我是開凱迪拉克XTS的，想換輛冠道來開、提速慢沒問題，省油就行、我的車提速很猛、可加200塊95的油市區(qū)開160公里

你好，你說的這個(gè)情況的確有人遇到過，我朋友就是，但是查不出來，不過有時(shí)候車輛的問題根據(jù)文字闡述出來不是很容易發(fā)現(xiàn)的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下比較方便，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

有?。〕杀就Ω唠姍C(jī)模塊開關(guān)都要換，既然后視鏡都換了順便再換個(gè)藍(lán)光玻璃吧！既然門板都拆了，不去做個(gè)4門隔音吧既然做隔音了順便裝個(gè)把手燈吧！順便再接個(gè)迎賓燈??????

1，有；2，一般，家庭用車，不和豪車比較的話，還說得過去；3，多；建議，還是看看別的車吧，騏達(dá)也就這樣，有個(gè)口碑，有個(gè)保有量，質(zhì)量還不錯(cuò)，保值率還可以，別的都不行。

電子助力，隨意打到底，沒關(guān)系的。沒試過高速這樣。輪胎窄最大的感覺就是剎車勁小，其他沒什么感覺。畢竟我拐彎都是很慢的速度。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。建議把車開到4S或者維修店找?guī)煾禉z查下。

經(jīng)典科又一通病，這個(gè)就好像一個(gè)人說肚子疼過會(huì)兒又說不疼了，印象中我的車大概出現(xiàn)過七八次這種情況。倒是沒有你說的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和嗚嗚嗚的響聲。

您這個(gè)噠噠噠異響的故障現(xiàn)象可能是變速箱出故障了，科魯茲自動(dòng)擋分為6AT變速箱和雙離合變速箱，6AT變速箱故障嚴(yán)重的會(huì)沒有前進(jìn)擋和倒擋，車輛無法正常行駛。倒擋有頓挫感，沒有前進(jìn)擋。君越變速箱入擋頓挫、前進(jìn)擋加速無力。雙離合變速箱常見故障：變速箱漏油。變速箱過熱。坡道起步溜車。低速加速車子抖動(dòng)。儀表有故障燈提示。升檔頓挫，或者降檔頓挫等.........想知道更多詳情的請(qǐng)看主頁發(fā)過的詳情帖。 6AT變速箱 科魯茲6AT變速箱 科魯茲6AT變速箱 科魯茲雙離合變速箱 科魯茲雙離合變速箱想知道更多詳情的請(qǐng)看主頁發(fā)過的科魯茲變速箱詳情帖。

車加速無力有很多原因，常見的有以下幾個(gè)：1、離合器打滑。出現(xiàn)離合器打滑，最明顯的現(xiàn)象就是轉(zhuǎn)速上升的很快，但是車速提升不起來，明顯感覺到一股加速無力的狀態(tài)。出現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象了，建議及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)的修理店檢修，根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)的潤滑或修理，嚴(yán)重的及時(shí)更換，確保行車安全。2、機(jī)油量異常。機(jī)油多了或者

正常踩油門，提速慢。速度一點(diǎn)一點(diǎn)上來。但是等速度上到80多的時(shí)候，持續(xù)提速能力強(qiáng)。這個(gè)車開起來就是那種讓你不緊不慢開的車。如果要想速度快一把，降個(gè)檔一腳油門，超車也很輕松。

銳歐離合器異響怎么辦：如果有“沙沙”的響聲則為軸承異響，如果加油后仍異響，說明軸承磨損過度，應(yīng)更換，如果是間斷的碰撞聲，可能是分離軸承前后有竄動(dòng)，更換的是分離軸承回位彈簧。此外，除了在起步、換擋和低速剎車需要將離合器踏板踩到底外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上或半帶離合，否則將加快離合器摩擦片、壓盤的磨損，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。離合器日常保養(yǎng)：離合器的控制要做到：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)在踏板抬起開始時(shí)快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢，由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。注意事項(xiàng)：1、離合器內(nèi)摩擦片、主動(dòng)片及壓盤上沾有油污或生銹時(shí)，應(yīng)拆開除去或油污，并用汽油或煤油清洗干凈，晾干后裝上。2、如果摩擦片露出鉚釘頭，出現(xiàn)裂紋、大面積燒焦、磨損厚度小于3.4毫米，要記得更換。3、清洗或更換離合器軸承后，要涂適量黃油，防塵蓋注意別裝反，不然會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。4、定期檢查離合器上的所有連接螺栓，按規(guī)定潤滑離合器踏板軸。

這個(gè)的話，科魯茲的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)老化的毛病是一個(gè)連鎖的反應(yīng)，首先是曲軸箱廢氣閥老化是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的緣故，油氣分離不好，廢氣中機(jī)油被帶入了燃燒室，機(jī)油不能通過油氣分離有效回到曲軸箱，從而造成了曲軸箱的溫度高，潤滑不好，加上機(jī)油散熱器密封圈老化以后，機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致了散熱不好，引起了發(fā)動(dòng)機(jī)超溫，這個(gè)話科魯茲超溫表現(xiàn)不明顯，但是肯定是缸墊會(huì)沖的，所以最好是更換缸墊比較穩(wěn)妥，還有就是曲軸箱大小瓦和拉桿，因?yàn)槌瑴氐拇嬖诤腿鄙贆C(jī)油，肯定是會(huì)導(dǎo)致曲軸磨損，軸瓦的磨損，所以最好是一并檢查了?；旧暇瓦@些問題。

看看英朗吧，之前也是跟科魯茲一套的動(dòng)力總成，現(xiàn)在放棄了那個(gè)干式雙離合，改6at了，你就應(yīng)該明白這個(gè)干式雙離合到底靠不靠譜了

意思就是：買東西不要左顧右盼，10萬家用車哪款車都不完美，自己對(duì)比好外觀、內(nèi)飾、配置等，選自己覺得性價(jià)比高的即可，買車是為自己，自己喜歡就好，不用太在意別人的看法。然后買任何車也不要后悔，即便出現(xiàn)問題，正確心態(tài)對(duì)待！