空管堵塞造成的。需要到汽車維修店檢查并維修制動助力泵 。3、真空助力泵出現(xiàn)故障，真空助力泵是提供助力的，在駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵可以提供助力，這樣可以讓駕駛員輕松踩下制動踏板。建議立即更換新的真空助力泵。

科魯茲節(jié)溫器壞了，再也打不開了?？启斊澒?jié)溫器壞了，再也打不開了。節(jié)溫器的工作原理是當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器溫度傳感器中的細石蠟為固體，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發(fā)動機，在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過110度：停止發(fā)動機并打開發(fā)動機罩。用手觸摸冷卻液散熱器中的供水管。應該很熱。再次觸摸散熱器水(液)管。應該很熱。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長時間未達到正常工作溫度：停止發(fā)動機，讓發(fā)動機溫度降至相同溫度，然后起動發(fā)動機。當儀表板溫度上升到70度左右(不超過80度)時，停止發(fā)動機并打開發(fā)動機罩。用手觸摸散熱器上下水(液)管。如果沒有溫差，則確定恒溫器有故障。3.近側(cè)帶紅外測溫儀的溫控器：將紅外測溫儀對準溫控器外殼，測試溫控器進出口的溫度變化。你可以知道恒溫器是否開著。當發(fā)動機起動時，進氣口的溫度會升高。此時，恒溫器將關(guān)閉。當溫度計達到70度時，出口處的溫度會突然升高。此時溫度計的溫度應該在80度以上，說明節(jié)溫器是開著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

科魯茲電池在發(fā)動機艙里，發(fā)動機旁邊?？启斊濍姵卦诎l(fā)動機艙里，發(fā)動機旁邊。電池的設計壽命為27個月，對于一般家用車來說還是比較經(jīng)濟的。很多新車的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質(zhì)量的測試方法如下：1。檢查電池外觀：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、損壞或腐蝕等。如果出現(xiàn)這種情況，說明電池沒電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說明電池有問題；放電時，每10分鐘測試三次。如果放電時間比其他電池快，小于10V，說明這個電池有問題。3.檢查電池是否“脫水”發(fā)黑：電池充電3-6小時后，充電過程中充電器紅燈一直亮，說明電池嚴重脫水；打開電池上方的蓋子，可以看到六個圓孔。檢查每個孔中電解液的顏色。呈黑色，說明電極板上的鉛粉已經(jīng)脫落，電池沒電了。在引擎旁邊。

雪佛蘭科魯茲曲軸位置傳感器安裝在發(fā)動機的曲軸上。雪佛蘭科魯茲曲軸位置傳感器安裝在發(fā)動機的曲軸上。曲軸位置傳感器的原理是提供點火正時(點火提前角)和曲軸位置確認信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關(guān)閉點火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓應為1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預設電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發(fā)動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應該接近1.6伏。

科魯茲傳感器損壞的癥狀如下：1。斷速傳感器的性能：速感功能主要是檢測電控車輛的車速，控制計算機利用這個輸入信號控制發(fā)動機的怠速，鎖止自動變速器的變矩器，自動變速器的換擋，發(fā)動機冷卻風扇的開閉，巡航定速等功能；2.轉(zhuǎn)速傳感器不好的癥狀：怠速時發(fā)動機不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機加速性能下降；儀表上的速度顯示有偏差；發(fā)動機故障燈亮；3.說明節(jié)氣門位置傳感器壞了：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時提供足夠的廢氣，加速時會發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)會反應過快，提供過多的廢氣，從而降低功率。4.冷卻液溫度傳感器損壞：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、著火、熄火或油耗增加的情況。根據(jù)制造商的規(guī)定，應使用萬用表在不同的工作溫度下測試冷卻液傳感器的電阻值。

雪佛蘭科魯茲的usb接口在扶手箱里這款車搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是114匹，最大功率是84千瓦，最大扭矩是146牛米，與其匹配的是6擋手動變速箱。較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟性也有所提高，科魯茲的內(nèi)飾材料材質(zhì)高檔，并且有不同顏色的裝飾面板與門飾板，采用啞光材料，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。