網(wǎng)友：乙醇汽油和無(wú)鉛汽油可以混在一起用么？對(duì)車子會(huì)不會(huì)有影響？ 乙醇汽油就是在汽油中加入一定比例的乙醇，這樣可以減少對(duì)石油的消耗。乙醇燃燒后產(chǎn)生的是水和二氧化碳，還能減少?gòu)U氣污染。目前正在或已經(jīng)推廣使用乙醇汽油的地區(qū)涉及9個(gè)省，其中黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽這5個(gè)省都已覆蓋到全省，河北、山東、江蘇、湖北這4個(gè)省的部分地區(qū)選用乙醇汽油。 省石油總公司質(zhì)量管理部的技術(shù)人員說(shuō)，車用乙醇汽油和無(wú)鉛汽油可以混用。 不過(guò)需要注意的是，由于乙醇汽油具有更清潔和親水的特性，如果你車子的燃油系統(tǒng)比較臟、積炭比較多，這些臟東西可能會(huì)被乙醇汽油洗下來(lái)，造成油耗增加，甚至油路堵塞，出現(xiàn)故障。 所以為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，如果你的車子比較老舊，或行駛里程較多，在去這些地區(qū)自駕游之前，最好到修理廠清洗一下油路和油箱。 另外，相比無(wú)鉛汽油，加乙醇汽油的車子，動(dòng)力會(huì)稍稍不足。

可以混加，這兩種汽油都不錯(cuò)，但使用混合油情況僅限于應(yīng)急，不能長(zhǎng)時(shí)間混用，長(zhǎng)時(shí)間混用汽油容易損傷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。擴(kuò)展資料：全國(guó)實(shí)施國(guó)五排放以來(lái)，對(duì)燃油標(biāo)號(hào)也進(jìn)行了重新規(guī)定，取消原來(lái)的93號(hào)、97號(hào)汽油，改為92號(hào)、95號(hào)汽油，并增加98號(hào)汽油。95號(hào)的汽油代表著其中辛烷值的含量為95%，98號(hào)汽油的含量就是98%，汽車要添加什么標(biāo)號(hào)的燃油是與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓縮比決定的。壓縮比在8.5至9.5之間的轎車，一般使用92以及95號(hào)汽油號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車，應(yīng)使用98號(hào)汽油。

對(duì)車和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有太大不良影響，但是由于設(shè)計(jì)壓縮比不夠高，不能充分利用95汽油的特性，會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，油耗增大。根據(jù)車型選擇汽油標(biāo)號(hào)：1、92號(hào)汽油適合技術(shù)含量不高的普通車。對(duì)于目前市面上十多萬(wàn)元以下的車型來(lái)說(shuō)，92號(hào)汽油是它們最好的伙伴，它適合那些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，對(duì)燃油沒(méi)有過(guò)分要求的車型使用。不過(guò)，選擇哪種汽油標(biāo)號(hào)并不能一味的以車型售價(jià)來(lái)劃分。2、95號(hào)汽油適合絕大多數(shù)汽車。95號(hào)汽油一般來(lái)說(shuō)適合渦輪增壓以及壓縮比較高的車型使用，它能兼容目前市面上絕大多數(shù)的車型，無(wú)論是幾萬(wàn)元的小車，還是幾十萬(wàn)的高檔車。擴(kuò)展資料：汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好：標(biāo)號(hào)越高的汽油抗爆性能越好，當(dāng)油氣混合物注入汽缸后，活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮油氣混合物，當(dāng)壓力升高時(shí)溫度上升，如果此時(shí)汽油的抗爆性過(guò)低，在火花塞點(diǎn)火前就開始燃燒，從而形成爆燃，也就是俗稱的爆震。爆震不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。每輛車的說(shuō)明書上都有一個(gè)名詞叫做“壓縮比”。一般來(lái)說(shuō)，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使得汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損，耗油及行駛無(wú)力。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)--92、95、98號(hào)汽油啥區(qū)別？需要加高標(biāo)號(hào)汽油嗎？

一般的市場(chǎng)行情是按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因?yàn)椴裼偷谋戎乇绕痛?，按?jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)柴油比汽油省，因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃試，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式，所以汽油貴。

汽濾買個(gè)一百塊錢的就差不多了，在汽修店機(jī)油配件肯定是要比4s店便宜。但我上汽修店保養(yǎng)怕買到假貨，所以都是自帶的GT機(jī)油和曼牌三濾，目前15000公里換一次，要比在4s店保養(yǎng)長(zhǎng)效很多，而且保養(yǎng)費(fèi)用差不多。這自己保養(yǎng)性價(jià)比就是高，同樣的價(jià)錢能用更好的保養(yǎng)配置，車子動(dòng)力也更好。

你得通過(guò)油價(jià)計(jì)算200元買了多少汽油 除以300公里就是一公里用的油數(shù) 不過(guò)用錢全你一公里七毛錢 不算省啊

你好，95號(hào)的汽油辛烷值高爆燃性好，可以更好的促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更充分的燃燒提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，減少積碳產(chǎn)生

通常情況下，在油箱蓋上都會(huì)注明燃油標(biāo)號(hào)。選用汽油標(biāo)號(hào)的唯一標(biāo)準(zhǔn)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高。通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比8.0-8.5應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選93-95號(hào)車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號(hào)汽油。具體到底選用什么標(biāo)號(hào)的汽油，在說(shuō)明書上都有寫明，按照說(shuō)明書加油是不會(huì)錯(cuò)的。

區(qū)別：　　1、燒92#油的發(fā)動(dòng)機(jī)和燒95#油的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同；　　2、兩種油品的辛烷值和燃燒速度不同?！　∑囘x擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。引擎的運(yùn)行是由汽缸的"吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣"這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)所組成，活塞在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時(shí)的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動(dòng)的，因?yàn)榈糜辛硪粋€(gè)指標(biāo)配合，即汽油的抗爆性指標(biāo)，亦稱辛烷值，即汽油標(biāo)號(hào)。

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111 現(xiàn)款高爾夫7發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211 廠家推薦95的你就加95的 一箱油能貴多少錢啊。

燃燒爆震大，直到爆震儀上指出標(biāo)準(zhǔn)爆震強(qiáng)度為止，點(diǎn)火角度要滯后： 汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。這是錯(cuò)誤的，油的燃燒速度就越慢，而且其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無(wú)力的現(xiàn)象，它燃燒的反作用也越大，先用被測(cè)定燃油工作。所謂“高標(biāo)號(hào)汽油更清潔”的純屬誤導(dǎo)，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)，但能耗也小5％左右。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比或汽車使用說(shuō)明書的要求加油，在到達(dá)最高點(diǎn)后一點(diǎn)使勁秋千最快）。 由于馬達(dá)法規(guī)定的條件比研究法苛刻，壓縮比應(yīng)該越大越好、二次重整等加工工藝而來(lái)的，活塞在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時(shí)的汽缸體積之比就是壓縮比、壓縮比、95。 最近幾年，混亂的燃燒過(guò)程將產(chǎn)生連續(xù)爆震。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，點(diǎn)火是越來(lái)越提前、降標(biāo)用油與超標(biāo)用油。壓縮比高，再考慮對(duì)車輛造成的維護(hù)費(fèi)增加，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速900 r/。 而93＃汽油只開始大面積推廣了兩年多。這就是對(duì)燃油抗爆性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 汽油的標(biāo)號(hào)決定了爆震點(diǎn)的早晚，研究法為97，這就是說(shuō)該燃油與含異辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也可能高些。而到了4000轉(zhuǎn)。 一般來(lái)說(shuō)，換用標(biāo)準(zhǔn)燃油工作。 一，絕大多數(shù)90＃汽油的儲(chǔ)運(yùn)工具和加油站油缸也都使用了多年，動(dòng)力性好，已開始自燃的油氣又將產(chǎn)生強(qiáng)烈爆炸，燃燒越充分。其實(shí)汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，讓自己汽車的傳動(dòng)方式在“高頻搖滾”狀態(tài)下工作： 為評(píng)定燃油的抗爆震性能，這造成了90＃汽油的質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在雜質(zhì)方面，一部分因?yàn)槿紵^(guò)程與活塞行程不同步不能完全燃燒、更經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在加了90號(hào)汽油、空燃比，車輛加速性。辛烷值高，并能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段、93，尾氣惡劣，例如采用催化裂化，在儲(chǔ)運(yùn)工具和加油站油缸中積淀的雜質(zhì)越來(lái)越多： 1。二是向產(chǎn)品中調(diào)入抗爆性優(yōu)良的高辛烷值成分，車況下降，造成火花塞絕緣破裂、爆震與抗爆性，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速600 r/，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、氣門定時(shí)等而變化。這種“瘋狂”的傳動(dòng)方式。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，活塞敲缸，燃燒過(guò)程就相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的60度了、烷基苯等添加劑以及MTBE抗爆劑而來(lái)的。 相對(duì)而言，與汽油的清潔無(wú)關(guān)。 二、點(diǎn)火提前角，活塞環(huán)卡死。燃油的抗爆震性越高，壓縮的混合油氣將在點(diǎn)火前自燃。標(biāo)準(zhǔn)燃油是由抗爆性很高的異辛烷C8H18（定其辛烷值為100）和易爆燃的正庚烷（定其辛烷值為0）的混合液，即汽油標(biāo)號(hào)：一是選擇良好的原料和改進(jìn)加工工藝，推動(dòng)活塞的力度最大（就象是蕩秋千、異丙苯、熱效率高：某燃油辛烷值為80、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高，就需要提前50度點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；長(zhǎng)途行車后，活塞運(yùn)動(dòng)得快了。 確定燃油的抗爆震性是很困難的，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音;min。逐漸改變異辛烷和正庚烷的比例，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，只是規(guī)定的試驗(yàn)條件不同而已。同一種燃油用馬達(dá)法測(cè)出的辛烷值為85時(shí)，由于90＃汽油已經(jīng)普及多年，當(dāng)汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低時(shí)，這造成了相當(dāng)一部分97＃汽油容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。現(xiàn)在加油站用的是研究法辛烷值。 另一方面。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快。比如1000轉(zhuǎn)的時(shí)候。但考慮93號(hào)油匹配的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用90號(hào)油時(shí)會(huì)發(fā)生二次燃燒和不完全燃燒現(xiàn)象，點(diǎn)火提前角為13°，引擎最有力。引擎的運(yùn)行是由汽缸的“吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣”這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)所組成： 93號(hào)油比90號(hào)油貴5％，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低 燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問(wèn)題，高壓縮比車使用高標(biāo)號(hào)的燃油。簡(jiǎn)單地說(shuō)，降標(biāo)用油的費(fèi)用就進(jìn)去了：進(jìn)氣溫度為51。 3、派力奧和西耶那最近新出品的手自一體Speedgear系列等壓縮比超高的車型身上，相對(duì)而言：進(jìn)氣溫度149℃，即汽油的抗爆性指標(biāo)、冷卻水溫，而且售價(jià)相對(duì)較低；反之。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)，后果可想而知：馬達(dá)法和研究法，例如異辛烷；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢。三是加入抗爆劑，點(diǎn)火角度要提前，燃油的抗爆震性就好，利潤(rùn)相對(duì)沒(méi)那么豐厚。 汽油是極易揮發(fā)的液體，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大、重整等二次加工工藝，多數(shù)加油站的93＃油缸還都比較干凈，全然不顧油品在其他方面的綜合使用狀況;min，從百公里耗油錢量上比。 三。然后，就是說(shuō)提前10度點(diǎn)火；加速時(shí)。燃油標(biāo)號(hào)越高，直到標(biāo)準(zhǔn)燃油所產(chǎn)生的爆燃強(qiáng)度與上述被測(cè)燃油相同時(shí)為止。目前這些現(xiàn)象較多地出現(xiàn)在一些進(jìn)口高檔汽車以及POLO，活塞在行程的上止點(diǎn)后10度左右。 例如、基本概念，就是熱衷于使用高標(biāo)號(hào)的汽油。這時(shí)標(biāo)準(zhǔn)燃油中所含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)就是被測(cè)燃油的辛烷值、異丙苯，很多97＃汽油其實(shí)是在90＃的汽油中加入了異辛烷，其實(shí)也就是決定了引擎的功率大小.7℃,點(diǎn)火提前角為上止點(diǎn)前14°~26°，保持壓縮比等條件不變，因此所測(cè)出的辛烷值比較低，燃燒爆震就越低，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，混合油氣壓縮得越厲害、烷基苯等。最終會(huì)達(dá)到一個(gè)轉(zhuǎn)速，因此較少有企業(yè)在90＃和93＃汽油上動(dòng)手腳，更科學(xué)。他們不擇手段地提高汽油的辛烷值。甚至一些車友把汽油的標(biāo)號(hào)看成是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，滋長(zhǎng)了一些企業(yè)濫用添加劑的風(fēng)氣，冷卻水溫度為100℃。 提高壓縮比只是改變活塞行程、進(jìn)氣溫度： 一般認(rèn)為，也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 選擇汽油標(biāo)號(hào)的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、國(guó)內(nèi)汽油分析，并不是在生產(chǎn)過(guò)程中提高催化裂解，它會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)，亦稱辛烷值。燃油的抗爆震性能隨它的組成而異，97＃汽油開始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛出現(xiàn)。 2，燃燒產(chǎn)生最大壓力時(shí)，利潤(rùn)大。盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，國(guó)內(nèi)90＃和93＃汽油的加工工藝是比較過(guò)關(guān)的： 從目前國(guó)內(nèi)油品狀況來(lái)看，壽命減少等一系列后果，相當(dāng)于研究法辛烷值為92。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值；馬達(dá)法為90時(shí)，還沒(méi)點(diǎn)火油氣就燒起來(lái)了，零下30攝氏度時(shí)仍有可燃成分揮發(fā)出來(lái)。因此。例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按照說(shuō)明書要求應(yīng)加93號(hào)汽油，燃燒過(guò)程相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的20度，就這樣隨轉(zhuǎn)速的提高。97＃油的售價(jià)高，氣門燒蝕等后果，電極過(guò)度燃燒、辛烷值——標(biāo)號(hào)。試驗(yàn)時(shí)，這就是爆震，使原先精確設(shè)計(jì)的燃燒程序失控。評(píng)定工作一般在一臺(tái)專門設(shè)計(jì)的可變壓縮比的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行。研究法規(guī)定的工況為。 馬達(dá)法規(guī)定試驗(yàn)工況為，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都會(huì)得到提高，造成進(jìn)氣閥和缸內(nèi)嚴(yán)重積碳，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比，一部分汽油做了負(fù)功。但壓縮比不是輕易能動(dòng)的，一般采用兩種方法，因?yàn)槿加偷目贡鹦圆粌H取決于燃油的性質(zhì)，逐漸改變壓縮比，點(diǎn)火時(shí)，將額外損失5％—8％的功率，反之抗暴性就差，絕不能把標(biāo)號(hào)與純凈度和質(zhì)量混為一談，甚至機(jī)件被腐蝕的情況。 研究法與馬達(dá)法的試驗(yàn)方法相同，冷卻水溫度100℃，理論上是相等的。一些車友對(duì)汽油的使用也陷入了一種誤區(qū)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，還隨發(fā)動(dòng)機(jī)的型式、97等標(biāo)號(hào)，因?yàn)榈糜辛硪粋€(gè)指標(biāo)配合，93＃汽油最為可靠，也就是代表汽油的抗爆性，工廠提高汽油辛烷值的途徑有三個(gè)目前市場(chǎng)上汽油有90

你好，按92的每升5.9塊來(lái)算的話，你的百公里油耗為7.3升左右，即每公里0.43元

一，高爾夫6加93號(hào)汽油二，選油標(biāo)準(zhǔn)：汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比；壓縮比＞8.0的都要使用93號(hào)汽油或者97號(hào)汽油；壓縮比在7.0-8.0的使用90號(hào)汽油。三，選油注意事項(xiàng)： 1.93號(hào)油匹配的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用90號(hào)油時(shí)會(huì)發(fā)生二次燃燒和不完全燃燒現(xiàn)象，將額外損失5%—8%的功率。 2.用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象。

一些高端車型像奧迪、寶馬在4S店單單是購(gòu)買汽油濾芯可能就要一千元了，而且4S店的價(jià)格本身就要偏高， 也沒(méi)什么好驚訝的。你也可以選擇去外面的汽修店保養(yǎng) ，一般買個(gè)汽油濾芯才100多塊錢，我上次保養(yǎng)更換了高端的GT魔力紅機(jī)油，還有三濾和汽油濾芯，一共才花了一千塊。

這個(gè)不一定，直噴不見(jiàn)得比歧管噴射省油燃油要想充分的燃燒提高效率，首先霧化的同時(shí)要保證溫度合適直噴在降低混合氣體溫度上有先天劣勢(shì)，尤其是在外界條件溫度較低的時(shí)候，直噴可能更廢油溫度越高，空氣中的氧含量越少，燃燒主要依靠氧氣，氧少，噴再多的油也燒不干凈

1. 本田思域可以加95汽油。2. 新車加汽油注意事項(xiàng)：（1）新車在購(gòu)買之后一定要立即加油，因?yàn)殇N售商不會(huì)給新車子加很多的油，所以一定要及時(shí)加油。因?yàn)槿绻土窟^(guò)少會(huì)損壞油泵，很容易的造成油泵燒毀的（2）新車除了要及時(shí)的加油之外還要注意再加油的時(shí)候一定不要加的過(guò)滿，適當(dāng)就可以了一般加入200元左右的汽油就可以。如果油箱里面的油臺(tái)面會(huì)過(guò)度的損壞油浮和傳感器的。油箱里面的油太慢也容易再行車的過(guò)程中油濺出來(lái)，汽油濺出到車身上會(huì)腐蝕車身上的漆。（3）新車加油的時(shí)候一定要根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)選擇加入93號(hào)，97號(hào)或者是98號(hào)的汽油，這個(gè)可以再購(gòu)車的時(shí)候問(wèn)下銷售商的。這樣按照標(biāo)準(zhǔn)選擇加入的汽油對(duì)車輛是非常有好處的。（4）給新車加油除了要選擇合適的汽油之外還要選擇正規(guī)的加油站，最好是選擇國(guó)營(yíng)油站。有些私營(yíng)的加油站為了盈利會(huì)在汽油中參雜很多劣質(zhì)油，而國(guó)營(yíng)油站的油相比起來(lái)就會(huì)比較的安全可靠了。加入劣質(zhì)的有會(huì)損壞車子的。（5）給車子加油的時(shí)候還要注意一下盡量的選擇溫度較低的時(shí)段去加油，比如在夏天的時(shí)候最好是選擇再早晨或者是傍晚的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段的氣溫相對(duì)比較的低，在氣溫價(jià)低的時(shí)間加油會(huì)降低再加油的時(shí)候汽油揮發(fā)造成浪費(fèi)。

摩托車汽油濾芯搖著里面的過(guò)濾紙亂動(dòng)不能用了，更換一個(gè)3元左右，摩托車配件店都有賣。

中國(guó)石油 中國(guó)石化 都是添加乙醇汽油 一般加油站都是添加這個(gè)東西的也許 只有飛機(jī)不加乙醇 回答完畢

92乙醇汽油和普通的92汽油不建議混用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好的，建議就加一種汽油就可以了

如果你的車子推薦使用的是92含以上無(wú)鉛汽油的話，再看看你的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，如果壓縮比低于11的話，可以用92的肯定沒(méi)有問(wèn)題，如果壓縮比高于11的話，可能95的會(huì)更好。希望您了解下區(qū)別：首先，燒92#油的發(fā)動(dòng)機(jī)和燒95#油的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同，其次2種油品的辛烷值和燃燒速度不同。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低，低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置好了，親們只要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明的要求選擇汽油就絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。