這個具體要看當?shù)?S店的價格，還要看你怎么樣砍價！

低油耗和大空間是矛盾的，四萬多的前提，北斗星比較適合您的要求。謝謝

應(yīng)該新捷達空間更大，新桑塔納空間縮水較大。。

你好，K2、新嘉年華都可以考慮。

實就是景逸SUV的拉皮版，但的確比SUV好看多了，儀表盤和擋把都順眼了。家用很適合，空間大，帶ESP，17寸輪轂，逍客的底盤，四輪獨立懸掛，三菱4A92發(fā)動機，油耗低，SUV可是有節(jié)能補貼的，X5等下一批補貼車型出來也會有的。最大的問題是小馬大車，動力弱，提速慢。另外就是和逍客一樣沒有后防撞梁

歐諾首先是性價比高，便宜，外形較同檔次的MPV來說，外觀和內(nèi)飾更加的時尚。有1.3和1.5兩個動力3個款型的選擇，個人比較推薦1.5L的動力！能勝任任何路段！

我推薦日產(chǎn)的帕拉丁，因為帕拉丁的車內(nèi)空間寬大，動力較強，外形很有肌肉感，內(nèi)飾的做工還可以，配置也比較齊全，安全性較高，操控性較好，性價比較高

而且兩車后排都不能放倒，威馳的底盤要稍高一點。。。不過賽歐里面空間要稍大

大眾新捷達、凱越

你好！新桑塔納空間只能說一般，夠用，不是很寬敞，但這個檔次的車也算是家用夠用了，坐5個人沒有問題。

嘉年華操控一流，適合城市代步

鋒范空間大點，嘉年華小一點

你好！C4確實不錯，空間較大，發(fā)動機靜音技術(shù)比較先進，隔音還不錯，在駕駛室?guī)缀趼牪坏?，動力也不錯，外觀比較含蓄，是一款相當不錯的車。

空間大，肯定選A6了，就買2.0T頂配就行了

gs5 和 x80都具有 合資車的技術(shù) 正常的情況下 應(yīng)該比h6要省油，建議選擇x80，馬自達6的發(fā)動機變速箱 技術(shù)穩(wěn)定成熟 油耗經(jīng)濟。 空間 可以自己親自試一下到底哪個更適合你的要求。

你好！后排座椅可以比例放倒，還具備后排座椅靠背調(diào)節(jié)，所以這個配置還是可以很好的滿足后排乘坐和使用的！

近期，歐尚品牌下又一款新車曝光，這也是cos系列第二款車型。這一次，長安歐尚的目標回到了自己的“老本行”MPV領(lǐng)域。新車名為cosmos，定位為中高端MPV車型，外觀上看新車采用了和cos1°類似的“滿天星”中網(wǎng)，但并沒有延續(xù)cos1°的六邊形大嘴造型，新的大嘴尺寸更大，看起來更具視覺沖擊力。cosmos的尺寸為4840mm*1860mm*1865mm，軸距為2820mm，比起近期熱銷的比亞迪宋max及本田奧德賽等車型大了不止一星半點。從開門的方式來看，新車后門為側(cè)滑門，而不是像五菱宏光、寶駿、比亞迪宋max等國產(chǎn)車型那樣的拉開門，由此可見cosmos更貼近一款“根正苗紅”的MPV。新車采用了223的七座布局，另外還采用了懸浮式車頂、后排隱私玻璃、全景天窗等配置，檔次感相比之前的MPV車型大大提升。動力方面，cosmos搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為115千瓦，最大馬力為156Ps，峰值扭矩為225N·m。目前官方還沒有曝光關(guān)于這款新車的內(nèi)飾等其他信息，但根據(jù)之前cos1°的定位來看，cosmos肯定也會走上精品路線。售價方面的話新車預計起售價在10萬左右，應(yīng)該會略高于比亞迪宋max并略低于別克GL6。

這個我就很有發(fā)言權(quán)了，兩車都試駕過，總的來說，is貴有貴的道理，比q50l好很多。首先就是q50l的渦輪頓挫比較嚴重，其次內(nèi)飾豪華完全不如is，英菲尼迪除了價格便宜，其他幾乎被is完爆，對了，q50l的座椅比is舒服，唯一的優(yōu)點。

這個級別SUV車型的后排腿部空間都不會太大，畢竟來自小型車，然而ix25的乘坐空間讓我們有些意外。體驗者身高173cm，前排的頭部空間為一拳加一指。保持前排座椅不動，這時后排頭部空間同樣是一拳加一指，腿部空間達到兩拳多。座椅坐墊和靠背的填充物都比較厚實，兩側(cè)的支撐部分看起來比較高，但其實并不是貼合乘客腰部，所以腰部的支撐性一般，不過胖人不會感覺很擠。主駕座椅有三級座椅加熱和三級座椅通風，同級別的合資品牌SUV里應(yīng)該是絕無僅有，這一配置在合資緊湊型SUV上都不多見。ix25配備全景天窗，跟2008的全景天窗相比，ix25的天窗尺寸要大不少，寬度已經(jīng)完全覆蓋駕駛員和副駕駛員的頭頂，后排乘客頭頂也在天窗的范圍內(nèi)。還有一點非常不錯，前半扇天窗是可以打開的，并且可打開面積也不小。

空間表現(xiàn)真的挺不錯的，很多人入手cdx就是因為它的空間設(shè)計的很不錯，頭部空間大，開著很舒服，而且后排有中央扶手，可以4座5座隨時切換，很有檔次，座椅的舒適度也很好，是非常適合家用的一款車