堵的。初八滬渝高速仙桃段雙向車流量都很大，宜昌往武漢方向多處通行緩慢。 提醒:節(jié)假日出行，注意行車安全，駕車上高速前提前通過(guò)電子地圖了解高速路況，選擇合理線路出。

你好，車子新?lián)Q的蓄電池一般內(nèi)部都會(huì)有一定的電量也不用高速刻意去拉高速正常啟動(dòng)車輛行駛就能給蓄電池充電，只要保證平時(shí)用車的時(shí)候不要有車門，忘關(guān)或者關(guān)閉不嚴(yán)內(nèi)部用電器。照明燈忘記斷電，不啟動(dòng)車輛大風(fēng)，音響等大功率等大功率用電器長(zhǎng)時(shí)間工作等情況出現(xiàn)就可以。希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

西昌往四公里半、西昌學(xué)院南校區(qū)、海南鄉(xiāng)加油站岔道口右轉(zhuǎn)，看路標(biāo)一直直走，經(jīng)過(guò)黃聯(lián)、黃水、麻栗到德昌

G5高速公路在涼山州和攀枝花市境內(nèi)自北向南分別有下列出口：彝海-冕寧-瀘沽-漫水灣-禮州-西寧-西昌-西木-黃水-德昌-蒲壩-永郎-掛榜-米易-埡口-新九-金江-總發(fā)-大田-平地。其中金江和總發(fā)出口之間預(yù)留有漁塘出口，位于斑鳩灣，接規(guī)劃的攀枝花內(nèi)環(huán)快速路。

1、尋找移動(dòng)充電寶呼叫移動(dòng)充電車。目前已經(jīng)有一些 app 提供移動(dòng)充電車服務(wù)了，只不過(guò)部分移動(dòng)充電車只能進(jìn)行直流快充并且服務(wù)費(fèi)以及充電車調(diào)度費(fèi)用較高?，F(xiàn)在市面上有一種專門上門提供車輛充電服務(wù)的公司，只要你撥打電話，這種服務(wù)公司就會(huì)派充電車到場(chǎng)，車上裝有發(fā)電機(jī)，可直接為車輛充電。。它就相當(dāng)于你的移動(dòng)充電寶，再也不用擔(dān)心車沒(méi)電了。2、保險(xiǎn)公司有免費(fèi)拖車可以先嘗試撥打道路救援電話，部分電動(dòng)車提供一定次數(shù)的免費(fèi)拖車服務(wù)，如果沒(méi)有，也可以聯(lián)系保險(xiǎn)公司。如果是車輛故障，那是免費(fèi)的，但這種沒(méi)電的情況，是屬于人為原因，是要車主支付拖車費(fèi)用的。電動(dòng)君通過(guò)咨詢，給大家列舉了三家保險(xiǎn)公司對(duì)于車輛動(dòng)力電池沒(méi)電時(shí)免費(fèi)拖車的公里數(shù)。3、廠家免費(fèi)拖車救援除了以上的辦法，還有一種簡(jiǎn)單的辦法：直接打電話給廠家，讓他們來(lái)拖車救援。電動(dòng)君通過(guò)咨詢官方客服電話了解到，騰勢(shì)、寶馬和北汽新能源都可以提供車輛動(dòng)力電池沒(méi)電時(shí)免費(fèi)拖車救援服務(wù)。首先，如果你擔(dān)心新能源汽車在路上跑一半沒(méi)有電了。那么，首先在你選購(gòu)新能源汽車的時(shí)候先想一想，你曾經(jīng)駕駛?cè)加推嚨倪^(guò)程中，發(fā)生過(guò)車輛沒(méi)油熄火的情況嗎？如果有，那恐怕純電動(dòng)汽車真的跟你無(wú)緣了，因?yàn)槟阌锌赡苷娴牟贿m合開車。當(dāng)然，最好的辦法是去買一臺(tái)混動(dòng)車型，比如豐田混動(dòng)車或者寶馬混動(dòng)。其次，純電動(dòng)汽車當(dāng)電量低于20%的時(shí)候就會(huì)報(bào)警，儀表盤或者多媒體顯示屏上就會(huì)提示你就近前往充電站進(jìn)行充電，而且目前市面上的大部分純電動(dòng)車型都帶有30分鐘快速充電的功能。尋找到充電站快速充電的時(shí)間，其實(shí)也可以休息休息，畢竟400公里才把續(xù)航用盡，駕駛者與乘坐者都非常疲勞了。不如下車活動(dòng)活動(dòng)。最后，如果你在高速公路上駕駛純電動(dòng)汽車，按照國(guó)家高速公路的規(guī)劃，一般來(lái)說(shuō)每個(gè)服務(wù)區(qū)之間的距離為40-80公里，這時(shí)候你需要注意你的行車電腦為你提供的續(xù)航里程信息，如果低于70公里，建議在下一個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)行快速充電。當(dāng)然，如果你在城鄉(xiāng)等國(guó)道上行駛，如果真的擔(dān)心電池沒(méi)電的情況。那么，加油站或者當(dāng)?shù)鼐用窦依镆彩强梢猿潆姷摹?20V的電池只要的隨車攜帶充電設(shè)備。一般來(lái)說(shuō)，與村民或者加油站交涉，有償借用插座進(jìn)行充電也是可行的。說(shuō)個(gè)題外話，目前新能源車企都在推廣移動(dòng)充電站項(xiàng)目。目前所知的有特斯拉和蔚來(lái)汽車，但協(xié)助充電范圍都在城區(qū)內(nèi)。郊區(qū)與高速公路尚且沒(méi)有。

可以。根據(jù)查詢特斯拉相關(guān)資料得知，特斯拉可以限制最高速度60。特斯拉速度限制模式可限制加速度與最高車速，使ModelY的最高車速介于50和90mph（80和145km/h）之間。

高速行車制動(dòng)，方向盤抖動(dòng)多是由于ABS起作用造成的。在車輛行駛速度較高時(shí)，若突然制動(dòng)，由于路況不同，當(dāng)減速度達(dá)到車輪滑轉(zhuǎn)條件，就會(huì)激活A(yù)BS，車輛開始點(diǎn)剎，就會(huì)感覺(jué)發(fā)向盤振動(dòng)，車輛有過(guò)減速帶的感覺(jué)。這是正常的。也有一些情況是不正常的，比如某些車輛，前橋轉(zhuǎn)向系故障，松動(dòng)，也會(huì)發(fā)生該現(xiàn)象，要注意檢查，此現(xiàn)象不論高低速都會(huì)出現(xiàn)。

可以的，動(dòng)力方面搭載了1.6L和2.0L兩款直列四缸動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為123馬力和167馬力，大扭矩為149Nm197Nm，總油耗分別為6.3L和7.5L，使用92號(hào)汽油，滿油箱可以跑1000公里。

4L是低速四輪驅(qū)動(dòng)。分動(dòng)箱中的齒比較大，可以放大扭矩，減慢速度，增加功率。適用于非常惡劣的路況。4H是高速四驅(qū)，分動(dòng)箱內(nèi)齒比較小，可以以比較高的速度行駛，但是動(dòng)力無(wú)法保證，所以適合一般溫和的越野條件。 兼職4wd是一種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，駕駛員可以在兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)之間手動(dòng)選擇。有些駕駛員可以根據(jù)駕駛需要，通過(guò)斷開或連接分動(dòng)箱來(lái)達(dá)到兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)的目的。這也是越野車或帶四驅(qū)功能的SUV最常見的四驅(qū)系統(tǒng)。 非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(分動(dòng)箱切換)一般有2H、4H、4L檔，即兩輪驅(qū)動(dòng)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)。兩輪驅(qū)動(dòng)模式更適合在城市道路或鋪裝路面下行駛。高速四輪驅(qū)動(dòng)適用于碎石路面，低速四輪驅(qū)動(dòng)適用于越野爬坡等起伏環(huán)境。有傳統(tǒng)的換擋，以及按鈕或旋鈕開關(guān)。 一般來(lái)說(shuō)，兼職4wd沒(méi)有中央 差速器 。它是一種日常的兩輪驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)你需要擺脫困境時(shí)，用戶可以手動(dòng)選擇SH或4L。4L和4H的區(qū)別在于4L有低扭力放大的功能，可以增加脫困能力。但是4H和4L都不適合在鋪裝路面上行駛，尤其是在彎道上不能順利轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能很容易被強(qiáng)行操作翻車。

您好，高速四驅(qū)和低速四驅(qū)是指汽車的驅(qū)動(dòng)方式，它們之間的主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)移和傳遞。高速四驅(qū)是指汽車的四個(gè)輪子都可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)，它可以在高速行駛時(shí)保持車輛的穩(wěn)定性，而低速四驅(qū)則是指車輛在低速時(shí)，只有前輪或后輪有驅(qū)動(dòng)力，而沒(méi)有驅(qū)動(dòng)力的輪子則處于被動(dòng)狀態(tài)。高速四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是可以提供更好的操控性，可以更好地把動(dòng)力轉(zhuǎn)移到車輛的四個(gè)輪子上，從而更好地控制車輛的行駛方向和行駛路線，可以更好地把動(dòng)力傳遞到車輛的四個(gè)輪子上，從而更好地控制車輛的行駛方向和行駛路線。低速四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是可以提供更好的抓地力，可以更好地把動(dòng)力傳遞到車輛的四個(gè)輪子上，從而更好地控制車輛的行駛方向和行駛路線，可以更好地把動(dòng)力轉(zhuǎn)移到車輛的四個(gè)輪子上，從而更好地控制車輛的行駛方向和行駛路線，從而更好地把動(dòng)力傳遞到車輛的四個(gè)輪子上，從而更好地控制車輛的行駛方向和行駛路線?？偟膩?lái)說(shuō)，高速四驅(qū)更適合在高速行駛的情況下，而低速四驅(qū)更適合在低速行駛的情況下，以提高車輛的操控性和抓地力。

高速公路計(jì)費(fèi)公式：每類車型單公里收費(fèi) = 收費(fèi)系數(shù)x收費(fèi)費(fèi)率。收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類仍將按交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，統(tǒng)一按六類車劃分，從一類車到六類車，收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)以依次增加，也就是收費(fèi)依次增加。一類車的收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為1，二類車的收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為1.5，2020年小車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可參照下表，備注：普通家用7座及以下轎車也屬于1類客車。普通5座/7座私家車也屬于1類客車，因此它的收費(fèi)系數(shù)為1，收費(fèi)費(fèi)率主要看公路類型，如果是四車道高速公路費(fèi)率為0.45，六車道及以上高速公路費(fèi)率為0.6。不過(guò)大部分高速公路是四車道的，車主可以四舍五入，按照平均0.5元/公里計(jì)算自己的高速費(fèi)。1、全國(guó)取消省界收費(fèi)站全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消，需要注意的是，取消省界收費(fèi)站并不等同于取消省界收費(fèi)，車輛高速跨省時(shí)仍需按省份支付高速通行費(fèi)，只是收費(fèi)方式改為不停車快捷交費(fèi)，即ETC繳費(fèi)。2、計(jì)費(fèi)按里程精確到分原來(lái)的高速通行費(fèi)是按照二舍八入、三七作五的規(guī)則進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，而且設(shè)有起步價(jià)。從2020年1月1日起，ETC車輛計(jì)費(fèi)精確到分，非ETC車輛計(jì)費(fèi)精確到元。

如果沒(méi)有辦理ETC就按一塊錢一公里算，基本上誤差不大，橋梁隧道另外加收費(fèi)，按車型收費(fèi)，空車重車一個(gè)價(jià)，各個(gè)省份和各條高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所差異，如果辦理了ETC還可以折扣，湖北高速公路打5折，實(shí)惠多多，云貴川過(guò)路費(fèi)更貴。來(lái)自卡車之家用戶的回答

你好，車子儀表還剩三格汽油如果跑高速還可以繼續(xù)行駛240公里左右，一般在城市道路行駛大概可以行駛180公里左右，盡快添加汽油即可。

水溫傳感器是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecu，水溫傳感器與ecu之間有兩條連線，一條是電壓信號(hào)線，另一條是接地線。水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號(hào)電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號(hào)電壓也逐漸降低。建議您去維修店對(duì)水溫傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，與實(shí)際冷卻液溫度進(jìn)行對(duì)比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象而造成，傳感器與控制單元是否有故障。

常臺(tái)高速嘉紹跨海大橋通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是40元，如果加上連接線（即嘉紹跨江通道共計(jì)69.5公里）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則是65元。

如果車輛在行駛過(guò)程中突然熄火，首先當(dāng)然不要慌，盡最大可能將車穩(wěn)定住并且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點(diǎn)制動(dòng)。先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯(cuò)掛進(jìn)倒檔（R檔），否則會(huì)損壞變速器，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后，再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。之后再根據(jù)車輛的情況后檢查車子的狀況，檢查不出的話那只能電話求助拖車了。最好將車安全停到路邊，再重新啟動(dòng)車輛。不過(guò)要切記在任何時(shí)候，裝備了自動(dòng)變速器的車輛都不能使用反托啟動(dòng)。自動(dòng)擋車型盡管沒(méi)有離合器，但是如果操作不當(dāng)依然可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火，當(dāng)然因?yàn)闄C(jī)械故障也是可能出現(xiàn)意外熄火的。所以擋發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電池?zé)袅梁笙ɑ鹆耍f(wàn)不要亂打方向盤和多次踩剎車，原因很簡(jiǎn)單方向和剎車需要助力，熄火后一般只有兩次剎車的機(jī)會(huì)。熄火后，如果前后方?jīng)]有特殊情況可以不停車的情況下重新啟動(dòng)，然后將變速桿迅速推入空擋，點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到啟動(dòng)位置，重新啟動(dòng)成功后，迅速將變速桿拉倒D桿，就可正常行駛。切記不要因用力過(guò)大而把變速桿直接推入倒檔，這樣會(huì)對(duì)變速器造成非常大的損害。另外你的愛車點(diǎn)火開關(guān)有防止二次啟動(dòng)的功能，需要先轉(zhuǎn)回關(guān)閉位置，才可重新啟動(dòng)，此時(shí)要小心方向盤被鎖死。

讓下高速。因疫情防控，毛皂站出口外廣場(chǎng)設(shè)置防疫監(jiān)測(cè)點(diǎn)，所有車輛查兩碼和48小時(shí)核酸證明。省外：貨車掃山西保暢碼，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)兩碼正常落地核酸。中高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)管理。省內(nèi)：貨車掃山西保暢碼，兩碼正常無(wú)疫情地區(qū)可通行，有疫情地區(qū)采落地核酸后通行?？蛙嚕簝纱a正常持48小時(shí)核酸可通行。中高風(fēng)險(xiǎn)及涉疫地區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)管理。

柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī)。船用主機(jī)大部分時(shí)間是在滿負(fù)荷情況下工作，有時(shí)在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。船舶經(jīng)常在顛簸中航行，所以船用柴油機(jī)應(yīng)能在縱傾15°～25°和橫傾15°～35°的條件下可靠工作。大多數(shù)船舶采用增壓柴油機(jī)，小功率非增壓柴油機(jī)僅用在小艇上。低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口- 氣門式直流掃氣和對(duì)置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采用重油作為燃料，高速柴油機(jī)仍多用輕柴油。低速柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳，為了使螺旋槳有高的推進(jìn)效率，要求有較低的轉(zhuǎn)速。中、高速柴油機(jī)通過(guò)齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)螺旋槳，齒輪箱一般還裝有倒順車機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)螺旋槳逆轉(zhuǎn)，但低速柴油機(jī)和部分中速柴油機(jī)本身可以自行逆轉(zhuǎn)。中、高速柴油機(jī)也有通過(guò)發(fā)電機(jī) -電動(dòng)機(jī)- 螺旋槳而實(shí)現(xiàn)電傳動(dòng)的。當(dāng)要求功率較大時(shí)也可采用多機(jī)并車，低速航行時(shí)可以只用一臺(tái)主機(jī)工作，從而提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性。同船安裝兩臺(tái)主機(jī)時(shí)，根據(jù)安裝位置和螺旋槳的轉(zhuǎn)向，分為左機(jī)和右機(jī)。船用柴油機(jī)的主要發(fā)展趨勢(shì)是：改進(jìn)增壓技術(shù)（二級(jí)增壓、超高增壓和補(bǔ)燃增壓等）,以提高單機(jī)功率;改善燃燒過(guò)程、燃用低質(zhì)燃油和利用廢熱，以提高經(jīng)濟(jì)性；提高可靠性和延長(zhǎng)使用壽命;采用故障預(yù)報(bào)和監(jiān)控,以實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)自動(dòng)化遙控。

可以跑高速。馬自達(dá)3自動(dòng)擋,全部為4速手自一體變速箱，Mazda3是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款車系.Mazda3對(duì)底盤、車身、動(dòng)力等方面做了改進(jìn)。

通過(guò)查詢相關(guān)資料顯示，湖南機(jī)車可以上高速?！逗鲜「咚俟饭芾?xiàng)l例》第三十九條規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式機(jī)械車、鉸接式客車、拖掛式貨車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路。沒(méi)有提到禁止摩托車上高速。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站，獲得第一手權(quán)威信息。