還要柴油，還要四驅(qū)，十萬這個價格比較尷尬。高的江鈴域虎7/9，江淮的悍途，福田的大將軍，長城炮的乘用炮基本就不能考慮了。中等的話可以考慮下江淮的T8或者T6，或者老款的江鈴寶典或者域虎3，長城炮的商用炮基礎(chǔ)版

以下是2.0T的 指導(dǎo)價 全國最低報價2013款 35 TFSI 自動標準型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 30.98萬 27.78萬 2013款 35 TFSI 自動舒適型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 32.99萬 29.49萬 2013款 35 TFSI 自動技術(shù)型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 36.98萬 32.98萬 2013款 35 TFSI 自動豪華型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 39.90萬 35.40萬

8w。鈴木海王星125踏板車是款好車，性價比高，耗油中等，駕車姿勢舒服。豪爵鈴木的海王星125踏板摩托車有化油器和電噴兩種，化油器版的價格一般在八千元左右，電噴版的價格要九千元左右。現(xiàn)在還有一款海王星150，價格一般賣到八千多到九千元左右。各地價格不同，以當?shù)貙Ｙu店報價為準。長安鈴木情況：如今長安鈴木在售車型有維特拉、奧拓、雨燕、驍途、啟悅等車型。2017年全年銷量僅有86513輛，年環(huán)比下降26%，其中銷量冠軍是維特拉。維特拉定位小型SUV，雖然看起來有點小，但是小巧而硬派的風格還是得到了傳承。提供1.4T和1.6L兩種排量發(fā)動機，與其搭配的是6擋手動或者6擋手自一體變速箱。售價在9.98萬-15.98萬。

你好，烏姆尼克是奔馳軍用越野車，非名用。在市場上應(yīng)該沒有上市出售的。烏姆尼克估價：400W-800W烏姆尼克裝配了排量為6．4升的發(fā)動機，輸出功率為205千瓦(280馬力)，扭矩可達1100牛頓·米。非凡的最終傳動比使最高車速可達120公里／小時以上。車輛最大總質(zhì)量為11．99噸的梅賽德斯－奔馳烏姆尼克黑金剛裝配了455／70 R24輪胎，有效載荷大約為4．3噸。標準門式車橋結(jié)合駕駛室內(nèi)操作的輪胎氣壓控制系統(tǒng)以及后置式纜索絞盤，使這款高級烏姆尼克成為了幾乎無所不能的特殊越野車。駕駛員根據(jù)其偏好，可選擇EAS變速器的手動或自動換擋模式。兩種模式之間的轉(zhuǎn)換可以隨時進行。謝謝 希望度你有幫助

凌派2020款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為99800元-169800元。我們以凌派的最高配2020款銳·混動1.5L銳·旗艦版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為169800元，據(jù)了解，目前深圳市最高優(yōu)惠幅度為5000元左右，所以這款車的終端價格為164800元。如果按照全款購買來計算，購置稅14584元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為187853元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是49440元，月供金額為3692元。凌派2020款銳·混動1.5L銳·旗艦版車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵采用了倒梯形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，刀削斧砍般的線條設(shè)計進攻性十足。坐進車內(nèi)，凌派2020款銳·混動1.5L銳·旗艦版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，配合黑色飾物，看起來大氣協(xié)調(diào)。該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、后駐車雷達、定速巡航等二十一項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

需要的。五菱宏光迷你是屬于新能源汽車也是屬于機動車的，也是必須需要駕照的，需要c1或者是C2駕駛證。新能源汽車也是屬于機動車，也是需要駕駛證。

路虎現(xiàn)有車型都有：攬勝?攬勝運動版?衛(wèi)士?發(fā)現(xiàn)4?神行者二代?攬勝極光幾款。這個是路虎發(fā)現(xiàn)4。我們這里V6柴油款的大概是在90萬左右。V8汽油款的大概在120萬左右。外形很大氣，真的是人高馬大。這個是攬勝運動版。我們這里柴油款在90萬左右。汽油款大概在130萬左右。攬勝的運動款，操作性要強于攬勝行政版，但車身被縮小了?？臻g可能略遜于發(fā)現(xiàn)4路虎衛(wèi)士。大概在80多萬左右，有著超強的越野性能。很多展廳里沒有這個車型，相比其他車型，這款是最少見的了。攬勝行政版。原汁原味的路虎攬勝。操作性等可能要不如運動版，但外形大氣，舒適性較好。記得價格好像是180萬。

常見的車型有：“發(fā)現(xiàn)系列”價格在55.84-125.8萬元；“攬勝系列”價格在118-328萬元；“攬勝運動版”價格在81.8-185.8萬元；“衛(wèi)士”價格在60-88萬元；“神行者”價格在37.8-68.8萬元。

霸道車型一般指在越野或戶外探險方面性能較為出色的SUV車型，根據(jù)廠商和市場的不同，購買價格有很大的差異。以一款比較流行的日系SUV車型為例，如豐田霸道，售價一般在20萬到50萬之間，型號和配置也有所不同。同時，隨著越野和戶外探險需求的不斷增加，市場上也涌現(xiàn)出了很多其他品牌的霸道車型，如路虎攬勝、Jeep牧馬人、大眾途銳等，價格也各有差異。購買霸道車型需要考慮個人需求和經(jīng)濟實力，以及車型的實際性能和使用情況。

綜合回答一下吧。25萬以內(nèi)能買到的四驅(qū)柴油車。大概有這些。哈佛h5綠靜，陸風x8，X9。馭勝s350。薩瓦納2.8T，索蘭托2.2t，mux得2.5-3.0，哈弗h8/9，如果按落地價算，實際上已經(jīng)超預(yù)算了，也算進去吧。新車應(yīng)該就這些吧。哈佛h5綠靜綜合來說它的改裝潛力非常大。性價比非常高。市場占有率，是這些車里面最高的。但體格上他是最小的。但作為越野車來說，小有小的好處。更加靈活一些。h5柴油作為山地旅行越野車來說，可以忠實地完成自己的任務(wù)。最新款的h5。采用了4d20d的發(fā)動機（動力有所增強，渦輪介入，從1400到2800）。配合博格華納雙速tod到分動箱。性價比非常高。陸風x8這個車現(xiàn)在市面上比較少見了。有點銷聲匿跡的意思。這個車的改裝潛力也特別大。尤其是發(fā)動機部分，經(jīng)過調(diào)校改裝的話，動力可以提升50%以上。但這輛車市場占有率太少。維修售后是個問題。就單純越野而言，他的能力，完全不弱于哈佛h5。是一輛很好玩的車。陸風X9這個車型也比較少見，得益于短軸距和較輕的車身，越野能力是有目共睹，可以算在上述車型里面的最強者。但陸風后繼乏力，作為一臺可以玩的車來說，他的定位是準確的。但是這個車型的市場還是非常小，而且這個車系里面還有2個勁敵，就是吉姆尼和拉達尼瓦。比起小型化和輕量化來說，X9又顯得偏大了。而對于其他車型他的高速性和乘坐舒適性有偏差。屬于定位比較獨特的車型。在這種2強夾縫中生存的車輛來說。X9任重而道遠。福田薩瓦納體型，大小都不錯，發(fā)動機也比較強勁。但是這個車有一個問題，就是整體拼湊感比較強。雖然車企也很用心。但是至今也沒有什么官方和市場的證據(jù)，證明他是一臺值得信賴和反饋良好的車型。這個方面，我認為廠家還需要更加努力才行。馭勝s350這是一輛非常有意思，非常奇怪的車。作為四驅(qū)suv來說，居然沒有低速四驅(qū)。2.4t在發(fā)動機動力強勁。在變速箱匹配，稍有問題。體格在這些車輛上，算是亞軍了，但整車的有效使用空間，并不比哈佛h五更大。整體越野操作感也不錯，但是由于全剛性大梁的存在，所以每次玩完都需要調(diào)校。馭勝350來說，屬于非常典型的，車商把好車玩壞了。索蘭托，2.2t這車也就是個四驅(qū)。沒有越野能力。發(fā)動機調(diào)教的還可以把。整體駕駛感還算不錯。但是韓系車最大的毛病?；救曛?，這個車的小問題非常多。而且還存在一個隱藏bug，據(jù)說每10萬公里，就要更換整個高壓共軌系統(tǒng)。按照棒子的說法，是中國的油品質(zhì)量太差。這個車市場占有率更低，而且據(jù)說還加價。五十鈴mux這里要單獨說一下五十鈴。我個人來說是有一些民族情結(jié)的。但對這個日企，他還是比較特殊，除了造車的技藝外。他算是對國產(chǎn)車幫助最大的一個外企了。具體資料不一一陳述。mux，相對來說2.5t和3.0t。發(fā)動機都沒得說，是上述車輛里面中，動力傳動的匹配最好的。雖然調(diào)校偏保守。但以五十鈴的技術(shù)，保用50萬公里。這還是非常值得贊賞的。這輛車要說不足的話。外觀的尺寸和內(nèi)飾的設(shè)計是一個巨大槽點。第一，這個價格，只拿到一臺比哈佛h5略大一點兒的車型（雖然哈佛h5和五十鈴有莫大關(guān)系。）但看起來實在，有點兒像（算是神似吧）。第二，這車的內(nèi)飾設(shè)計太奇葩了，中控臺上一個巨大的圓環(huán)形操作臺。然后周邊的空間全部閑置的。我的腦洞不夠大。實在想不明白要做什么？汗。除了這兩點以外，這個車還算不錯。柴油H8他的動力和H9相似，但尺寸比H9來說略小，因為是承載車身，重量也輕得多，也就是說動力的反饋情況要好得多。而且有意思的是，他也采用了H9的雙速TOD分動箱，除了離地間隙和后橋鎖這些硬指標外，他也擁有H9的大半功能……而且奔馳的底盤（ML300），4C20A發(fā)動機（源自EA888），奔馳的配氣系統(tǒng)，ZF的8AT變速箱，博格華納的雙速TOD，這些量產(chǎn)品中最強的配置都匯集與一車，也確實難得。不過此車因為被惡意詬病太久，所以至今銷量唯有什么起色。柴油哈佛h9這個價格的話只能選低配了。嚴格來說，它和mux3.0t，都有點超限了。但這次的哈佛2017款h9。專有的柴油發(fā)動機非常給力。在國內(nèi)量產(chǎn)越野車中，第一個采用了雙渦輪增壓的動力系統(tǒng)。整體動力表現(xiàn)從1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)（峰值是1400到2400）?？梢哉f源源不絕。非常的給力。扭矩，功率等數(shù)據(jù)是看起來比mux的3.0t更大。當然這個還需要看耐久性，所以說現(xiàn)在來說還有待考察。體格，內(nèi)飾，外觀方面。以哈佛h9來說，算是一枝獨秀。 相對其他車型算是徹底的攪局者，和徹底的碾壓者。唯一困擾哈佛h9柴油版的問題，就是新車上市不久。需要市場的考驗。

比亞迪宋油電混動100邁以上是全油。在滿電的情況下理論是550公里的，主要是看你路況才能決定的。比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型。亞迪宋的車型設(shè)計比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運動。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565/1830/1703mm，軸距則達到了2660mm。動力方面，比亞迪宋將搭載一套由1.5T發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中兩臺電動機分別位于前橋與后橋，從而實現(xiàn)四驅(qū)功能。此外，比亞迪宋純電續(xù)航為70km，0-100km/h的加速時間為4.9秒。在內(nèi)飾方面，比亞迪宋車內(nèi)使用了一些斜線設(shè)計并采用了鍍鉻裝飾，營造出動感的氛圍。車內(nèi)方向盤底部標有紅色的“宋”字，彰顯著這款車的身份。不過據(jù)工作人員透露，新車內(nèi)飾最終造型還可能會發(fā)生較大的變化。內(nèi)飾配置方面，比亞迪宋部分車型將會配備有全景影像系統(tǒng)、大尺寸屏幕的多媒體系統(tǒng)、多功能方向盤、電子手剎、自動空調(diào)等裝備。車內(nèi)空間，在車內(nèi)空間方面，身高173cm的體驗者坐在前排，在座椅降至最低后，頭部還有四指的空間，表現(xiàn)一般。

4675/1770/1480mm。比亞迪秦2022款油電混合落地價是16.83萬元，車身尺寸是4675/1770/1480mm，軸距是2670mm的，輪胎尺寸是205/55R16。尾部配備了貫通式鍍鉻飾條，增強了整體細膩度，采用黑色涂裝的車尾造型，擁有出色的效果。09年10月份比亞迪FO跑了7.5萬公里，車況一般，值多少錢？購車價19800沒到兩萬因該是能答一個了車是閑魚上淘來的，這里要感謝一下咸魚，不僅讓我高價賣了自己的車還底價買到心儀的車。真正的沒有中間商賺差價。原先看好的車是輛比亞迪愛撫蛋7000塊錢只跑了三萬公里10年上牌啟用的。原車主兩輛車這輛fo基本吃灰。車主三次等我上門看車而我卻因為下雨天沒去，結(jié)果那天抽出時間去看車卻被人捷足先登了。無奈又逛了一下午咸魚看同城的愛撫蛋，結(jié)果都沒有找到自己心儀的，說白了就是價格和它相匹配的價值超高了，于是我把預(yù)算提高了一點那就上萬的車吧，反正自己的車賣了兩萬六買個萬把塊的手頭還能吃得消，于是又是全網(wǎng)淘車。終于讓我找到了超性價比的車鈴木雨燕1.3手動擋 11款 11年5月上牌啟用。行駛9萬公里，八萬公里做過大保養(yǎng)，車子板正。丐中丐版雨燕，后排手搖。車子唯一的亮點全系標配電子助力。但非常坑爹的是這個雨燕方向盤巨沉，比我原先沒有助力的貨車還要沉。開回來的時候差點翻車了，原因就是之前貨車方向盤兩圈這個車一圈半，于是變道的時候40km/h打了4分之一圈的方向盤當時感覺車子要翻了，心顫了一下馬上回正。開會路上的時候感受了一會這個車雖然只是1.3的排量但是起步結(jié)束10到60這個區(qū)間的加速是真的猛。發(fā)動機也比較安靜路上四擋干到了80也沒有聽到發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。也許是外面的風聲比較大吧哈哈原車主比較佛系不僅送了我100萬的三者險，而且還送改裝件，這套輪轂怎么地也要千把塊吧還有倒車雷達行車記錄儀。說出來你可能不信還送了18個byt買回來第一件事就是給這個車拉花，車漆有些傷尤其是門把手的位置慘不忍睹，拉花完美解決

您好，新能源眾泰E200裸車價格，69800元。由于每個地區(qū)的補貼不同，所以這個是我知道的深圳這邊的價格。電池嘛，這個你不用擔心，E200支持快充30分鐘充至80%。電池質(zhì)保8年或者12萬公里。

車身尺寸和發(fā)動機功功率就不說了肯定不一樣，發(fā)動機型號 4B10 VS DA4G18 不一樣發(fā)動機材料不一樣：翼神是鋁的 藍瑟是鋼的懸架形式不一樣 翼神 藍瑟 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 麥弗遜式獨立懸架 后懸掛類型 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 多連桿獨立懸架 前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸架 后懸掛類型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨立懸架前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸架 后懸掛類型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨立懸架前制動器類型 通風盤式 盤式 前輪胎規(guī)格 205/60 R16 195/60 R15 后輪胎規(guī)格 205/60 R16 195/60 R15 備胎規(guī)格 非全尺寸 全尺寸

二手北京現(xiàn)代途勝，排氣量2．0，手動檔，08年一月份車，如果手續(xù)齊全、有效；車況良好，包括底盤、動力、轉(zhuǎn)向、制動；沒有隱瞞的事故價格大約在12.2-12.8萬左右。

各地區(qū)優(yōu)惠不一樣，說說上海最新的報價，14年2月份的：1、朗逸2013款 1.6L 手自一體 風尚版 原價12.99萬元，優(yōu)惠：13000元2、朗逸 2013款 1.6L 手動 舒適版 13.09萬元， 優(yōu)惠：10500元3、朗逸 2013款 1.4T 手動 舒適版 13.69萬元 優(yōu)惠：10500元4、朗逸 2013款 1.6L 手自一體 舒適版 14.29萬元 優(yōu)惠：12000元5、朗逸 2013款 1.4T 雙離合 舒適版 15.09萬元 優(yōu)惠：12000元新朗逸最近優(yōu)惠在1.1萬-1.3萬（不同配置），優(yōu)惠幅度少了很多（過年前11月份，能優(yōu)惠到1.6萬。新年剛開始，SSSS還沒有銷售壓力，當然不會優(yōu)惠很多，大家懂的），所以買車最好的出手時機還是在每年10月至11月底。最好上優(yōu)易購車詢個價，報的是總價，還可以多家對比，方便！

豐田的車型非常多，而且作為日系車的代表者，豐田車無論是質(zhì)量還是口碑都很不錯。我給你介紹一下豐田的熱門車系吧，主要有以下幾款。首先說一下家用轎車這一種車型，這個我首推的肯定是卡羅拉呀，作為一款世界級的神車，卡羅拉無論是在中國還是日本和美國的銷量都非常不錯，綜合性價比很高。至于為什么卡羅拉這么受歡迎，原因之一肯定是價格，卡羅拉一直都是走的平價風，目前卡羅拉2018款最低報價十萬起，這個價格既不會太低端顯得特別的LOW，同時一般家庭也完全可以承受，適合的價格決定了卡羅拉超高的銷量。其次卡羅拉的顏值也一直在線，一直更新?lián)Q代的它在外觀上總是能吸引很多的年輕人。同時卡羅拉的質(zhì)量也很不錯，一般沒有什么小毛病不需要過多的跑售后或者維修店，同時它也是省油車型的代表者，超低的油耗也戳中了很多車主的心。豐田旗下的suv車型，個人推薦漢蘭達，漢蘭達也是比較經(jīng)典老牌的suv了，漢蘭達目前的最低報價在23萬起，這個價格稍微偏高了一些，但是還是物有所值吧。首先漢蘭達的外觀就非常的加分，擁有大型車霸氣側(cè)漏的外觀，硬漢派的硬朗大氣風非常的吸睛。而漢蘭達的定位是中型車，所以相對各種緊湊型SUV，它的內(nèi)部空間還是大很多的。在動力上漢蘭達使用的是2.0T的發(fā)動機，它的功率可以達到162KW，再匹配6擋的AT變速箱，因此在性能上漢蘭達還是挺能打的，當越野車使用出去野釣游玩什么的都綽綽有余。不過漢蘭達也有著非常明顯的劣勢，那就是油耗高，這種大家伙車身笨重而且還采用了帶T的發(fā)動機，喝油如喝水，省油黨購買時要謹慎選擇。豐田的新能源車型我還是推薦卡羅拉的雙擎版，個人覺得卡羅拉真的是一款挑不出大錯的車了，而卡羅拉的雙擎版也一樣，它的報價是13萬起，作為一款雙動力組的車型，如果油電混合使用，百公里的油耗低至1.2L，這個數(shù)字簡直逆天，而且雙擎版包含了卡羅拉的一切優(yōu)點，但是報價也沒有特別貴，非常值得入手。

易車訊 日前，我們從奔馳官方獲悉，奔馳EQA純電SUV和EQB純電SUV開啟預(yù)售，EQA 300 4MATIC 純電SUV的預(yù)售價格為37萬元，EQB 350 4MATIC 純電SUV的預(yù)售價格為44萬元。梅賽德斯-EQ為先期預(yù)訂的消費者提供訂車福利：即日起至產(chǎn)品上市日前，預(yù)訂全新EQA或EQB并支付99元意向金，即可免費領(lǐng)取梅賽德斯-奔馳智能充電墻盒，或獲取1年內(nèi)在指定公共充電樁5千元的充電額度。此外，預(yù)定客戶還可享用有效期為1年的3次免費一鍵加電服務(wù)。奔馳EQA SUV基于MEA EVA II平臺打造，車身風格與GLA保持高度一致，細節(jié)上采用奔馳EQ家族設(shè)計語言，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，提升了夜間識別度。奔馳EQA依然采用奔馳家族的設(shè)計，雙連屏、中控空調(diào)出風口都極具奔馳味道，營造出了很強的科技感和豪華感。MBUX人機智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等奔馳的科技功能也并沒有缺席。新車長4463mm、寬1834mm、高1624mm，其將搭載前后雙電機，其中前電機最大功率150kW，后電機最大功率70kW。電池方面，新車將搭載73.5kWh的電池，車輛的CLTC續(xù)航里程為537km。EQB沿襲了GLB的造型設(shè)計，雖然沒有新能源車獨特的驚艷，但還是保持了EQ系列的特點。家族特點不只是前臉與車尾的設(shè)計，在細節(jié)之處，如藍色的點綴、貫穿式尾燈等方面。EQB的整體造型比較方正，所以對男性用戶更有吸引力，四周的護板和車頂行李架都為EQB帶來了一定的動感。內(nèi)飾方面，EQB的按鍵布局和質(zhì)感秉承了奔馳的高品質(zhì)，舒適性配置也看齊了高配車型，座椅加熱、無線充電等實用配置均已配備。內(nèi)飾中應(yīng)用Nappa皮飾多功能運動型方向盤、運動型座椅、AMG腳墊等元素。配置方面，EQB配備了10.25英寸雙連屏，而在座椅布局方面，新車將提供5座版和7座版可供選擇。EQB搭載前后雙電機，最大功率可達215千瓦，額定扭矩520?！っ?，CLTC工況下續(xù)航里程達到了512公里。

哥們，這個車保有量太少~不過幸虧這么多年來維拉克斯沒換過代，而且到目前來說維拉克斯還算比較耐看的，所以還是會有喜歡他的，畢竟是純進口車，還是個四驅(qū)的大SUV你的車買的時候裸車價應(yīng)該在42萬左右~如果車況良好估計賣二手能在15-20萬之間~

迪拉克xts新車指導(dǎo)價：34.99-47.99萬， 目前優(yōu)惠力度比較大， 基本在哎8-9萬了