說(shuō)起一汽馬自達(dá)阿特茲，我想大家都會(huì)比較熟悉，因?yàn)樗牡絹?lái)取代了一代“神車”馬6的位置，可以說(shuō)是含著金鑰匙出生的。新一代阿特茲最大的亮點(diǎn)是與馬自達(dá)新一代跑車RX-9共享前后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的底盤。對(duì)于阿特茲來(lái)說(shuō)，可以看作是一次回歸，也可以看作是讓阿特茲的車走向極限運(yùn)動(dòng)的號(hào)角。隨著阿特茲改為前驅(qū)和后驅(qū)以及價(jià)格的提高，我們來(lái)看看如果改成后驅(qū)是否還值得購(gòu)買。首先，從產(chǎn)品力來(lái)看，阿特茲的出現(xiàn)不會(huì)讓馬自達(dá)粉絲失望。年輕的運(yùn)動(dòng)仍然是新阿特茲的主旋律。新車的輪廓和細(xì)節(jié)明顯不同于馬自達(dá)目前“觸動(dòng)靈魂”的設(shè)計(jì)。較低的車身和非常高的腰線從前到后貫穿，比目前在售的阿特茲更加運(yùn)動(dòng)，或者預(yù)示著下一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念。新車的其他信息暫時(shí)未知，我們只能期待馬自達(dá)在未來(lái)盡快公布詳細(xì)的配置和動(dòng)力情況。除了產(chǎn)品力，現(xiàn)在在運(yùn)動(dòng)中級(jí)車市場(chǎng)，隨著第八代凱美瑞的加入，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。但是，馬自達(dá)阿特茲作為最受歡迎的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車，無(wú)論漲價(jià)與否，都要由馬自達(dá)車迷買單。相信隨著后驅(qū)阿特茲的加入，將再次成為運(yùn)動(dòng)中級(jí)車的新標(biāo)桿?？偟膩?lái)說(shuō)，現(xiàn)在說(shuō)“后驅(qū)阿特茲”顯然還為時(shí)過(guò)早，因?yàn)楣俜街皇翘峁┝艘恍┬畔?，并沒(méi)有詳細(xì)的信息發(fā)布。我們先來(lái)期待后驅(qū)阿特茲的細(xì)節(jié)。

法國(guó)車，為什么標(biāo)致在中國(guó)性能一般，質(zhì)量卻不行？當(dāng)然不是。是不是太貴了？沒(méi)有，那為什么它的市場(chǎng)表現(xiàn)這么一般？下面簡(jiǎn)單分析一下。我們看看是不是這個(gè)原因。第一，汽車的口碑很重要。尤其是現(xiàn)在，雖然汽車消費(fèi)比較普遍，但是貸款買車還是占了很大的比重，說(shuō)明汽車還是高消費(fèi)產(chǎn)品，僅次于房子，所以人們買車會(huì)更加謹(jǐn)慎。那么最簡(jiǎn)單的方法就是買市場(chǎng)表現(xiàn)比較好的車，比如大眾、豐田、日產(chǎn)。這幾款車的市場(chǎng)占有率非常好，沒(méi)有什么大問(wèn)題?？梢苑判馁?gòu)買。其次，相比大眾的車，法國(guó)車標(biāo)致最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)車市，搶占了先機(jī)，而日系車離國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最近，有機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)工廠建立的很早，標(biāo)致晚很多，沒(méi)有市場(chǎng)份額，讓消費(fèi)者更加不敢下手。第三，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪里？法國(guó)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，價(jià)格不劃算，質(zhì)量不能說(shuō)是最好的，保養(yǎng)也不是最便宜的。與較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的德美日系車相比，競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？沒(méi)有差異化的競(jìng)爭(zhēng)和情懷，買單的人會(huì)更少。所以我覺(jué)得這些原因造成了它的市場(chǎng)表現(xiàn)一般。因?yàn)槠骄飞?，市?chǎng)份額少，市場(chǎng)口碑差，加速市場(chǎng)銷售的悲劇。

思域的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.59萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。思域一直都很受歡迎，要等到加高或者裝飾之后。第十代思域上市兩年多了，價(jià)格還在漲。你說(shuō)要等，所以沒(méi)必要等。十代思域還是不錯(cuò)的，不然不會(huì)這么火。當(dāng)前報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)相同。本田思域的價(jià)格是11萬(wàn)：1。外觀方面，本田思域外觀時(shí)尚，車身線條流暢，兩廂外觀相比老款變化較大；2.內(nèi)飾方面，本田思域的內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)時(shí)尚，層次感突出，功能配置豐富。但硬塑料的大量使用導(dǎo)致手感差，座椅舒適性好；3.內(nèi)部空間不錯(cuò)。前后排座椅腿部空間充足，前排座椅頭部空間更大。不過(guò)后排座椅頭部空間有點(diǎn)局促，后排地板中間凸起不明顯。實(shí)用性增強(qiáng)，儲(chǔ)物格更實(shí)用，后備箱空間也比老款有所提升。只要花12萬(wàn)就能買到，動(dòng)感的外形下，思域是一款很溫柔的車，底盤調(diào)校趨于舒適。省油是其為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一，定價(jià)同比合理。

目前價(jià)格普遍在25萬(wàn)以上，最貴的在40萬(wàn)左右。就設(shè)計(jì)而言，我個(gè)人覺(jué)得Tuong的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有技巧。整體豪華大氣，真的很搶眼。其次，這款車的尺寸確實(shí)巨大。當(dāng)我開車經(jīng)過(guò)它的時(shí)候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。目前大眾途安價(jià)格普遍在25萬(wàn)元以上，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)：1。大眾V6很好，性能車和b級(jí)車都有?？隙ú煌谌障弟嚕凶约旱募夹g(shù)，直噴技術(shù)。在中國(guó)買的產(chǎn)品都是德國(guó)的；2.可以看看大眾R36的數(shù)據(jù)，導(dǎo)入邁騰和CC的數(shù)據(jù)。都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，100km加速很猛；3.如果德國(guó)工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不保守(我不太理解德國(guó)人，他們總是儲(chǔ)備動(dòng)力，更注重可靠性和耐用性)，那就更殘酷了.R36和日產(chǎn)G37是一個(gè)級(jí)別的，可以對(duì)比一下。途安是上汽大眾生產(chǎn)的大型suv。價(jià)格從30.89萬(wàn)到51.89萬(wàn)不等。我現(xiàn)在知道的就是有一萬(wàn)多的優(yōu)惠和禮包。上次在保養(yǎng)車的時(shí)候看到的，沒(méi)有試開?？雌饋?lái)不錯(cuò)。真的很大，有七個(gè)座位。設(shè)備相當(dāng)齊全，性價(jià)比高。

配置方面，日間行車燈、迎賓踏板液晶儀表盤、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死鎖、兒童安全鎖都是全系標(biāo)配。同時(shí)，高配車型配備了7英寸中控彩色高清觸摸屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、定速巡航系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像等。長(zhǎng)安歐尚Cosay 3售價(jià)5.99-7.69萬(wàn)元：1。外觀方面，新車車身線條流暢，前臉采用了帶有“云英LOGO”的全新老鷹設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)時(shí)尚；2.身上沒(méi)有太多硬朗的線條，全身飽滿圓潤(rùn)。相比前臉，車尾部分元素豐富，尾燈采用黑色材質(zhì)連接，很有設(shè)計(jì)感。輪輞方面，新車輪胎型號(hào)為205/55r 16；3.尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4,135mm * 1,740mm * 1,630mm，軸距為2520mm.在同級(jí)別中表現(xiàn)還算不錯(cuò)，為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的空間。2019年8月1日，長(zhǎng)安歐尚全新車型——corsai 3正式上市。據(jù)悉，科賽3共推出5款車型，銷售價(jià)格區(qū)間為5.9萬(wàn)-7.69萬(wàn)元，定位小型SUV。新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供五速手動(dòng)和五速雙離合動(dòng)力組合。

一汽魏徵二手車價(jià)格在2萬(wàn)元左右，但要看車況：1。天津一汽推出的1.3排量車都是豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有回流裝置，可以讓汽油充分燃燒，節(jié)省燃油；2.一般情況下，600公里以內(nèi)沒(méi)有問(wèn)題；3.魏徵的工藝被認(rèn)為是天津一汽最好的作品。配置相對(duì)高于之前的李夏全系列車型，但保養(yǎng)費(fèi)用相同，還是物有所值的。

東風(fēng)小康c37起售價(jià)5萬(wàn)元：外觀方面：東風(fēng)小康C37有棱角的設(shè)計(jì)。第一次看到，總會(huì)有一種新一代全順的感覺(jué)。方形的外形為其增添了更濃的商務(wù)氣息?；緟?shù)：東風(fēng)小康C37外形尺寸為4,500 * 1,680 * 1,960mm，軸距為3050mm。相比其他競(jìng)品車型，東風(fēng)小康C37在微客產(chǎn)品上應(yīng)該算是壟斷。東風(fēng)小康c37售價(jià)5.18萬(wàn)元(廠商指導(dǎo)價(jià)):1。動(dòng)力方面：東風(fēng)小康C37搭載1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)DK13-06，最大功率101馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩124Nm/5200轉(zhuǎn)。傳動(dòng)采用5速手動(dòng)變速箱；2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，充分滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣需求；3.配置方面，東風(fēng)小康C37標(biāo)配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前排電動(dòng)車窗、兒童安全鎖。此外，東風(fēng)小康的高配車型還配備了真皮座椅和視覺(jué)雷達(dá)，ABS和駕駛員安全氣囊也可選配。東風(fēng)小康c37售價(jià)5-6萬(wàn)不等：內(nèi)飾：中控臺(tái)采用硬塑料包裹。根據(jù)剪輯經(jīng)驗(yàn)，各部分接縫均勻，無(wú)毛刺。而且中控臺(tái)采用了上深下淺的配色，符合國(guó)人的審美要求?？臻g：東風(fēng)小康C37車內(nèi)空間現(xiàn)象還是很不錯(cuò)的。即使是座位數(shù)最多的9座車型，內(nèi)部空間可能也不會(huì)覺(jué)得特別局促，中間兩排座椅可以前后調(diào)節(jié)，相當(dāng)好用。

我覺(jué)得一般更換火線線圈在200元左右。1.普通點(diǎn)火線圈有兩組，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用的粗漆包線，一般用0.5-1 mm的漆包線繞200-500匝左右；次級(jí)線圈采用細(xì)漆包線，一般用0.1 mm的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈的一端與車輛上的低壓電源()相連，另一端與開關(guān)裝置相連。次級(jí)線圈的一端與初級(jí)線圈連接，另一端與高壓線的輸出端連接，輸出高壓電源；2.點(diǎn)火線圈之所以能把車上的低壓電變成高壓，和普通變壓器一樣，是因?yàn)槌跫?jí)線圈的匝數(shù)比次級(jí)線圈的匝數(shù)大。但點(diǎn)火線圈的工作方式與普通變壓器不同，普通變壓器的工作頻率固定在50Hz，也稱為工頻變壓器。另一方面，點(diǎn)火線圈可視為脈沖變壓器，以脈沖方式工作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不同頻率反復(fù)儲(chǔ)存和釋放能量。3.初級(jí)線圈通電后，隨著電流的增大，其周圍會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)能量?jī)?chǔ)存在鐵芯中；當(dāng)開關(guān)裝置切斷初級(jí)線圈的電路時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，在次級(jí)線圈中感應(yīng)出高電壓。初級(jí)線圈的磁場(chǎng)消失得越快，切斷電流的瞬間電流越大，兩個(gè)線圈的匝數(shù)比越大，次級(jí)線圈感應(yīng)的電壓越高。

江西五十鈴皮卡價(jià)格詳情：1。江西五十鈴D-MAX皮卡廠商指導(dǎo)價(jià)為13.4萬(wàn)-21.98萬(wàn)元；2.江西五十鈴D-MAX定位高端皮卡。它采用了轎車的設(shè)計(jì)理念，在細(xì)節(jié)和配置上下足了功夫：中控臺(tái)7英寸觸摸屏、高清數(shù)字GPS導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)、藍(lán)牙連接、兼容智能手機(jī)的一個(gè)接入口，都是目前主流的家用車級(jí)科技配置；多功能方向盤集成藍(lán)牙和部分音響功能，操作簡(jiǎn)單；兼職四驅(qū)的電控系統(tǒng)切換方便，切換按鈕放在車中間，使用方便。前排電動(dòng)真皮座椅和第二排大空間布局使整車設(shè)計(jì)更加人性化；3.D-MAX的核心動(dòng)力來(lái)自五十鈴最新的4JK1系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是愛(ài)信的5速手自一體變速箱。這種組合也為D-MAX帶來(lái)了出色的動(dòng)力和操控；

江西五十鈴房車價(jià)格：1。七星D-MAX皮卡拖車(自行式C型)廠家報(bào)價(jià)：42.8萬(wàn)元；2.內(nèi)飾方面，D-MAX在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，延續(xù)了以實(shí)用皮卡為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。不過(guò)D-MAX做工非常細(xì)致，甚至連接縫都很細(xì)致。還配備了自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、多媒體系統(tǒng)。相信大家對(duì)五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)都有所了解。D-MX采用五十鈴4JK1高壓共軌柴油機(jī)，在柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域處于權(quán)威地位。與汽油機(jī)相比，使用壽命更長(zhǎng)，低速功率更高，節(jié)能減排，內(nèi)部隔熱；4.變速箱搭配五速手自一體變速箱，檔位平順，檔位和轉(zhuǎn)速自由調(diào)節(jié)，提高了駕駛操作性，豐富了駕駛者的體驗(yàn)。

其實(shí)外面的汽修店也不全不靠譜，但是靠譜多了。你只需要找一家有潤(rùn)滑油廣告的中型汽修店就可以了，因?yàn)檫@類店的裝修費(fèi)用都是由油品代理商支付的，而且店和代理商之間有協(xié)議，所以油品不會(huì)有問(wèn)題。至于價(jià)格，肯定比4S店便宜，因?yàn)檫@家店沒(méi)有工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)是包含在零件里的，所以更換合成機(jī)油里的濾芯要400多元，比4S店便宜200-300元，或者說(shuō)外部保養(yǎng)更便宜。

威馳是豐田旗下的入門級(jí)轎車，3箱，售價(jià)6.98 ~ 11.38萬(wàn)元。搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)和CVT變速箱。威馳的定位很低，幾乎都是最便宜的豐田車，但是豐田集賢和威馳的價(jià)格是一樣的。19年威馳價(jià)格11萬(wàn)左右。1.豐田威馳介紹：新車在外觀、內(nèi)飾、配置方面進(jìn)行了諸多改變；2.一汽豐田全新奔馳將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱；3.全新威馳采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，可以配備純黑色內(nèi)飾和雙色內(nèi)飾。配置方面，還增加了多功能方向盤、外接音頻接口和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。你可以在中控臺(tái)上清楚地看到面板的紋理和邊緣的縫線。

這車挺便宜的，不到10萬(wàn)。本田戈銳新車的前格柵采用黑色格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)大燈相連。鍍鉻裝飾框也凸顯了新車前臉的線條感。此外，新車的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)配有霧燈。從側(cè)面看，戈銳的造型非常流暢，有點(diǎn)像廣汽本田的新款車型。車身的雙腰線設(shè)計(jì)讓新車看起來(lái)更加動(dòng)感，腰線從前翼子板延伸至車尾，營(yíng)造出跳水的視覺(jué)效果。雖然官方并未發(fā)布新車的具體車身尺寸，但從現(xiàn)場(chǎng)新車的長(zhǎng)度來(lái)看，Gori未來(lái)量產(chǎn)后將定位為緊湊型車。本田戈銳的官方價(jià)格是5.78萬(wàn)到10.88萬(wàn)：1。外觀上，戈銳的前臉與飛度非常相似，同樣的類似飛機(jī)機(jī)翼的黑色塑料中網(wǎng)，同樣的“犀利”大燈，同樣的霧燈輪廓造型；2.內(nèi)飾方面，還是覺(jué)得“似曾相識(shí)”，因?yàn)樘耧w度了。只是副駕駛前面的中控臺(tái)造型和材質(zhì)略高。這樣做的明顯目的是使用相同的模具，降低生產(chǎn)成本；空間方面，這是本田的強(qiáng)項(xiàng)，哥里也是。完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。沒(méi)有儲(chǔ)物造人的壓力。本田哥里動(dòng)力不錯(cuò)，售價(jià)不到10萬(wàn)。想買的話可以從：1。本田哥里的設(shè)計(jì)依然時(shí)尚，但也很大方，給人舒適的視覺(jué)體驗(yàn)。它的設(shè)計(jì)等方面更加年輕化，車身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng)，看起來(lái)更加修長(zhǎng)；2.本田哥里的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，制作工藝也很不錯(cuò)。黑色的配色非常搶眼，符合年輕用戶的審美；3.本田哥里搭載地球夢(mèng)科技系列1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，壓縮比11.5。其最大功率為96kw(131ps)，最大扭矩為155nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器，特點(diǎn)是輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)。ECON節(jié)能駕駛模式的加入，大猩猩百公里綜合油耗僅為5.4升，效果極佳。

這車價(jià)格有點(diǎn)高，41.88萬(wàn)到88.98萬(wàn)不等。這款大眾T6商務(wù)車采用了全面屏設(shè)計(jì)，升降式液晶電視作為這個(gè)級(jí)別的定制房車并不少見(jiàn)。但對(duì)他來(lái)說(shuō)難得的是有一個(gè)備用的霧化玻璃，電動(dòng)升降，調(diào)度方便，前后艙溝通得當(dāng)。大眾t6商務(wù)車價(jià)格在41.88萬(wàn)-88.98萬(wàn)之間：1。大眾T6商用車采用2.0TSI DSG黃金功率比，同級(jí)最佳。匹配7速powershift，最大輸出功率204馬力，峰值扭矩可從1000轉(zhuǎn)達(dá)到350N.m2.就MPV而言，奔馳缺少四驅(qū)，大眾缺少好皮囊。所以進(jìn)口四驅(qū)是大眾T6最大的賣點(diǎn)。3.窗簾是手動(dòng)的，地板上有豹紋和歐米伽電阻，只需要一個(gè)電源。除了審美上的迷戀，我覺(jué)得設(shè)計(jì)師的初中物理造詣也很棒。總覺(jué)得和車的調(diào)性不搭，所以這是他的另類。大眾t6商務(wù)車官方銷售價(jià)格為41.88萬(wàn)-88.98萬(wàn)。這款t6采用4/6座椅設(shè)計(jì)，有點(diǎn)獨(dú)特。我覺(jué)得朋友們把它和7座MPV橫向比較是不可取的。大眾T6商用車車身5.37米.你可以把它看作是Maibakh車的加長(zhǎng)版。類似的布局，但他有更好的總統(tǒng)私人空間；以及足夠儀式感的商務(wù)對(duì)話模式。

你提到的問(wèn)題確實(shí)存在。同一品牌不同油粘度的油價(jià)真的不一樣。這是因?yàn)椴煌推氛扯鹊牟煌推放浞?，加工制造成本不同，所以價(jià)格肯定不一樣。機(jī)油配方方面，0w-40的配方肯定比5w-40好，因?yàn)?W-40必須有更好的低溫流動(dòng)性，這就需要更高端的機(jī)油配方。5W-40要求沒(méi)那么高，連半合成機(jī)油都能做到。所以0W-40在基礎(chǔ)油配方上更貴，自然賣的更貴。

這種模式肯定有，而且不少。如果選擇國(guó)產(chǎn)車，吉利帝豪，長(zhǎng)安逸動(dòng)，奇瑞艾瑞澤5，車輛價(jià)格正好在這個(gè)區(qū)間！如果選擇合資車，車型很多，比如威馳，桑塔納，捷達(dá)，陽(yáng)光。但我覺(jué)得最好的還是現(xiàn)代伊蘭特。如果車主打算在這個(gè)價(jià)格區(qū)間買車，現(xiàn)代伊蘭特一定會(huì)讓車主耳目一新?，F(xiàn)代伊蘭特也是現(xiàn)代伊蘭特的改款車型。這種交通工具過(guò)去很流行。高峰時(shí)年銷量達(dá)到20多萬(wàn)輛，車主非常喜歡，好評(píng)如潮?，F(xiàn)代也走上了自己的擴(kuò)產(chǎn)之路，并引進(jìn)了龍頭來(lái)取代自己的位置。但現(xiàn)代伊蘭特并沒(méi)有取消，只是車輛檔次略有降低，伊蘭特的價(jià)格也相應(yīng)降低。伊蘭特的車性價(jià)比高，檔次高于捷達(dá)和桑塔納，但裸車價(jià)格只有6.5萬(wàn)，車主落地價(jià)8萬(wàn)，非常充足。這種車正好滿足了車主的需求。伊蘭特的車輛空間緊湊，但對(duì)于一家四口來(lái)說(shuō)還是足夠的。而且現(xiàn)代伊蘭特車型時(shí)尚經(jīng)典，符合大眾口味，絕不會(huì)讓車主厭煩?，F(xiàn)代伊蘭特匹配的是1.6L6AT動(dòng)力系統(tǒng)，這是一套大家都很喜歡的動(dòng)力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)只用于緊湊型家用車。車輛動(dòng)力不差不壞，對(duì)城市路況的響應(yīng)性極佳，對(duì)加速比較敏感?，F(xiàn)代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也是現(xiàn)代汽車比較成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，在很多車型上都有廣泛應(yīng)用，比如現(xiàn)代伊蘭特，起亞賽拉圖，K3，福瑞迪等等?，F(xiàn)代伊蘭特匹配現(xiàn)代沃泰的6AT變速器。這個(gè)變速器相信大家都不陌生，僅次于豐田愛(ài)信。變速器主動(dòng)升檔，換擋平順性高，穩(wěn)定性和耐久性極佳。這是最合格的傳輸?，F(xiàn)在的車主都很喜歡6AT變速器。畢竟CVT變速器容易打滑，DCT變速器會(huì)有換擋頓挫，堵車時(shí)變速器離合器容易過(guò)熱?，F(xiàn)代伊蘭特的1.6L6AT動(dòng)力總成是汽車界的一股清流。即使大家都不用了，伊蘭特還是選擇了堅(jiān)持。這樣一款穩(wěn)定性和耐用性都非常出色的車型，準(zhǔn)車主們千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。再次強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代伊蘭特的耐用性和穩(wěn)定性。我一個(gè)同事買的2011款現(xiàn)代伊蘭特，已經(jīng)開了25萬(wàn)公里，用了9年。車輛狀況良好。車輛從未進(jìn)過(guò)維修店，只是例行保養(yǎng)，更換機(jī)油濾清器、制動(dòng)液、冷卻液、車輛輪胎等。這樣的車輛非常省心。所以8萬(wàn)塊錢落地，選擇伊蘭特會(huì)超出車主的預(yù)期。我想知道你覺(jué)得這輛車怎么樣。歡迎留言評(píng)論！

單排長(zhǎng)安之星卡更適合市內(nèi)短途交通，雙排長(zhǎng)安之星卡駕駛空間更大，不好也不壞。無(wú)論是單排還是雙排，駕駛舒適性都很好。長(zhǎng)安之星卡車載貨能力強(qiáng)，動(dòng)力好，爬坡能力強(qiáng)。當(dāng)你輕踩油門時(shí)，你的前進(jìn)動(dòng)力會(huì)上升，你的駕駛位置會(huì)非常明顯。這款車價(jià)格大概在4萬(wàn)到5萬(wàn)，價(jià)格不一樣。一個(gè)地區(qū)有一個(gè)價(jià)格。方便的話可以問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)?s店的工作人員。長(zhǎng)安星光卡s401售價(jià)45600:1。長(zhǎng)安星光牌s401(雙排)搭載長(zhǎng)安E系列1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)98馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，平均7L左右。長(zhǎng)安星卡S201(雙排)也是裝的很多，標(biāo)稱重量680kg，其實(shí)比這個(gè)多很多，關(guān)鍵時(shí)候也能多拉點(diǎn)人；重要的是裝卸方便。瓦楞紙箱既結(jié)實(shí)又扁平。我們很多人都買了長(zhǎng)安星光卡s401(雙排)。長(zhǎng)安小康s401的價(jià)格在45600元左右。這車新質(zhì)好，載重能力強(qiáng)，能裝很多貨，油耗比小貨車低。該車車頭凸起，內(nèi)飾不錯(cuò)，駕駛空間舒適，技術(shù)可靠，拉貨時(shí)絕對(duì)好用。

粉絲具體價(jià)格：1。不同型號(hào)價(jià)格不一樣，500左右；2.汽車電子風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度開關(guān)控制。速度一般有兩級(jí)，90級(jí)低速，95級(jí)高速。另外，即使開空調(diào)，也控制電子風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)(控制冷凝器溫度和制冷劑壓力)；3.原理：渦輪模仿渦輪增壓的原理，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)渦輪葉片，增加進(jìn)氣量和壓力。這和廢氣渦輪增壓完全不同。不要再相信商家的宣傳了。這和尾氣渦輪增壓半價(jià)沒(méi)關(guān)系。奇瑞A1測(cè)試結(jié)果顯示，工廠最大功率43.9 kW，最大速度160.4km/h；同時(shí)，安裝電子渦輪后，最大功率35.2 kW，最大速度149km/h；也就是說(shuō)，安裝電子渦輪后的最大功率比出廠時(shí)低了8.7 kW，速度比出廠時(shí)慢了11.4 km/h。

8000元左右。電池壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護(hù)得當(dāng)，可以使用5年以上。如果使用和保養(yǎng)不當(dāng)，幾個(gè)月內(nèi)就會(huì)盡快損壞。電池在使用時(shí)，必須定期檢查電解液的高度，并及時(shí)檢查和補(bǔ)充電池的儲(chǔ)存容量。比亞迪更換電池一般需要1萬(wàn)元左右。1.一般汽車電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月，一般家用車更經(jīng)濟(jì)。新車的電池往往用三到四年。但是，更換過(guò)一次的東西，一般兩年內(nèi)必須更換。否則會(huì)影響汽車的正常使用。2.影響電池壽命的幾個(gè)因素是車況、路況和駕駛習(xí)慣。普通車越新，電池越節(jié)能。電機(jī)好用，節(jié)省電池，發(fā)電機(jī)好用，電池可以充滿電。汽車?yán)匣?，特別是在工廠更換發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，達(dá)不到出廠水平，電池出現(xiàn)問(wèn)題的概率會(huì)大大增加；3.使用電池時(shí)，可以佩戴大燈進(jìn)行檢查。如果燈是白色的，說(shuō)明電池正常；如果燈是暗紅色的，說(shuō)明電不夠。打開起動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速正常，即使光線有點(diǎn)暗淡，只要有足夠的亮度，說(shuō)明電池良好，充滿電；如果起動(dòng)機(jī)微弱，指示燈變暗，說(shuō)明電池過(guò)度放電，請(qǐng)立即充電、保養(yǎng)或更換。

這款新車的推出有望成為新一代的神車。相比哈弗系列的其他車型，這款新車的官方銷售價(jià)格為14萬(wàn)。哈佛h10官方售價(jià)14萬(wàn)元。哈佛h10配置：1。動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈弗最新suvH10可能搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱；2.另外，這款車沒(méi)有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。消費(fèi)者在購(gòu)買中高配車型的時(shí)候，不會(huì)在合適的時(shí)候配備四驅(qū)，在駕駛上起到很好的作用。3.哈勃最新的suvH10預(yù)計(jì)定位會(huì)比H9高，從它的2.0T動(dòng)力就很明顯。編輯參考了哈弗之前的車型，這款新車的推出有望成為新一代神車。