汽車(chē)混合氣稀，一般都是電腦檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果，那我們就從這開(kāi)始分析。診斷電腦檢測(cè)出來(lái)混合氣稀，那么這就是在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦儲(chǔ)存的信息，或者當(dāng)前的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)氧傳感器檢測(cè)空燃比來(lái)點(diǎn)亮故障燈，那么就很顯然，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣太多或者噴的油太少，那么現(xiàn)在就從這兩方面下手，但是由于進(jìn)氣系統(tǒng)好檢查，所以維修的過(guò)程中，我們先查進(jìn)氣系統(tǒng)，先讀取數(shù)據(jù)流看空氣流量計(jì)值、節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，混合氣信息，混合氣稀，還有沒(méi)有可能是氧傳感器有問(wèn)題？樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝

凸輪軸傳感器壞了打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板就看到了凸輪軸傳感器壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮跑起來(lái)沒(méi)有任何不良征兆但時(shí)間長(zhǎng)了車(chē)輛會(huì)沒(méi)有怠速起步會(huì)有困難

。。。。A/C開(kāi)關(guān)代表的是AIR（空氣）/COOL(制冷），本身取暖就是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就足夠了。當(dāng)然豪華車(chē)帶電加熱的另說(shuō)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車(chē)開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之需要用電腦讀取故障碼對(duì)癥解決。

延保說(shuō)白了就是騙錢(qián)，廠家要是沒(méi)這個(gè)自信會(huì)給你延保？質(zhì)量有問(wèn)題的巴不得你早點(diǎn)脫保，哪會(huì)給你延保。一家之言，經(jīng)供參考。

沒(méi)必要的，除非你的車(chē)子加速特別無(wú)力，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重才考慮下，偶爾跑跑高速效果就不錯(cuò)，沒(méi)必要花那個(gè)冤枉錢(qián)！

首先回答的是這款，長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，在“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙VVT等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)共申請(qǐng)專(zhuān)利91項(xiàng)。其自主開(kāi)發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)為國(guó)內(nèi)首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；進(jìn)氣門(mén)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變氣門(mén)升程控制，在雙VVT基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低泵氣損失。在輕量化方面，采用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時(shí)提高了材料精度、強(qiáng)度。如滿意請(qǐng)采納！

點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如果汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)動(dòng)等不穩(wěn)定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過(guò)多問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)，馬上清理或者更換火花塞。燃油品質(zhì)過(guò)差出現(xiàn)“怠速”抖動(dòng)等不穩(wěn)故障，與燃油的品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。燃油品質(zhì)過(guò)差，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，故而引起怠速抖動(dòng)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題的解決方法就是及時(shí)清理汽車(chē)“節(jié)氣門(mén)”，基本上能夠排除常見(jiàn)的各種故障。若還不能解決，只能送修了油壓不穩(wěn)如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

油路某一段油不好，雖然亮燈原因較多,因壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力年代,對(duì)壓縮比大而使用低標(biāo)號(hào)汽油的,我感覺(jué)汽油質(zhì)量差或使用的標(biāo)號(hào)過(guò)低原因大,建議大型車(chē)流量大加油站加滿高標(biāo)號(hào)汽油,車(chē)不抖動(dòng)前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘,2天內(nèi)應(yīng)該恢復(fù).不行再檢查其它原因.回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

只要你的愛(ài)車(chē)啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門(mén)和低檔位加速無(wú)明顯頓挫、急加速動(dòng)力無(wú)明顯衰弱、近期油耗無(wú)明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、也不要更換火花塞。反之都需要?。?/div>

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是每位車(chē)主都不能夠忽視的問(wèn)題，這直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和行車(chē)安全等。而發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常是由于以下幾個(gè)原因造成。汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)估計(jì)大部分車(chē)主都有這個(gè)經(jīng)歷，車(chē)子加完油不久，汽車(chē)儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車(chē)安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。氧傳感器故障如今汽車(chē)上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起故障燈亮。而實(shí)際上，氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車(chē)的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)?？諝饬髁總鞲衅鞴收峡諝饬髁總鞲衅饕卜Q(chēng)為空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的?；鸹ㄈe碳市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車(chē)火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí)，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反，引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為爆震。表現(xiàn)為汽車(chē)行駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音。水溫傳感器損壞水溫傳感器的內(nèi)部有個(gè)熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí)，水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，如果此時(shí)水溫傳感器不發(fā)生冷機(jī)狀態(tài)信息，將會(huì)使空燃比變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息，則將使空燃比變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸之后會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)耗油量大，冒黑煙，汽車(chē)加速無(wú)力，抖動(dòng)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大，還很容易出現(xiàn)車(chē)輛熄火狀況。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來(lái)自于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)子行駛正常，無(wú)明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時(shí)間到4S店檢查一下；如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺(jué)到故障存在，還是下車(chē)打電話尋求救援吧。

路況不好的話，可以考慮安裝一個(gè)。安裝下護(hù)板可以在一定程度上防止托底對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成的損傷，但是在另一方面它也直接的影響著整車(chē)的安全性！當(dāng)今的車(chē)輛在發(fā)生強(qiáng)烈的正面碰撞時(shí)都有發(fā)動(dòng)機(jī)沉降的設(shè)計(jì)，也就是支架斷裂使發(fā)動(dòng)機(jī)自然下沉，避免發(fā)動(dòng)機(jī)沖入駕駛室對(duì)車(chē)內(nèi)成員造成傷害！如果加裝護(hù)板，就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉動(dòng)作造成影響！另外，車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生高溫，如果安裝了護(hù)板，透氣散熱性多少會(huì)受到影響，這也算是安裝護(hù)板后的弊端之一。如果安裝的話，建議選擇樹(shù)脂類(lèi)的護(hù)板，可以在一定程度上降低風(fēng)險(xiǎn)！如果日常出行的路況不是特別糟，市區(qū)行駛完全沒(méi)必要，不建議安裝！

新車(chē)磨合告誡您的車(chē)輛不需要專(zhuān)門(mén)“磨合”。但是如果您遵循以下指南，車(chē)輛會(huì)長(zhǎng)期運(yùn)行得更加良好：?在前805公里內(nèi)不要以某個(gè)恒定速度快速或慢速駕駛。啟動(dòng)時(shí)不要將油門(mén)踏板踩到底。避免通過(guò)換低檔來(lái)進(jìn)行制動(dòng)或減速。?在約前322公里內(nèi)不要緊急制動(dòng)。在此期間，新的制動(dòng)襯片尚未磨合到位。使用新襯片進(jìn)行緊急制動(dòng)可能意味著制動(dòng)襯片的過(guò)早磨損和更早更換。每次在您使用新的制動(dòng)襯片時(shí)要遵循這條磨合原則。在磨合期后，可以逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷?？纯凑f(shuō)明書(shū)吧新車(chē)你開(kāi)的有點(diǎn)激進(jìn)啦！

主要看路況和駕駛習(xí)慣城市上下班高峰會(huì)經(jīng)常堵車(chē)頻繁停啟油耗會(huì)超過(guò)10甚至到1112城市環(huán)線快速干道如果車(chē)不多的話，基本可以開(kāi)到6080碼平均油耗就不會(huì)超過(guò)6的當(dāng)然提前預(yù)判少踩剎車(chē)平穩(wěn)起步也會(huì)進(jìn)一步降低油耗

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了原因很多：汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)。氧傳感器故障?？諝饬髁總鞲衅鞴收?。火花塞積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。水溫傳感器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，無(wú)論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)子行駛正常，無(wú)明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時(shí)間到4S店檢查一下；如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺(jué)到故障存在，還是下車(chē)打電話尋求救援吧

有人后來(lái)發(fā)現(xiàn)是玻璃水壺和保險(xiǎn)盒離的太近，給玻璃水壺口纏了一層泡沫膠帶，異響就消失了。樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝

油門(mén)響應(yīng)好不少，油耗有下降，美孚聲音低速比原廠大點(diǎn)，高速隨叫隨到，滿載7人貴州自駕感覺(jué)動(dòng)力都不錯(cuò)，衰減比原廠慢不少，你可以公眾號(hào)搜大華說(shuō)車(chē)，他就是大漢的車(chē)，他沒(méi)忽悠，我用美孚0w-20和他感受差不多，又入了一桶，雙十一準(zhǔn)備再囤貨，金美孚多少可以彌補(bǔ)下大漢的動(dòng)力不足的感覺(jué)，關(guān)鍵油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)好不少，超車(chē)賊爽，油不錯(cuò)，一分錢(qián)一分貨吧！

你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)有時(shí)無(wú)的情況，很可能是加注的燃油品質(zhì)有問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)有時(shí)無(wú)，盡量不要在小加油站加油，為了節(jié)省那么點(diǎn)，把發(fā)動(dòng)機(jī)干掉就虧大了

為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳的工作溫度，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)根據(jù)水溫傳感器等信號(hào)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。熱車(chē)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐步下降到800-1000轉(zhuǎn)左右。

形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說(shuō)的叫桿兒