東南dx7百公里油耗7-8L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

1.5t別克君威百公里油耗6-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

根據(jù)車主的路試，遠(yuǎn)景的實際油耗為11.1L/100km。昂科威2.0t是一款中期改款車型，外觀設(shè)計為飛翼式鍍鉻格柵，車頭顯得精致而寬大。它看起來很時尚。動力方面搭載2.0T SIDI四缸發(fā)動機(jī)。時速90公里，變速箱可以掛9檔，動力非常強(qiáng)勁。昂科威2.0t的真實油耗，根據(jù)車主的路試，滿箱95號汽油，測試?yán)锍?24.5公里，平均時速32km/h，最終油耗13.76升。最終成績?yōu)?1.1L/100km。所以，昂科威的真實油耗還是不錯的。

根據(jù)工信部平均油耗，吉利星越2.0T兩驅(qū)車型油耗為7.5L/100km，四驅(qū)車型為8.1L/100km。但工信部的油耗僅供參考，具體油耗與駕駛方式、路況等諸多因素有關(guān)。工信部的油耗測試采用的是2000年頒布的歐洲自行車駕駛法，大家都知道工信部的油耗包括市區(qū)和郊區(qū)工況。在歐洲自行車駕駛法中，確定了30% 的城市地區(qū)和70% 的郊區(qū)。

1.圖達(dá)的實際日油耗。汽車的油耗也反映了汽車的燃油性能。很多消費(fèi)者都想買省油的車，因為高昂的油費(fèi)不是所有人都能接受的。最近有網(wǎng)友問我日產(chǎn)途達(dá)油耗高嗎，那我們來聽聽一些車主關(guān)于日產(chǎn)途達(dá)油耗的分享吧。車主：我提車兩個多月了。1000多塊錢的油，我能跑1800公里左右。一般來說平均百公里10分鐘左右，對于這個大家伙來說不算很高。我對油耗很滿意。如果我在市區(qū)跑，油耗可能更多，高速相對好一些。車主2萬公里，平均實際油耗12分鐘左右。我還能接受深圳這個地方可以是這個狀態(tài)。畢竟這款車的定位不是省油的車，所以不要覺得12很高。對于這個大家伙來說，這個油耗比較正常。第三，部分車主油耗高。在可接受范圍內(nèi)，與3.0排量汽車相比，長途行駛油耗8-9升，市區(qū)包括擁堵路況綜合油耗約10-12升。在高速公路上開車還是挺省油的，大概8到9升的速度，最省油的在90到100公里之間。途達(dá)一天油耗多少？總的來說這款車油耗尚可，平均百公里綜合油耗10分左右。很多消費(fèi)者覺得很高，但對于大肚達(dá)來說，油耗比較正常，普通消費(fèi)者也愿意接受。這車動力挺足的。

大眾譚躍的1.4t油耗為百公里7-9升。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

2021年長尾1.5自動擋汽車百公里油耗6-7L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應(yīng)降低幾個百分點。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

榮威w5四驅(qū)油耗在11.7-12.8L左右車輛油耗主要取決于其駕駛習(xí)慣和路況，只需要正常使用和及時保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過高時，需要對積碳車輛的發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車踏板：如果熟練，可以在停車距離還遠(yuǎn)的時候進(jìn)入0檔，通過剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓適中：胎壓過低會消耗更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個百分點；3.不要開太猛：停車后踩油門起步，踩剎車，加速快基本都會增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開車會消耗更多的能量。當(dāng)然，如果你開的是手動擋的車，速度一穩(wěn)定就要換到高擋，而如果你開的是自動擋，就要在mode。

奔騰小型suvD60.8L升轎車百公里油耗6-7L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。平時開車，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多在一千到三千轉(zhuǎn)之間。普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定會在6000轉(zhuǎn)以上波動，但是賽車在比賽過程中保持兩倍于家用車的極限轉(zhuǎn)速(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3、改裝油耗和車輛，加寬輪胎，增加輪胎摩擦力，增加車輛載重，直接增加車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

當(dāng)然不是，你是怎么開的？馬力寶的綜合油耗僅為8，百公里油耗可達(dá)13升，超乎想象。油耗高的原因： 1、如果在行駛時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)車輛打滑輪胎明顯縮短，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。 Tips：適時給輪胎充氣； 2、檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會經(jīng)常發(fā)生打滑現(xiàn)象，油耗也會增加。溫馨提示：必要時更換新輪胎； 3、行駛或起步時發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時檢查軸承及制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，增加油耗。

吉利suv實際油耗9升/百公里。這個油耗是根據(jù)道路行駛油耗和道路循環(huán)油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的燃油合理性指數(shù)。也稱為多模式道路循環(huán)油耗。汽車油耗高的原因有以下幾點：1。添加的燃油質(zhì)量太低：當(dāng)添加的燃油質(zhì)量太低時，燃油和混合氣在發(fā)動機(jī)中不能充分燃燒，當(dāng)然會造成一定的燃油浪費(fèi)，從而影響汽車的油耗。這種情況下，只要添加優(yōu)質(zhì)燃油，就能在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：司機(jī)駕駛汽車過于暴力時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往較高，自然導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載，當(dāng)然汽車油耗也高。在這種情況下，我們應(yīng)該改變駕駛方式，輕開，學(xué)會提前剎車，慢慢起步；3.發(fā)動機(jī)積碳太多：發(fā)動機(jī)積碳太多禁止時，燃油就不能正常輸送。當(dāng)然，汽車會有油耗和動力降低的癥狀。在這種情況下，應(yīng)立即清除發(fā)動機(jī)中的積碳；4.車太重：車太重會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。當(dāng)然油耗會高。在這種情況下，應(yīng)該減輕汽車的自重。

m8海馬百公里油耗7.6到8.2L。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況，只需要正常使用和及時保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過高時，需要對積碳車輛的發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車踏板：如果熟練，可以在停車距離還遠(yuǎn)的時候進(jìn)入0檔，通過剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓適中：胎壓過低會消耗更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個百分點；3.不要開太猛：停車后踩油門起步，踩剎車，加速快基本都會增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開車會消耗更多的能量。當(dāng)然，如果你開的是手動擋的車，速度一穩(wěn)就要換到高擋，而如果你開的是自動擋的車，就要切換模式。

一汽-大眾捷達(dá)車型目前搭載兩款發(fā)動機(jī)，排量分別為1.4L和1.5L。 1.4L車型的工信部油耗為5.9L/100km，1.5L車型的工信部油耗為5.7L/100km。 1.5L車型的發(fā)動機(jī)技術(shù)相對先進(jìn)，動力略強(qiáng)。憑借早年積累的口碑和在中國市場的龐大庫存，捷達(dá)車型依然有著非常高的銷量。作為合資品牌的經(jīng)典車型，不到10萬元的售價也提升了性價比。

據(jù)工信部檢測，寶來1.5L發(fā)動機(jī)綜合油耗為5.7L/100km，1.4t發(fā)動機(jī)綜合油耗為5.5L/100km。新一代寶來puls 1.5l發(fā)動機(jī)綜合工況油耗為5.5L/100km，1.4t發(fā)動機(jī)綜合工況油耗為5.4L/100km。測試城市道路、高速公路、不同負(fù)荷等不同條件下的綜合油耗。僅供參考，實際油耗可能高于或低于這個數(shù)字。比如每天在市區(qū)開車，猛踩剎車和油門基本都會造成油耗偏高，甚至高達(dá)百公里10個油。這很正常，但是如果你每天在郊區(qū)公路上行駛，地面平坦，你會節(jié)省很多剎車。這樣油耗就會低，甚至百公里5個油以上。

雪佛蘭Voseo 1.2百公里油耗6-7L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

現(xiàn)代伊蘭特油耗8-10L/100km。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況，只需要正常使用和及時保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過高時，需要對積碳車輛的發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車踏板：如果熟練，可以在停車距離還遠(yuǎn)的時候進(jìn)入0檔，通過剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓適中：胎壓過低會消耗更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個百分點；3.不要開太猛：停車后踩油門起步，踩剎車，加速快基本都會增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開車會消耗更多的能量。當(dāng)然，如果你開的是手動擋的車，速度一穩(wěn)就要換到高擋，而如果你開的是自動擋的車，就要切換模式。

長城f7百公里油耗5-8L。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時保養(yǎng)。如果車輛油耗過高，就要清理車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

全新一代宋定位為“越級美學(xué)智聯(lián)SUV”，涵蓋燃油、雙模、純電動力。三款車型的售價區(qū)間為7.98萬元至21.99萬元，定位為緊湊型SUV。其中，燃油版比亞迪宋（參數(shù)|詢價）采用1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。是插電式混合動力，純電續(xù)航可達(dá)80公里，工信部百公里油耗僅為1.4L；而純電動的比亞迪宋不需要加油，只需要充電，NEDC續(xù)航里程為350-400公里。

官方數(shù)據(jù)：1.5L的車平均油耗5.9L；2.0L的車平均油耗6.2L，絕對。Oncera搭載創(chuàng)馳藍(lán)天科技的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛米和202牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動和6速手自一體變速箱。從2019年開始，搭載“SKYACTIV-X”發(fā)動機(jī)(創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)第二代)的新一代馬自達(dá)汽車將在全球發(fā)布，為我們帶來節(jié)能高效的全新體驗。第二代藍(lán)天發(fā)動機(jī)將“壓縮比”提高到驚人的18: 1，油耗降低20%~30%，扭矩提高10%~30%，燃燒熱效率達(dá)到50%。

汽車的油耗是可以重置的，只要先啟動汽車，等儀表盤出現(xiàn)，調(diào)整方向盤菜單選擇鍵，就可以看到行駛油耗了，長按音量+鍵在multi-功能方向盤，最后按下方向盤上的多功能EBTER按鈕。逍客油耗清零步驟 1、首先按下一鍵啟動按鈕啟動發(fā)動機(jī)，否則行車電腦油耗無法清零。2、然后點擊多功能方向盤左側(cè)的菜單選擇按鈕。3、之后儀表盤上顯示的項目就是行車油耗。4. 按住多功能方向盤上的音量+按鈕。5、然后按下多功能方向盤上的ENTER鍵，行車電腦上的油耗會清零。