新車首保是免費(fèi)的，主要是六個大部分的檢測和更換： 1、一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)； 2、要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象； 3、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。

雷凌雙擎保養(yǎng)價格不算高： 1、購車三個月（5000）公里先到為準(zhǔn)，為初檢費(fèi)用全免，六個月或10000公里先到為準(zhǔn)為首保，同樣是免費(fèi)的； 2、之后就是每一萬公里保養(yǎng)一次，如果開得少也不應(yīng)超過一年保養(yǎng)一次； 3、保養(yǎng)手冊上都有詳細(xì)說明，其實(shí)相較于汽油車型特別是渦輪增壓車型，雙擎的保養(yǎng)周期更長（一般汽油和渦輪增壓車型均為5000一6000公里保養(yǎng)），而且電機(jī)電池部分免維護(hù)，所以保養(yǎng)成本更低。

車輛保養(yǎng)的價格如下： 1、那就要看你要做什么保養(yǎng)，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是換機(jī)油和換機(jī)油格，每5000公里就得做一次，汽車換機(jī)油又與車輛的擋次有關(guān)的，擋次高的車工時費(fèi)就會貴； 2、而機(jī)油的價錢相差也很大有幾十元的也有幾百元的，所以換機(jī)油從一百多元到近千元的都有； 3、如果還要增加保養(yǎng)項(xiàng)目，費(fèi)用就會相應(yīng)增加，走了幾萬公里的車，有些保養(yǎng)會要上千元的，所有車的保養(yǎng)費(fèi)都不一定相同的。

小保養(yǎng)的價格在500到800元之間。一般常見的保養(yǎng)有： 1、機(jī)油，機(jī)油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調(diào)濾清器等； 2、汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養(yǎng)項(xiàng)目表》，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常以行車?yán)锍虂碇贫ǖ?，其目的是通過定期保養(yǎng)達(dá)到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命； 3、不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項(xiàng)目和周期也是有所差別的。所以，要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護(hù)和保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的價格一般在1000元左右，項(xiàng)目如下： 1、更換機(jī)油和機(jī)油濾清器主要是為了維護(hù)潤滑系統(tǒng)，更換機(jī)油時應(yīng)更換機(jī)油濾清器，一般情況下，車輛行駛時每行駛5000km需要保養(yǎng)一次； 2、空氣過濾器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前將其過濾，以除去雜質(zhì)、灰塵、沙粒等異物，空氣過濾器的清潔和維護(hù)取決于使用環(huán)境，當(dāng)行駛到20000-25000公里時，通常要更換了； 3、火花塞是易損件，每20000公里更換一次，此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節(jié)氣門、噴油器、制動片等部件，在日常保養(yǎng)中都是檢測項(xiàng)目的一部分，具體取決于保養(yǎng)和保養(yǎng)的使用情況。

豐田榮放rv4保養(yǎng)價格在一千元左右： 1、一般來說，如果不是重度用車，我們可以10000公里保養(yǎng)一次。按時間來看，6個月保養(yǎng)一次適宜； 2、而從官方保養(yǎng)手冊中我們可以了解到： 機(jī)油和機(jī)油濾芯均為每5000公里更換一次?？諝鉃V芯為每2萬公里檢查一次，每4萬公里更換一次； 3、空調(diào)濾芯為每2萬公里更換一次；汽油濾芯為每8萬公里更換一次。

途昂330豪華版保養(yǎng)價格大概1000元左右吧，還是比較高的： 1、在4s店保養(yǎng)肯定是貴的，配件價格最起碼要比在在外面保養(yǎng)高高出30%以上，工時費(fèi)還要更高一些； 2、我就是因?yàn)樵?s店保養(yǎng)性價比太低了才出來保養(yǎng)的，自己買的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)要比原廠機(jī)油高很多，保養(yǎng)的效果好； 3、自己買也比在4s店用原廠便宜，帶去汽修店里面保養(yǎng)出個工時費(fèi)就可以了，比在4s店里面保養(yǎng)要劃算多了。

雷克薩斯rx270保養(yǎng)價格如下： 1、4s店做一次保養(yǎng)的話基本都是在800--1200的樣子，效果一般，性價比不行，我是覺得不劃算就出來保養(yǎng)了； 2、外面保養(yǎng)便宜，能用保養(yǎng)配件選擇也多，現(xiàn)在用的是進(jìn)口的GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油； 3、換一次可以跑15000公里，抵得上原廠換兩三次了，細(xì)算下來保養(yǎng)要劃算很多的 。

爵zs保養(yǎng)周期為半年或5000公里，以先到者為準(zhǔn)，在首保的時候是免費(fèi)的，首保為3000公里或三個月，保養(yǎng)項(xiàng)目主要是更換機(jī)油機(jī)濾。名爵ZS的1.0T和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)在保養(yǎng)項(xiàng)目方面沒有區(qū)別。 首保之后的小保養(yǎng)費(fèi)用是270元，包含項(xiàng)目就是更換機(jī)油機(jī)濾。中保養(yǎng)是更換機(jī)油三濾（機(jī)油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯），費(fèi)用為500元，首保之后的小保養(yǎng)和中保養(yǎng)將以每5000公里一次的節(jié)奏交替進(jìn)行。 對于機(jī)動車，養(yǎng)車問題成為了很多消費(fèi)者關(guān)注的話題之一，保養(yǎng)和維修的價格也在近幾年水漲船高。名爵ZS的保養(yǎng)價格還算是相當(dāng)實(shí)惠的了。按照這么低廉的養(yǎng)車費(fèi)用，消費(fèi)者也不會擔(dān)心買的起養(yǎng)不起了。

軒逸整車保養(yǎng)周期及費(fèi)用如下表 日產(chǎn)4S店對于客戶的建議是基本按照保養(yǎng)手冊上的周期來進(jìn)行的，這樣的作法既可以為用戶省去很多不必要的擔(dān)心，但也會根據(jù)車主實(shí)際用車情況及需求來進(jìn)行保養(yǎng)。 除去前兩次免費(fèi)保養(yǎng)外，軒逸60000公里手動擋的保養(yǎng)費(fèi)用為4386元，CVT變速箱車型的保養(yǎng)費(fèi)用為4034元。這個價格在合資品牌的緊湊型轎車?yán)锓浅＞哂袃?yōu)勢?？梢钥匆娷幰莸腃VT自動變速箱6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用要比手動型更低，原因在于，手動變速箱每4萬公里須更換一次變速箱油，而CVT變速箱每10萬公里才用更換。價格較為昂貴的汽油濾清器，雖然官方要求每2萬公里更換，但實(shí)際使用中，4S店通常每10萬公里才進(jìn)行更換。

本田十代思域保養(yǎng)周期、費(fèi)用明細(xì)表 汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年?；鸹ㄈ姆诸愝^多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實(shí)際用車狀況，適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。

變速桿透明球頭價格是15--50元之間的，網(wǎng)上都有賣的： 1、變速桿可以改變變速器中齒輪的齒合化，使車輛的行駛速度發(fā)生變化； 2、驅(qū)動力發(fā)生變化，它是一種將運(yùn)動部件從一種速度轉(zhuǎn)換為另一種速度的工具； 3、電子擋基本上都是自動擋 普通擋分為手動擋和電子擋 電子擋比普通擋相對來說性價比更高，安全性能更強(qiáng) 一般情況下，自動擋汽車的自動變速器的擋位分為P、R、N、D、S （或2）、L（或1）等。

世界十大機(jī)油品牌性價比高不高還是得看你在什么渠道購買，不同售賣渠道價格都會不一樣，我真的不是很喜歡售賣渠道多的機(jī)油，很容易買到假貨。現(xiàn)在都是用GT魔力紅機(jī)油，官方渠道把控嚴(yán)格，沒有假貨，用著要比之前來的放心，機(jī)油品質(zhì)也很好，長效耐用，換一次跑個15000公里含沒什么問題，保養(yǎng)性價比高。

大眾輝昂廠家指導(dǎo)價為34.9萬-65.9萬，對于一輛起步價買到35萬的價格，頂配買到66萬的價格，可以說這是一款直接奔著寶馬5系和奔馳E級去的嗎？但是作為一個大眾品牌，輝昂并沒有這樣的溢價能力，不管如何，它還是一輛大眾。而且對于不會買大眾這么貴的車型的車主而言，這輛大眾輝昂也就是一輛大一號的帕薩特，雖然車身尺寸大了店，但是你會感覺看到這個大眾車標(biāo)，真的也就值19萬的帕薩特價值，你說真花30多萬或者60多萬買它？有什么理由不去買優(yōu)惠完只要60萬的寶馬7系？那可是10輛輝昂擺在它面前都無法企及的面子，尤其是國人，面子大過天。

1系的定價顯然不便宜，當(dāng)然上市之后很快就有了幾萬塊的優(yōu)惠。查詢車主價格的話，118i低配落地18萬多，中配要到20萬零一點(diǎn)，跟奧迪A3的價格區(qū)間差不太多。拿普通合資品牌的全球同步A級車來說，比如高爾夫、思域、威朗這些，1.4T/1.5T自動擋車型的落地價大概在16萬上下這個區(qū)間，更高配的可能還要再貴一點(diǎn)。而在寶馬這里，這個落地價格只能買到配置剛剛夠用，動力較弱還伴隨著明顯抖動的118i中配，我個人覺得是不值的。如果118i低配的價格可以進(jìn)一步下探到與合資品牌全球同步A級車高配的價格區(qū)間，即16萬落地的價格，我覺得才是比較有競爭力的。這個折扣力度在未來并非不可能實(shí)現(xiàn)。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致在2010年推出的一款緊湊型轎車，在動力方面有1.6自吸車型和2.0自吸車型供消費(fèi)者選擇，今天我們的\\主角\\是一臺2011年的標(biāo)致408，2.0自吸車型。法系車的浪漫風(fēng)格在中國市場好像有些\\吃不開\\，標(biāo)致408在2018年全年的銷量僅為0.72萬臺。相比起更加炫酷的新標(biāo)致308車型，老王感覺標(biāo)致408的外形更穩(wěn)重大氣，更耐看一些。前大燈造型很別致，配合小巧的中網(wǎng)，給人一種低調(diào)穩(wěn)重的印象。對于一些過了而立之年的消費(fèi)者，感覺408更符合他們的氣質(zhì)，太夸張反而和年齡不搭

變速箱油濾芯價格不貴，一般都是200元以內(nèi)的，具體要看你的是什么車型： 1、變速箱油濾芯是一定要定期進(jìn)行更換的，就像機(jī)油濾清器一樣的道理，都是過濾雜質(zhì)的，例如金屬碎屑、灰塵等； 2、長時間不更換很容易造成堵塞，供油不暢或者供油中斷，會造成拍擋困難、換擋卡頓、甚至無法切換擋位等問題，對變速箱造成損壞； 3、換變速箱油的時候最好和變速箱油濾芯一起換了，這樣子才可以徹底的換掉變速箱油，另外一個方面就是要定期更換變速箱油，最好是到4s店更換會比較好一點(diǎn)。

變速箱支架價格需要在200--400元左右： 1、傳動系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實(shí)是由兩個椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪； 2、玄機(jī)就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動滑輪構(gòu)造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度； 3、當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運(yùn)動，相反會向圓心以內(nèi)運(yùn)動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發(fā)生了變化。